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タグ: ジェンソン・バトン

  • ジェンソン・バトン 「2015年にマクラーレン・ホンダで走りたい」

    ジェンソン・バトン 「2015年にマクラーレン・ホンダで走りたい」

    ジェンソン・バトンは、少なくともホンダがマクラーレンのエンジンパートナーとして復帰する2015年までマクラーレンで走りたいと述べた。

    ジェンソン・バトンはまだ来年の契約を結んでいないが、両者ともに継続を望んでいることを明らかにしており、ジェンソン・バトンはマクラーレンでF1キャリアを終えるつもりだと述べている。

    注目は、新しいV6エンジンが導入され、マクラーレンがメルセデスを継続する2014年以降の契約延長の長さに集まっている。

    「2015年にここにいたい。重要な一年だと思うからね」とジェンソン・バトンは述べた。

    「僕は日本のエンジンメーカー（ホンダ）と長年働いてきたし、将来再び彼らと働くのは刺激的なことだ」

    ジェンソン・バトンは、ホンダエンジンを搭載したクルマで6年間F1を戦い、2006年のF1ハンガリーGPではホンダとF1初勝利を挙げている。

    マクラーレンは、ホンダエンジンを搭載した1988年と1999年にアラン・プロストとアルトン・セナのコンビで圧倒的な強さをみせた。

    モナコに拠点を置くジェンソン・バトンは、日本人の道端ジェシカと交際しており、東京を憩いの場と考えている。

    フェリペ・マッサの後任としてフェラーリ移籍も噂されているジェンソン・バトンだが、タフなシーズンに関わらず、マクラーレンに忠誠を持っている。

    「僕は忠実だ。過去にそうではにときもあったけどね」とジェンソン・バトンは述べた。

    「小規模チームにいるときは将来は見えないと思うし、常にもっと良いものを目指すのは正しいことだ。でも、将来のあるこのようなチームにいるときは、どんなドライバーにとっても非常に刺激的なチャンスだ」

    「過去数年レッドブルが素晴らしい走りをしているのはわかっているけど、それも止まるだろう」

    「トップチーム、3〜4チームのひとつにいるときは、しばらくの間は留まっていたほうがいいと思う。でも、特に僕にとってはそうだ。ここにいることを本当に幸せに感じているからね」

    ジェンソン・バトンは、2014年にマクラーレンが強さを取り戻すと考えている。

    「2015年には本当に興奮している。でも、まずなにより、来年に目を向けなければならない。来年、マクラーレン・メルセデスでワールドチャンピオンシップに勝てると思っている」

    「まだ、彼らとは非常に良い関係にあるし、上昇できれば嬉しいね」

    ジェンソン・バトンは、これまでモンツァで2位を3回獲得しているが、現在、マクラーレンにはそのような結果は望めない。

    それでも、ジェンソン・バトンは今週末のモンツァで表彰台に復帰することを完全には除外していない。

    「どうなるかわからない。でも、僕たちには雨天が必要だし、それを実現するための全てをうまくやる必要がある。僕たちには十分な速さはないし、率直にいえばスピードがない」

    「3チーム（レッドブル、メルセデス、フェラーリ）がワールドチャンピオンを争っているし、彼らはシーズン末までずっとプッシュしていくだろう。でも、僕たちは来年のクルマにより多くを集中している」

    「今年のパーツに来年の助けになるものもある。でも、僕たちは今年のクルマのために来年役に立たない特定パーツを設計してはいない。僕たちは今シーズンの前進をある程度制限している」

  • ジェンソン・バトン、契約を3年延長してマクラーレン・ホンダでドライブ？

    ジェンソン・バトン、契約を3年延長してマクラーレン・ホンダでドライブ？

    ジェンソン・バトンは、マクラーレンと2013年以降について新たに3年契約を結ぶ直前だとの噂を否定していない。

    以前、ジェンソン・バトンは、マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュがまだ現行の契約に含まれているオプションを行使していないとし、自らを“シリーシーズン”の一員に挙げていた。

    後に、ジェンソン・バトンは、その発言はいたずら心だったと明かしたが、レッドブルがダニエル・リカルドをマーク・ウェバーの後任として起用した発表した一方で、フェラーリのフェルナンド・アロンソのチームメイトの座はまだ確定していない。

    フェラーリについて聞かれたジェンソン・バトンは「他のドライバー全員と同じように僕も“絶対にないとは言えない”と言うべきだろうね」と La Repubblica にコメント。

    「将来を予測したくはない。フェラーリは伝説だけど、マクラーレンだってそうだ」

    ブルース・マクラーレン・モーター・レーシング・リミテットが1963年に創立されてから50周年を祝うマクラーレンに所属するジェンソン・バトンは「僕がどうして移籍する必要があるんだい？」と述べた。

    来年、マーク・ウェバーがF1を引退してグリッド最年長ドライバーとなる33歳のジェンソン・バトンは、もし真紅のレーシングスーツに袖を通したいという気持ちを秘めているであれば今すぐ移籍を考えべきかもしれない。

    そのことを気にしているか質問されたジェンソン・バトンは「いいや、年齢は重要じゃない。重要なのはスピード、反射神経、反応時間を失っているかどうかだ」と主張。

    「僕たちは全員それテストしているし、もし僕がどこかを改善しているとすれば、言うまでもなく経験を積んで戦略的な情報が増えているという部分だ」

    契約を3年延長して、新たなマクラーレン・ホンダで走る可能性については「僕が競争的だと感じてる限りはね」とジェンソン・バトンは述べた。

  • ジェンソン・バトン：F1イタリアGP プレビュー

    ジェンソン・バトン：F1イタリアGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「ずっとモンツァは大好きだ。歴史を持ったサーキットは本当に楽しいし、モンツァには豊富な歴史がある。カレンダーで最も素晴らしいサーキットのひとつだ。独特な場所だね」

    「“古い”ホッケンハイムを失って以来、ここはカレンダーで本当に超ローダウンフォース仕様で走れる唯一の場所になっている。それにクルマが信じられないくらいは速いスピードまで加速するのを感じることができる。全開で走るときは、不安定なルーズな感じがするし、ブレーキング時はトリッキーだし、予測不可能なこともある。でも、それがこの場所を特別なチャレンジにしているし、本当にそれを楽しんでいる。モンツァでクルマがハマっているときは特別なリズムに入るんだ。ラップ全体が一緒に流れているようにかなり速く走れる。そのように場所はどこにもない。マクラーレンが50周年を祝うのにモンツァの週末は本当に相応しい。両方の名前はモータースポーツと同義語だ。それらなくしてF1は想像できない。なので、チームとして僕たちの強さと深さを示すために力強い結果を出せることを願っている」

  • ジェンソン・バトン 「マクラーレンとの2014年の契約はまだ」

    ジェンソン・バトン 「マクラーレンとの2014年の契約はまだ」

    ジェンソン・バトンは、まだマクラーレンと2014年の契約はないことを明かしたが、来年もマクラーレンに留まるだろうと述べた。

    2010年にマクラーレンに加入したジェンソン・バトンは、それ以降ルイス・ハミルトンとチームを組んできたが、今季は新たにセルジオ・ペレスとペアを組んでいる。

    2014年はレッドブルに空席ができることが決まっており、フェラーリのレースシートも空く可能性が伝えられるなか、自身の将来について問われたジェンソン・バトンは、まだマクラーレンとの契約をかわしていないことを認めた。

    「来年の契約はあるはずだけど、まだサインはしていないんじゃないかな！　僕は来年もここにいたいと思っている。“今年のようなシーズンを過ごしたのにおかしい”と言われるかもしれないけど、ある意味で僕たちにとって良いシーズンだと思っている。来年のチームをもっと強くしてくれると思うからね」

    「だから来年もここにいたいと思っている。ただ、ご存知の通り、チームからはまだ何も発表されていない。それを待たなければならない」

    2014年の空席について聞かれたジェンソン・バトンは、ドライバーにとって一番の可能性はフェラーリだと述べた。

    「レッドブルはもう決まりだと思う。フェラーリのシートはF1にいるドライバー全員にとって素晴らしいチャンスだと思う」とジェンソン・バトンはコメント。

    「フェラーリのようなチームで戦うチャンスを得るのは本当にエキサイティングなことだと思う。彼らの偉業、チームの情熱、文化、すべてが興味深い。素晴らしいチャンスだと思うし、それにふさわしい誰かがドライブの機会を手にするだろう」

  • ジェンソン・バトン：F1ベルギーGP プレビュー

    ジェンソン・バトン：F1ベルギーGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「スパは、ずっと僕のF1のお気に入りのサーキットの一覧に載っている。2000年の僕の初グランプリのことはまだ覚えている。フェラーリのミハエル・シューマッハを予選で上回ることができた。かなり特別な気分だったね」

    「それから、去年の勝利も忘れられない。本当に完璧な週末だったし、クルマはファンタスティックだった。ポールポジションを獲得して、レース全体をリードした。自分のキャリアで最も満足のいく勝利のひとつだ。週末ずっと強さと自信を感じていた。スパで速いラップを刻めたときは物凄い感覚だ。ドライバーと完全に同期するクルマが必要だ。ラップはかなり長いし、素晴らしいコーナーがたくさんある。完璧なバランスを見つける必要がある。そして正しいセットアップを得ることだ。ほぼ2分間全開だからね。驚くべき感覚だ。僕たちは勝てるパッケージでスパに挑むわけではないけど、それでもこの場所で全てのラップを最大限に生かすつもりだ。素晴らしい感覚だろうね」

  • ジェンソン・バトン 「マクラーレンの今年の奮闘は2014年に繋がる」

    ジェンソン・バトン 「マクラーレンの今年の奮闘は2014年に繋がる」

    ジェンソン・バトンは、今シーズンの奮闘が、マクラーレンが2014年シーズンにむけてより強いチームになることに役立つと考えている。

    今年、マクラーレンは表彰台を獲得できておらず、ジェンソン・バトンは39ポイントでドライバーズ選手権で9位。タイトル争いからは外れている。チームメイトのセルジオ・ペレスも18ポイントで12位という結果。

    コンストラクターズ選手権では、首位のレッドブルに220ポイント差をつけられて6位に甘んじている。

    ジェンソン・バトンは、チームの状態にフラストレーションを感じてることを認めるが、問題を解決するために行われる深い分析が、マクラーレンが来年より強いチャレンジすることに繋がると考えている。

    「問題があるとき、あらゆる詳細を細かく調べ始める。それをまとめられれば、大きな違いになる」

    「今年進んで、数戦で勝っていれば、来年も数戦、その次の年も数戦で勝てるかもしれない…」

    「ところが、現在、悪いシーズンを過ごしているし、あらゆる詳細を見つけ、全てを改善し、全ての細かな詳細に取り組んでいる。来年はより強いチームになると思う」

    「以前もそうだった。2009年にね。将来のためにポジティブなことだと思う」

    「厳しい時期を経験するのは痛みを伴うことだけど、長期的には助けになる」

    ジェンソン・バトンは、マクラーレンの問題が、あまりに早くに複雑なソリューションを導入しようとしたことによって悪化したとの見方を否定した。

    「僕たちが導入した大部分は、簡単な空力とダウンフォースだ」とジェンソン・バトンはコメント。

    「理解できないような複雑すぎることはないもない」

    「非常に複雑なものをクルマに装着するのは間違った行為だということに同意する。特に、レース週末の限られたテスト、非常に異なるサーキットではね」

    「でも、僕たちがクルマに施しているのは、全て単純なダウンフォースだ」

  • ジェンソン・バトン 「マクラーレンはフォース・インディアを逆転できる」

    ジェンソン・バトン 「マクラーレンはフォース・インディアを逆転できる」

    マクラーレンは、すでに2014年シーズンに焦点を定めているが、ジェンソン・バトンは、今シーズン終了までにフォース・インディアを逆転できると考えている。

    現在、マクラーレンは5位のフォース・インディアに10ポイント差をつけられている。

    「僕たちが望んでいる場所ではない」とジェンソン・バトンは Championat にコメント。

    「でも、彼ら（フォース・インディア）は冬のマシン設計でまったくミスをしなかった」

    「そうだね。今は彼らの後ろにいるけど、シーズン終了後に彼らの後ろにいるとは思わない」

    ジェンソン・バトンは、フォース・インディアが昨年からクルマを発展させたのに対し、マクラーレンが2013年に“急進的”なアプローチを採ったことは”うまくいなかった”と述べた。

    「今の彼らは競争的だ。でも、僕たちは彼らよりも改善できると思う」とジェンソン・バトンは述べた。

    ジェンソン・バトンは、マクラーレンはMP4-28の問題の原因を特定しており、今は2014年の完全に新しいクルマに集中していると述べた。

    「僕たちは2014年に役立つエリアに限って、この（2013年の）クルマの開発を続けていく」

    「僕たちのゴールは、2014年に良いクルマを作ることでなければならない」

  • ジェンソン・バトン 「20歳でのF1デビューでも早すぎたと思っている」

    ジェンソン・バトン 「20歳でのF1デビューでも早すぎたと思っている」

    ジェンソン・バトンは、セルゲイ・シロトキンがF1デビューへの準備を整えられるかに疑問を呈しており、自分が20歳でF1デビューしたことさえ早すぎたと考えている。

    「僕は8歳でレースを始めた」とジェンソン・バトンは Championat にコメント。

    「でも、20歳でさえ、現実的に言えば、早すぎた」

    「僕は内側からスポーツについて学ばなければならなかった」

    「一方では良いことだけど、一方で隠れることができない」

    「ジュニアカテゴリーでもう一年過ごしていれば、もっと準備を整えてF1に来ることへの助けになったと思う」

    「17歳のときは準備はできていなかった。わからないけど、彼は慎重になる必要がある。F1はタフなビジネスだ」

  • ジェンソン・バトン：F1ハンガリーGP プレビュー

    ジェンソン・バトン：F1ハンガリーGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「素晴らしいサーキットだし、素晴らしい場所だ。ハンガロリンクでのレースにはポジティブな思い出がたくさんある。もちろん、2006年にグランプリ初優勝した。信じられないくらい感動的だったし、今はななり昔のことのようにも感じるよ！ それに2011年には200戦目の優勝をしている」

    「全てがうまくいった頃だったし、クルマを走らせるのは夢のようだった。ホームに持ち帰れるだけでよかった。F1での全ての優勝は特別だけど、クルマに乗るのが大好きな時代のひとつだったと言ってもいいね。もちろん、2013年の優勝は難しいだろうけど、実際、今のチームはとてもうまく機能していると思っている。ドイツでは、タイヤの使用、戦略、レースのマネジメントはこれまでのように良かった。集団の先頭でもう少し影響を与えられるようような判断ができるようにもう少しペースのあるクルマがあれば嬉しいね。でも、当面は、予選と日曜日の午後に最大限の仕事ができれば満足していいと思う」

  • ジェンソン・バトン 「マクラーレンからの移籍は考えていない」

    ジェンソン・バトン 「マクラーレンからの移籍は考えていない」

    ジェンソン・バトンは、今年のマクラーレンの期待外れなパフォーマンスに関わらず、他チームへの移籍は検討していないと主張する。

    ジェンソン・バトンは、今季まだ表彰台を獲得できておらず、マクラーレンはすでに2014年シーズンに焦点を合わせているため、残りのシーズンで大きく前進する可能性は低い。

    ジェンソン・バトンは、来年もマクラーレンのラインナップの一員でいることについて“確実なものは何もない”と認めはしたが、残留することにコミットしたままだと述べた。

    2010年にマクラーレンに加入したジェンソン・バトンは「ここが一貫してチャンピオンシップを4〜5位で終えていたチームだったら、もちろん他のどこかに目を向けただろう」とコメント。

    「その場合は、ステップアップするために、レースに勝てるクルマを与えれくれる可能性のある上位チームのひとつに目を向けるだろう」

    「でも、ここはコンストラクターズ選手権を4〜5位で終えるチームではない。今年は良くないけど、来年このチームはワールドチャンピオンを争っていると思う。一部の人が考えているように周りに目を向けてはいない」

    F1ドライバー市場は、マーク・ウェバーがレッドブルを辞めてスポーツカーに転向するという決断をしたことで、大きくシェイクアップされることになりそうだ。

    レッドブルは、キミ・ライコネンをウェバーの後任として考えていることで、ライコネンのロータス残留は保証されておらず、フェラーリもまだフェリペ・マッサの残留を決定していない。