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ザウバーは、F1日本GPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが6位、エステバン・グティエレスが7位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （6位）
今日はやれるだけのことはやったと思う。クルマの感覚は本当に良かったし、グリッドに着くときからすでにペースには驚いていた。再び2台のフェラーリを長い時間抑えていることができた。レースの最後はタイヤがちょっと音を上げてしまって十分ではなかったけどね」

「今日はレースを通して戦っていた。2回目のピットストップ直後、フェルナンド（アロンソ）をちょっと引き離すことができたのは驚きだったけど、おそらく彼はタイヤをセーブしていたんだと思う。6位と7位は素晴らしいチームリザルトだし、ペーター・ザウバーのための素晴らしいプレゼントになるといいね。インドでもポイントを争えるとかなり確信している」

エステバン・グティエレス （7位）
「やっとレース後に大きな満足感を感じることができた。ポイントを獲得するためにたくさんの仕事をしてきたし、簡単な道のりではなかったけど、とても堅実な道のりだったと思う。過去数レースにわたって、僕たちは多くの改善をもたらしてきた。僕たちは楽観的でいなければならないと昨日言ったけど、これはその結果だ。このような結果を達成できるんだと知っていることで、前進し、ベストを尽くし、プッシュすることができる。最後の数周は後ろにニコ・ロズベルグがいてとても難しかったけど、全体的に素晴らしいレースだった。今日素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝したい。70歳の誕生日を迎えたペーター・ザウバーにも多くの幸せを届けられた」

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ザウバーは、F1日本GPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、エステバン・グティエレスが14番手だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
「今日はトップ10を争えることはわかっていたけど、7番手は嬉しい驚きだ。とてもタイトだったし、すべてをきちんとまとめなければならなかった。僕たちはなんとかそれができたと思う」

「昨日と比較して風向きが変わっていた。ストレートで追い風だったし、本当に速くなるんだ。それはセクター1が逆風になることを意味するし、多くのグリップを与えてくれる。Q3では本当に良いラプをまとめることができてとても楽しかった。とても満足している。明日はもちろんポイントを目指す」

エステバン・グティエレス （14番手）
「これまでのトラックほど競争的ではなかった。Q2ではニコよりコンマ2秒遅いだけだった。このトラックを走るのは初めてだし、限界まで攻めた。出火に関しては、火が見えたのでクルマから飛び出した。スタッフは全てをコントロールできていたし、予選を続けられて安心したよ。良いラップをまとめられたし、ロングランのペースはいいと思うので、今は明日にむけて楽観的なままでいなければならない。ポイントは簡単ではないけど、ベストを尽くすよ」

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ザウバーは、F1日本GPの初日にフリー走行を、エステバン・グティエレスが11番手、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手で終えた。

エステバン・グティエレス （11番手）
「面白い一日だった。トラックを知るのは挑戦だけど、全て予想していた通りのものを届けてくれた。非常に素晴らしい速いコーナーのある特別なサーキットだし、ここを走るのは本当に楽しい」

「午前中はトラックを学ぶことに集中した。学び、正しいラインを見つけるのが難しいトラックだ。ターン8とターン9は特にミスをするマージがないし、そもなければウォールに接触してしまう。午後の方がよりうまくいった。セットアップに取り組んだし、うまくいった。まだやらなければならない仕事はあるけど、良いアイデアを得ることができたし、それを明日良い結果に変換するためにあらゆる手を尽くしていく」

ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
「スムーズな金曜日だった。天気は良かったし、予想していた雨も降らなかった。全てが予定通りに進んだし、プログラムを完了させることができた。異なるセットアップをテストし、リアウイングを比較した。これからどっちの方がいいかを決定するためにデータを調べてみる必要がある。それ以外は、異なるタイヤコンパウンドを理解してという通常通りの作業だった。ロングランではオプションの方が良さそうだ。明日はQ3が目標だ。チャレンジングだし、接戦になりそうだけど、今日の僕たちの出来を考えれば、改善する余地はまだあると考えている」

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