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  • クリスチャン・アルバース、金儲け主義のオーナーに嫌気が差して離脱

    クリスチャン・アルバース、金儲け主義のオーナーに嫌気が差して離脱

    クリスチャン・アルバースがケータハムのチーム代表を退任したのは、金儲け主義の新オーナーのやり方に嫌気が差したからだと報じられている。

    F1イタリアGPの決勝レース後、ケータハムは、突然、チーム代表のクリスチャン・アルバースが“個人的な理由”により退任したことを発表。

    元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースは、コリン・コレスが手を引く謎の投資家グループがチームを買収した後、コリスから任命されてチーム代表を務めていた。

    この退任劇について、 Sport1 のコメンテーターを務めるオーラヴ・モルは「アルバースは、新オーナーがコミットメントを果たさなかったのでケータハムF1チームを離れた」と述べた。

    新オーナー就任後、ケータハムは、F1ベルギーGPで小林可夢偉をレースドライバーから外し、コリン・コレスと関係の深いアンドレ・ロッテラーを起用。次戦F1シンガポールGPでは、ロシアからの支援があるとされるルーキーのロベルト・メルヒにシートを売るとされている。

    F1イタリアGPでは、ロベルト・メルヒにスーパーライセンスが発給されなかったために、急遽、小林可夢偉が参戦。予選で、小林可夢偉はマルシャ勢を抑えて19番手でフィニッシュ。クリスチャン・アルバースは、可夢偉の走りを称えていた。

    「アルバースは、彼らが、レースチームではなく、資金のことと会社の話題づくりにしか集中していないと感じた」

    プレスリリースで、クリスチャン・アルバースは“家族ともっと多くの時間を過ごせるよう”とも述べていたが、それは真実のようだ。

    「彼には二人の子供がおり、妻の体調が良くないのもその一員であるのは確かだ」とオーラブ・モルは伝えた。

  • ケータハム：小林可夢偉が17位完走 （F1イタリアGP）

    ケータハム：小林可夢偉が17位完走 （F1イタリアGP）

    ケータハムは、F1イタリアGPの決勝レースで、小林可夢偉が17位、マーカス・エリクソンが19位だった。

    小林可夢偉 （17位）
    「今日のレース内容には満足しています。マルシャ勢の前でフィニッシュしてチームにとっていい結果になりました。スパで投入されたクルマのアップデートはきちんと機能していますし、クルマは確実によくなっています」

    「ただ、モンツァは特殊なサーキットなので、他のサーキットでも確認しないといけませんが、今日の結果には満足しています。チームが懸命に仕事をしてくれたおかげで目標を達成できましたし、とてもスムーズな週末でした」

    マーカス・エリクソン （19位）
    「昨日のペナルティによるピットレーンスタートは理想的ではなかったけど、最終的にそれなりのレースができたと思う。いかなるミスも犯さなかったし、ラップタイムも非常に一貫していた。残念ながら、もっと高い位置でフィニッシュするためにはペースがなかったけど、今日は全てを出し尽くすことができたと感じている。今後もいつものように懸命に作業を続けて、フライアウェイレースに備える必要がある」

    関連：F1イタリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • クリスチャン・アルバース、ケータハムのチーム代表を退任

    クリスチャン・アルバース、ケータハムのチーム代表を退任

    クリスチャン・アルバースは、ケータハムのチーム代表の役割を退任した。

    元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースは、コリン・コレスがアドバイザーを務める投資家グループがケータハムを買収した後、チームの舵をとってきた。

    しかし、ケータハムはF1イタリアGP後には発表したプレスリリースで、クリスチャン・アルバースが“個人的な理由”により退任したことを発表した。

    後任には、ゼネラルマネージャーを務めていたマンフレディ・ラヴェットが就く。

    「過去数カ月観、私はチームの引き継ぎを出来る限りスムーズに行い、投資家、スポンサー、そしてケータハムF1チームに関わる全ての人々に最高の結果を成し遂げるために自分の全エネルギーを捧げてきた」

    「同時にクルマに技術的なアップデートを施し、チームを再建するために疲れを知らずに働いてきた」

    「これを行うことで、チームの将来のためにより良い土台と作り、クルマのスピードを大きく改善させた」

    「個人的な理由、そして家族ともっと多くの時間を過ごせるように、私はケータハムF1チームのCEOとしてのポジションを退任する」

    「チームの今後の成功を祈っている」

    マンフレディ・ラヴェットは、彼の2ヵ月間の貢献に感謝の意を表した。

    「クリスチャンは、加入した瞬間からチームにとっての強みだった」とマンフレディ・ラヴェットは述べた。

    「チャレンジングな数カ月間だったが、我々は共に前進した。彼のハードワークとチームへのコミットメントに感謝したい」

  • 小林可夢偉、マルシャ勢を破って19番手！ （F1イタリアGP 予選）

    小林可夢偉、マルシャ勢を破って19番手！ （F1イタリアGP 予選）

    ケータハムは、F1イタリアGPの予選で、小林可夢偉が19番手、マーカス・エリクソンが22番手だった。

    小林可夢偉 （19番手）
    ｢今日の予選結果はうれしいです。スパで投入したアップデートはうまく機能していると思いますし、これはチームにとってすごく明るいニュースです。昨日はあまり走る時間がなかったですが、いいカムバックになっていると思います」

    「夜の間にうまくクルマを改善できたので、今日ライバルの前に出ることができました。明日に向けては自信があります。非常にチャレンジングなレースが予想されますが、しっかり戦えると思っています」

    マーカス・エリクソン （22番手）
    「午前中のFP3でパフォーマンスランの前にエンジンに小さな問題が発生してしまい、オプションタイヤできちんとした走行ができていなかったので、残念ながら、ちょっと手さぐりの状態で予選に臨むことになった。今夜データを調べて、可夢偉と比較してどこを改善できるか見てみる必要がある。結果には落胆しているけど、明日は反撃してみせるよ！」

    関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • トニー・フェルナンデス、ケータハムF1チーム売却で「肩の荷が下りた」

    トニー・フェルナンデス、ケータハムF1チーム売却で「肩の荷が下りた」

    ケータハムF1チームの元オーナー、トニー・フェルナンデスが沈黙を破り、F1チームを売り払って「ホッとした」と心境を打ち明けた。

    マレーシアの格安航空会社エアアジアの経営者として知られるトニー・フェルナンデスは、ケータハムF1チームを謎のスイス系中東投資家グループに売却。現在、ケータハムF1チームの運営はコリン・コレスとクリスチャン・アルバースの二人が引き継いでいる。

    ケータハムF1チームの売却についてトニー・フェルナンデスは「本当に肩の荷が下りた」と Independent に述べた。

    「トライ・アンド・エラーはビジネスに付きものだ」と語るトニー・フェルナンデス。現在はエアアジアを始め、イングランド・プレミアリーグのクイーンズ・パーク・レンジャーズ、四輪下位カテゴリーのGP2、さらに二輪のモト2チーム運営に集中している。

    F1では、数々の“やってはいけないこと”についてノウハウを学んだとトニー・フェルナンデスは語る。

    トニー・フェルナンデスはもっと真剣にケータハムに取り組めばよかった自らの失敗を打ち明け、チーム名を巡ってロータスと揉めたのも“大きな痛手”だったと述べた。

    「誰にも言わなかったが、あの一件で、F1は何と汚く、執念深い人々が集まるスポーツだろうと思った」

    「その後、チームは前進らしい前進もせず、多大な投資も功を奏さなかった。そこからが困難の始まりだ」

    元FIA会長マックス・モズレーが方向性を示した小規模チーム向けの経費削減策は成功しておらず、「ビッグチームを除いて、みんな苦しんでいる」と述べた。

    「どのチームも協力を口にするが、実行に移した試しがない。もう手を上げて『降参です。これ以上続けられません』と宣言するしかない。」

    バーニー・エクレストンからクイーンズ・パーク・レンジャーズを買い取ったトニー・フェルナンデスは、サッカーのビジネスモデルに触れて目も覚める思いだったと述べた。

    「トップだろうが最下位だろうが、どのクラブも生き残れるだけの金を得られる。それがサッカーとF1の大きな差だ」とトニー・フェルナンデスは述べた。

    「サッカーの方が風通しはいい。皆が運命共同体なんだという認識が浸透している」

  • ケータハム：F1イタリアGP 初日のコメント

    ケータハム：F1イタリアGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が21番手タイム、マーカス・エリクソンが22番手タイムだった。午前中にはロベント・メルヒが走行を行った。

    小林可夢偉 （21番手）
    ｢ハンガリーGP以来、こうしてまた走ることできてよかったです。クルマがスパでアップデートされ、以前とフィーリングが違ったので慣れるまで少し時間がかかりました。今日は90分のフリー走行だけだったので、これからセットアップのファインチューンをして、明日さらに周回を重ねれば大丈夫です」

    「ともかく今日は予定どおりのプログラムをこなせたのでいいセッションでした。再びサーキットで戦えるのが嬉しいです。ライバルとはそれほど離れていないので、今週末が接近戦になることを楽しみにしています」

    マーカス・エリクソン （22番手）
    「午前中のFP1ではなかなかのスタートが切れたし、すぐに良いベースラインセットアップができた。でも、2セット目のタイヤを装着した2度目の走行でブレーキにトラブルがあって、ラップタイムを改善できなかった。残念だったね。重要な走行時間を無駄にせずに、残りのセッションで仕事を続けられれば良かったんだけどね。FP2ではブレーキング問題を解決できたので、すぐにペースを上げていくことができた。良いセッションだった。多くの周回を走れたし、亮穂のタイヤコンパウンドから良い感触を掴むことができた。ミディアムタイヤでロングランもできたし、午後には満足している。これから多くのデータを見直して、今夜は仕事を頑張らなければならない。残りの週末をここからうまく組み立てていけると思う」

    ロベルト・メルヒ
    「今日は素晴らしい1日だった。人生で初めてF1カーでガレージを出て、夢がついに叶った。とてもハッピーだし、印象的な経験だった。クルマはストレートでかなり速かった。フルパワーで走ったときはとても良い気分だった。今日の自分のパフォーマンスには満足している。ミスをせずに何周も走れたことが今日の僕のハイライトだ。グランプリ週末の金曜日にクルマに乗るチャンスを与えてくれたケータハムF1チームに感謝したい」

    関連：
    ・F1イタリアGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1イタリアGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • 小林可夢偉 「再びサーキットで戦えるのが嬉しい」 （F1イタリアGP初日）

    小林可夢偉 「再びサーキットで戦えるのが嬉しい」 （F1イタリアGP初日）

    小林可夢偉は、F1イタリアGPのフリー走行2回目から走行を行い、21番手タイムでセッションを終えた。

    小林可夢偉 （ケータハム）
    ｢ハンガリーGP以来、こうしてまた走ることできてよかったです。クルマがスパでアップデートされ、以前とフィーリングが違ったので慣れるまで少し時間がかかりました。今日は90分のフリー走行だけだったので、これからセットアップのファインチューンをして、明日さらに周回を重ねれば大丈夫です」

    「ともかく今日は予定どおりのプログラムをこなせたのでいいセッションでした。再びサーキットで戦えるのが嬉しいです。ライバルとはそれほど離れていないので、今週末が接近戦になることを楽しみにしています」

    関連：
    ・F1イタリアGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1イタリアGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ロベルト・メルヒ 「シンガポールでF1デビューする準備はできている」

    ロベルト・メルヒ 「シンガポールでF1デビューする準備はできている」

    ロベルト・メルヒは、ケータハムが自分をF1シンガポールGPでデビューさせてくれるならば、そのための準備はできていると述べた。

    ロベルト・メルヒは、F1イタリアGPのフリー走行1回目で初めてF1カーをテスト。チームメイトのマーカス・エリクソンを上回る22番手タイムでセッションを終えた。

    モンツァでは、残りのセッションは小林可夢偉に託すが、ケータハムがシンガポールで再び走るよう連絡してくれば、準備はできているとロベルト・メルヒは述べた。

    「今のところ週末全体でここモンツァにいる予定だし、どうなっていくか見てみよう」とロベルト・メルヒはコメント。

    「（来週末は）ブラペストでワールドシリーズがあるけど、F1カーをドライブするのは良い経験だったし、やっと実現することができたよ！」

    「準備はできていると感じている。どんなトラックでもね。シンガポールはちょっと特別だけど、問題はないと思っている。マカオの方がシンガポールよりも難しいよね！」

    ロベルト・メルヒは、キャリアで初めて試したF1カーは“驚きだった”と述べた。

    「かなり驚きだったよ。特にアウトラップで出て行って、フルスロットルで走ったときは『これは本当に速い』と思ったし、本当に楽しかった」

    「正直、全然OKだったよ、タイヤを壊さないように慎重にスタートした。特にモンツァはタイヤを壊しやすいからね。タイヤを壊してしまったら、セッションの最後の部分ははしれない。でも、かなりうまくいったし、それについては本当に満足している」

    「100％試せなかったのは確かだ。ミスをせず、クルマからできる限り多くのことを学ぶことが重要だったからね。クルマがどのような挙動を示すかわからとブレーキングと高速でプッシュできないものだ。でも、肝心なのはとにかくラップを走って、どのように機能するか学ぶことだった」

  • 小林可夢偉、ケータハムとの契約について「弁護士と話をしている」

    小林可夢偉、ケータハムとの契約について「弁護士と話をしている」

    小林可夢偉は、最近のケータハムのドライバーを交代するというやり方に不満を抱いていると述べた。

    F1ベルギーGP前にアンドレ・ロッテラーと交代させられた小林可夢偉だが、今週末のF1イタリアGPではケータハムのレースシートに復帰する。

    だが、実際には、ケータハムは、マーカス・エリクソンと並んでフォーミュラ・ルノー3.5でタイトル争いを演じているロベルト・メルヒをモンツァで走らせることを望んでいた。

    しかし、ロベルト・メルヒは、レース出場にFIAのスーパーライセンスを取得することができなかったため、金曜日のフリー走行1回目に走らせる。だが、ロベルト・メルヒは、次戦F1シンガポールGPでケータハムのレースシートを獲得することを期待したままだ。

    そのような状況を受け、小林可夢偉はモンツァのパドックで現状への不満をリポーターに述べた。

    レースに戻れて満足かと質問された小林可夢偉は「簡単な状況ではないですね」と述べた。

    「僕はレースというスポーツのためにここにいますが、ここ数週間はスポーツというよりも政治的なものだったように思います」

    「僕たちは弁護士と話をしています。それが今の僕たちの状況です。僕には契約があります」

    「僕はケータハムのドライバーですし、それは僕がやるべきことではありません。彼らがシミュレーターに乗れと言えば乗りますし、家にいろと言われればいます。彼らがレースをしろと言えば、僕はレースをします」

    「もちろん、満足はしていませんが、この状況を避けることはできません」

    小林可夢偉は、モンツァにいる必要があるかがわかったのは水曜日の遅くになってからだったとし、またスパで交代させられた理由についてチームから説明されていないと述べた。

    「スパの前に僕はファクトリーにいましたし、僕たちはシミュレーター作業をしていました。レースをする準備はできてきましたが、スパに着く直前になって彼らは僕がレースをしないという決定をしました」

    「それでも僕はスパにいましたよ。ただトラックではなかったです。トラックには行きたくありませんでした」

    「トラブルを避けたかったんです。チーム内で何があったのかはわかりませんし、僕に言えることはなにもありません」

    「とにかく、彼らは僕が走らなかった理由を教えてくれていないです」

    小林可夢偉は、F1イタリアGP以降のことは不透明だと述べ、トニー・フェルナンデスがコリン・コレスがアドバイスした中東とスイスのグループにチームを売却しなければ、状況はもっと良かったかもわからないと述べた。

    「比較するのは難しいですよね。状況は異なりますから」と小林可夢偉はコメント。

    「マネジメントが変わらなかったら、チームはレースをしていなかったかもしれないですよね？」

    「あまり状況をわかっていないです。はっきりとしていないんです」

    「彼らは生き残りたければ、何かをする必要があります。それが彼らがやっていることだと思っています」

    「僕たちは別の機会を探す必要があると思っていますが、何ができるか見てみましょう」

  • ロベルト・メルヒ 「ケータハムF1チームに感謝したい」

    ロベルト・メルヒ 「ケータハムF1チームに感謝したい」

    F1イタリアGPの金曜フリー走行1回目に走行することになったロベルト・メルヒが、初めてのグランプリ週末への抱負を語った。

    今週末にむけてF1レースに出場するスーパーライセンスを取得できなかったロベルト・メルヒだが、取得できれば次戦F1シンガポールGPで小林可夢偉に代わってレース出場を果たすと見られている。

    ロベルト・メルヒ
    「初めてF1のプラクティスセッションに参加できることを嬉しく思っているし、この機会を与えてくれたケータハムF1チームに感謝したい。ずっと望んでいたことだからね！ ここ数週間、チームと非常に密接に作業をしてきたし、このチャンスにむけて準備はできていると感じている。金曜日は僕にとって非常に特別な日になると思うし、決して忘れられない一日になるだろう。それにモンツァは好きなトラックのひとつだ。今年序盤にフォーミュラ・ルノー3.5選手権のシーズン開幕戦で表彰台に上っているし、とても良い思い出があるサーキットだ。ここまでなんて一年だっただろう。去年のクリスマスにはレースを続けられるかどうかもわからなかったのに、これから僕はF1カーをドライブするんだ！ イタリアでの今週末を最大限に生かしたい」