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  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム):F1ヘレステスト初日

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム):F1ヘレステスト初日

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ヘレステスト初日にケータハム CT03で64周を走行し、10番手タイムとなる1分21秒915を記録した。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ (ケータハム)
    「まずは仕事に戻れてとても嬉しいし、トラックでの1日目の内容には満足している。今日は大きなトラブルもなくそれなりのラップ数を走り込めたし、クルマをすぐに快適に感じられた」

    「初日はクルマを全て想定通りに働かせることが重要だし、フロアの小さなトラブルを除けば、クルマは箱から出してすぐであっても全然変更する必要はなかった。僕にとって不慣れな手順もいくつかおさらいした。去年はあまり多くのことはやっていなかったからね。でも、僕にとって重要なのはタイヤだ。2012年の金曜セッションで走らせたものとは明らかに感覚が違うし、できる限り多くを引き出すことがテストでの焦点になるだろう。もちろん、2013年パッケージに期待できるパフォーマンスレベルを判断するのは早過ぎるけど、ブラジルで走らせたクルマと比較すると、僕たちは冬の間に良い進歩を果たせたように感じている。もっと手順をおさらいして、ここで使えるタイヤレンジのセットアップオプションを詰めて、出来る限り多くのラップを走れることを期待している」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム CT03

    関連:F1ヘレステスト初日:ジェンソン・バトンがトップタイム

  • ケータハム 「他チームが化粧パネルをレースでも使うか興味深い」

    ケータハム 「他チームが化粧パネルをレースでも使うか興味深い」

    ケータハムは、CT03の段差ノーズを化粧パネルで覆う計画はなく、他チームが発表デザインを継続するかを疑っている。

    醜い段差ノーズにオプションの化粧パネルを装着するかどうかについて、ここまで各チームの選択は分かれている。

    ケータハムは、ロータスやレッドブルと同じく、化粧パネルで覆うことは重量面で不利になるだけだという結論に達した。

    ケータハムのチーム代表シリル・アビテブールは、現在、化粧パネルを装着しているチームも、シーズン開幕ではそれらを取り除くかもしれないと述べた。

    「余分な重さになる」とシリル・アビテブールは述べた。

    「現実を直視しよう。今の我々にはクルマに余分な重量を加えるような贅沢な余裕はない。シーズン後半を見てみよう」

    「我々がやりたくなかったのは、醜いノーズが我々だけになることだった。なので、全員がそのような傾向に続くようであれば、我々も何かしたかもしれない」

    「多くのクルマは見ていない。フェラーリは素晴らしいノーズかもしれないが、彼らが新車発表会だけでなく、重量が違いを生じるレースでもそれらを走らせるか興味深い」

    「我々はクルマをシーズン中に開発していくので、異なるノーズを含め、何も除外はしていない」

    関連:
    ・ケータハム、CT03を発表
    ・F1マシンの醜い段差ノーズを隠す“化粧パネル”

  • ケータハム CT03

    ケータハム CT03

    Caterham CT03
    ケータハムの2013年F1マシン「CT03」。エンジンはルノー RS27を搭載し、ギアボックスはレッドブル・テクノロジー製を採用。前年マシンから空力面が大幅に改善され、サイドポットのアンダーカット、ディフューザー、エンジンカバーなど特にリア周りが強化されている。

    ケータハム CT03 主要諸元表

    エンジン ルノー V8、RS27-2012
    シャシーマテリアル カーボンファイバー
    ボディワークマテリアル カーボンファイバー
    フロントサスペンション カーボンファイバー
    リアサスペンション カーボンファイバー
    ダンパー ペンスキー&マルチマチック
    ステアリング ケータハムF1チーム
    ギアボックス レッドブル・テクノロジー
    クラッチ AP
    ディスク カーボンインダストリー or ヒトコ
    キャリパー AP
    パッド カーボンインダストリー or ヒトコ
    冷却システム ケータハムF1チーム
    コックピット機器 MES
    シートベルト シュロス
    ステアリングホイール ケータハムF1チーム
    ドライバーシート ケータハムF1チーム
    消火システム FEV
    ホイール BBS ケータハムF1チーム仕様
    燃料セル ATL
    燃料供給 トタル
    バッテリー ユアサ製
    潤滑油供給 Various
    ホイールベース 3,000mm以上
    全長 約5,000mm
    全高 950mm

    ケータハム CT03 (フロント) ケータハム CT03 (サイド) ケータハム CT03 (リア)

  • ケータハム CT03 画像

    ケータハム CT03 画像

    ケータハム CT03を画像で紹介する。

    ケータハムは5日(火)、スペインのペレス・サーキットで2013年F1マシン「ケータハム CT03」を発表した。

    ケータハム CT03は、化粧パネルを使用せずに段差ノーズを採用。カラーリングはメタリックなグリーンとなった。

    ケータハム CT03 画像

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    関連:ケータハム、CT03を発表

  • ケータハム、CT03を発表

    ケータハム、CT03を発表

    ケータハムは、2013年F1マシン「CT03」を発表した。

    ケータハムは5日(火)、スペインのヘレス・サーキットのパドックでCT03の発表会を開催。

    発表会ではシャルル・ピックとギド・ヴァン・デル・ガルデの新ドライバーコンビがCT03のアンベールを行った。

    ケータハム CT03は、化粧パネルを使用せずに段差ノーズを採用。カラーリングはメタリックなグリーンとなった。

    この後の合同テストではギド・ヴァン・デル・ガルデがCT03での初走行を行う。

    ケータハム CT03 ケータハム CT03 ケータハム CT03 ケータハム CT03

  • ケータハム、ギド・ヴァン・デル・ガルデの起用を正式発表

    ケータハム、ギド・ヴァン・デル・ガルデの起用を正式発表

    ケータハムは、ギド・ヴァン・デル・ガルデを2013年のレースドライバーとして起用することを発表。ケータハムは、シャルル・ピックとギド・ヴァン・デル・ガルデというラインナップで2013年シーズンのF1を戦う。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、2012年にケータハムのリザーブドライバーを担当。同時にケータハム・レーシングからGP2に参戦し、2勝と6度の表彰台を獲得していた。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ
    「ケータハムF1チームと2013年F1世界選手権でレースをすることを発表できて本当に嬉しい。シリル、トニー・フェルナンデス、マクレガー、そしてこれを実現するために非常に一生懸命に働いてくれたみんなに感謝したい。F1にステップアップする準備はできているし、キャリアを通していろいろな仕事をしてきたし、特にこのチームとは去年一緒に仕事をしているので、究極のゴールを得ることができた。2012年を通じて自分自身をチームに溶け込ませることができた。FP1セッションで走った多くのトラックは僕にとって新しかったけど、リザーブドライバーとしてシーズンを通してチームと完全に組み込むことができた。これからモータースポーツの最高水準で学び続け、F1への準備ができていることを示すことができる。仕事を始めるのが待ち切れない」

    シリル・アビテブール (チーム代表)
    「チーム全員が、ギドが2013 FIA F1世界選手権で我々のためにレースをすることを発表できることを嬉しく思っている。彼は、我々のGP2チームに加入し、F1チームのリザーブドライバーに任命された2012年序盤から我々のファミリーの一員だった。彼はGP2シーズンと6度のFP1セッションの両方でかなりうまく任務を果たしていたし、次第にはっきりしたペース、技術的なフィードバック、エンジニアやメカニックとの関係を改善させ、我々にF1に彼を昇格させる明白な正当性を与えた。これは我々のチームによるギドにとっての次の自然なステップだ。我々はチームとして成長を続けており、我々はモータースポーツ産業で若い才能に我々と一緒に成長するチャンスを与えることを約束している。これはギドが世界的なモータースポーツの最高レベルに値することを示すチャンスだ。彼とシャルルは以前チームメイトだったので、非常に興味深いシーズンでシャルルとパートナーを組むことは素晴らしい選択だ。我々全員がギドがF1の究極のチャレンジに挑み、進歩し続けるのを見るのを楽しみにしている」

    関連:2013年 F1ドライバー・ラインナップ

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ケータハムのF1シートを獲得か

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ケータハムのF1シートを獲得か

    ケータハムのシート獲得を噂されているギド・ヴァン・デル・ガルデは、本日1日(金)の午後に今後のプランについて発表することを明らかにした。

    ケータハムは、2013年のドライバーとしてシャルル・ピックと契約したが、2人目のドライバーについては発表していない。候補には、ヴィタリー・ペトロフ、ブルーノ・セナ、そしてギド・ヴァン・デル・ガルデといった“ペイドライバー”の名前が挙げられている。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは1日(金)、自身のTwitterで「今日の午後、僕の今後のプランについて発表する予定だ。そのままでいてね!」と投稿した。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネージャーを務めるジャン・ポール・テン・ホーペンは、以前ウィリアムズのスポンサーを務めていたオランダのファッション企業マクレガーの商業ディレクターを兼務しており、ヴァン・デル・ガルデの義父はオランダの実業家で大富豪のマルセル・ブックホールンである。

  • ケータハム、CT03を2月5日に発表

    ケータハム、CT03を2月5日に発表

    ケータハムは、2013年F1マシン『CT03』を2月5日(火)にヘレス・サーキットで発表することを明らかにした。

    ケータハムは、ヘレステスト初日のテスト直前にピットレーンでCT03をお披露目する。

    ケータハム CT03は、リーフィールドの新しいファクトリーで生産された最初のマシンとなる。

    ケータハムは、2013年にシャルル・ピックを起用することしか発表しておらず、2つ目のシートの選択肢を検討している。

    2つ目のシートには、ヴィタリー・ペトロフ、ブルーノ・セナ、ルイス・ラジアが候補に挙げられている。

    関連:2013年 F1マシン 発表予定日

  • シャルル・ピック、ペイドライバーとの批判に反論

    シャルル・ピック、ペイドライバーとの批判に反論

    シャルル・ピックは、F1グリッドに“ペイドライバー”が増えていることで、才能があるにも関わらず、資金のないドライバーがF1に到達できなくなっているとの意見に反論した。

    億万長者のカルロス・スリムが支援し、今年マクラーレンへ移籍したセルジオ・ペレスや、セルジオ・ペレスといったドライバーは、支援者の財布の大きさで上位チームに移籍できたとの見方がある。

    シャルル・ピックは、2013年におそらく評価は高いがスポンサーを持たないヘイキ・コバライネンに代わりとして、マルシャからケータハムに移籍した。

    ケータハムとの契約期間について質問されたシャルル・ピックは「複数年契約だ。1シーズンだけチームに所属するつもりはない。でも、詳細については明かすことはできない」と Le Monde にコメント。

    皮肉屋は、持参金の多さが、トニー・フェルナンデス(チームオーナー)とシリル・アビテブール(チーム代表)にとって重要な考慮点だったと考えているだろう。

    「ジャーナリストの大好きな質問だね」とシャルル・ピックはコメント。

    「率直に言えば、僕はそれだけだとは思っていない。ドライバーは、パフォーマンスによってチームからオファーを得る」

    「プライオリティは、スピードやレース技術といったドライバーの質だ。そのあと初めてスポンサーに注意が払われる。そのようなfカウターは別に扱われるべきだ」

    だが、シャルル・ピックは、F1では資金が重要であることを認めている。

    「それは僕たちのスポーツの一部だ。F1はメディアを通して人気を増やしているし、彼らのブランドを宣伝する必要のある大企業にとって利用されている」

  • ケータハム、2013年に若手ドライバーの起用を示唆

    ケータハム、2013年に若手ドライバーの起用を示唆

    ケータハム・グループのテクニカルオフィサーを務めるマイク・ガスコインは、2013年にケータハムが若手ドライバーを起用する可能性を示唆した。

    2012年、ケータハムはヘイキ・コバライネンとヴィタリー・ペトロフを起用してチャンピオンシップを10位で終えた。

    だが、マイク・ガスコインは、ヘイキ・コバライネンもヴィタリー・ペトロフもチームに残留しない可能性を示唆した。

    「私は言う立場ではないが、激しくプッシュしてくれる若手がそこにいることを期待している」とマイク・ガスコインは Sky Sports F1 にコメント。

    ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、ケータハムとの交渉が難航していることを明らかにしている。

    「現時点で未解決の問題がたくさんあります。整理しなければならない微妙な差違があまりに多すぎます」

    ケータハムは、最終戦アブダビGPでヴィタリー・ペトロフが11位でフィニッシュしたことで土壇場でコンストラクターズ10位を確保。しかし、マイク・ガスコインは、ケータハムはマルシャよりも優れているためチャンピオンシップ10位に相応しいと述べ、チームを助けるためにポイントシステムの変更を求めた。

    「シーズンを通してマルシャの前にいたので、チームとして相応しい結果だった。我々は彼らよりも良いチームだった。もし我々が10位でフィニッシュできなかったら、それは例外的なことだっただろう。1つの順位だけだったからね」

    「ポイントを与える方法を検討しなけければならないと思う。ポイントを与えられるのは最高のレースをしたときだからね。我々は全てのパフォーマンスを発揮してきたし、1レースで多くのお金を失う可能性があった。そうあるべきではない」

    ケータハムは、2013年のドライバーとしてシャルル・ピックとの契約を発表しており、もう1つのシートには、ヴィタリー・ペトロフ、ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ブルーノ・セナといったスポンサーを持ち込めるドライバーが候補に挙げられている。

    関連:
    ・ヴィタリー・ペトロフ、ケータハムとの交渉は難航
    ・ブルーノ・セナ 「まだシートが空いているチームと交渉している」
    ・ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ケータハムのF1シート獲得は消滅?