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  • トロ・ロッソ：F1マレーシアGP 予選レポート

    トロ・ロッソ：F1マレーシアGP 予選レポート

    トロ・ロッソは、F1マレーシアGPの予選でカルロス・サインツが14番手、ピエール・ガスリーは15番手だった。

    カルロス・サインツ （14番手）
    「今日を14番手で終えたことは驚きではない。だいたい週末を通して僕たちがいた位置だ・・・現時点でQ3からあまりに離れているので調べる必要があるのは確かだ。ここに来る前は今までやっていたよりもう少しうまくやれると思っていた」

    「僕たちがここに持ち込んだアップデートは、少なくとも今のところは期待していたほどうまく機能していない。とは言え、今週末はその全てをしっかりと学ぶために多くのラップを走れなかったのも事実だし、僕たちはとにかく一生懸命に作業を続けていく必要がある。通常、僕たちはレース日には少し取り戻すので、ミッドフィールドで良いバトルをして、もう少しポジションを回復できることを願っている。シンガポールで目にしたように、雨が降れば何が起こるかわからないし、ウェットレースは歓迎だ。でも、もしそうならなければ、とにかく集中して、どの位置で終えられるか見極める必要がある。何が起こっても、僕たちはベストを尽くしていく。それだけは確かだ！」

    ピエール・ガスリー （15番手）
    「今日はポジティブだったと思うし、満足している。F1での初めての予選はいつだって特別な週瞬間だし、本当に楽しみにしていたからね！　ベストを尽くそうと頑張ったし、FP3と予選の間に本当に良い進歩を遂げられたと思う。Q1ではクルマを快適に感じていたし、Q2でも学び続けながら、全力を尽くした。満足できる結果だと言っていいと思う！　今は明日の初めてのF1レースを楽しみにしている。子供の頃から夢見てきたことだからね！　本当にいい経験になると思うし、明日も引き続き改善できることを願っている。ここの天候はどうなるか決してわからないし、雨が降ってトリッキーなコンディションになるのは歓迎だ。金曜日のFP1ではウェットで自信を感じていたし、全てがさらにエキサイティングになると確信しているよ！」

    関連：F1マレーシアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • カルロス・サインツ：2017 F1マレーシアGP プレビュー

    カルロス・サインツ：2017 F1マレーシアGP プレビュー

    カルロス・サインツが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
    「まだ前戦シンガポールでの4位フィニッシュの興奮が冷めやらないし、マレーシアで大きな後押しになるのは確かだ！　チームと今までのF1のベストリザルトを達成できたのは素晴らしい気分だし、僕たちはとても頑張ってきた。間違いなくそれに相応しい！」

    「今週、ソーシャルメディアでそれを思い出させてくれるたくさんの動画を見たし、お気に入りはラインを通過して、エンジニアを無線でお祝いしているやつだ・・・BOOMSHAKALAKA！」

    「そして、今はマレーシアにむけて準備は整っている。良い思い出があるし、15番手スタートして8番手でフィニシュするというF1で初めて挽回した2015年のレース週末は特にね・・・セパンの天候はいつも特別だ。いつも雨が降りそうだし、太陽が出ていると思ったら、1分後に突然降っても不思議ではない。特に午後はね！　そうは言っても、僕はまだレースをしているときに雨に降られたことはない。今年はそれを経験することになるのかな？」

    関連：2017 F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • カルロス・サインツ、ルノーは「子供の頃から夢見ていたチーム」

    カルロス・サインツ、ルノーは「子供の頃から夢見ていたチーム」

    カルロス・サインツは、地元のヒーローであるフェルナンド・アロンソがチャンピオンを2連覇したルノーで走ることは長年の夢だったと語る。

    マクラーレンとホンダの決別に端を発したトロ・ロッソとルノーのパートナーシップ解消の交渉の一部として、カルロス・サインツは今シーズンでトロ・ロッソを離れ、2018年はルノーでニコ・ヒュルケンベルグとチームを組むことになった。

    2006年10月、カルロス・サインツは、バルセロナで父がデモ走行を行った日にフェルナンド・アロンソのマシンに座るチャンスを得ていた。

    「本当にハッピーな経験だった」とカルロス・サインツは振り返る。

    「子供の頃に夢見ていたチームに加入するんだ。前進するモチベーションが高いチームだし、2016年の途中から僕が求めていたチームだ」

    「フェルナンドがルノーでレースに勝っているのを見て、F1のファンになった。2003年と2004年のような過程にあるチームにようやく加入できることは僕にとって大きな名誉だ」

    「ずっと僕を信頼して、プッシュしてくれていた彼らに感謝したい。やっと実現した」

    カルロス・サインツは、今年のルノーF1チームの発展率が2018年にむけた大きな自信を与えてくれていると語る。現在、ルノーはコンストラクターズ選手権で7位だが、シーズン後半戦ではトップ10候補のレギュラーとなっている。

    「ドライバーがメーカーのドライバーになるのはキャリアにおけるステップだし、モータースポーツだけでなく、自動車会社という大きな組織に一員になることでもある」とカルロス・サインツは GP Gazette にコメント。

    「それは除いても、ルノーはワールドチャンピオンになることを望んでるメーカーだ。彼らは短・中期でそれを成し遂げたいと考えているし、彼らは僕がその助けになれると信頼してくれた」

    「今年、ルノーが4番目に速いチームだったことは何回もあった。それにシーズン中の彼らの発展ぶりも僕を笑顔にさせる。彼らがどれくらい発展し、すべてのことにどれくらいの努力をしているかをわかっているからね」

    「彼らも僕たちと同じパワーユニットを搭載しているので間近でフォローできる。彼らが果たした進歩はわかっている」

    だが、カルロス・サインツは、ルノーが2018年にトップ3争いに加わるのは容易なことではないと認める。

    「次のステップは難しいステップ。2018年にその次のステップを手伝いたいと思っている」とカルロス・サインツはコメント。

    「第4のチーム、もしくは第3のチームとして確固たるポジションを築けるかどうかはわからないし、僕たちはまだそういった話はしていない」

    「出来る限り多くのポイントを獲得して彼らの役に立ちたいし、ニコと協力して彼らを次のレベルへと導きたい」

  • レッドブル 「カルロス・サインツは将来のプランの一部のまま」

    レッドブル 「カルロス・サインツは将来のプランの一部のまま」

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2018年にルノーにローン移籍することになったカルロス・サインツがチームの将来のプランの一部のままであることを強調した。

    2018年にトロ・ロッソがルノーからホンダにエンジンを変更する交渉の一部として、レッドブルの契約ドライバーであるカルロス・サインツは1年間の期限付きでルノーにローン移籍することが決定した。

    この動きは、2018年末でダニエル・リカルドもしくはマックス・フェルスタッペンがレッドブルを離れた場合のバックアッププランだとみなされている。

    クリスチャン・ホーナーは、レッドブルとしては単純にドライバーを手放すことはできないとし、カルロス・サインツを将来のオプションとして残す必要があると強調した。

    「多くの我々のドライバーに多くの問い合わせがあるし、それは毎日、毎週変化しているように思う」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「音楽が止まったときに明らかになるだろうが、我々には忍耐が必要だ」

    「彼らは獲得可能ではない。ローンやレンタルは可能だが、手放すことはできない。それは起こってはいけないことだ」

    「カルロスに何かあるとすれば、彼はレッドブル・ファミリーの確固たる一員だ」

  • トロ・ロッソ：サインツが自己ベストの4位入賞 / F1シンガポールGP

    トロ・ロッソ：サインツが自己ベストの4位入賞 / F1シンガポールGP

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    トロ・ロッソは、F1シンガポールGPの決勝で、カルロス・サインツが4位、ダニール・クビアトはリタイアでレースを終えた。

    カルロス・サインツ （4位）
    「WOW！なんて日だ！なんて結果だ！　これまでのF1で最高の一日だと言っていいだろう！　メディアの多くの注目を集めた週末に完璧な週末をまとめて、4位でレースをフィニッシュできたなんて物凄いことだ」

    「インターミディエイトでレースをスタートして、そのあとスーパーソフトに交換した。最初の数周はちょっと苦労したけど、最後までポジションを失わずにいられたことは難しい週末を祝うにはパーフェクトだ…ずっと忘れない一日になるね！　僕にとってレースの最も難しかったパートは、スーパーソフトでのスティントの最初だった。まったく簡単ではなかったよ！　アウトラップでベストを尽くそうとしたけど、ヒュルケンベルグにオーバーカットされてしまった…そのあと彼がトラブルを抱えたのは僕にとって幸運だったし、それ以降はチェコからポジションを守ることが全てだった。彼は金曜日に僕たちよりも速かったし、ウルトラソフトだったからね！　彼を抑え続けるのはとても難しかったし、ずっとミラーを見ていた。でも、最終的に僕はそれをやり遂げた！　今夜帰りのフライトを予約していたけど、キャンセルするのは間違いないね。僕たちは全員で一緒にこの素晴らしい結果、そして、このチームの今週末の驚くべき仕事ぶりを祝う必要がある…ありがとう！」

    ダニール・クビアト （リタイア）
    「本当に残念だ。今日は残念ながらミスをして良いリザルトを残る機会を失ってしまった。なんとかマグヌッセンをオーバーテイクしたけど、その直後にフロントホイールをロックさせてしまい、ウォールに突っ込んでしまった…こんなことが起こるとは思っていなかった。とてもがっかりしているけど、こういうときもある」

    関連：F1シンガポールGP 結果：ルイス・ハミルトンが波乱のレースで今季7勝目

  • ルノー、2018年のカルロス・サインツの起用を正式発表

    ルノー、2018年のカルロス・サインツの起用を正式発表

    ルノーは、カルロス・サインツをレッドブルから1年間のローン移籍で獲得し、2018年のドライバーとして起用することを発表した。

    カルロス・サインツは、2018年もトロ・ロッソに残留することが決まっていたが、トロ・ロッソのホンダへのパワーユニット変更におけるルノーとの交渉の一環としてルノーに移籍することが決定した。

    早ければ、今シーズン中の移籍も噂されていたが、ルノーは今年はラインナップを継続。2018年にニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとしてカルロス・サインツを迎え入れる。

    カルロス・サインツ
    「ルノー・スポーツ・フォーミュラ1チームに加入することをとても嬉しく思う。自動車メーカーチームのF1ドライバーになることは名誉であり、コース上での最高のパフォーマンスでルノーの信頼に応えたい。ルノー・スポールF1チームの軌跡はエキサイティングなものであり、彼らの歴史における重要な時期に加入できることを誇りに思っている。エンストンとヴィリーの皆さんと仕事をすること、ニコ・ヒュルケンベルグと一緒に走ることを楽しみにしている。F1と以前のモータースポーツでルノーとは密接に仕事をしてきたので、彼らのモチベーションと能力はわかっている。僕のキャリアにおける非常にエキサイティングな新たな章の始まりだ。レッドブルの自信とサポート、そして、この機会を与えてくれたことに感謝したい。最後に、トロ・ロッソで働いてきたみんなに特に感謝の気持ちを伝えたい。彼らはプロフェッショナルな素晴らしいチームであり、彼らの活躍を願っている」

    シリル・アビテブール （ルノー・スポール・レーシング マネージングディレクター）
    「カルロス・サインツは非常に有望なドライバーであり、特にルノー・ジュニア・フォーミュラでの成功の後、しばらくの間、我々のレーダーにいた。2018年のカルロスの起用を発表できるのは我々にとってポジティブなニュースだ。この選択は我々の中期戦略計画とうまく連携するものだ。我々はニコとカルロスがトラック内外でお互いに補完し合い、そのコンビネーションはグリッドで前進するために役立つと感じている。この期間、我々にカルロスを貸してくれたヘルムート・マルコに感謝したい。我々は過去2シーズンにわたってチームと懸命に働き、努力してくれたジョリオンに感謝しなければならない。彼は献身的なドライバーであり、彼のキャリアの次のステップでの活躍を祈っている」

    ヘルムート・マルコ （レッドブル・モータースポーツ・コンサルタント）
    「カルロスが2018年にルノー・スポールF1チームで走ることに合意できたことを嬉しく思っている。彼は素晴らしい才能を持っているし、経験豊富なドライバーとともにマニュファクチャラーチームで働くことから恩恵を受けるだろう。これはカルロスに異なるチャレンジを与えることになる。彼はレッドブル・ファミリーの一員のままであり、彼の進歩を鋭く見守っていく。これはカルロスとルノー・スポールF1チームにとって非常に良い発展であり、我々も新たな才能をF1にもたらすことができる」

  • カルロス・サインツ 「トロ・ロッソはホンダでも競争力を発揮できる」

    カルロス・サインツ 「トロ・ロッソはホンダでも競争力を発揮できる」

    カルロス・サインツは、トロ・ロッソはホンダのF1パワーユニットでも競争力を発揮できるチームだと語る。

    トロ・ロッソは、マクラーレンがルノーにF1パワーユニットを変更することに伴い、2018年からホンダを搭載することになるとされているが、過去3年間、信頼性とパフォーマンスが不足するホンダのエンジンでのチームの競争力については不安の声も上がっている。

    だが、カルロス・サインツは「ホンダを搭載することで、トロ・ロッソが後退するとは心配していない」とシンガポールでコメント。

    「どんなことが起こっても、このチームの人々はうまくやっていけると確信している」

    「このチームの素晴らしい人たち、素晴らしいメカニック、素晴らしいエンジニアのことを信頼しているし、彼らはうまくやっていくと確信している」

    そう語るカルロス・サインツだが、トロ・ロッソとルノーの契約解消の取引の一環として2018年はルノーでに移籍するとされており、トロ・ロッソ ホンダで走ることはないだろう。

  • ルノーF1会長、マクラーレンとカルロス・サインツの契約に言及

    ルノーF1会長、マクラーレンとカルロス・サインツの契約に言及

    F1界は、マクラーレンとホンダの決別のニュースが公式になることを期待してシンガポールに向かっている。

    現在、トロ・ロッソがホンダの契約を引き継ぎ、マクラーレンがルノーとパートナーシップを結ぶための複雑な交渉が行われていることはもはや公然の秘密となっている。

    そのなか、フランクフルトモーターショーの場で、ルノーF1のジェローム・ストール会長に、なぜルノーはトロ・ロッソを失うのではなく、4つ目のチームを供給先に追加しないのかとの質問が飛んだ。

    「そうでなければ、我々が供給する3チームのうちのひとつに損害を与えることになるだろう」とジェローム・ストールは AFP通信 にコメント。

    「結局のところ、我々はF1における純粋なサプライヤーではなく、実際に（ワークスチームとして）競技に参加している。我々の問題は2020年までに表彰台に到達するための戦略だ」

    トロ・ロッソがルノーとの契約を解消する見返りとして、レッドブルはカルロス・サインツはルノーに移籍させることに合意したと考えられている。

    だが、カルロス・サインツよりも、過去にリザーブドライバーを務めたエステバン・オコンの方が、ニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとして自然なのではないかとの見方もある。

    その件について質問されたジェローム・ストールは「我々は全ての人々と話をしている」とコメント。

    「誰が完全にフリーで、誰がフリーではないか、あるいは部分的にはフリーであっても連れ戻させる可能性があるかを見極めなければならない」

    「エステバンに関してはメルセデスとの契約がある。なので、彼が来たとしても、一定の期間だけとなる。その期間で彼を起用することは興味深いことではるが、もっと良くなる可能性があるときに連れ戻されることになるとしたらどうだろう？　意味があるかもしれないし、そうではないかもしれない」

    多くのドライバーの契約が満了する2018年以降にはドライバーマーケットがさらに面白くなるとの見方がある。

    ジェローム・ストールは「実際、それほど多くの空席はないだろう。ベッテルとハミルトンが再契約を結んでいるからね。メルセデスとフェラーリをターゲットとしているドライバーは失望することになるだろう」とコメント。

    そして、ルノーは多くのドライバーにとって良い選択肢になるとジェローム・ストールは考えている。

    「我々は非常に優れたドライバーにとって非常に良いオプションだ」

  • ルノー移籍報道のカルロス・サインツ 「僕もニュースを待っている立場」

    ルノー移籍報道のカルロス・サインツ 「僕もニュースを待っている立場」

    ルノー移籍が噂されるカルロス・サインツだが、自分もまだニュースを待っている立場だと主張する。

    報道によると、カルロス・サインツのルノー移籍は、マクラーレンとホンダを軸とする複雑交渉のなかでも中心的な役割を果たしているとされ、すでに2018年のルノー移籍は合意されており、早ければ来月のF1マレーシアGPで無得点のジョリオン・パーマーと交代となるとされている。

    しかし、カルロス・サインツは何も確認してはいないと語る。

    「みなさんと同じ情報しかないかもしれない」とカルロス・サインツはシンガポールで Cadena Cope に述べた。

    「レッドルと直接的な会話をして多くのことが明確になった6月から、すでに僕の将来はレッドブルの手に委ねられている」

    「それ以降、僕は待つこと以外は何もしていないし、彼らの決断を信頼している」

    またカルロス・サインツは、自分の将来が、マクラーレンとホンダの決別、そして、マクラーレンとトロ・ロッソの間でエンジンパートナーの交換と結びついでいるとの報道を否定した。

    「（フェルナンド）アロンソがマクラーレン・ルノーと走ることになれば面白いと思うけど、マクラーレンとルノーがどうなろうと僕が影響を受けることはあまりない」

    「僕はシンガポールの週末のことだけを考えているよ」

  • カルロス・サインツ：2017 F1シンガポールGP プレビュー

    カルロス・サインツ：2017 F1シンガポールGP プレビュー

    カルロス・サインツが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
    「シンガポールはカレンダーで最もタフなレースと言えるかもしれない。サーキット自体が要求が高いだけでなく、ドライバーにかかる物理的ストレスもあるからね。暑さと湿度によってコックピット内が50～60℃以上になったなかで運転する物理的ストレスは物凄い。都市の高層ビルのせいで空気が流れないし、クルマに乗っていると本当に熱い空気を感じるんだ！」

    「トラック自体、本当に長くて、とてもタイトだし、かなり厳しい。ラップ中は休む時間がないし、ウォールがすべて非常に近いので、100％集中していなければならない」

    「シンガポールで僕たちはヨーロッパ時間で過ごすけど、そこがちょっと変わっているかもしれない。毎日午後2時に起きて、午前3時にトラックを後にする。変な感じだけど、より特別なものになる。僕たちはヨーロッパから来ているので、通常はこの普通ではないタイムテーブルには苦労しない。例えば、マレーシアや日本のタイムゾーンに適応する方が難しいときもある」

    「去年はシーズンでベストな予選セッションができたし、シンガポールはレース中のオーバーテイクが難しいのでとても重要だ。残寝ながら、良い予選は最後にはあまり重要ではなくなってしまったけどね。ポイント争いを期待していたので、ライトが消えて、ウォールにヒットしたときはフラストレーションを感じた。たぶん強い結果を出す機会を失ってしまったかもしれないね！　今年はそれができるか見てみよう・・・」

    関連：2017 F1シンガポールGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール