FIA（国際自動車連盟） F1エンジンメーカー、V8エンジンの継続を希望
F1のエンジンメーカーは、2013年に新しいエンジン方式を導入するというFIAの計画に一丸となって反対している。これまでF1チームの大半が“より環境に優しい”イメージを打ち出す1.6リッター 4気筒エンジンの採用を支持してしるとみられていた...
エンジン
FIA（国際自動車連盟） 
F1関連 各F1ドライバーのエンジン使用状況 （F1イタリアGP終了時点）
2010年のF1シーズンは残り5戦を残すのみとなった。ここで重要な役割を果たすのがエンジンの仕様状況だ。2010年のレギュレーションでは、各ドライバーはシーズンにつき8基までのエンジンを使用できることになっており、9基目のエンジンからは10...
ペドロ・デ・ラ・ロサ ペドロ・デ・ラ・ロサ、9基目エンジン投入で10グリッド降格
ザウバーは、ペドロ・デ・ラ・ロサに9基目のエンジンを投入することを決定。デ・ラ・ロサには10グリッド降格ペナルティが適用され、F1ベルギーGPの決勝レースを最後尾からスタートすることとなった。今シーズン、ペドロ・デ・ラ・ロサはエンジン故障に...
レッドブル・レーシング レッドブル、2011年はルノーのエンジンとKERSを搭載か
レッドブルのコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルが2011年シーズンも“おそらく”ルノーエンジンを使うだろうと述べた。レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルノーに「満足」しているとしつつも、メルセデスエンジンと...
メルセデスF1 ロス・ブラウン 「メルセデス・ベンツはエンジン供給について限界」
メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、メルセデス・ベンツはより多くのチームにエンジンを供給することについて慎重になるべきだと考えている。メルセデス・ベンツは、メルセデスGPの他にマクラーレンとフォース・インディアにエンジンを供給してお...
ルノーF1チーム ルノー 「チームへのエンジン供給を拡大する準備はできている」
ルノーのエンジン部門の責任者であるレミ・タフィンは、2011年にチームへのエンジン供給をさらに拡大する準備ができていると語る。ルノーは現在、自チームとレッドブル・レーシングにエンジンを供給しているが、来シーズンはウィリアムズとロータスへの供...
ケータハム ロータス、2011年のエンジンサプライヤー変更を検討
ロータスは、F1での2シーズン目に向けて、エンジンサプライヤーの変更を検討していると報じられている。今シーズン、ロータスはコスワースエンジンを搭載しているが、コバライネンを含むフィンランド人ドライバーと親しい関係にある Turun Sano...
ルノーF1チーム ルノー、2011年はもう1チームにエンジンを供給か
ルノーは、2011年にもう1チームにエンジンを供給するかもしれない。現在ルノーは、ルノF1チームとレッドブル・レーシングにエンジンを供給している。最近、2011年のF1エントリーを申請したことを発表したARTグランプリの共同オーナーであるフ...
スクーデリア・フェラーリ FIA、フェラーリのエンジン変更を承認
フェラーリは、シーズン序盤の信頼戦問題を理由としてエンジンの変更をFIAから承認された。フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサの両ドライバーは、序盤のフライアウェイレースでエンジン問題に悩まされた。アロンソは、2基のエンジンがブローし、残...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「エンジン不具合に関する報道は間違い」
フェルナンド・アロンソは、2010年のフェラーリエンジンの問題がエアシステムの欠陥であるとの報道は間違っていると断言した。先週、フェラーリがエンジンの調整をFIAに申請するかもしれないと報じられた。しかし、月曜日にスポンサーイベントに参加し...