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タグ: ウィリアムズF1

  • セルゲイ・シロトキン 「ウィリアムズ FW41はクール＆アグレッシブ」

    セルゲイ・シロトキン 「ウィリアムズ FW41はクール＆アグレッシブ」

    ウィリアムズF1でF1デビューを果たすセルゲイ・シロトキンは、2018年F1マシン『FW41』は“クール＆アグレッシブ”なマシンに仕上がっていると語る。

    ウィリアムズは、2月15日（月）にロンドンで新車『FW41』の発表会を開催。今のところ、2018年F1マシンを発表する最初のチームとなっている。

    今年、ランス・ストロールのチームメイトとしてウィリアムズのF1ドライバーを務めるセルゲイ・シロトキン（22歳）は、チームは準備が整っていると語る。

    「僕たちの強力が発表されたのはそんなに前ではないけど、僕たちはアブダビテストで準備をスタートさせた」とセルゲイ・シロトキンは Sport-Express にコメント。

    「風洞で新車を見たけど、クールなルックだと言える。はるかにアグレッシブだ。シミュレーターや他の指標では具体的な前進を果たしていることが確認されている」

    ウィリアムズは、長くロバート・クビサの起用が噂されていたが、最終的にセルゲイ・シロトキンがシートを獲得。2018年はチーム史上最年少のドライバーラインナップでシーズンを戦う。

    セルゲイ・シロトキンは、2018年のウィリアムズのリザーブ兼開発ドライバーを務めるロバート・クビサと良好な関係を築いていけると語る。

    「ロバートは、キャラクターとカリスマ性のあるとても素敵な男だ。それは重要なことだ。僕たちは一緒に時間を過ごしていくことになるからね」とセルゲイ・シロトキンはコメント。

    「彼は才能のある速いドライバーだし、クルマで仕事をしていくためのニュアンスを完全に理解している。それは誰も知っていることだ」

    「自分と彼を比較するつもりはないけど、僕が成長していくために彼のような人がいてくれるのは良いことだ。ランスとチーム全体もね。僕たちはとても良い関係だし、かなり若いチームだ」

  • ランス・ストロール 「ドライバーとして劇的に変化を遂げた」

    ランス・ストロール 「ドライバーとして劇的に変化を遂げた」

    ウィリアムズのランス・ストロールは、F1でのデビューシーズンを終えて“ドライバーとして劇的に変化を遂げた”と考えている。

    父親でカナダの大富豪ローレンス・ストロールの財力でF1への道を切り開いたランス・ストロールは序盤戦には多くの批判を受けたが、母国レースとなった第7戦カナダGPで2位表彰台を獲得して以降はパフォーマンスを向上し、最終的にフェリペ・マッサから3ポイント差のドライバーズ選手権12位でシーズンを終えた。

    2018年もウィリアムズへの残留が決定したランス・ストロールは、新たにルーキーのセルゲイ・スロトキンをチームメイトに迎えて2年目のF1シーズンに挑む。

    ランス・ストロールは、F1デビューシーズンに多くのことを学んだと感じており、新シーズンにむけて準備は整っていると語る。

    「1年の間にドライバーとして劇的に変化したと思う」とランス・ストロールはコメント。

    「膨大な量を学んだ。F1で世界最高のドライバーたちと最高レベルで競争して多くの経験を積んだ。いろんな種類の感情を経験している。逆境に直面して、表彰台に立ち、フロントロースタートも経験した」

    「世界中を旅して、世界で最高のドライバーたちと様々な種類のトラックでレースをすることは、レーシングドライバーというものについて多くのことを教えてくれた」

    「F1ではやらなければならないことがたくさんあるので、これまで以上に学んで、適応しなければならなかった。ドライバーとして掌握しなければならないことが本当にたくさんある。週末に良い結果を出すためには本当に完璧さが求められる」

    「2017年のメルボルンにいた自分と比較して、完全に異なるドライバーだと感じている」

    今週末、ランス・ストロールは、ジャッキー・チェンDCRのドライバーとしてデイトナ24時間レースに参戦している。

    「僕はモータースポーツが好きだからここにいるしい、いろんなクルマでカテゴリーでレースをしたいと思っている」とランス・ストロールはコメント。

    「2年前、デイトナを初体験してとても楽しかったし、このレースの雰囲気は本当に特別だった」

    「もちろん、今年も同じことを期待しているし、ベストを尽くして、レースに勝つためにここにいる。競争は激しいだろうけど、僕たちには最高のパッケージがあると思う」

  • ウィリアムズ、2018年F1マシン『FW41』を2月15日に発表

    ウィリアムズ、2018年F1マシン『FW41』を2月15日に発表

    ウィリアムズは、2018年F1マシン『FW41』の発表会を2月15日（木）にロンドンで開催することを発表した。

    ウィリアムズ FW41は、昨年3月に最高技術責任者としてチームに加入したパディ・ロウが初めから開発に関与する最初のF1マシンとなる。

    2017年、ウィリアムズはフォース・インディアに104ポイント差をつけられて2年連続でコンストラクターズ選手権5位に沈んだ。

    メルセデスを離れてウィリアムズに加入したパディ・ロウは、チームの一貫性に欠けるパフォーマンスを解消し、グリッドの順位を上げるためにマシン設計の重要なエリアに“かなり大きな変更”を加え、新しいアプローチを導入していると語っている。

    ウィリアムズは、2月15日（木）にロンドンで新車FW41をお披露目することを発表。現時点では最初に2018年F1マシンを公開するチームということになる。

    また、ロンドンでの発表会は2018年の新しいドライバーラインナップの正式お披露目の場ともなる。ウィリアムズは、2018年のドライバーとして、ルーキーのセルゲイ・シロトキン（22歳）とランス・ストロール（19歳）を起用。グリッドで最も若いドライバーラインナップでシーズンに挑む。また、リザーブ兼開発ドライバーにはロバート・クビサ（33歳）を起用する。

    2018年のF1プレシーズンテストは、2月26日（月）にバルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。プレシーズンテストにはロバート・クビサも参加する予定となっている。

  • ウィリアムズ 「クビサを2019年のドライバーに起用する可能性はある」

    ウィリアムズ 「クビサを2019年のドライバーに起用する可能性はある」

    ロバート・クビサには2019年にウィリアムズのレースドライバーを務めるチャンスが残されていると同チームの最高技術責任者を務めるパディ・ロウは語る。

    2018年のウィリアムズのドライバー候補に挙げられていたロバート・クビサだが、最終的にウィリアムズはセルゲイ・シロトキンの起用を決断。ロバート・クビサはリザーブ兼開発ドライバーとしてチームに所属することになった。

    だが、パディ・ロウは、今後もロバート・クビサの評価を続けていくと語る。

    「我々は彼のために本格的なテストを実施した。彼を評価するためのプロセスは継続していく。それがどのような結果になるか見てみよう」とパディ・ロウは Championat にコメント。

    2011年の事故以来、F1から遠ざかっていたロバート・クビサだが、2018年はリザーブ兼開発ドライバーとしてプレシーズンテスト、インシーズンテスト、そして、金曜フリー走行で走行する機会が与えられる。

    2019年にロバート・クビサがレースドライバーとして起用される可能性はあるかと質問されたパディ・ロウは「おそらくその可能性はある」と答えた。

    パディ・ロウはそう語るものの、ウィリアムズにロバート・クビサのための空きシートができることはないかもしれない。

    ウィリアムズのCEOを務めるウィリアムズのCEOを務めるマイク・オドリスコルは「詳細を明らかにするつもりはないが、セルゲイ（シロトキン）との契約は複数年だ」とコメント。

    「パディと一緒に、私はウィリアムズがもう一度ワールドチャンピオンになることを望んでいる。そして、セルゲイはその一部だ」

    マイク・オドリスコルは、セルゲイ・シロトキンの最大の強みは“一貫性”であると Sport-Express に語った。

    「彼はテストで信じられないくらいの一貫性をみせていた。確かに彼にとって不慣れなトラックは多いが、セルゲイは非常に才能があり、習得が早い」

    SMPレーシングのディレクターを務めるドミトリー・サモルコフもセルゲイ・シロトキンの契約が複数年であることを認めている。

    「セルゲイのチーム、そしてクルマでの仕事という点で、1年だけの契約を結んでも意味はないことはわかっていた」とドミトリー・サモルコフはコメント。

    「我々のプログラムは1年以上で設計されている。契約には非常に柔軟な条件が盛り込まれているが、“1年以上”であることは間違いない」

    だが、今回のセルゲイ・シロトキンのウィリアムズのシート獲得は、ロシアのSMP銀行からの大きな資金によってロバート・クビサよりも優位に立ったとの見方が多い。

    しかし、SMPレーシングの創設者ボリス・ローテンベルグは「お金は重要な要素だ。だが、シロトキンはお金ではなく、競技面の要因でウィリアムズにいる」と Tass にコメント。

    「それが私が彼をウィリアムズに連れていこうと思った理由だ。我々の役割としてはテクノロジーに資金を投資することが好ましい」

    過去にGP2でセルゲイ・シロトキンと戦ったマクラーレンのストフェル・バンドーンもシロトキンを支持している。

    「ウィリアムズは非常に良い選択をしたと思う」とストフェル・バンドーンは La Derniere Heure にコメント。

    「僕はセルゲイと戦っていたし、彼は懸命に仕事をする優れたドライバーだし、早いドライバーだ。彼は多くの人が考えているよりも速い」

    ウィリアムズのパディ・ロウもセルゲイ・シロトキンには速さがあると語る。

    「ドライバーはクルマから最後のコンマ数秒を搾り出せるかが重要だ。セルゲイは非常にスマートでとても速いと言える」

  • ウィリアムズ、セルゲイ・シロトキンとは複数年契約

    ウィリアムズ、セルゲイ・シロトキンとは複数年契約

    ウィリアムズは、2018年のドライバーに起用するセルゲイ・シロトキンと複数年契約を結んでいることを明らかにし、“この先何年も”チームで走ることを期待していると述べた。

    セルゲイ・シロトキンは、グランプリウィナーのロバート・クビサを含めた複数の強力な候補者のなかから2018年のウィリアムズのドライバーに選ばれ、ランス・ストロールのチームメイトとしてF1デビューを果たす。

    モスクワで開催されたウィリアムズとSPMレーシングのイベントで、ウィリアムズとセルゲイ・シロトキンの支援者は、複数年契約が締結されていることを明らかにした。

    ウィリアムズのCEOを務めるマイク・オドリスコルは「我々はセルゲイと複数年契約を結んでいる。我々はセルゲイに多くの自信を持っている」とコメント。

    「我々はいかなる時点でもドライバーとの特定の条件について話すことはない。それは多くのF1チームで共有していることだ。だが、我々は複数年契約だと言うことができるし、セルゲイはこの先何年もウィリアムズのユニフォームを着ていることを期待している」

    SMPレーシングの最高責任者を務めるドミトリー・サモルコフは、1シーズン以上の長期契約を結ぶことが重要だったと述べた。

    「セルゲイのチーム、そしてクルマでの仕事という点で、1年だけの契約を結んでも意味はないことはわかっていた」とドミトリー・サモルコフはコメント。

    「我々のプログラムは1年以上で設計されている。契約には非常に柔軟な条件が盛り込まれているが、“1年以上”であることは間違いない」

    ウィリアムズの最高技術責任者を務めるパディ・ロウは「我々は今年、さらに何年も先でセルゲイが成し遂げることに非常に興奮している」とコメント。

    「マイクが言ったように、これはセルゲイ、そして、SMPレーシングとの複数年のパートナーシップだ」

    「我々はSMPがやっていることに非常に感銘を受けているし、世界の他の国々に若いドライバーを昇進させてサポートするプロセスの例を示している」

    「我々がモータースポーツに本当に望んでいることは、トップに最高の才能が登場することだ。機会、幸運、お金によって走る才能ではない」

    マイク・オドリスコルは、ロバート・クビサも参加したアブダビでのテストでのセルゲイ・シロトキンのパフォーマンスは“完璧”だったと述べ、その日のシロトキンは支援者よりも落ち着いていたと述べた。

    「セルゲイはパフォーマンスを示す必要のあると認識している瞬間でもいかに落ち着いていられるかが明らかになった」とマイク・オドリスコルはコメント。

    「クルマでの最初の数周からエンジニアたちが彼のタイム、フィードバック、正確さにいかに感銘を受けているかがガレージの雰囲気で感じ取ることができた」

    「彼はミスを犯さなかったし、非常に早い段階から彼が素晴らしいドライバーだという感覚があった。実際、エンジニアの間にはこれが我々がクルマに必要としていた男だという共通の感覚があった」

    ドミトリー・サモルコフは、そのテストでのセルゲイ・シロトキンのパフォーマンスは特にサプライズではなかったと語る。

    「我々はウィリアムズが最善の選択肢のひとつになると理解していたし、アブダビのテストを意図的に目標として準備していた」とドミトリー・サモルコフはコメント。

    「セルゲイが突然現れて、良いタイムを記録したわけではない。彼らは彼を発見し、彼は今、シートに座っている。その時点までの行ってきた作業の集大成だった」

  • ナイジェル・マンセル 「ウィリアムズのラインナップは不利ではない」

    ナイジェル・マンセル 「ウィリアムズのラインナップは不利ではない」

    元F1ワールドチャンオンのナイジェル・マンセルは、近代のF1の技術の進歩のおかげで、2018年に経験の浅いドライバーラインナップを起用したウィリアムズが必ずしも苦戦するとは限らないと語る。

    今年、ウィリアムズは19歳のランス・ストロールと22歳のセルゲイ・シロトキンというF1史上で最年少ラインナップでF1を戦う。

    「コンピュターの助けがなかった数年前であれば、チームに2人の若手ドライバーがいることは懸念だっただろう」とナイジェル・マンセルは Autosport にコメント。

    「今はエンジニアからの多くのサポートがあり、多くの情報があるので、そこまで問題にはならない」

    「今のF1マシンは、ドライバーがある一定のスピードまで到達すれば、勝手に走ってくれる。彼らは多くのサポートを得られる」

    「クルマが優れており、彼らが輝けるレースがあることを願ってる。彼らがグリッドの後方に落ちないことを願っているよ」

    ウィリアムズは、若手二人に加えて、32歳のロバート・クビサをリザーブ兼開発ドライバーに起用。ロバート・クビサは、主にシミュレーターでの作業となるが、プレシーズンテストやインシーズンテスト、そして、数回の金曜フリープラクティスでの走行が予定されている。

    ナイジェル・マンセルは、ロバート・クビサの存在が、ランス・ストロールとセルゲイ・シロトキンが知識を素早く得ることに貢献していくと考えている。

    「高いレベルで競争し、勝利を挙げるには、ドライバーがどれくらい多くの経験を有しているかに左右される」

    「ワールドチャンピオンがチームメイトにいて彼らの近くで仕事をするのは興味深いことだ。本当に多くのことを素早く学ぶことができる」

    「みんなが多くの洞察力を持っている。私は常に他人から視点を得ることに関心を持っている」

  • セルゲイ・シロトキンの父親 「息子は全てのエリアでクビサよりも強い」

    セルゲイ・シロトキンの父親 「息子は全てのエリアでクビサよりも強い」

    ウィリアムズの2018年のFレースシートを獲得したセルゲイ・シロトキンは、彼の息子はテストのおける全てのエリアでロバート・クビサよりも“強かった”ことで念願のシートを獲得することができたと語る。

    22歳のロシア人ドライバーが2018年のウィリアムズのドライバー候補に浮上した際にはサプライズとして受け止められていたが、昨年11月のアブダビテストではロバート・クビサに対して期待を上回るパフォーマンスをみせた。

    セルゲイ・シロトキンの父親オレグは、ウィリアムズの決定は、彼の息子の能力とパフォーマンスを反映したものだと語る。

    「テストでセルゲイは予選モードとレースモードの両方でクビサよりも強いことを示した」とオレグ・シロトキンは Taas にコメント。

    「セルゲイはシミュレーターでもテストされ、そこで彼は非常に優れた知識を示した。彼は他の若手ドライバーを上回るレベルのフィードバックを与えた」

    18歳のランス・ストロールと22歳のセルゲイ・シロトキンというグリッドで最年少のウィリアムズのラインナップの競争力には疑問の声も多い。

    オレグ・シロトキンは「チームの5位を維持することが課題だ。現在、状況はより難しくなっている」とコメント。

    「マクラーレンはルノーのエンジンを搭載するし、彼らは常に最高のシャシーの一台を生産してきた。ルノーは今シーズンにむけて約2年をかけてマシンを準備してきたので、彼らも速いだろう。そのため、競争相手はフォース・インディア、ルノー、マクラーレンになるだろう」

    「ウィリアムズも成長の可能性は高いと思っている。確かに彼らは若いドライバーを起用する。だが、1～2年後には彼らはさらに強くなるだろう」

  • セルゲイ・シロトキン、固定カーナンバーは“35”を申請

    セルゲイ・シロトキン、固定カーナンバーは“35”を申請

    2018年にウィリアムズでのF1デビューが決定したセルゲイ・シロトキンは、F1キャリアで使用するカーナンバーとして“35”を申請した。

    ウィリアムズは16日（火）、セルゲイ・シロトキンが2018年のF1ドライバーを務めることを正式発表。併せてランス・ストロールのチーム残留を正式発表した。

    2014年に導入されたF1レギュレーションでは、ドライバーはF1キャリアを通して固定ナンバーを着けることになっており、2～99の中から数字を選ぶことができる。カーナンバー1は現役ワールドチャンピオンのためにリザーブされ、かつてジュール・ビアンキが使用していたカーナンバー17は永久欠番となっている。

    セルジイ・シロトキンは、まだ正式には承認されていないが、固定ナンバーとして35を申請。カーナンバー35は、現在フォース・インディアのテストカーの1台に割り当てられており、昨年のブラジルGPとアブダビGPのフリー走行でジョージ・ラッセルが使用していた。

    カーナンバー35がレースで最後に使用されたのは1991年のサンマリノGP。モデナのエリック・ヴァン・デ・ポールが9位完走扱いでレースを終えた。

    ロシア出身のセルゲイ・シロトキン（22歳）は、2014年にザウバーのロシア企業の救済契約の一環としてザウバーでF1デビューが約束されていたが、フリー走行に出走したのみでF1デビューは叶わなかった。

    その後、SMPレーシングのメンバーとして2015年にGP2に参戦し、ルーキーでは最高位となる3位でシーズンを終了。2016年にはルノー・スポーツF1のテストドライバーに選出され、2シーズン目となったGP2シリーズでは3位を獲得。F1参戦に必要となるスーパーライセンスポイントを満たした。2017年にもルノーF1での役割を継続し、バーレーンテストと4回のフリープラクティスに参加している。

  • ニコ・ロズベルグ 「クビサのF1レース復帰の夢はまだ終わっていない」

    ニコ・ロズベルグ 「クビサのF1レース復帰の夢はまだ終わっていない」

    ニコ・ロズベルグは、ロバート・クビサが再びF1でレースをするという夢はまだ終わっていないと主張する。

    ウィリアムズのドライバー候補に挙げられていたロバート・クビサだが、最終的にウィリアムズはセルゲイ・シロトキンの起用を決断。ロバート・クビサはリザーブ兼開発ドライバーとしてチームに所属することになった。

    しかし、ロバート・クビサの共同マネージャーを務める2016年のF1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、リザーブ兼テストドライバーの役割を得られたことはポジティブなことだと語る。

    「ロバートは多くの走行距離を重ねることができるだろう」とニコ・ロズベルグは Auto Motor und Sport にコメント。

    「彼にとっては素晴らしい契約だし、間違いなく正しい方向への一歩だ」

    ロバート・クビサは、レースシートのために800万ドルのスポンサーパッケージをまとめたが、実際には今年はウィリアムズから給与を受け取るという。

    ロバート・クビサは、プレシーズンテスト、インシーズンテスト、そして、数回の金曜フリー走行でウィリアムズの2018年F1マシン『FW41』をドライブすることが予定されている。

  • ルノーF1 「シトロキンとクビサのウィリアムズに加入に貢献できた」

    ルノーF1 「シトロキンとクビサのウィリアムズに加入に貢献できた」

    ルノーF1のシリル・アビテブールは、ウィリアムズのレースシートを獲得したセルゲイ・シロトキンとリザーブドライバーに就任したロバート・クビサという二人の元ドライバーを祝福。ルノーのドライバー育成プログラムが強力な基盤として機能していることが証明されたと述べた。

    ウィリアムズは16日（火）、セルゲイ・シロトキンのレースドライバー起用とロバート・クビサのリザーブドライバー就任を発表。

    セルゲイ・シロトキンは2017年にルノーのリザーブ兼テストドライバーを務めており、ロバート・クビサは昨年ルノーで6年ぶりにF1マシンをドライブしている。

    ロバート・クビサは、ハンガリーのインシーズンテスト前にルノーとのプライベートテストで2014年F1マシンで6年ぶりに走行を実現しており、ハンガリーテストにも参加。2018年のルノーのドライバー候補に挙げられていたが、最終的にルノーはレッドブルからカルロス・サインツをローン移籍で獲得したため、ロバート・クビサがルノーでF1復帰する道は断たれている。

    シリル・アビテブールは、ライバルF1チームが元ドライバーに関心を示すことはルノーにとって輝かしいことであり、セルゲイ・シロトキンとロバート・クビサの二人は新しい役割で活躍することを信じていると述べた。

    「ウィリアムズの状況について考えれば、我々は2017年からロバートとセルゲイという2つの可能性のあるオプションという点で我々といくつか結びつきがあった」とシリル・アビテブールはコメント。

    「我々がプロフィールとスキルを向上させることに貢献したコネクションのあるドライバーが他チームで走る機会を作り出したことに満足している」

    「セルゲイに関しては、ルノーがドライバーの人生に影響を及ぼすことができることを示したし、彼らがF1に進むことができるならば私は満足だ。我々はチームとして、テストにおける彼の役割でのクルマの開発能力、クルマとそのダイナミクスの理解力に感銘を受けていたからね。彼に知識があるのは確かであり、私の意見では才能もある」

    「ロバートに関しては、彼の野心と能力に相応しいプログラムを見つけられることを願っている」