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ウィリアムズ、シーズン後半戦により多くのアップグレード投入を計画

ウィリアムズは、シーズン後半にさらなる前進を計画している。今年のプレシーズンテストに新車が間に合わないという失態をおかしたウィリアムズは最後尾が定位置だったが、最近のレースではいくつか大幅なアップグレードを投入。F1ハンガリーGPでは、ジョ...
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ウィリアムズ、F1の給油復活に反対 「10歩後退」

ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、F1への給付の復活は“10歩後退”だと反対する。2021年にF1には新しいレギュレーションが導入されるが、ドライバーの間では新しいエンジンパーツがすでに重すぎるマシンにさらなる重量を...
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ウィリアムズ 「契約期間内はジョージ・ラッセルはメルセデスに返さない」

ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、ジョージ・ラッセルとは3年契約を結んでおり、その期間が終了するまではメルセデスに返還するつもりはないと語る。パドックの噂では、メルセデスは、2020年にバルテリ・ボッタスを交代させる...
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ウィリアムズ、繰り上がりで今季初ポイント獲得 / F1ドイツGP

ウィリアムズは、F1ドイツGPの決勝でロバート・クビサが12位、ジョージ・ラッセルが13位でフィニッシュ。レース後、アルファロメオ・レーシングの2台がペナルティで降格したことで、クビサが10位、ラッセルが11位に昇格。今季初ポイントを獲得し...
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ウィリアムズ | F1ドイツGP 金曜フリー走行レポート

ウィリアムズは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、ジョージ・ラッセルが19番手タイム、ロバート・クビサが20番手タイムだった。デイブ・ロブソン(シニアレースエンジニア) 「今日は非常に難しい1日だった。猛暑での作業は誰にとっても難しいことが...
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ウィリアムズ、ルノーとのF1エンジン契約交渉を否定

ウィリアムズは、2021年以降のメルセデスとのF1エンジン契約について議論しており、締結は目前だと語った。ウィリアムズとメルセデスとの現在のF1エンジン契約は2020年末で満了する。ウィリアムズは、2021年以降について既に議論を行っており...
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ウィリアムズ、ルノーのF1エンジンへの切り替えを検討?

ウィリアムズは、2020年にルノーのF1エンジンに切り替えることを検討しているとヨーロッパのメディアが報じている。英国のプライベーターチームであるウィリアムズは、2014年からメルセデスのパワーユニットを搭載している。現在のメルセデスのF1...
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ウィリアムズ | 2019年 第6戦 モナコGP 決勝レポート

ウィリアムズは、2019年 第6戦 モナコGPの決勝で、ジョージ・ラッセルが15位、ロバート・クビサが18位でレースを終えたデイブ・ロブソン(シニアレースエンジニア)「今日は慌ただしいレースだったが、アルファロメオ・レーシングとレーシングポ...
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ウィリアムズ 「2015年のチーム構造の変更が低迷を招いた」

ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、自身が行ったチーム構造の変更が現在の低迷に繋がったと認める。ウィリアムズは、V6ターボ時代のメルセデスのパワーユニットの優位性もあり、2014年と2015年にコンストラクターズ選手権...
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ウィリアムズ:F1オーストラリアGP 決勝レポート

ウィリアムズは、F1オーストラリアGPの決勝レースを、ジョージ・ラッセルが16位、ロバート・クビサが17位という成績で終えた。デイブ・ロブソン(シニアレースエンジニア) 「予想されていた通りタフな1日だったが、2台が完走したことは成果だ。ロ...