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ウィリアムズは、F1オーストリアGPの金曜フリー走行でセルゲイ・シロトキンが16番手タイム、ランス・ストロールが20番手タイムだった。午前中にはロバート・クビサが走行を担当した。

セルゲイ・シロトキン （16番手）
「良いセッションだった。試したいことがたくさんあったので忙しいプログラムだった。かなりうまく管理することができたと思う。計画していた走行はすべて完了することができたし、全てのことを試すことができた」

「それでもそれなりのロングランペースがあったし、ポジティブにセッションを終えることができた。明日の予選が今日と同じようになるとは言わないけど、多くのことをカバーできたし、作業とその結果には満足している。FP1を逃していたのでクルマに戻れて良かったよ」

ランス・ストロール （20番手）
「今日もあらゆることを理解しながら、明日に向けてベストな状態に整えていくプラクティスだった。予選に向けてかなり多くのことを学べた良い一日だったと思う。僕たちドライバーはいつもここでは縁石に気をつけなければならな。すべて出口に黄色いの大きな縁石があるので、自分たちの限界を知っておかなければならない。午前中、3速へのダウンシフトに少し問題があり、無線も失ってしまったので、念のためにボックスに戻った。でも、チームが把握していたので問題なかった」

ロバート・クビサ
「ほぼ2カ月ぶりにクルマに戻れたのは良かった。ここでは15年近く走っていないのでいい気分だった。トラックは短いし、簡単そうに見えるけど、かなりトリッキーなトラックだ。でも、僕はすぐにそれなりのペースを見つけることができた。僕たちは主にデータを収集して、クルマを極端なウインドウに入れて苦戦するかもしれないエリアを強調するために、いくつか極端なソリューションを試すことに集中していた。ドライブするにはかなり奇妙な感じだったけど、その価値はあったと思うし、全体として良いセッションだった」

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ウィリアムズは、F1フランスGPの予選でランス・ストロールが19番手、セルゲイ・シロトキンが20番手だった。

ランス・ストロール （19番手）
「チームにとってはタフなセッションだったけど、正直、このようなポジションになると思っていた。残念ながら、18番手や次のチームに0.6秒くらい失っている状況だ。理想的な状況ではない」

「集中してプッシュし続けなければならない。もっとスピードを得ようとしたときスナップしてしまって、コースをはみ出てリアが流れてしまった。ソーセージ縁石にぶつかってクルマが宙に浮いてしまった。着地の衝撃はかなり激しかったので、何らかのダメージがあるかもしれない。明日は何が起こってもおかしくない。少し雨が降るかもしれないし、様子を見てみるつもりだ。前を向けば、シーズンは長いし、多くのことが変わる可能性がある」

セルゲイ・シロトキン （20番手）
「厳しかった。クルマの感触はそこまで悪くなかった。コンディションは僕たちが予想していたほど暑くはならなかった。雨が降ったばかりだったし、日差しが少なくて路面は温度が低かった。ラップを通してクルマのバランスははるかにまとまっていた。コーナーバランスもね。悪くはなかったけど、今日の結果が僕たちのいる場所だし、僕たちに達成できる限界だった。昨日のレースペースは予選ペースよりも良かった。クルマの感触は良くなっているけど、それは前にも言ったことだ。レースでは全然違う感じになったりするのであまり言わないでおきたい。はっきり言えることは、僕たちが仕事をして、調査しているということだ。でも、今の位置からやれることはあまりない」

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ウィリアムズは、F1カナダGPの決勝レースで、セルゲイ・シロトキンが17位、母国レースとなったランス・ストロールはリタイアでレースを終えた。

セルゲイ・シロトキン （17位）
「難しいレースだった。他のみんながはるかに柔らかいコンパウンドだったのに対し、僕は序盤にプライムタイヤだったので特にスタートが難しかった。それでも、スタートでいくつかポジションを上げることができた」

「でも、セーフティカーが入って、硬いコンパウンドのタイヤは特にウオームアップが厳しいのでペースをキープしておくのは不可能だった。今日の僕たちは一番遅いマシンだったけど、問題を抱えていた中でもレースを完走しようとベストを尽くした。これが今の僕たちのポジションだ。そのことに関しては正直になるべきだ」

ランス・ストロール （リタイア）
「まず何よりも、ファンのために本当に落胆している。ホームレースのここでは素晴らしい歓迎を受けていたし、彼らのために良いショーを見せたかった。良いスタートを切って、いくつかポジションを上げていたし、マクラーレンを2台とも抜いていたけど、彼らをオーバーテイクした時に接触があった。その後、ブレンドンとターン5にかけてサイド・バイ・サイドになった。マシンがルーズになって、修正したけど、僕たち二人にとって十分なスペースはなかったし、修正した時にはもうぶつかっていた。理想的ではないけど、これがレースだし、1周目にクルマがサイド・バイ・サイドになるとこのようなことは起きるものだ。こういうときもあるさ」

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