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  • ウィリアムズ、パストール・マルドナドとの契約を正式発表

    ウィリアムズ、パストール・マルドナドとの契約を正式発表

    ウィリアムズは、パストール・マルドナドを2011年のレースドライバーとして起用することを発表した。

    ウィリアムズはシーズン終了直後にニコ・ヒュルケンベルグを放出を発表。アブダビでの若手ドライバーテストにパストール・マルドナドを起用したことで、契約は間近だとされていた。

    「ウィリアムズがレースドライバーの一人に僕を選んでくれたことを非常に名誉に感じている」とパストール・マルドナドはコメント。

    「僕にとって、素晴らしい一年を終える最高のものだ」

    「アブダビでチームとテストをしたけど、来年にむけて最高の状態でいるために全員ときちんと仕事を始めることが待ち切れない。冬の間は準備に全力を尽くすつもりだ。チームが成功したシーズンのために懸命に作業することはわかっている」

    「2011年は、ほぼ30年ぶりにベネズエラ人がF1カーを走らせることになるので、今日僕がこのポジションを得るためにサポートしてくた母国にお返しをするためにも良い結果を出したい」

    パストール・マルドナドは、今年7勝をあげてGP2タイトルを獲得したが、チーム代表のフランク・ウィリアムズは、マルドナドがワールドシリーズ・バイ・ルノーからGPに転向し、モナコでGP2初勝利をあげた2007年から彼の進歩を見てきたと語る。

    「モナコで見事なレースをした2007年にパストールは初めて私の目を引きつけた」とフランク・ウィリアムズはコメント。

    「それ以来、彼は巧みな勝利をあげ、定期的に我々に疑いのない才能を思い出させてきた。特に今年のGP2選手権では、6連勝という卓絶した記録を成し遂げた」

    「もちろん、アブダビテストで彼がチームとの時間を過ごしたときからすでにパストールのことは理解しているが、冬の間に彼の才能がさらに開花し、来年彼と実りの多いシーズンを過ごすことを非常に楽しみにしている」

    ウィリアムズは、すでにルーベンス・バリチェロがレースドライバーとして、リザーブドライバーとしてバルテリ・ボッタスがチームに残留することを発表している。

  • ルーベンス・バリチェロ 「第一印象はポジティブ」 (F1ピレリテスト初日)

    ルーベンス・バリチェロ 「第一印象はポジティブ」 (F1ピレリテスト初日)

    ルーベンス・バリチェロが、ピレリのF1タイヤの第一印象を語った。

    92周を走行したルーベンス・バリチェロは、全体で6番手タイムとなる1分41秒425を記録した。

    「今日は作業することがたくさんあって忙しいスケジュールだった。今朝は空力セットアップを評価して、午後からパフォーマンス走行を行った」とバリチェロは初日の作業を振り返った。

    「ピレリタイヤでの初セッションだったし、かなり面白かったね。第一印象はポジティブだし、明日再び作業するのを楽しみにしている」

    関連:
    F1ピレリテスト初日:フェリペ・マッサがトップタイム

  • ウィリアムズ、2011年はバッテリー式KERSを搭載

    ウィリアムズ、2011年はバッテリー式KERSを搭載

    ウィリアムズは、2011年にバッテリー式KERSを使用することを共同オーナーのパトリック・ヘッドが明らかにした。

    ウィリアムズは、過去2年間フライホイール式のKERSを開発してきたが、今シーズンから給油が禁止され燃料セルが大きくなったことで、バッテリー式KERSの方が搭載が容易になった。

    「我々がバッテリーシステムを走らせるつもりであることはかなり知られていることだと思う」とパトリック・ヘッドはコメント。

    ウィリアムズは、ウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社を所有しており、同社が開発したフライホイール式KERSは、現在GTレースでポルシェが採用している。

    「フライホイールは、その特性によって一定の直径のシリンダーを備える。実際、重量はバッテリー式よりも軽い。しかし、バッテリー式はそれほどセルが多くないので、より大きくフラットにすることができるし、小さくも高くもできる。どんな形にもできる」

    「F1で給油が禁止され、F1カーにフライホイールを装着するのはかなり難しくなった。我々はポルシェGT3Rハイブリッドを含め、多くのプログラムを進めている。スポーツカーやその他のクルマにはフライホイールは適切に装着できる」

    しかし、パトリック・ヘッドは将来的にウィリアムズがフライホイールベースのシステムを導入する可能性は否定しておらず、2013年に変更されるF1の技術規約ではより適しているかもしれないと述べた。

    「我々の理解では、よりパワーの高いKERSになりそうだ。120キロワットだと聞いているし、エネルギー容量やエネルギー保存レベルも高くなる。2.3メガジュールから4メガジュール相当になると聞いている」

    「現時点では400キロジュールなので、10倍のエネルギーを保存できる可能性があるということだ。非常に異なるものになるだろう」

    「それらの数値はまだ何も確定していない。エンジンが4気筒ターボエンジンになれば、フライホイールを搭載する可能性はあるかもしれない。フライホイールを設置するマシン設計ができれば、F1のための可能性を再び検討することになるだろう」

  • パストール・マルドナド 「来年ウィリアムズで走れるのか早く知りたい」

    パストール・マルドナド 「来年ウィリアムズで走れるのか早く知りたい」

    パストール・マルドナドは、来年ウィリアムズでドライブできるのかどうか早く知りたいと語る。

    この日、ウィリアムズから若手ドライバーテストに参加したパストール・マルドナドは、全体の8番手タイムでセッションを終えた。

    ウィリアムズは、ルーベンス・バリチェロとの契約は更新したものの、ニコ・ヒュルケンベルグを放出し、2011年のシートの1つは空席となっている。

    いつウィリアムズで走れるかがわかるかと質問されたパストール・マルドナドは「できるだけ早くしりたい。プッシュしている」とコメント。

    初日にヒスパニア・レーシングのマシンを走らせたパストール・マルドナドだが、ウィリアムズと開発作業に多くの時間を費やしたこの日のパドーマンスに満足していると述べた。

    「自分の仕事ができた」とマルドナドは語る。

    「一緒に改善して、走るたびにスピードを増すことができたと思う。チームは午前中に空力セットアップに集中していた。以前やったことがなかったので素晴らしい経験だったし、今後生かすことのできるいい件だった」

    グリッド後方のヒスパニア・レーシングのマシンからよりダウンフォースがある中団を争うウィリアムズに乗り換えたマルドナドだが、走ることはそれほど難しくはなかったと語る。

    「大きな違いだった。最も重要なことは2台の異なるマシンを試したということがもっとも重要だし、僕にとってはいい経験になった。今はクルマにより自信を深めている」

    「クルマは違うけど、2つともプロのチームだ。ウィリアムズの方がダウンフォースがあって、コーナーやブレーキングで速かったけど、同じエンジンなのでパワーはそんなに違わない」

    パストール・マルドナドは、金曜日と土曜日に行われるピレリタイヤのテストで再びヒスパニア・レーシングをドライブする。

  • パストール・マルドナド 「今日も素晴らしい経験ができた」

    パストール・マルドナド 「今日も素晴らしい経験ができた」

    パストール・マルドナドが、F1若手ドライバーテストを振り返った。

    昨日はヒスパニア・レーシングで走行を行ったパストール・マルドナドだが、この日は加入が噂されるウィリアムズでテストを担当。81周を走行したマルドナドは、1分40秒944というタイムを記録した。

    「今日も素晴らしい経験ができた」とパストール・マルドナドはコメント。

    「今日は低速の空力セットアップ作業をたくさんしなければならなかったのであまりプッシュできなかったし、ソフトタイヤでの走行もできなかったけど、作業には満足している」

    「今週は多くの走行時間が得られているし、クルマへの自信を深められている」

    関連:
    F1若手ドライバーテスト2日目:ダニエル・リカルドがトップタイム

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ウィリアムズの最有力候補に浮上

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ウィリアムズの最有力候補に浮上

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、2011年のウィリアムズでルーベンス・バリチェロとチームメイトを組む最有力候補として浮上している。

    ウィリアムズは15日、ニコ・ヒュルケンベルグがチームを離れることを発表。マネージャーのウィリ・ウェバーは、パストール・マルドナドがウィリアムズと2011年の契約を結ぶのではないかと述べた。

    しかし、魅力的なスポンサーシップをもった別のドライバーの名前が浮上している。

    先月、ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネージャーは、複数のチームと交渉しており、2チームから「具体的なオファー」を受け取ったと述べていた。

    オランダでは、そのひとつはヴァージンであると報じられている。

    興味深いことに、ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネージャーを務めるジャン・ポール・テン・ホーペンは、オランダのファッションブランドであるマクレガーの商業ディレクターを務めており、ファン・デル・ガルデ、の義父マルセル・ブックホールンはマクレガーの大株主を務めている。

    マクレガーは、2010年末にウィリアムズへのスポンサーシップを終了すると見られていたが、オランダでは契約が3年間延長されると報じられている。

    ジャン・ポール・テン・ホーペンは「契約延長は、我が社がF1、特にウィリアムズの将来を信じていることを強調するものである」と述べた。

    関連:
    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、2011年のヴァージンのシートを狙う – 2010年10月21日

  • ウィリアムズ、ルーベンス・バリチェロの残留を発表

    ウィリアムズ、ルーベンス・バリチェロの残留を発表

    ウィリアムズは、ルーベンス・バリチェロが2011年もチームに残留することを発表。また年末までにこの日チームを離脱することが決定したニコ・ヒュルケンベルグの後任を発表すると述べた。

    「我々はルーベンスが技術的な専門知識、経験、そして情熱を持っていることをわかって彼を起用した」とフランク・ウィリアムズは述べた。

    「彼は、我々が今シーズン望むことができる全てを届けてくれた。2011年も彼が我々と走ることを発表できて嬉しく思っている」

    ルーベンス・バリチェロは、47ポイントを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップ10位でシーズンを終えた。

    関連:
    ・ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ離脱を発表 – 2010年11月15日
    ・パストール・マルドナド、ウィリアムズとの契約にサイン? – 2010年10月20日

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ離脱を発表

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ離脱を発表

    ニコ・ヒュルケンベルグは、今シーズン限りでウィリアムズを離れることを発表した。

    ブラジルGPでウィリアムズに5年ぶりのポールポジションをもたらしたニコ・ヒュルケンベルグだが、今朝チームを離脱することを正式に発表した。

    「とても残念に思う。ウィリアムズに残れたらハッピーだっただろうね」とニコ・ヒュルケンベルグは声明のなかで述べた。

    「素晴らしい時間を過ごしたチームに感謝したいし、今後のウィリアムズの幸運を祈っている」

    フランク・ウィリアムズは、ヒュルケンベルグ離脱の理由は明かしはしなかったが、ヒュルケンベルグのデビューシーズンを称賛した。

    「最初に、今年のニコのハードワークに感謝したい」とフランク・ウィリアムズは述べた。

    「彼をサポートしてきたことを非常に誇りに思っている。彼はF3とGP2でタイトルを獲得し、F1デビューした」

    「ウィリアムズは長年にわたって若い才能をスポーツにもたそうとしてきた。ニコは素晴らしいことを続けると確信している。彼の幸運を祈っているし、将来再び我々の道が交差することを願っている」

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、他チームと交渉を行っており、来シーズンもヒュルケンベルグが走ることを確信していると述べた。

    「他チームと交渉している。ニコは2011年にF1シートを獲得するだろう」とウィリー・ウェバーは述べた。

    しかし、ヒュルケンベルグの選択肢は限られているように見える。ヴィタリー・ペトロフはルノーとの契約を更新するとみられており、フォース・インディアとロータスぐらいしか有望なシートは残っていない。その他のオプションとしては、他のチームでリザーブドライバーとして1年過ごし、2012年のレースシートを目指すことだ。

    AUTOSPORT によると、ウィリアムズはヒスパニア・レーシングと複数年契約を結びヒュルケンベルグを所属させることを目指していたが、ヒュルケンベルグは拒否したとしている。

    関連:
    ・ウィリアムズ、ルーベンス・バリチェロの残留を発表 – 2010年11月15日
    ・パストール・マルドナド、ウィリアムズとの契約にサイン? – 2010年10月20日

  • ウィリアムズ:コンストラクターズ6位を守る (F1アブダビGP)

    ウィリアムズ:コンストラクターズ6位を守る (F1アブダビGP)

    ウィリアムズは、F1アブダビGPの決勝レースで、ルーベンス・バリチェロが12位、ニコ・ヒュルケンベルグが16位だった。

    ドライバーズチャンピオンシップでは、ルーベンス・バリチェロが47ポイントを獲得して10位、ニコ・ヒュルケンベルグは22ポイントを獲得して13位。

    ウィリアムズは、69ポイントを獲得してコンストラクターズチャンピオンシップ6位でシーズンを終えた。

    ルーベンス・バリチェロ (12位)
    「今日の一番の目標はフォース・インディアを抑えて、チャンピオンシップの順位を確実にすることだった。結果が示すよりクルマは良かったけど、僕たちがとった戦略でベストを尽くした。レースを長く走ったスーティルと本当に良いバトルができたし、彼は僕の前でピットストップを残していたけど、ターン4の外側で彼を追い抜いて跳び込むことができた。大きな動きだったし、レースでベストなバートだったのでかなり全力だった。なのではるか後ろでフィニッシュしたのは驚きだったね」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (16位)
    「難しいレースだった。戦略面で、僕はプライムでスタートして、長い第1スティントとオプションでの短いスティントだったけど、クルアのペースは良くなかったので、うまく働かなかった。スタートでポジションを失い、そのあとオープニングラップの事故を避けられたけど、全体的なイメージにはどれほど違いはなかったと思う」

    関連:
    ・F1アブダビGP:セバスチャン・ベッテル優勝でワールドチャンピオン!
    ・2010年 F1ポイントランキング

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズを離脱へ

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズを離脱へ

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、アブダビGPがヒュルケンベルグのウィリアムズでの最後のレースになることを明らかにした。

    「ニコはウィリアムズを去る」とウィリー・ウェバーは Express にコメント。

    しかし、ウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグが2011年に他のチームからF1に戻ると約束した。

    ウィリアムズは、ニコ・ヒュルケンベルグに代えて豊富な資金を持ち込むGP2チャンピオンのパストール・マルドナドを起用するとされている。

    ニコ・ヒュルケンベルグ自身もウィリアムズが「資金面に苦しんでいる」として、2011年のための「他のオプションがある」と語っていた。

    「決定にはあと1〜2週間待たなければならないかもしれない」とヒュルケンベルグは付け加えた。