2019年 インディカー 第6戦 「第103回 インディナポリス500」の公式予選前としては最後のプラクティスとなる“ファストフライデイ”が5月17日(金)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われた。
第103回インディアナポリス500(インディ500)は、火曜日から公式練習が続けられ、「ファストフライデイ」と呼ばれる金曜日を迎えた。予選用にターボのブースト圧が引き上げられ、パワーアップしたエンジンで走行するため、スピードが大幅にアップする。
トップに立ったのはアンドレッティ・オートスポーツのコナー・デイリー。57周を走行して231.704mphをマーク。2番手にもマルコ・アンドレッティが続き、アンドレッティが1-2でセッションを終えた。
3番手には佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)が続いた。41周を走行した佐藤琢磨は230.755mphをマーク。ホンダエンジンがトップ3を占めた。
マクラーレン・レーシングから参戦するフェルナンド・アロンソは229.328mphをマークして24番手だった。
2019年のインディ500は新たな予選フォーマットを採用。予選1日目となる土曜日には10番グリッドから30番グリッドまでが決定。予選2日目となる日曜日にはまずは31番グリッドから33番グリッド、そして、ポールポジションから9番グリッドが決定する。
| Po. |
No. |
Driver |
Team |
|
Spped |
Laps |
| 1 |
25 |
コナー・デイリー |
アンドレッティ・オートスポート |
H |
231.704 |
57 |
| 2 |
98 |
マルコ・アンドレッティ |
アンドレッティ・ハータ・オートスポート |
H |
230.851 |
42 |
| 3 |
30 |
佐藤琢磨 |
レイホール・レターマン・ラニガン |
H |
230.755 |
54 |
| 4 |
21 |
スペンサー・ピゴット |
エド・カーペンター・レーシング |
C |
230.471 |
25 |
| 5 |
28 |
ライアン・ハンターレイ |
アンドレッティ・オートスポート |
H |
230.466 |
43 |
| 6 |
20 |
エド・カーペンター |
エド・カーペンター・レーシング |
C |
230.358 |
26 |
| 7 |
22 |
シモン・パジェノー |
チーム・ペンスキー |
C |
230.326 |
15 |
| 8 |
23 |
チャリー・キンボール |
カーリン |
C |
230.290 |
36 |
| 9 |
2 |
ジョセフ・ニューガーデン |
チーム・ペンスキー |
C |
230.281 |
42 |
| 10 |
63 |
エド・ジョーンズ |
エド・カーペンター・レーシング |
C |
230.106 |
17 |
| 11 |
12 |
ウィル・パワー |
チーム・ペンスキー |
C |
230.061 |
38 |
| 12 |
14 |
トニー・カナーン |
A.J.フォイト・レーシング |
C |
230.011 |
21 |
| 13 |
24 |
セージ・カラム |
ドレイヤー&レインボールド |
C |
229.932 |
43 |
| 14 |
27 |
アレクサンダー・ロッシ |
アンドレッティ・オートスポート |
H |
229.878 |
46 |
| 15 |
18 |
セバスチャン・ブルデー |
デイル・コイン・レーシング |
H |
229.869 |
50 |
| 16 |
9 |
スコット・ディクソン |
チップ・ガナッシ |
H |
229.849 |
54 |
| 17 |
26 |
ザック・ビーチ |
アンドレッティ・オートスポート |
H |
229.811 |
48 |
| 18 |
3 |
エリオ・カストロネべス |
チーム・ペンスキー |
C |
229.687 |
49 |
| 19 |
19 |
サンティノ・フェルッチ |
デイル・コイン・レーシング |
H |
229.577 |
30 |
| 20 |
7 |
マーカス・エリクソン |
アロウ・シュミット・ピーターソン |
H |
229.512 |
39 |
| 21 |
60 |
ジャック・ハーベイ |
マイヤー・シャンク・レーシング |
H |
229.466 |
44 |
| 22 |
15 |
グラハム・レイホール |
レイホール・レターマン・ラニガン |
H |
229.449 |
41 |
| 23 |
33 |
ジェームス・デイビソン |
デイル・コイン・レーシング |
C |
229.369 |
34 |
| 24 |
66 |
フェルナンド・アロンソ |
マクレーン・レーシング |
C |
229.328 |
77 |
| 25 |
88 |
コルトン・ハータ |
ハーディング・スタインブレナー |
H |
229.094 |
26 |
| 26 |
48 |
J.R.ヒルデブランド |
ドレイヤー&レインボールド |
C |
228.741 |
29 |
| 27 |
4 |
マティアス・レイスト |
A.J.フォイト・レーシング |
C |
228.664 |
34 |
| 28 |
77 |
オリオール・セルビア |
アロウ・シュミット・ピーターソン |
H |
228.580 |
47 |
| 29 |
5 |
ジェームス・ヒンチクリフ |
アロウ・シュミット・ピーターソン |
H |
228.560 |
51 |
| 30 |
10 |
フェリイックス・ローゼンクヴィスト |
チップ・ガナッシ |
H |
228.469 |
64 |
| 31 |
39 |
ピッパ・マン |
クラウソン-マーシャル・レーシング |
C |
228.269 |
38 |
| 32 |
42 |
ジョーダン・キング |
レイホール・レターマン・ラニガン |
H |
228.046 |
56 |
| 33 |
59 |
マックス・チルトン |
カーリン |
C |
227.577 |
51 |
| 34 |
31 |
パトリシオ・オワード |
カーリン |
C |
227.513 |
38 |
| 35 |
81 |
ベン・ハンレイ |
ドラゴンスピード |
C |
226.667 |
81 |
| 36 |
24 |
セージカラム |
ドレイヤー&レインボールド |
C |
226.538 |
5 |
| 37 |
32 |
カイル・カイザー |
ユンコス・レーシング |
C |
129.830 |
1 |