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  • 2024年F1 アブダビGP フリー走行2回目:ライブタイミング

    2024年F1 アブダビGP フリー走行2回目:ライブタイミング

    2024年F1 カタールGP フリー走行2回目のライブタイミング&Twitch配信。ヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリのFP2セッションが行われる。

    舞台となるヤス・マリーナ・サーキットはヘルマン・ティルケの最新作として2009年に登場。マリーナを周回する一部市街地を利用した高速レイアウトはモナコさながらの魅力を持っている。太陽の下でスタートし、日没をはさんでナイトレースへと移行するグランプリであり、日没の暗さを避けるため、人工照明はスタート時から点灯される。

    ドライバーズ王座はすでに確定しているが、マクラーレン対フェラーリのコンストタクターズ王座は最終戦までもつれ込んでいる。また、アルピーヌ、ハース、RBによるランキング6位をかけた戦いも決着がつくことになる。

    配信は終了しました。次回セッションをお待ちください。
    2024年F1 アブダビGP フリー走行2回目:結果・タイムシート

    2024年 第24戦 アブダビGP 開催スケジュール
    ■12月6日(金)
    フリー走行1: 18:30~19:30(13:00~14:30)
    フリー走行2: 22:00~23:00(17:00~18:00)
    ■12月7日(土)
    フリー走行3: 19:30~20:30(14:30~15:30)
    予選 : 23:00~24:00(18:00~19:00)
    ■12月8日(日)
    決勝:22:00~(17:00)
    ※時間は日本時間(現地時間)

  • F1アブダビGP FP1レポ:シャルル・ルクレール首位 平川亮と岩佐歩夢が共演

    F1アブダビGP FP1レポ:シャルル・ルクレール首位 平川亮と岩佐歩夢が共演

    シャルル・ルクレールがアブダビグランプリの最初のプラクティスで最速タイムを記録した。フェラーリのドライバーであるルクレールは、ランド・ノリスとルイス・ハミルトンを抑えてトップに立った。このセッションでは、多くのルーキーが参加した。しかし、ルクレールは日曜日のレースでグリッドペナルティを受けることになる。セッション開始時に問題が発生したため、新しいエネルギーストアを使用する必要がある。

    今年の最後のFP1では、6チームが通常のドライバーに代わって若手ドライバーを起用し、平川亮、アーサー・ルクレール、アイザック・ハジャー、フェリペ・ドルゴビッチ、岩佐歩夢、ルーク・ブラウニングが、それぞれマクラーレン、フェラーリ、レッドブル、アストンマーティン、RB、ウィリアムズで走行した。

    これにより、オスカー・ピアストリ、カルロス・サインツ、マックス・フェルスタッペン、ランス・ストロール、角田裕毅、アレックス・アルボンはセッションを欠場することとなった。ルーキーたちが準備を進める中、最初にトラックに出たのはベテランのフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)だった。

    序盤、F2タイトル候補のハジャーは、ホイールクリアランスに問題があるとの報告をした後、ターン6でレッドブルをスピンさせてしまった。 また、このフランス人ドライバーは、マシンに足が触れていたため「限界」だとエンジニアに伝えた。

    このFP1は、兄弟がチームメイトとして参加した初めてのセッションとして歴史に名を残すはずだったが、シャルル・ルクレールはなかなか走行を開始せず、フェラーリチームはバッテリーの問題を調査した後にモナコ出身ドライバーのマシンを分解した。

    一方、セッション終了後にハミルトンとノリスが接触した件について、マクラーレンのドライバーが無線で苦情を訴えたことを受け、スチュワードが調査することが明らかになった。FP1が中盤に差し掛かったところで、タイムシートのトップに立ったのはハミルトンで、チームメイトのジョージ・ラッセルを1分25秒566秒差でリードした。

    フェラーリでは、兄のルクレールがようやくコース上での走行を開始し、弟と合流した。一方、ハジャーは、前のウィリアムズにラップを「台無しにされた」と主張し、声を荒げた。一方、マクラーレンは1998年以来初のコンストラクターズタイトル獲得を目指しており、ノリスが1分24秒542を記録して最速となった。

    セッションが終盤に入ると、シャルル・ルクレールがスタートの遅れから立ち直り、1分24秒321でノリスを上回りトップに躍り出た。ハミルトンはメルセデスドライバーとしての最後の週末を3番手で終えた。

    アブダビグランプリFP1には、ルーキーのアーサー・ルクレールも参加し、兄のシャルルとチームメイトになるという歴史を作った。

    チームメイトのラッセルは4番手、アルピーヌで好調を維持しているピエール・ガスリーは目を引く5番手だった。ニコ・ヒュルケンベルグはハースで6番手、ウィリアムズのフランコ・コラピント、ハースのケビン・マグヌッセン、アストンマーティンのドルゴビッチ、レッドブルのセルジオ・ペレスが続いた。

    アロンソは11番手でトップ10入りを逃し、RBのリアム・ローソンが12番手、キック・ザウバーでの最後のレースとなるバルテリ・ボッタスが13番手で続いた。マクラーレンの平川亮は14番手、レッドブルのハジャーは15番手だった。

    周冠宇は、ルーキーの岩佐歩夢とアーサールクレールを抑えて16番手につけた。また、もう一人の新人ドライバー、ジャック・ドゥーハンは、2025年のフルシーズンを前にしてアルピーヌに早期加入し、シーズン最終戦ではエステバン・オコンに代わって出場した。一方、F2ドライバーのブラウニングは20番手で予選を終えた。

    ドライバーとチームは、現地時間17時に開始予定の2回目のプラクティスに先立ち、データを検証する機会を得ることになる。

    2024年F1 アブダビGP フリー走行1回目 順位・ラップタイム

    1.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分24秒321
    2.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分24秒542
    3.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分24秒806
    4.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分25秒165
    5.ピエール・ガスリー(アルピーヌ) – 1分25秒333
    6.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース) – 1分25秒373
    7.フランコ・コラピント(ウィリアムズ) – 1分25秒382
    8.ケビン・マグヌッセン(ハース) – 1分25秒444
    9.フェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン) – 1分25秒471
    10.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分25秒483
    11.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン) – 1分25秒504
    12.リアム・ローソン(RB) – 1分25秒563
    13.バルテリ・ボッタス(ザウバー) – 1分25秒611
    14.平川亮(マクラーレン) – 1分25秒874
    15.アイザック・ハジャー(レッドブル) – 1分25秒877
    16.周冠宇(ザウバー) – 1分25秒921
    17.岩佐歩夢(RB) – 1分26秒121
    18.アーサー・ルクレール(フェラーリ) – 1分26秒179
    19.ジャック・ドゥーハン(アルピーヌ) – 1分26秒304
    20.ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ) – 1分26秒519

  • F1アブダビGP フリー走行1回目:平川亮が14番手 岩佐歩夢が17番手

    F1アブダビGP フリー走行1回目:平川亮が14番手 岩佐歩夢が17番手

    F1アブダビGP フリー走行の結果速報。12月6日(金)にヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプのフリープラクティス1が行われた。

    現地時間13時、気温28度、路面温度42度のドライコンディションでFP1セッションはスタート。トワイライトレースとして開催されるアブダビグランプリは、FP1とFP3は、予選と決勝と異なる日中にセッションが行われる。

    最終戦ということもあり、6チームがルーキーFP1枠を消化。

    アーサー・ルクレール(フェラーリ)、平川亮(マクラーレン)、アイザック・ハジャー(レッドブル)、フェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン)、岩佐歩夢(RB)、ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ)と2人の日本人がレギュラードライバーに代わって走行。

    シャルルとアーサーのルクレール兄弟は、F1史上初めて同じチームで兄弟でグランプリセッションを走行。また、ジャック・ドゥーハン(アルピーヌ)は、契約を解消したエステバン・オコンに代わってこの最終戦に出場ししている。

    トップタイムをマークしたのはシャルル・ルクレール(フェラーリ)の1分24秒321。2番手には0.221秒差でランド・ノリス(マクラーレン)、3番手には0.485秒差でルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。

    平川亮(マクラーレン)はトップから1.553差の14番手、岩佐歩夢(RB)はトップから1.800秒差の17番手。ルーキートップはフェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン)で、レギュラードライバーのフェルナンド・アロンソを上回る9番手タイムをマークした。

    F1 アブダビGP フリー走行1回目 順位・ラップタイム

    1.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分24秒321
    2.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分24秒542
    3.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分24秒806
    4.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分25秒165
    5.ピエール・ガスリー(アルピーヌ) – 1分25秒333
    6.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース) – 1分25秒373
    7.フランコ・コラピント(ウィリアムズ) – 1分25秒382
    8.ケビン・マグヌッセン(ハース) – 1分25秒444
    9.フェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン) – 1分25秒471
    10.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分25秒483
    11.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン) – 1分25秒504
    12.リアム・ローソン(RB) – 1分25秒563
    13.バルテリ・ボッタス(ザウバー) – 1分25秒611
    14.平川亮(マクラーレン) – 1分25秒874
    15.アイザック・ハジャー(レッドブル) – 1分25秒877
    16.周冠宇(ザウバー) – 1分25秒921
    17.岩佐歩夢(RB) – 1分26秒121
    18.アーサー・ルクレール(フェラーリ) – 1分26秒179
    19.ジャック・ドゥーハン(アルピーヌ) – 1分26秒304
    20.ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ) – 1分26秒519

    アブダビグランプリ

  • 2024年F1 アブダビGP フリー走行1回目:結果・タイムシート

    2024年F1 アブダビGP フリー走行1回目:結果・タイムシート

    2024年F1 アブダビGP フリー走行1回目の結果・タイムシート。12月6日(金)にヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリのFP1セッションが行われた。

    トップタイムを記録したのはシャルル・ルクレール(フェラーリ)、2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にはルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。ルーキーFP1枠の平川亮(マクラーレン)は14番手、岩佐歩夢(RB)は17番手だった。

    2024年F1 アブダビGP フリー走行1回目 順位・タイムシート

    順位 No ドライバー チーム TIME GAP PIT
    1 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分24秒321   19
    2 4 ランド・ノリス マクラーレン 1分24秒542 0.221 25
    3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分24秒806 0.485 26
    4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1分25秒165 0.844 27
    5 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ 1分25秒333 1.012 23
    6 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 1分25秒373 1.052 23
    7 43 フランコ・コラピント ウィリアムズ 1分25秒382 1.061 24
    8 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分25秒444 1.123 25
    9 34 フェリペ・ドルゴビッチ アストンマーティン 1分25秒471 1.150 22
    10 11 セルジオ・ペレス レッドブル 1分25秒483 1.162 26
    11 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン 1分25秒504 1.183 23
    12 30 リアム・ローソン RB 1分25秒563 1.242 27
    13 77 バルテリ・ボッタス ザウバー 1分25秒611 1.290 23
    14 28 平川亮 マクラーレン 1分25秒874 1.553 19
    15 37 アイザック・ハジャー レッドブル 1分25秒877 1.556 22
    16 24 周冠宇 ザウバー 1分25秒921 1.600 23
    17 40 岩佐歩夢 RB 1分26秒121 1.800 23
    18 39 アーサー・ルクレール フェラーリ 1分26秒179 1.858 22
    19 61 ジャック・ドゥーハン アルピーヌ 1分26秒304 1.983 24
    20 46 ルーク・ブラウニング ウィリアムズ 1分26秒519 2.198 22
  • 2024年F1 アブダビGP:ヤス・マリーナ・サーキット&タイヤ解説

    2024年F1 アブダビGP:ヤス・マリーナ・サーキット&タイヤ解説

    2024年F1 アブダビGPが、12月6日(金)~12月8日(日)の3日間にわたってヤス・マリーナ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリのタイヤについて解説した。

    アブダビでの週末のレースで、24のラウンドを世界中で開催した史上最長のF1シーズンが幕を閉じる。

    これまで、ヤス・マリーナ・サーキットではモーターレースの最高峰カテゴリーであるF1が15回開催され、そのうち12回は1年を締めくくるレースとなった。このグランプリが、1つまたは両方の選手権タイトルの結果を決定したことは4回あり、2021年には2つ、2010年、2014年、2016年にはドライバーズタイトルのみとなっている。今週の日曜日のレースでは、マクラーレンとフェラーリのどちらが2024年のコンストラクターズタイトルを獲得するかが決まる。

    このトラックでは長い間そうであったように、ピレリはイベント用にC3をハード、C4をミディアム、C5をソフトとして。最も柔らかい3種類のコンパウンドを選択した。赤い帯のタイヤは、おそらく予選でのみ使用されるだろう。一方、ミディアムとハードは、3年連続のナイトレースであることから、あらゆる意味で注目されることになるだろう。

    2021年に大幅なコースレイアウト変更が施されたことにより、5.281キロメートルのトラックはより高速で流れるようなコースとなり、いくつかのオーバーテイクのチャンスが生まれた。高速コーナーが少ないため、タイヤにかかる力は一般的に中程度から低レベルである。路面のグリップは低く、摩耗レベルはシーズンを通して平均的である。気温が重要な役割を果たすことになる。3回のフリープラクティスのうち2回は昼間に行われるが、FP2とレースは日没後に、予選はすべて夜に行われる。したがって、気温が下がるとコースコンディションは急速に変化し、特に最初の2日間は、F4 UAE、F1アカデミー、F2の3つのサポートカテゴリーが開催されることも手伝って、コース上のゴムの摩耗により急速に変化するだろう。

    アブダビグランプリ

    グレイニングが大きな影響を与える可能性があり、また前述の通りオーバーテイクも可能なこのトラックでは、昨年同様、2回のピットストップ戦略が好ましいと思われる。さらにアンダーカットが非常に有効であり、1回のピットストップで走りきるためには、パフォーマンスの低下を最小限に抑えるために、タイヤをうまく管理する必要がある。

    アブダビで最も成功しているドライバーはルイス・ハミルトンで、5勝を挙げている。マックス・フェルスタッペンは、2020年から2023年にかけてすでに4連勝を達成しており、日曜日にハミルトンの勝利数に並ぶ可能性がある。日曜日のレースに先立ち、今シーズン最多ポールポジションを獲得したフェルスタッペンに、ピレリ・ポールポジション・アワード・オブ・ザ・イヤーが贈呈される予定だ。チーム別ではレッドブルが7勝でトップ、メルセデスが6勝でそれに続く。アブダビで優勝したチームは他に2チームあり、2013年にキミ・ライコネンが所属したロータスと、2009年の初開催時にハミルトンが所属したマクラーレンである。

    2024年F1 アブダビGPアブダビGP F1 アブダビグランプリ
    2024年のレースは日曜の夜に終了するが、トラック上での活動は終わらない。12月10日(火)には、全10チームがヤス・マリーナ・サーキットに滞在し、多忙な合同テストが行われる。各チームは2台のマシンを投入し、1台はFIAスポーツ規則で「ルーキー」と定義されているドライバーが運転し、もう1台は別のドライバーが運転する。2つのグループは異なるタイヤを使用する。ルーキーは、このグランプリで選択されたものと同じ2024コンパウンドを使用するが、レギュラードライバーやオフィシャルドライバーは、チームと1年間にわたって開発されたピレリの2025タイヤの認証バージョンを使用する。ただし、C1はトラックに適していないため、例外となる。

    新人ドライバーには、C3が2セット、C4が4セット、C5が2セットの計8セットのタイヤが支給される。その他のドライバーには、C2が1セット、C3とC4がそれぞれ3セット、C5が2セット、C6が1セットの計10セットが支給される。C6は2025年のラインナップに追加された新しいウルトラソフトコンパウンドである。このコンパウンドは、来年の一部のストリートサーキットで使用される予定である。メキシコシティグランプリでの公式テストとは異なり、今回はピレリが2025年タイヤの走行プログラムを独自に設定することはない。そのため、各チームは来年のマシン開発に欠かせないデータを収集するために、各自のやり方で作業を進めることができる。今回のテストでは、C2とC6はそれぞれ白と赤のピレリ・ロゴのみが目印となる。一方、C3、C4、C5は、それぞれ白、黄色、赤の帯がロゴと並んで走ることになる。

  • F1アブダビGP:6人のルーキードライバーがフリー走行1回目に登場

    F1アブダビGP:6人のルーキードライバーがフリー走行1回目に登場

    2024年F1 アブダビGPのフリー走行1回目では、タイムシートにいくつかの新しい名前(そして非常に馴染みのある名前)が並ぶことになる。グリッド上の各チームが若いドライバーたちにトラック上での活躍のチャンスを与えるからだ。

    F1ドライバー20名全員がルーキー(グランプリ2回以下の出場経験)にシートを譲る必要があり、今シーズンはプラクティスセッションを1回欠場することになるが、アブダビがその義務を果たす最後のチャンスとなる。

    その結果、6人のドライバーがFP1を欠場し、金曜日にヤス・マリーナ・サーキットを走るのはフォーミュラ2や耐久レースの世界からの参戦者となる。

    平川亮 – マクラーレン
    30歳の平川亮は、FP1に参加するルーキーの中で最年長であり、2024年シーズンのマクラーレンのリザーブドライバーとしての役割に加え、すでに幅広い実績を誇っている。

    平川亮はマクラーレンの開発プログラムの一員であり、最近では世界耐久選手権(WEC)に参戦し、2022年にはセバスチャン・ブエミとブレンドン・ハートレーと組んだチームでル・マン24時間レースで優勝を果たした。

    2023年10月には、マクラーレンのリザーブドライバーであるパト・オワードとともに2021年仕様のMCL35を運転し、初めてF1マシンをテストしたが、これはコース上でのデビューではなく、オスカー・ピアストリのマシンを運転したものだった。

    平川亮(マクラーレン) アブダビグランプリ平川亮(左から2番目)は耐久レースで名を馳せた。

    アーサー・ルクレール – フェラーリ
    フェラーリのスター、シャルル・ルクレールの弟である24歳のルクレールは、すでにチームの開発ドライバーとして豊富な経験を積んでいる。この役割は、シミュレーターで学んだことを活かしてチームのパフォーマンス向上に貢献するものである。

    ルクレールは今シーズン、マラネロでの仕事とヨーロッパ・ル・マン・シリーズでの耐久レース参戦を交互に行ってきた。しかし、アブダビではこれを入れ替え、弟のシャルルと並んでドライブし、カルロス・サインツがガレージで見守る中、F1史上初の兄弟チームメイトとして歴史を作る。

    アーサー・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ アブダビグランプリルクレール兄弟がF1セッションで初めて一緒に走る。

    アイザック・ハジャー – レッドブル
    今シーズンのチャンピオン、マックス・フェルスタッペンは、ハジャーのためにFP1を譲る。ハジャーは今週末、非常に忙しい週末を過ごす予定だ。RB20で1時間走った後は、フォーミュラ2選手権での勝利という本来の目標に再び集中する。

    20歳のハジャーは、以前にイギリスGPでFP1を担当し、ペースセッターのランド・ノリスから1.8秒遅れでレースを終えている。

    RBのシートが空席のままとなっているため、ハジャーにとっては、自身のポテンシャルをこれまで以上にアピールする絶好の機会となるかもしれない。

    アイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング) アブダビグランプリアイザック・ハジャーは、F2で優勝を飾るために残されたレースは2つとなった。

    フェリペ・ドルゴビッチ – アストンマーティン
    ドルゴビッチは、2022年にF2タイトルを獲得し、当時新設されたドライバー育成プログラムに参加して以来、アストンマーティンのドライバーリストの中心人物となっている。

    ブラジル人ドライバーは、ランス・ストロールが自転車での負傷により欠場を余儀なくされた2023年のプレシーズンテストに参加した経験があり、昨年同時期のアブダビでのFP1ではセッション2番目のタイムを記録し、大きなインパクトを与えた。

    アストンマーティンでの豊富な経験を持つドルゴビッチの洞察は、チームにとって厳しいシーズンを締めくくる上で非常に有益なものとなるだろう。ストロールは再び一時的にシートを明け渡すことになる。

    フェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム) アブダビグランプリドルゴヴィッチはメキシコのFP1で18位だった。

    岩佐歩夢 – RB
    ハジャー同様、岩佐歩夢もレッドブル・ジュニアチームの一員であり、ヤス・マリーナ・サーキットでのFP1では角田裕毅の代わりを務める。

    フォーミュラ2で2シーズンにわたって5勝を挙げた後、23歳の岩佐裕毅は今年、スーパーフォーミュラに参戦するために日本に戻り、ランキング5位で終えた。

    岩佐歩夢にとって、母国レースである2024年の日本グランプリでダニエル・リカルドのRBをドライブして以来、2度目のF1レースウィークエンドとなる。

    岩佐歩夢(ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム) アブダビグランプリ今週末は、岩佐裕毅にとって2回目のFP1出場となる。

    ルーク・ブラウニング – ウィリアムズ
    コース上でのデビューを果たすのは、2023年末にウィリアムズ・ドライバー・アカデミーの一員となり、アブダビではアレックス・アルボンのマシンを運転する英国人ドライバーのブラウニングだ。

    22歳のブラウニングは、フォーミュラ3でHitech Pulse-Eightから3位に入賞した後、今シーズン最後の3ラウンドに参戦するため、フォーミュラ2にステップアップしたばかりである。また、シーズン後のヤングドライバーテストでは、FW46を運転する予定である。

    ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ・レーシング) アブダビグランプリブラウニングは、フォーミュラ3で2勝を挙げた後、フォーミュラ2にステップアップした。
  • レッドブル アイザック・ハジャーをF1アブダビGPのフリー走行1回目に起用

    レッドブル アイザック・ハジャーをF1アブダビGPのフリー走行1回目に起用

    レッドブル・レーシングは、アイザック・ハジャーを2024年F1 アブダビGPのフリー走行1回目に起用する。

    4度目の世界チャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンは、F2のタイトル候補であるアイザック・ハジャーにRB20を譲り渡さなければならない。これは、ルーキーがFP1セッションでマシンを運転するという規定を満たすためである。

    チームメイトのセルジオ・ペレスはイギリスGPでハジャーにマシンを譲っているが、フェルスタッペンはまだそうしていなかった。

    カタールGPはスプリントフォーマットで実際されたため、規定を満たすための最後の選択肢はアブダビグランプリだった。

    2023年には、シミュレータードライバーのジェイク・デニスがフェルスタッペンの代理を務めたが、同じ週末にブラジルで開催されるフォーミュラEの開幕戦のため、デニスは利用できない。

    アブダビグランプリ アイザック・ハジャー レッドブル・レーシング

    レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、リアム・ローソンが2025年にマックス・フェルスタッペンのチームメイトに昇格した場合、RBのレースシートの次の候補はアイザック・ハジャーだと示唆した。

    「アイザックがフォーミュラ2で良い仕事をしているのは良いことだ」とホーナーは語った。

    「アブダビでの最終レースに臨むドライバーの間には、0.5ポイントの差があると思う。リアムと裕毅はカタールではペースの面で非常に接近していた。つまり、我々には充実したドライバー陣がいるということだ」

    F2タイトル獲得を目指しているアイザック・ハジャーだが、フランスの雑誌Auto Hebdoは「我々が確認した情報」として、ハジャーが来年、RBで角田裕毅とコンビを組む最有力候補であると報じている。

  • フェラーリ F1アブダビGPのFP1にアーサー起用 シャルル・ルクレールと兄弟共演

    フェラーリ F1アブダビGPのFP1にアーサー起用 シャルル・ルクレールと兄弟共演

    スクーデリア・フェラーリは、開発ドライバーのアーサー・ルクレールが、F1アブダビGPのフリー走行1回目でカルロス・サインツJr.に代わって出場し、兄のシャルル・ルクレールとユニークなラインナップを組むことを発表した。

    2回のFP1セッションにルーキードライバーをエントリーさせるというF1の要件の一環として、フェラーリはヤス・マリーナ・サーキットでサインツのフェラーリSF-24を2人のルクレール兄弟のうちの弟に託すことを選択した。

    兄同様、アーサー・ルクレールもフェラーリ・アカデミーの一員としてキャリアをスタートさせた。F3とF2でそこそこの成功を収めた後、24歳の彼は今年、シングルシーターレースから身を引き、マラネロのシミュレーターで開発ドライバーとしてF1チームをサポートすることに専念している。

    また、今年フェラーリのために2回のテストを実施している。1回は1月にバルセロナでピレリの依頼により、もう1回は5月にフィオラノで行われたFIAテストで、最終的に採用されなかったスプレーガードのプロトタイプを試すためのものだった。

    アーサー・ルクレールは、ヨーロッパ・ル・マン・シリーズにも参戦し、TDSのパニス・レーシングでLMP2クラス優勝を果たした。また、元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラとトマソ・モスカとともにフェラーリ296GTを駆り、イタリアGT選手権で優勝した。

    彼らは、1997年から2006年にかけて10シーズン連続で互いに競い合ったミハエルとラルフ・シューマッハ以来、グランプリセッションでトラックを共有する初の兄弟となる。

    フェラーリは今週末、カルロス・サインツJr.に別れを告げる。スペイン人ドライバーは、スクーデリア・フェラーリでの4シーズンで4勝と6回のポールポジションを獲得したが、火曜日のシーズン後テストから、新しいチームであるウィリアムズに参加する。

    来季には7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンを迎えるフェラーリだが、コンストラクターズ選手権でマクラーレンを打ち負かすチャンスはまだ残っており、パパイヤチームは2024年のシーズンフィナーレで21ポイントのリードを保っている。

    アブダビGP F1 スクーデリア・フェラーリ

  • F1アブダビGP 2024年:開催スケジュール&テレビ放送時間

    F1アブダビGP 2024年:開催スケジュール&テレビ放送時間

    2024年 F1アブダビGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2024年 F1世界選手権 最終戦(第24戦) アブダビグランプリが12月6日(金)~12月8日(日)の3日間にわたってヤス・マリーナ・サーキットで開催される。

    2024年のF1シーズンもいよいよ最終戦を迎える。舞台となるヤス・マリーナ・サーキットはヘルマン・ティルケの最新作として2009年に登場。マリーナを周回する一部市街地を利用した高速レイアウトはモナコさながらの魅力を持っている。

    太陽の下でスタートし、日没をはさんでナイトレースへと移行するグランプリであり、日没の暗さを避けるため、人工照明はスタート時から点灯される。

    ドライバーズ王座はすでに確定しているが、マクラーレン対フェラーリのコンストタクターズ王座は最終戦までもつれ込んでいる。また、アルピーヌ、ハース、RBによるランキング6位をかけた戦いも決着がつくことになる。

    また、フリー走行1回目では、多くのチームがルーキー枠を消化。岩佐歩夢がビザ・キャッシュRB、平川亮がマクラーレンと二人の日本人ドタイバーが参加。アイザック・ハジャー(アストンマーティン)、ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ)、フェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン)らと走行を行う。

    アブダビの日本時間との時差は-5時間。F1アブダビGP フリー走行1回目は、12月6日(金)の18時30分(現地時間13時30分)から行われる。

    2023年 第24戦 F1アブダビGP 開催スケジュール
    ■12月6日(金)
    フリー走行1: 18:30~19:30(13:00~14:30)
    フリー走行2: 22:00~23:00(17:00~18:00)
    ■12月7日(土)
    フリー走行3: 19:30~20:30(14:30~15:30)
    予選 : 23:00~24:00(18:00~19:00)
    ■12月8日(日)
    決勝:22:00~(17:00)
    ※時間はいずれも日本時間

    2023年 F1アブダビGP テレビ放送時間(フジテレビNEXT)
    ■フリー走行1
    12月6日(金) 18:20~20:10
     <解説>米家峰起 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ■フリー走行2
    12月6日(金) 21:50~23:40
     <解説>米家峰起 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ■フリー走行3
    12月7日(土) 19:20~21:10
     <解説>川井一仁 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ■予選
    12月7日(土) 22:50~27:00
     <解説>川井一仁 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ■決勝
    12月8日(日) 21:20~27:00
    川井一仁 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ※時間はいずれも日本時間

    2023年 F1アブダビGP ネット配信(DAZN)
    ■フリー走行1
    12月6日(金) 18:30~
     <コメンテーター>浅木泰昭 <実況>サッシャ
    ■フリー走行2
    12月6日(金) 22:00~
     <解説>柴田久仁夫 <実況>笹川裕昭
    ■フリー走行3
    12月7日(土) 19:30~
     <解説>中野信治 <実況>サッシャ
    ■決勝
    12月8日(日) 22:00~(配信開始21:10)
     <解説>中野信治 <実況>サッシャ
    ※時間はいずれも日本時間

    ヤス・マリーナ・サーキット
    FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2024

    2024 アブダビグランプリ

    サーキット名:ヤス・マリーナ・サーキット
    コース全長: 5.281km
    周回数:58
    レースディスタンス:306.183 km
    ラップレコード:1分26秒103(マックス・フェルスタッペン / 2021年)

  • アストンマーティン フェリペ・ドルゴビッチをF1アブダビGPのFP1に起用

    アストンマーティン フェリペ・ドルゴビッチをF1アブダビGPのFP1に起用

    アストンマーティンは、リザーブドライバーのフェリペ・ドルゴビッチがF1アブダビGPのフリー走行1回目にAMR24のステアリングを再び握ると発表した。

    ブラジル人ドライバーのドルゴビッチは、ランス・ストロールがFP2のコックピットに戻る前に、1時間のセッションを担当する。ドルゴビッチにとって、これは今シーズン2回目のFP1出場となり、前回はメキシコシティGPでの走行だった。

    FP1を終えた後、ドルゴビッチはアストンマーティンでのコース上での任務を継続し、ヤス・マリーナ・サーキットでのポストシーズンテストに参加する。同テストには、同じく若手ドライバーのジャック・クロフォードも参加する予定である。

    「再びAMR24を運転できることに興奮している。今回はヤス・マリーナで、何度もテスト走行をこなしたコースなのでよく知っている」とドルゴビッチはコメントした。

    「メキシコとはまったく異なる環境でマシンの感触を確かめるのは素晴らしいだろう。また、今年初めのFP1セッションで学んだことをさらに深めたいと思っている」

    「来年のF1カーが履くことになる2025年のピレリタイヤの感触を確かめることもできるだろう」

    「AMR24を運転することは常に素晴らしい機会であり、アストンマーティン・アラムコが僕を2回目のセッションとシーズン末のテストに起用してくれたことに感謝している。また、バンク・マスターの継続的なサポートにも感謝している」

    アブダビグランプリ アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム

    アストンマーティンのF1チーム代表のマイク・クラックは、ドルゴビッチのパフォーマンスを称賛し、彼の貢献の重要性を説明した。

    「フリープラクティス1回目とシーズン末のヤス・マリーナでのテストで、フェリペにAMR24を運転するさらなる機会を提供できることを嬉しく思う」とクラックは語った。

    「フェリペはメキシコでの走行でその能力を示し、貴重なフィードバックを提供してくれた。これらのセッションは、すでに8,200kmのF1マシンでの経験を持つ彼にとって、その経験をさらに積み重ねるチャンスとなるだろう」

    「FP1でのフェリペの仕事は、週末の残りの期間における我々のデータ収集と意思決定に直接貢献するだろう。そして、彼は洞察力に富んだ貴重なフィードバックを提供してくれるだろう」

    「シーズン末のテストに2人の若いドライバーを起用できることは素晴らしい。これは、彼らの経験と成長に対する我々のコミットメントをさらに示すものだ」

    「フェリペとジャックは、AMRTCのシミュレーターでかなりの時間を費やしている。そして、コース上でのタイムは相関関係を築く上で非常に貴重であり、最終的には彼らのフィードバックを向上させる。」