DTM（ドイツツーリングカー選手権） DTM | アストンマーティンの2019年からの参戦が正式決定
DTM（ドイツツーリングカー選手権）は、2019年シーズンからメルセデスに代わり、アストンマーティンがRモータースポーツとHWAと提携して参戦することを正式発表した。Rモータースポーツは、スポーツカープログラムを通してアストンマーティンとす...
アストンマーティン
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DTM（ドイツツーリングカー選手権） アストンマーティン、レッドブル・ホンダと組んで2020年にDTM参戦の噂
アストンマーティンが、レッドブルと組んでホンダのエンジンを搭載してDTM（ドイツツーリングカー選手権）に参戦するとの噂が浮上。ドライバーには現トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーやセバスチャン・ブエミの名前が挙げられている。現在、プラ...
F1マシン アストンマーティン、F1エンジン供給元としての参入を断念？
アストンマーティンは、2021年から導入される新しいF1レギュレーション下でエンジンサプライヤーとしてF1に参入する可能性は薄れているようだ。現在、2021年のF1レギュレーションについての議論が行われているが、高価なF1エンジンバトルに終...
レッドブル・レーシング アストンマーティン 「レッドブル・ホンダでもブランド的には問題ない」
レッドブル・レーシングのタイトルスポンサーを務めるアストンマーティンは、チームが2019年からホンダのF1パワーユニットを搭載して“レッドブル・ホンダ”として認識されることになってもブランド的に懸念はないと語る。レッドブル・レーシングが現在...
レッドブル・レーシング アストンマーティン・レッドブル、『ヴァルキリー AMR Pro』を公開
アストンマーティンとレッドブル・レーシングは、エイドリアン・ニューウェイが設計したサーキット専用バージョンのハイパーカー『ヴァルキリー AMR Pro』をジュネーブ国際モーターショーで共同で発表した。昨年11月、アストンマーティンとレッドブ...
レッドブル・レーシング レッドブル、2018年F1マシン『RB14』を2月19日に発表
レッドブル・レーシングは、2018年F1マシン『RB14』を2月19日（月）にオンラインで公開することを発表した。マシンのロゴを公開した。今年、レッドブルはアストンマーティンとタイトルスポンサー契約を結び、2018年からアストンマーティン・...
コスワース アストンマーティン、コスワースとの共同F1プロジェクトに前向き
アストンマーティンは、コスワースとの共同F1プロジェクトでエンジンサプライヤーとしてF1に参入することに前向きあることを示唆した。今年からレッドブルのタイトルスポンサーとしてF1への関与を深めるアストンマーティンだが、2021年に安価でシン...
コスワース コスワース、アストンマーティンと共同でのF1プロジェクトを望む
コスワースは、アストンマーティンと提携して共同でF1プロジェクトを進めるための議論を進めていることを明らかにした。アストンマーティンは、2021年の新しいエンジンルールの発展を精査しており、新ルールが大幅にコストを削減することになれば、エン...
FIA（国際自動車連盟） アストンマーティン、次世代F1の“グローバルエンジン”構想を支持
アストンマーティンのCEOを務めるアンディ・パーマーは、FIA会長のジャン・トッドが提唱するF1エンジンを他のモータスポーツと共通化するという“グローバルエンジン”構造は理にかなっていると考えている。ジャン・トッドは、エンジンコストを大幅に...
F1関連 アストンマーティン、F1エンジン供給について複数チームから引き合い
アストンマーティンは、2021年以降のエンジン供給について複数のF1チームから引き合いがあると Autosport が報じている。2018年からレッドブル・レーシングのタイトルスポンサーを務めるアストンマーティンは、生産コストと開発コストの...