アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム

ホンダF1

ホンダ、2026年にアストンマーティンと組んでF1復帰を決定との報道

ホンダがF1エンジンサプライヤーとしてF1復帰することが決定し、水曜日に発表される見込みだと報じられている。イタリアのニュースソースは、ホンダはアストンマーティンチームと組んでF1復帰することを決め、グリッドで5番目のエンジンサプライヤーと...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1、新社屋移転まで「プレハブ小屋でバラバラに作業中」

アストンマーティンF1チームは、新しいファクトリーとメルセデスの使用を中止できる風洞の完成を待つ間、“ポータカビン(プレハブ小屋)”で“バラバラ”に作業しているシルバーストーンの新本社は間もなく準備が整い、今月末には一部のオフィス業務が移転...
フェリペ・ドルゴビッチ

フェリペ・ドルゴビッチ 「F1シミュレーターの数値が間違っていると思った」

アストンマーティンF1のテスト兼リザーブドライバーを務めるフェルペ・ドルゴビッチは、今年のAMR23をシミュレーターでテストした際、ゲインがあまりに大きかったため、その数値が「間違っている」と考えたと明かした。昨シーズン、アストンマーティン...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 「メルセデスのパーツに性能を制限されてはいない」

アストンマーティンF1は、現在、多くのコンポーネントを共有するメルセデスF1チームを上回っているにもかかわらず、現在の関係に満足しているという。アストンマーティンF1は、メルセデスのF1パワーユニットを使用するだけでなく、ギアボックスとリア...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ、F1引退後のインディ500再挑戦には消極的

フェルナンド・アロンソは、最終的にF1から引退することになった場合、有名なインディ500での優勝を目指して再び真剣に挑戦するのに必要なレベルのコミットメントを持っていない可能性があると示唆した。アロンソはこれまで、インディ500、ル・マン2...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 「レッドブルF1と対等に戦えるようになるのはまだ先」

アストンマーティンF1のテクニカルディレクターであるダン・ファロウズは、チームがレッドブル・レーシングと対等に戦えるようになるには、まだ「少し道のり」があると語る。今シーズン、好調なスタートを切ったアストンマーティンは、ライバルのフェラーリ...
ランス・ストロール

ランス・ストロール、F1王者アロンソのチームへのコミットメントを称賛

ランス・ストロールは、アストンマーティンF1の新しいチームメイトであるフェルナンド・アロンソと今シーズンここまで一緒に仕事をすることを楽しんでおり、2度のワールドチャンピオンが毎週末、自分とチームの能力を最大限に引き出すことへのコミットメン...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンF1との契約延長に意欲

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1との契約延長に「誘惑に駆られている」と語った。約20年前に2つのタイトルを獲得した41歳のアロンソは、アルピーヌF1チームから移籍後の2023年にはこれまでアストンマーティンで5回中4回表彰台...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン、F1セーフティカー供給のおかげで売り上げが急増

アストンマーティン・ラゴンダのエグゼクティブ・チェアマンであるローレンス・ストロールは、ヴァンテージがF1の2つの公式セーフティカーの1つとして導入されて以来、売り上げが急増していると述べた。2021年以降、アストンマーティンとメルセデスは...
アストンマーティンF1チーム

ダン・ファロウズ 「メルセデスF1がコンセプトに固執したことは驚かない」

アストンマーティンF1のテクニカルディレクターを務めるダン・ファロウズは、メルセデスとフェラーリがレッドブルに追いつくためにそれぞれの2023年F1マシンの「コンセプト」に固執していることに驚かないと語る。フェラーリのイモラでのアップグレー...