ホンダF1 ホンダ、アストンマーティンF1の新ファクトリー訪問で契約を決心
ホンダは、2026年のエンジン契約について、多くのF1チームから「素晴らしい」オファーを受けたが、アストンマーティンとの契約を決定づけたのは、どんな犠牲を払ってでも勝利するという姿勢だったと語る。ホンダは5月24日（水）の朝、レッドブルとの...
アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム
ホンダF1 
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1、ギアボックスは自社生産で進行
アストンマーティンF1チームは、2026年からホンダとワークス契約を結んで『アストンマーティン・アラムコ・ホンダ』として参戦することを発表。問題となるギアボックスは自社生産することを念頭に準備を進めているという。今回の契約により、アストンマ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 「メルセデスは素晴らしいパートナーだったが…」
アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズの最高経営責任者を務めるマーティン・ウィットマーシュは、F1チームがメルセデスへの依存から脱却することを決めた理由を説明した。ホンダが正式にF1に復帰し、アストンマーティンF1は、2026年...
ホンダF1 ホンダF1 「完全に撤退した前回とは違い、すでに開発に取り組んでいる」
ホンダ・レーシング・コーポレーションの渡辺康治社長は、2026年のアストンマーティンF1チームとのF1復帰は完全にゼロからのスタートではないと主張する。3年前にF1から撤退したホンダだが、その後もレッドブルへのF1パワーユニットの供給を続け...
ホンダF1 アストンマーティン・ホンダF1、角田裕毅の起用もすでに視野
ホンダは、現在のアルファタウリのF1ドライバーである角田裕毅が、2026年に新たなF1エンジンパートナーシップが始まるアストンマーティン・ホンダのシートの候補になることを期待している。角田はカーレースの世界に足を踏み入れたときから、ホンダの...
FIA（国際自動車連盟） FIA会長 「アストンマーティンとホンダの契約はF1の正しいバランスの証拠」
FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長は、アストンマーティンとホンダの契約について、F1が「まさに正しいバランスを保っている」証拠だと称賛している。アストンマーティンとホンダは5月24日（水）、2026年のF1シーズンから...
アストンマーティンF1チーム ローレンス・ストロール 「ホンダはF1ジグソーパズルの最後のピース」
アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、チームがF1の確立された有力チームを打倒することを目指している中で、ホンダは「ジグソーパズルの最後のピース」であると主張した。ホンダは、F1の新しいパワーユニットレギュレーションに...
ホンダF1 F1 CEO 「ホンダの復帰はF1がブランドに可能性がもたらしている証拠」
F1のCEO、ステファノ・ドメニカリは、ホンダとアストンマーティンのパワーユニット契約は、持続可能性を重視した新しいF1エンジンレギュレーションの正当性を証明するものであると称賛した。ホンダは5月24日（水）、2026年に施行される新しいル...
ホンダF1 ホンダ、F1復帰でのアロンソとの再会については「まったく異論はない」
ホンダは、アストンマーティンとのF1提携が2026年に開始される際に、フェルナンド・アロンソと再会する可能性について「まったく異論はない」としている。アロンソの現在のアストンマーティンとの契約は2026年を対象としておらず、シーズン開始時点...
ホンダF1 ホンダ、F1復帰を正式発表 2026年からアストンマーティンとワークス参戦
ホンダは、2026年からF1世界選手権に参戦し、アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワンチーム（Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team）と2026年から施行される新レ...