カテゴリー: F1スポンサー

キャデラックF1 2026年参戦へ100億円規模のタイトルスポンサー契約を模索

キャデラックF1チームは2026年のF1参戦初年度に向け、5500万〜7000万ドル（約81億4000万〜103億6000万円）規模のタイトルスポンサー契約を目指していると報じられている。チームはすでに複数の有名ブランドとのスポンサー契約を発表しているが、最も大きな露出と資金をもたらすタイトルスポンサー枠はまだ空席のままだ。

ゼネラルモーターズは来季、新規参入チームとしてF1デビューを果たし、11番目のチームとしてグリッドに加わる。同社はこのプロジェクトに向けて長期間準備を進めており、すでにバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを2026年シーズンのドライバーとして発表している。

しかしながら、現時点でタイトルスポンサーは発表されていない。ブランドによる年間契約額は2000万ドル程度から存在するが、米Sports Business Journalによれば、グレアム・ロードン率いるチームは5500万〜7000万ドル規模のスポンサー契約を模索しているという。エクセル・スポーツ・マネジメント（Excel Sports Management）、ワッサーマン（Wasserman）、ライト・フォーミュラ（Right Formula）といった名前が候補として挙がっているものの、正式な決定には至っていない。

キャデラックF1は最近、トミー・ヒルフィガーとジム・ビームをスポンサーに迎えたと発表しているが、タイトルスポンサーは未定であるため、ブランドにとって最大の露出機会が残されている状態だ。

セルジオ・ペレスは、キャデラックF1での復帰に備え、カートでトレーニングを再開している。両ドライバーは2025年シーズンを欠場しており、特にペレスは昨シーズンの成績を理由に2025年シーズン開幕前にレッドブルとの契約が終了していた。

チーム代表のグレアム・ロードンはペレスの準備について次のように語った。

「彼がドライブの仕方を忘れているとは全く思わない。彼はいま少しカートをやっているし、間もなくシミュレーターにも乗る予定だ。実車でのテストも行うつもりだよ。だから、彼が開幕までに十分なスピードを取り戻すことに疑いはない」

ペレスとボッタスはいずれも経験豊富で安定したドライバーだ。過去のチームでも結果を残してきており、キャデラックF1にとってゼロからのスタートとなる来季において、彼らの経験はチームの開発や研究に大きな助けとなることが期待されている。

2025年9月20日
F1韓国放送 Coupang Playが独占契約を更新 4K配信強化

F1は、韓国のファンに向けた独占放送のため、Coupang Playとのパートナーシップ延長を発表した。今後も協力関係を継続する一環として、Coupang Playはグランプリ週末のすべてのセッションを4Kウルトラハイビジョンでライブ視聴できるオプションを提供し、さらに現地ライブ制作の体制を拡大することでファンの視聴体験を強化する。

Coupang Playの世界水準の現地制作チームは2026年に10戦で活動を展開し、放送をさらに次のレベルへと引き上げる。

韓国を代表するモータースポーツ専門家である解説者ユン・ジェス氏が率いるCoupang Playは、詳細な分析、独占インタビュー、特集企画を提供し、シーズンを通じてファンがフォーミュラ1の興奮に浸れるようにする。

2023年以降、Coupang Playは韓国でのフォーミュラ1人気の高まりに貢献してきた。同国には500万人以上のファンがおり、映画『F1』の国際市場では中国に次ぐ第2位を記録した。

フォーミュラ1のメディア権利責任者であるミカエラ・スノーク氏は次のように述べた。

「Coupang Playは卓越したパートナーであり、韓国におけるフォーミュラ1人気拡大の推進に重要な役割を果たしてきました。その大胆で常識にとらわれないアプローチは、F1の革新精神と完璧に一致しており、私たちはこのエキサイティングな旅を共に続けていくことを楽しみにしています」

Coupang Playのスポーツ部門責任者であるジョン・リー氏は次のように語った。

「韓国でF1ファン層が急速に拡大しているこの時期に、F1との長期的なパートナーシップを結ぶことは大きな節目となります。この協力関係を通じて、Coupang PlayはF1がより多くの韓国のファンとつながり、その独自の価値を顧客に届けられるよう支援していきます。私たちはF1と緊密に協力し、フォーミュラ1を定義づける卓越性と興奮を捉え、共有していくことを楽しみにしています」

2025年9月18日
キャデラックF1チームジムビームとのグローバルパートナーシップを発表

キャデラックF1チームと世界No.1バーボンのジムビームは、アメリカ文化を代表する2つの名が世界最速の舞台F1で結びつく、複数年にわたるグローバルパートナーシップを発表した。

2026年、キャデラックF1チームは2016年以来初の新規参入チームとしてFIA F1世界選手権に参戦し、ジムビームは公式スピリッツパートナーとしてその活動を支える。この提携は、より多くの人々をF1に迎え入れ、新しい時代を切り拓くというアメリカを代表する2つの存在の共通の使命を体現している。

キャデラックF1チームは、TWGモータースポーツとゼネラルモーターズによって設立され、卓越したエンジニアリングの伝統と革新・パフォーマンスへのこだわりを融合。アメリカのF1参戦における新たな章を切り開く。

このストーリーは単なるスポンサーシップではなく、90年の歴史を背景にしている。ブランドの伝説的な創業者ジム・ビームは、禁酒法や火事から守るために自らの秘伝の酵母を入れたメイソンジャーをキャデラックの助手席に置き、毎晩持ち帰っていた。この日課が現在も世界中で愛されるジムビーム独自の味を守ったのだ。今日も7代目マスターディスティラーのフレッド・ノエはキャデラックを運転し、家族の遺産を守ったその車に敬意を払っている。

「ケンタッキーの魂をF1という世界の舞台にキャデラックと共に届けられることを誇りに思う」と語るのは、James B. Beam蒸留所のマネージングディレクター、ラシディ・ホダリ氏。

「カーレースもジムビームづくりも、全員とすべての動きが一体となり、プラスの成果を生み出す必要がある。ピットクルーも蒸留所の従業員も、勝利のためにはコミュニティの力を頼りにしている。この共通認識とF1の次世代ファンとのつながりの重要性こそが私たちの原動力だ」

公式パートナーシップは、アルコール責任を重視したファン体験やリテール・トレード活動を通じ、トラック上でもオフでも実現していく。

「このパートナーシップはアメリカの2つの象徴を結びつけ、特別なものを生み出す」と語るのは、キャデラックF1チームおよびTWGモータースポーツCEOのダン・トーリス氏。

「F1はグローバルな舞台であり、私たちはファンと共に一歩一歩進んでいきたい。我々のビジョンはレースを超え、スポーツ・テクノロジー・カルチャーが交差する場所に生きるチームを作ることだ。ジムビームが加わることで、このプロジェクトの勢いはさらに増している」

ジムビームはこれまでもNFLのカンザスシティ・チーフスやダラス・カウボーイズ、MLBのロサンゼルス・ドジャース、米国サッカー連盟（U.S.S.F）、さらにはインディ500やNASCAR、オーストラリアのディック・ジョンソン・レーシングなどのスポーツを支援してきた。また、音楽フェスや世界的アーティスト（MuseやLE SSERAFIMなど）を通じて人々をつなげてきた。

「人々のバーボン」として知られるジムビームは、すべての人が歓迎されるコミュニティを基盤に築かれている。キャデラックの助手席のメイソンジャーからF1エンジンの轟音まで、この遺産は今も動き続けている。ジムビームは「Best Enjoyed Together, Best Enjoyed Responsibly（共に楽しむ、責任を持って楽しむ）」を合言葉に、特別な瞬間を世界中で祝っていく。

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ジムビームについて
1795年以来、8世代にわたる家族の蒸留者によって作られてきた世界No.1バーボン。現マスターディスティラーは7代目のフレッド・ノエと8代目のフレディ・ノエ。ジムビーム・バーボン、ジムビーム・ブラック、ジムビーム・フレーバーなど幅広い製品を展開。

キャデラックF1チームについて
FIA F1世界選手権に参戦するレーシングチーム。TWGモータースポーツとゼネラルモーターズに支えられ、米国インディアナ州フィッシャーズ、ノースカロライナ州シャーロット、英国シルバーストンに拠点を持つ。2026年にF1デビューを予定。

TWGモータースポーツについて
TWGグローバルのモータースポーツ部門。F1、インディカー、フォーミュラE、IMSA、NASCARに幅広い参画を行い、キャデラックF1チームの戦略的パートナーとしてゼネラルモーターズと提携。アンドレッティ・グローバル、ウェイン・テイラー・レーシング、スパイア・モータースポーツを傘下に持つ。

ゼネラルモーターズ（GM）について
安全・スマート・低排出の車を生み出し、全電動化の未来を目指す。ビュイック、キャデラック、シボレー、GMCブランドを展開。

サントリー・グローバル・スピリッツについて
プレミアムスピリッツの世界的リーダー。ジムビームやメーカーズマーク、日本のウイスキー「山崎」「白州」「響」「碧Ao」、スコッチ「ラフロイグ」「ボウモア」などを展開。世界約30カ国に約6,000人の従業員を擁し、「Growing for Good」「やってみなはれ」「社会への貢献」を理念に活動している。

2025年9月18日
MOTUL マクラーレンF1チームの2026年以降のオフィシャルサプライヤー就任

マクラーレン・レーシングは2025年9月15日、高性能潤滑油の配合、製造、販売を専門とするグローバルブランドであるMotulを、2026年シーズン以降のマクラーレンF1チームのオフィシャルサプライヤーとして発表した。フランス・MOTUL（モチュール）および日本総輸入販売元であるMOTUL Japanは2026シーズン以降から3年間、マクラーレンF1チームに加わり、チームに高性能トランスミッションフルードを提供する。

Motulは1971年にアンリ・ぺスカロロのマトラチームで300Vのテクニカルパートナーとして、また1974年にはフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズでテクニカルパートナー兼スポンサーとして参戦して以来、50年以上ぶりのF1参戦となる。

Motulは、最高水準の技術パフォーマンスを提供するというマクラーレンF1チームのコミットメントを共有する、世界的に信頼されるブランドだ。両ブランドの中核にイノベーションを据えたモチュールとマクラーレンは、それぞれの分野で卓越性の追求と誇り高い伝統によって団結している。

マクラーレン・レーシングの共同最高商務責任者であるニック・マーティンは「MotulをマクラーレンF1チームに迎えることができてうれしく思います。Motulには、革新と卓越した技術的誇り高い歴史があり、その特性は私たち自身の伝統を忠実に反映しています。このエキサイティングなパートナーシップで協力できることを楽しみにしています。」は述べた。

Motulの最高ブランド&コミュニケーション責任者であるAndreea Culceaは「マクラーレンとのこのパートナーシップは、MotulがF1に復帰したことを示しています。この分野は、私たちが歴史上最も爽快な瞬間のいくつかを書いてきました。これは、パフォーマンスとイノベーションの追求における両方の専門知識を組み合わせる絶好の機会です。私たちの液体が世界で最も権威のあるレーシングチームの1つの卓越したパフォーマンスに貢献していることを特に誇りに思っています。」とコメント。

マクラーレン・レーシングのCEO Zakary Brown/ザク・ブラウン氏（右）とMotul グループCEO Olivier Montange/オリビエ・モンタンジュ（左）

ル・マン24時間でのGT3チームのサポートなど、マクラーレンの求める高い要求に応え相互の信頼関係を築いてきた。

モチュールとマクラーレンのパートナーシップは長きにわたる。GT3でファクトリーサポートを受けるUnited Autosportsのサポートやその他の耐久レースまで、求められる高い要求に応え、相互の信頼関係を築いてきた。大胆な発想や挑戦に挑み、モータースポーツのサステナブルな未来を目指す姿勢でも共通する価値観を持っている。

今回の契約は9か月に及ぶマクラーレンによる厳しいテストや競合他社との比較を経て決定されたもので、契約は技術的なパートナーシップであり、スポンサーシップではなくF1マシンにMotulのロゴを掲載するものではない。マクラーレンF1はメルセデスのエンジン供給を受けており、エンジンオイルは他社のものを使用し、Motulはトランスミッションやディファレンシャルのフルードを供給する。マクラーレンの高い要求は、現在のテクノロジーにおける極限の摩擦の低減と保護性能を求めるものだ。Motulがその期待に応えるべく挑戦を続け、最も過酷な実験場となるF1で試される新たなテクノロジーは、次世代の300Vをはじめとする製品の核となり、ユーザーの皆さまにお届けするすべてのMotulボトルに注ぎこまれる。今回の契約は両ブランドが描く未来のほんの始まりにすぎない。

マクラーレン・レーシングについて
マクラーレンレーシングは1963年にレーシングドライバーのブルース・マクラーレンによって設立された。チームは1966年に最初のF1レースに出場。それ以来、マクラーレンはF1世界選手権で21回、F1グランプリで200回以上、インディアナポリス500で3回、ル・マン24時間レースで初挑戦で優勝している。

マクラーレン・レーシングは4つのレーシングシリーズに参戦している。チームはマクラーレンF1ドライバーのランド・ノリスとオスカー・ピアストリとともにFIAフォーミュラ1世界選手権、アロー・マクラーレンのドライバーであるパト・オワード、ノーラン・シーゲル、クリスチャン・ルンドガードとともにNTTインディカーシリーズ、ドライバー育成プログラムのメンバーであるエラ・ロイドとともにF1アカデミーに出場している。チームはマクラーレン・シャドウとしてF1シムレーシングチャンピオンシップにも参戦している。

マクラーレンはスポーツにおけるサステナブルを追及しており、国連スポーツ・フォー・クライメート・アクション・コミットメントに署名している。2040年までにネットゼロを達成し、モータースポーツ業界における多様で包括的な文化を育むことにも取り組んでいる。

Motul（モチュール）について
1853年に設立されたMotulは、160か国に拠点を置く潤滑油のグローバルブランドだ。パワースポーツから乗用車、大型車両、産業用途まで、さまざまな用途でパフォーマンスを向上させる高品質潤滑剤の配合、製造、販売を専門としている。Motulは世界初の自動車用100%化学合成オイルの発売にはじまり、航空機用のエステルを初めて自動車用に採用したフラッグシップの300Vをはじめとする高性能エンジンオイルのブランドとして知られ、ル・マン24時間レース、WEC、MotoGP、ダカール、グッドウッド、UCIマウンテンバイクワールドシリーズなどの主要選手権のパフォーマンスをサポートする信頼できるパートナーとして確固たる評判を築いてきた。

Motulは長年蓄積したテクノロジーに基づいて、現在は自動車、バイク、自転車のケア製品、電気自動車のバッテリーやデータセンターなどのデジタルインフラストラクチャの熱管理用の高度な流体に専門知識を拡大し、次世代の性能とサステナブルな課題に取り組んでいる。

2025年9月17日
マクラーレンF1 MOTULと2026年からオフィシャルサプライヤー契約

マクラーレンは、2026年からモチュール（MOTUL）とF1チームのオフィシャルサプライヤー契約を結んだことを正式に発表した。

高性能潤滑油の製造・供給を専門とするモチュールは、マクラーレンF1チームにトランスミッション用潤滑油を提供する。

マクラーレンの共同チーフ・コマーシャル・オフィサーであるニック・マーティンは「マクラーレンF1チームにモチュールを迎えることを嬉しく思う」と語った。

「モチュールは革新と技術的卓越性において誇るべき歴史を持っており、その特性は我々自身のレガシーと密接に重なるものだ。このエキサイティングなパートナーシップの中で共に歩むことを楽しみにしている」

F1が2026年に新しいレギュレーション時代に突入する中、マクラーレンは2年連続となるコンストラクターズ選手権防衛に挑む可能性が高い。パパイヤカラーのチームは、目前に迫ったアゼルバイジャンGPでタイトル獲得に王手をかけている。

一方のモチュールは、ル・マン24時間レース、WEC、MotoGP、ダカールラリー、そしてF1を含む数々の選手権でチームや大会に潤滑油を供給してきた豊かな歴史を持つ。

モチュールのチーフ・ブランド＆コミュニケーション・オフィサーであるアンドレア・クルシアは「今回のマクラーレンとのパートナーシップは、我々の歴史の中でも最もエキサイティングな瞬間のいくつかを書き記してきたF1への復帰を意味する」と付け加えた。

「パフォーマンスと革新の追求において、我々双方の専門知識を結集できる絶好の機会だ。世界で最も名高いレーシングチームのひとつであるマクラーレンの卓越したパフォーマンスに、我々のフルードが貢献できることを特に誇りに思う」

2025年9月15日
アウディF1チームアディダスと複数年パートナーシップを発表

アウディF1チームは、アディダスとの複数年にわたるパートナーシップを発表した。

アディダスはモータースポーツへの取り組みを拡大し、将来のアウディF1チーム2026年シーズンの開幕に先駆けてデビューするコレクションは、スポーツパフォーマンスを象徴する2つのブランドが持つ最先端テクノロジーとカルチャーを形作るデザインを融合させたものとなる。

このパートナーシップにより、アディダスと将来のアウディF1チームは協力し、ドライバー、メカニック、そしてチーム全体のためのハイパフォーマンスかつスタイル重視の製品を幅広く展開する。最新のアディダスのテクノロジーを駆使して生み出されるこのコレクションは、モータースポーツ文化に新たな視点をもたらし、パドック内外にフレッシュなアプローチを提供し続ける。

ファンはすべてのチームの心臓部であり、アディダスと将来のアウディF1チームは、その情熱を最初の日から称えることに尽力する。このパートナーシップの一環として、チームの初戦に先立ち、専用のアパレル、フットウェア、アクセサリーのラインが発表され、世界中のファンがスタイリッシュにチームへの忠誠心を示せるようになる。

アディダスCEO ビョルン・グルデン
「我々は、将来のアウディF1チームとパートナーシップを結び、彼らの最高峰の舞台でのデビューをサポートできることを非常に誇りに思う。アイコニックな“四つのリング”と“三本線”が2026年のパドックに揃うことは、モータースポーツにおける新しいエキサイティングな章の幕開けを意味する。我々のF1への継続的な取り組みの一環として、このパートナーシップは、オンとオフ両面で共通の信念と革新的な視点を持つブランドとの協業に焦点を当てていることを示している。我々は、ドライバーとチームが成功を収め、新しい世代のモータースポーツファンとつながるための計画を披露できる日を心待ちにしている」

アウディF1チーム代表ジョナサン・ウィートリー
「このパートナーシップは、グローバルな舞台で2つのアイコニックなブランド──四つのリングと三本線──を結びつけ、我々の将来のアウディF1チームとしての旅におけるエキサイティングな節目を表している。アディダスとともに、我々は役割ごとに特化したエリート技術的スポーツギアをチームに提供し、人間のパフォーマンスを高めていく。レースを超えて、我々の共通の野心は、革新、スタイル、そして揺るぎない卓越性の追求を通じて、新しい世代のモータースポーツファンを鼓舞することだ」

アウディAG CEO 兼ザウバー・モータースポーツAG取締役会会長ゲルノート・デルナー
「アディダスとアウディは、トップレベルのスポーツで数十年にわたり協力してきた──それは共通の価値観と、パフォーマンスを通じて人々を鼓舞するという願望に基づいている。我々のF1におけるパートナーシップは、革新と最高のパフォーマンスの追求を超えるものであり、2つの先進的なブランドの強みとビジョンを組み合わせるものだ。間もなく発表されるアディダスのコレクションは、アウディの新しいデザイン哲学と同じく、明快さと精密さを特徴とする。我々がアディダスとともにモータースポーツ最高峰への参戦を形作っているという事実は、我々の協力関係に対する大きな信頼と評価を強調するものだ」

今季開幕前、メルセデスは「画期的」と称する複数年契約を巡って多くのライバルとの争いに勝利し、アディダスを公式チームパートナーに迎えたことを発表した。

アディダスの有名なスリーストライプは、今年のメルセデスのチームキットやレーシングスーツに採用されている。ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリがレース前に使用する特製のシルバーの冷却ジャケットも、今年初めに大きな話題となった。

今シーズン、メルセデスはアディダスと独占的な提携関係にあったが、この状況は2026年には変わり、アディダスはグリッド全体への影響力を拡大することになる。

メルセデスとの契約は、アディダスにとってスポンサーとしてF1に正式参入する初めての事例であった。それ以前は、1990年代にミハエル・シューマッハとの個人的な小規模契約や、フットワークやラルースといったチームを通じてロゴやブランドが登場していたに過ぎなかった。

アディダスは、ドイツ代表サッカーチームの象徴的なスポンサー権を失った後、新たな高い注目度を持つ場を探し求めていた。代表チームの契約はライバルのナイキが2027年から引き継ぐことが決まっている。

このアディダスとの契約は、新生アウディチームが発表した2つ目の大型パートナーシップである。7月にはフィンテック企業のRevolutがタイトルスポンサーとなることが明らかにされていた。

2025年9月10日
レッドブル・レーシングカーライルがF1投資運用パートナーに就任

レッドブル・レーシングは、世界最大級のグローバル投資会社のひとつであるカーライルと複数年にわたるグローバルパートナーシップを発表した。カーライルは投資運用業界におけるチームの独占パートナーとなり、F1チームと大手グローバル・プライベートマーケット企業との初の提携が実現した。

投資とF1両方において、成功は最小の差によって定義される。それは徹底した精度、完璧な実行、そして世界的に卓越したチームの力によって成し遂げられる。

このパートナーシップは、それぞれの分野の最前線に立つ二者を結びつけ、パフォーマンス、イノベーション、勝利への共通の意欲で世界的に認められている。

両業界はともに成長期にあり、テクノロジーに後押しされ、データに支えられ、かつてないほど幅広い層にリーチしている。F1は世界的なファン層を拡大し、世界有数のエリートスポーツの一つとしてエンゲージメントのあり方を再定義している。プライベートマーケットはますますアクセスしやすくなり、世界中の投資家に新たな機会を創出している。オラクル・レッドブル・レーシングとカーライルは共に、新しいエンゲージメントの道を開き、グローバルなつながりを深め、プライベートマーケットとF1におけるアクセス拡大という共通の目標を支えるデータとテクノロジー主導の取り組みを進めていく。

契約の一環として、カーライルのブランドはオラクル・レッドブル・レーシングのRB21マシンおよび主要なチーム資産に掲出される。これにはシャシー、ドライバーのチームウェア、ピットウォール、ガレージ環境などが含まれる。このパートナーシップはF1のグローバルカレンダー全体で展開され、オラクル・レッドブル・レーシングはカーライルに、世界中のクライアント、パートナー、コミュニティと交流するための強力なプラットフォームを提供する。

オラクル・レッドブル・レーシングCEO兼チーム代表のローラン・メキースは「カーライルをチームに迎え入れることを大変うれしく思う」と述べた。

「我々両組織は世界的な才能、大胆な発想、そして最高レベルで戦う意欲に基づいて築かれている。グローバル金融における象徴的な存在であるカーライルは、長期的な視点と広大なネットワークをもたらす。我々はサーキット内外で力強いパートナーシップを築いていくことを楽しみにしている。F1は絶え間ない集中力と精度を要求するが、我々はカーライルの投資アプローチとの間に明確な一致を見ている」

カーライルCEOのハーヴェイ・シュワルツは「我々の業界は、プライベートマーケットへのアクセスの拡大や新世代投資家からの関心の高まりによって、並外れた変革の最中にある」とコメント。

「その成長と包括性の精神がF1をも変革しつつあり、オラクル・レッドブル・レーシングは世界中の新たな観客層への拡大を主導している。このパートナーシップは、イノベーションと卓越性に突き動かされた二つの高パフォーマンスチームを結びつける。我々は世界で最も名高いスポーツブランドの一つと提携し、新しい観客とつながり、長期的な価値を共に創造できることに胸を躍らせている」

この協業は、ハイパフォーマンススポーツとプライベートキャピタルとの交差点が拡大していることを浮き彫りにしている。カーライルは、影響力のあるグローバルプラットフォームを通じてプライベートマーケットの認知を拡大し、意義あるパートナーシップの構築に投資し続けている。

2025年9月10日
ウィリアムズF1 ニューエラと2026年から複数年パートナーシップを締結

ウィリアムズ・レーシングは、ニューエラ（New Era）と2026年のF1シーズン開幕からスポーツとヘリテージを象徴する2つの存在を結びつける複数年にわたるパートナーシップを発表した。

ニューエラは、オフィシャルチームパートナーとして、ウィリアムズF1チーム全体、ドライバー、そして世界中のファンに向けて、アパレル、ヘッドウェア、アクセサリーのフルラインをデザイン・製作する。

パフォーマンスとカルチャーにおける先駆的なビジョンを共有するニューエラは、100年以上にわたるスポーツウェアの革新をアトラシアン・ウィリアムズ・レーシングにもたらす。F1史上最も成功を収めたチームのひとつである同チームは、再び複数のワールドチャンピオン獲得を目指す復活のミッションの中心にファンを据えている。

創業105年の歴史において初となる今回の契約により、来季開幕からニューエラはオフィシャル・チームウェア＆ヘッドウェア・パートナーとして、世界24戦すべてでアトラシアン・ウィリアムズ・レーシングを頭から足元まで完全に装うことになる。ウィリアムズのシグネチャーカラーを基調としたコレクションは、スピード、精度、スタイルを体現しながら、ドライバー、エンジニア、ピットクルーが求める要求に応える仕様となる。チームキットを補完する形で、ファンに向けても洗練されたスタイル、ライフスタイルコレクション、そしてシーズンを通じて展開されるレース特別仕様が用意される。

この画期的なパートナーシップは、スポーツカルチャーとストリートウェアスタイルの代名詞であるニューエラが、すでにグリッド上で5つのヘッドウェア・パートナーシップを展開しているモータースポーツ分野での拡大をさらに推し進めるものだ。公式チームウェアのアパレル領域への初進出は、デザイン、製造、流通のすべてにおいて製品の卓越性を追求するニューエラの継続的な姿勢を示している。

ニューエラのVP EMEA & インド、ポール・ギルスは次のように述べた。
「アトラシアン・ウィリアムズ・レーシングはモータースポーツにおいて最も象徴的な名前のひとつであり、彼らの変革の旅に参加できることを大変誇りに思う。我々は伝統、革新、そして大胆な未来を体現する世界クラスの製品を、グローバルなファンベースに向けて共に生み出していく」

アトラシアン・ウィリアムズ・レーシングのマーチャンダイズ＆ライセンシングディレクター、ルーク・ティミンズはこう述べた。
「約50年にわたり、アトラシアン・ウィリアムズ・レーシングは大胆な革新とレースへの情熱で知られてきた。我々はワールドクラスのドライバーやエンジニアから、最高のファンやパートナーに至るまで、再び勝利を収めるためのチームを築いており、その過程で異なるアプローチを誇りにしている。ニューエラとの初めての試みとなる今回のパートナーシップにより、アトラシアン・ウィリアムズ・レーシングはスタイリッシュに登場し、新たな観客層にリーチすることで、我々の頂点への旅に参加してもらうことができる」

ニューエラはまた、シムレーシング、ウィリアムズ・レーシング・ドライバーアカデミー、ウィリアムズ・ヘリテージを含むアトラシアン・ウィリアムズ・レーシングのすべてのチームのオフィシャルパートナーとなる。

アトラシアン・ウィリアムズ・レーシングは、2024年の開幕からチームをサポートし、復活の旅において重要なパートナーであった現オフィシャルパートナーのプーマに感謝の意を表する。ウィリアムズとプーマは2025年シーズンの残りの期間も共に全力で戦い、ファンに向けてエキサイティングな新コレクションを届け続ける。

2025年9月6日
F1公式パートナーにフレンチ・ブルームアルコールフリー時代へ

F1は、フレンチ・ブルーム（French Bloom）がF1史上初の公式アルコールフリースパークリングワインパートナーとなることを誇らしげに発表した。このコラボレーションは、グラスを掲げる意味を再定義し、パフォーマンス、精密さ、そして目的に根差した新時代の祝宴を切り拓くものとなる。

この発表はまた、F1とLVMHとのパートナーシップにおける最新の取り組みを示すものでもある。

フレンチ・ブルームは、モエ・ヘネシー（LVMHのワイン＆スピリッツ部門）が支援する初のノンアルコールブランドであり、同社は2024年後半にフレンチ・ブルームのメゾンの少数株式を取得し、このカテゴリーに対するコミットメントをさらに強化した。

2025年から、フレンチ・ブルームの受賞歴あるアルコールフリースパークリングワインがグランプリ週末に新たな次元をもたらす。F1が運営するすべてのパドッククラブやF1ガレージで提供され、その他のホスピタリティスペースでも展開が予定されている。フレンチ・ブルームは、あらゆる瞬間を包み込むように祝う包括的で洗練された方法を提供する。

マギー・フレレジャン＝タイティンガーとコンスタンス・ジャブロンスキによって設立されたフレンチ・ブルームは、「乾杯から誰も取り残されるべきではない」という信念から生まれた。喜び、卓越性、洗練さは、アルコールの有無や慣習に左右されて妥協されるべきではない。フランス産のオーガニック・シャルドネワインを原料とし、革新的な脱アルコール製法によって完全にアルコールを取り除いたフレンチ・ブルームのスパークリングワインは、明晰さと意図を持って未来を切り拓く新世代の消費者に向けた、極めて洗練された代替品を提供する。

「F1と提携し、未来を見据えた新たな祝宴の時代を切り拓けることに大変興奮している。細部に至るまで卓越性に定義される時代だ」と、フレンチ・ブルーム共同創設者のマギー・フレレジャン＝タイティンガーは語った。「私たちのスパークリング・キュヴェは、何世紀にもわたるフランスのワイン醸造のサヴォワールフェールと最先端の革新を融合させ、意図を持って未来をリードし、次なる時代のペースを刻む人々に、洗練されたアルコールフリースパークリングを提供する。」

F1が世界的なリーチを拡大する中、『F1 The Movie』やNetflixの『Drive to Survive』といった文化的現象、そしてアメリカでの急速な成長によって後押しされ、このパートナーシップは文化的転換点に到達した。ミレニアル世代、Z世代、そして拡大する女性ファン層は、柔軟性や節度を提供し、自らの価値観の進化に沿ったラグジュアリー体験への需要をますます牽引している。フレンチ・ブルームはまさにその瞬間のために存在しており、異なる選択をし、多様性を受け入れ、自分自身のやり方で未来を形作る人々のためにある。

F1チーフ・コマーシャル・オフィサーのエミリー・プラザーは次のように語った。「私たちは、スポーツと提携するモエ・ヘネシーブランドの拡大するリストにフレンチ・ブルームを加えることを大変嬉しく思っている。フレンチ・ブルームの追加により、ホスピタリティ用飲料ポートフォリオにさらなる多様性がもたらされ、すべてのゲストに対応し、グランプリ観戦時に本物のラグジュアリーを感じていただけるようになる。」

持続可能性もまた、この共有ビジョンの中心にある。オーガニック原料の使用から生産フットプリントの削減に至るまで、フレンチ・ブルームの意識的な革新への取り組みは、F1が掲げる「2030年までにネットゼロカーボン」コミットメントと一致している。これは単なる勝利の祝宴ではなく、責任、存在、そして長期的な影響を祝うものだ。

共に、フレンチ・ブルームとF1は新たな航路を描き、進歩をボトルに詰め、伝統を再定義し、意味ある瞬間を創り出していく。

なぜなら未来は待たないからだ。それは、先導する勇気を持つ者たちによって、一周ごとに、一度の乾杯ごとに築かれていく。

2025年9月6日
マクラーレンF1 トレンドマイクロがオフィシャルパートナーに就任

マクラーレンF1は、サイバーセキュリティのグローバルリーダーであるトレンドマイクロが、2025年シーズン残りとその先にわたり、チームのオフィシャルパートナーに就任した。

トレンドはマクラーレン・レーシングのようなスピードを重視する組織が脅威に先んじて対応できるよう、オペレーションシステムや機密データを保護し、業務の安全性を確保している。

マクラーレン・レーシング共同チーフ・コマーシャル・オフィサーのマット・デニングトンは次のように述べた。
「トレンドがマクラーレンF1チームのオフィシャルパートナーとして加わってくれることを大変うれしく思う。彼らの専門知識は、我々が電動レースを戦う際に非常に貴重なものだったし、この強固な基盤の上に、次の章を一緒に築いていけることを楽しみにしている」

現代のモータースポーツにおいて、サイバーセキュリティは極めて重要であり、ミリ秒やデータが勝敗を左右する。今回のパートナーシップは、革新を核とし、進化し続ける高速な環境を守るというコミットメントを共有する2つのブランドを結びつけるものとなる。

トレンドのチーフ・オペレーティング・オフィサーであるケビン・シムザーはこう語った。
「マクラーレン・レーシングとのパートナーシップは単なるスポンサーシップ以上のものだ。それは共通のマインドセットに基づいている。我々は双方とも自らの業界において最高であることを目指し、スピード、セキュリティ、そして顧客第一の体験によって持続的なインパクトを生むために革新の限界に挑んでいる。この旅を共にすること、そして急速に変化する世界の中で先頭を走り、自信を持ってリードすることの意味を非常に楽しみにしている」

このパートナーシップの一環として、トレンドはF1シーズンを通じて顧客やパートナーを対象に、マクラーレンチームへのアクセスやサイバーセキュリティに関するイノベーションやリーダーシップについてより深く語り合う機会を組み合わせた、ユニークでハイタッチな体験を提供する。世界最高水準のホスピタリティと融合し、トレンドならではの体験を届けていく。

トレンドマイクロについて
トレンドマイクロは、デジタル情報の交換を安全にすることを使命とするサイバーセキュリティのグローバルリーダー。数十年にわたるセキュリティの専門知識、グローバルな脅威調査、継続的なイノベーションに支えられ、AIを活用したサイバーセキュリティプラットフォームを通じて、世界中の数十万の組織と数百万の個人をクラウド、ネットワーク、デバイス、エンドポイントにおいて保護している。クラウドやエンタープライズセキュリティのリーダーとして、AWS、Microsoft、Googleといった環境に最適化された高度な脅威防御技術を幅広く提供し、より迅速で優れた検知と対応を実現する集中可視化を提供する。70か国に7,000人の社員を擁し、トレンドマイクロは組織がつながる世界をシンプルかつ安全にすることを可能にしている。

マクラーレン・レーシングについて
マクラーレン・レーシングは1963年にレーシングドライバーのブルース・マクラーレンによって設立され、1966年に初めてF1レースに参戦した。以来、F1で21回の世界選手権、201回のグランプリ優勝、インディアナポリス500で3勝、そしてル・マン24時間レースでは初参戦で優勝を飾っている。

マクラーレン・レーシングは現在4つのカテゴリーで活動している。FIA F1世界選手権にはランド・ノリスとオスカー・ピアストリを擁して参戦。NTTインディカー・シリーズにはパト・オワード、ノーラン・シーゲル、クリスチャン・ルンドガードを擁してアロー・マクラーレンとして参戦。また、F1アカデミーにはドライバー育成プログラムのメンバーであるエラ・ロイドを送り出し、さらにF1シムレーシング選手権にはマクラーレン・シャドウとして参戦している。

2025年9月3日