カテゴリー: ザウバーF1チーム

フェリペ・ナッセは、2017年のシートについてまだザウバーと交渉していると語る。

ザウバーは、すでにマーカス・エリクソンの2017年のチーム残留を発表したが、2人目のドライバーを発表するには至っていない。

当初、フェリペ・ナッセもチーム残留が濃厚と見られていたが、メインスポンサーであるブラジル銀行のトップ交代によって交渉は難航。

その間にパスカル・ウェーレインが、ザウバーの2つ目のシートの最有力候補に浮上している。

だが、フェリペ・マッサはシート獲得を諦めていないと語る。

「まだ交渉は続いているし、主にザウバーと話をしている」とフェリペ・ナッセは述べた。

「チームとは素晴らしい関係を築いている」

前戦ブラジルGPで9位入賞し、ザウバーがコンストラクターズ選手権でマノーを抜いて10位に浮上する貴重な2ポイントをもたらしたフェリペ・ナッセは、チームの厳しいシーズンを振り返れば「勝利のような感じがした」と語っていた。

フェリペ・ナッセは、それが2017年のシートを獲得する可能性を後押ししたと確信している。

「確実に助けになると思っている」とフェリペ・ナッセはコメント。

「レーシングドライバーとして何かやれることがあるとすれば、ポイントでチームに貢献することだ」

「チャンピオンシップにおいて貴重なポイントだということはわかっているし、彼らに与えることができるベストだと思う」

フェリペ・ナッセは、ザウバーが2015年の比較的競争力のあるクルマと今年の厳しい状況の両方で働く自分を見ていたことも、チームを説得する助けになると感じている。

「僕たちはコインの両側を見た。F1での初年度は多くのことを達成することができた。2年目はかなり大変な時期だったし、クルマは競争力がなかった」

「でも、ブラジルデポイントを獲得できたのは素晴らしかったし、それがチームにとって後押しになると確信している」

「ポイントは僕自身とチームにとって多くの意味があるし、またなく2017年についてわかることを期待している」

フェリペ・ナッセの父親は、F1ブラジルGPでの9位入賞が、2017年のザウバー残留のチャンスを助けるよりも、もしろ窮地に追いやったとの報道は間違っていると語る。

F1ブラジルGPの結果により、ザウバーはコンストラクターズ選手権で10位に浮上し、1500万ドル（16億3300万円）とも言われる賞金を獲得する可能性が高くなった。

その一方で、マノーは同じ量の資金を失うことになり、2017年にペイドライバーを雇う必要が出来てきたと報じられている。

フェリペ・ナッセのスポンサーであるブラジル銀行はトップ交代によって揺れており、その裏でパスカル・ウェーレインがザウバー移籍を狙っている。

だが、フェリペ・ナッセの父親サミル・ナッセは、その見方に反論する。

「ブラジルで彼が獲得したポイントは、彼にとって大きな変化となるはずだ」とサミル・ナッセは UOL にコメント。

報道では、メルセデスは、パスカル・ウェーレインをザウバーに乗せるためにパワーユニットの無償供給すると申し出たともいわれている。

サミル・ナッセは「他のドライバーは500万ドルを持ち込むことができるかもしれない。だが、私の息子はトラック上で1100万ドル以上を作った」と述べ、フェリペ・ナッセが財政的な理由でシートを喪失する可能性を嘆いた。

「問題は小規模チームのシートがオークションのようになっていることだ」

「だが、我々はスポンサーを求めている。この結果によって状況が変わるだろうと思っている」

フェリペ・ナッセは、2017年のF1シートを獲得できないかもしれない。

フェリペ・ナッセは、母国レースとなったF1ブラジルGPで値千金となる9位入賞。ザウバーに今シーズン初ポイントをもたらしただけでなく、チームはコンストラクターズ選手権でマノーを抜いて10位に浮上した。

ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「この結果はチーム全員のおかげです。彼らの素晴らしい仕事への報酬です」と Blick にコメント。

しかし、この活躍によってフェリペ・ナッセの2017年F1シート獲得は難しい状況に追い込まれてしまった。

ザウバーがコンストラクターズ選手権10に浮上したことで11位に転落したマノーは1500万ドル（16億3300万円）とも言われる賞金を得られない可能性が高くなった。一方、ザウバーは、その分ペイドライバーを追い求めなくてもよくなった。

Auto Bild は、現在のマノーの財政状況からすれば、2017年も存続したければ、“2人のペイドライバー”を起用しなければならないのは間違いないと報道。

マノーは、メルセデスが支援するパスカル・ウェーレインよりも、2017年に最も資金を持ったドライバーを求める必要があるかもしれない。

報道では、エステバン・グティレス、リオ・ハリアント、ジョーダン・キングの全員が、メルセデスがパスカル・ウェーレインのために支払えるものよりも多額のオファーをマノーに出しているという。

フェリペ・ナッセは、ブラジル銀行のトップ交代によってスポンサー問題を抱えている。

ザウバーは、フェリペ・ナッセの後任としてパスカル・ウェーレインと契約する可能性があり、マノーが上記のペイドライバーを起用した場合、スポンサーが苦境に立たされているナッセはF1シートを喪失することになる。

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フェリペ・ナッセがF1ブラジルGPで獲得した2ポイントは、ザウバーに2000万ドル（21億7500万円）の価値をもたらすかもしれないが、ナッセの将来は保証されていない。

フェリペ・ナッセは、波乱の展開となった雨のF1ブラジルGPで9位入賞を果たし、ザウバーに今シーズン初ポイントとなる2ポイントをもたらした。

これにより、ザウバーはコンストラクターズ選手権でマノーを1ポイント上回って10位に浮上。両チーム間で21億円の賞金が動くこととなった。

だが、フェリペ・ナッセは、自身のパフォーマンスとそれによる賞金による恩恵を受けることができないかもしれない。

2017年の残りのF1シートは、ザウバーとマノーだけとなっているが、フェリペ・ナッセはスポンサーであるブラジル銀行の組織変更によって2017年の交渉が難航している。

レース後、フェリペ・ナッセは「チームにとって素晴らしい結果だ。ブラジルでシーズン初ポイントを獲得するなんて夢のようだ。雨のインテルラゴスでレースをするのは初めてだった。来年もF1を続けたいし、その実力はあると思っている。結果は常に助けになる」と述べた。

「週末を通して、トラックでは何が起こるかわからないので集中していると言ってきたし、将来については後で考えるよ。レース後、モニーシャと電話で話した。彼女はとても喜んでいたよ。彼よりも彼女は僕たちが今シーズンに直面した困難を知っている。ポイントを獲得できて安心している」

2015年には27ポイントを獲得しているフェリペ・ナッセは、自分の実力を疑う評論家に応えてみせた。

「人々はあまりに速く状況を判断しすぎる。シーズンがうまくいっていないときに結果で示すのは難しい。だから、チャンスが来たときにそれを生かすことが必要だ。来年もF1で続けていきたいし、自分にその実力があることはわかっている」

バーニー・エクレストンは、ブラジルのテレビ視聴率のためにもフェリペ・ナッセがF1で残ることを強く望んでいる。

バーニー・エクレストンは、フェリペ・ナッセを助けていることを認めている。

「引き続き、助けていくつもりだ。だが、私にはチームにドライバーを強要する力はない。2017年に彼をグリッドで見られることを本当に願っている」