ザウバーは、今年のコンストラクターズ選手権での打倒メルセデスを目標に掲げている。
現在、シーズンの半分を終えた段階でザウバーはコンストラクターズ6位につけており、ホッケンハイムのダブル入賞で25ポイントまで差を詰めた。
だが、ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、それは並々ならぬタスクであると認める。
「誰が我々の前にいるかは問題ではない。我々は常にそのような敵を攻撃する必要がある」
だが、ペーター・ザウバーは「我々は現実的であり、メルセデスが小さなプライバートチームにとって大きな敵であることはわかっている」と認めた。
Blickは、メルセデスのミハエル・シューアッハとニコ・ロズベルグに合わせておおよそ3000万ユーロ（約28億4800万円）を支払っているのに対し、ザウバーは小林可夢偉とセルジオ・ペレスにそれぞれわずか200万ユーロ（約1億9000万円）しか支払っていないと報じた。
昨年、ザウバーは、4位のメルセデスに100ポイント以上の差をつけられて7位でチャンピオンシップを終えている。
ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンとの提携との噂に含みを持たせた。
ザウバーとフォルクスワーゲンとの提携の噂について聞かれたペーター・ザウバーは「ああ、そのようだね」とコメント。
Blick は、ザウバーとフォルクスワーゲンを結びつける共通の人物は、メルセデス・ベンツの元幹部であるユルゲン・フベルトかもしれないと報じている。
ペーター・ザウバーは「ジュネーブ・モーターショーでヴィンターコルン（フォルクスワーゲン会長マーティン・ヴィンターコルン）と会談した」と認めた。
「もちろん、会話の内容を公表するつもりはないがね」
小林可夢偉が、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「過去、僕たちのクルマはハンガリーのトラックでは目覚しくはありませんでしたが、今年のクルマは違います。ザウバー C31は、あのようなツイスティなトラックでも速いことを証明していますし、あそこでも強いと思っています。最近。僕たちは雨にちょっと苦しめられましたが、ハンガリーの天候はグランプリ週末の大部分で素晴らしかったです」
「ドライで暑いレースになってくれることを楽しみにしています。ハンガリーGPは、夏休み前の最後のレースなので特に重要です。良い結果を達成できれば、夏休みをより楽しむことができますし、ホッケンハイムでは力強いパフォーマンスを発揮することができたので、僕たちにはそれを成し遂げるチャンスがあると思っています」
セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （ザウバー）
「ハンガロリンクは非常に特別なトラックだ。多くの方向転換があってちょっとモナコ市街地サーキットに似ているし、ミドルセクターは特にトリッキーだ。かなり好きなサーキットだし、ブダペストの都市も気に入っている。もっと良いグリッドポジションを得るためにもっと予選パフォーマンスを改善させる必要がある。最近のレースではなんらかの理由でうまくいかなかった」
「僕たちのクルマは、ホッケンハイムと同じくらいブダペストのサーキットに合っていると確信している。去年はハンガリーでQ3に進んでいるし、今年僕たちにはもっと良いクルマがある。今週末も全力を尽くすつもりだ。チーム全体のためにハンガリーでも良い結果を得ることが重要だ。そのあと夏休みに入るし、ポジティブな雰囲気で休むべきだからね」
小林可夢偉が、自己最高位となる4位を獲得したF1ドイツGPの決勝レースを振り返った。
日曜日の天候は晴れ。12番グリッドからスタートした小林可夢偉は、スタートで選択したミディアムタイヤで好パフォーマンスをみせ、戦略を生かして5位でフィニッシュ。
レース後、2位でフィニッシュしたセバスチャン・ベッテル（レッドブル）にペナティが科せられ、小林可夢偉はひとつ順位が繰り上がり、自己最高順位となる4位になった。
動画では応援に駆け付けた吉本大樹を紹介している。
ドイツGP、なんと4位で終わりました。なんといっても今日は予選が悪かったので、レースのペースは良かったんですけども、残念ながら4位が精一杯。全体的にレースの流れとしては良かったです。レース自体は5位で終わったんですけど、ベッテルのペナルティで4位になることができました。今までで最高順位を獲れて、今までの悪い流れをなんとかここで変えれるんじゃないかなと思っています。
関連：
・小林可夢偉、ベッテルにペナルティで自己最高位の4位！ （F1ドイツGP）
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小林可夢偉は、F1ドイツGPのレース後に2位のセバスチャン・ベッテルにペナルティが科せられたことで自己最高位となる4位に繰り上がった。
12番グリッドからスタートした小林可夢偉は、ミディアムタイヤでスタートするという戦略を生かし、5位でレースをフィニッシュ。だが、レース後にセバスチャン・ベッテルのジェンソン・バトンへの追い抜きにペナルティが科せられて20秒が加算されたことで、自己最高位となる4位に繰り上がった。
小林可夢偉はTwitterで「4位なった！！ 良かった！！」とコメント。
「次は表彰台しか無いね！！ なかなか表彰台だけ長いなー」
関連：
・セバスチャン・ベッテル、20秒加算ペナルティで5位に降格
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ザウバーは、F1ドイツGPの決勝レースで、小林可夢偉が5位、セルジオ・ペレスが6位だった。
小林可夢偉 （5位）
「チームがふたたびいい結果を手に出来たことがうれしいです。ここ2戦は不運が続いていましたし、昨日の予選も悪かった。クルマのパフォーマンスは、特にドライコンディションでは本当に力強いです。あと少し予選結果がよければ今日はもっといい結果を手に出来たと思います」
「ミディアムタイヤを履いていたレース序盤は少し難しかったですが、いい戦略でした。僕たちのスタート位置を考えると、18ポイントは素晴らしい結果です」
セルジオ・ペレス （6位）
「あのような良くない予選をリカバーできたことは僕たち全員のためにもとても嬉しく思う。レースでは力強いペースを示すことができた。でも、予定よりもちょっと早めに1回目のピットインをしなければならず、僕の戦略はちょっと妥協を強いられてしまった。マシンの左側がなにかおかしいと感じた。おそらくパンクだったんだと思う。でも、それが何だったのかはまだわからない。それによって最後のスティントを延ばさなければならんず、かなり使い古したタイヤでフィニッシュした。今日、チームは素晴らしい仕事をしたし、ブダペストでの来週のレースにむけていい後押しになった」
小林可夢偉は、13番手で終えたF1ドイツGPの予選を振り返った。
予選Q1はドライコンディションで行われた。昨日からマシンを改善した小林可夢偉は余裕を持ってQ2に進出。だが、Q2直前に雨が降って状況は一変。タイヤの熱入れに手こずり、コンディションも悪化していったことでタイムを改善することができなかった。
決勝レースでは、12番手で終えたチームメイトのセルジオ・ペレスが5グリッド降格ペナルティを受けるため、小林可夢偉はひとつ繰り上がり12番グリッドからスタートする。
今日はまた雨にやられまして。ドライのペースは昨日から若干クルマが改善されて、完璧ではないんですけど、なんとか戦えるクルマにはなっていたんですけど、残念ながら、雨が降るとタイヤが温まらなくてQ2で落ちてしまいました。明日12番からスタートで、レース展開は全然違うと思うんで、明日降水確率0％ということでドライになると思います。まず、しっかり明日はポイントを獲って帰ってきて、なんとかハンガリーまで流れを繋げていきたいなと思います。ドライの予選ができていたら全然展開は変わったと思うんですけど、まぁ、しょうがないなと思って明日に挑みたいと思います。
セルジオ・ペレスは、F1ドイツGPの予選で他のクルマの走行を妨げたとして、決勝レースで5グリッド降格ペナルティを科せられた。
予選を12番手で終えたセルジオ・ペレスだが、スチュワードはQ2でセルジオ・ペレスがキミ・ライコネンとフェルナンド・アロンソをブロックしたと判定。
スチュワードは、ペナルティは「同じセッションで2つの類似したドライバーが違反に関与したために科せられる」と述べた。
F1ドイツGPでは、マーク・ウェバー、ロマン・グロージャン、ニコ・ロズベルグがギアボックス交換により5フリッド降格が決定している。
ザウバーは、F1ドイツGPの予選で、セルジオ・ペレスが12番手、小林可夢偉が13番手だった。
小林可夢偉 （13番手）
「ドライコンディションであれば、僕たちはとてもいいペースを持っていたので、余裕を持ってQ3に進めていたと思うと残念です。Q1ではミディアムタイヤを履いたラップでQ2に進むのに充分で、ソフトタイヤを温存することもできました」
「でもウエットコンディションではうまくいきませんでした。ドライコンディションのクルマはすごくよかったです。ウエットコンディションでも金曜日に手を焼いた状態よりは改善されています。問題を見つけいくつか変更しましたが、まだ完璧といえる状態ではありません」
セルジオ・ペレス （12番手）
「とても残念だ。雨が降り始めるまでは本当に有望そうだった。Q1ではソフトタイヤに交換した後、2番手タイムで終えていた。そのあとQ2でインタイミディエイトで出て行くのが遅くて、トラフィックに引っかかってしまった。前にクルマがいたけど、後ろにも何台かいたのでバックオフできなかった」