カテゴリー: ザウバーF1チーム

小林可夢偉が、自身初となるF1表彰台を獲得したF1日本GPの週末を振り返った。

「ようやく表彰台に乗ることができました。しかも僕にとってF1最初の表彰台の舞台が日本GP・鈴鹿サーキットになるなんて、本当に夢のようです。正直なところまだ実感が沸いていないのですが、応援してくださった皆さま本当にありがとうございます」と小林可夢偉はコメント。

だが、金曜日の時点では気分が悪くなるくらいクルマのペースがなかったと小林可夢偉は振り返る。

「実は金曜日の時点では、まったくペースがなくて、うまくいってもQ3に入れるかどうかぐらいの感じで正直これはヤバイと思っていたんです。レースに向けたロングランについては、なんとかなりそうな手応えはありましたけど、とにかくこの状況から絶対挽回しないといけないと頭の中で色んなことを考えすぎて、じつは夜ご飯をあまり食べる気分にもならなくて、ミーティングの合間にすこしサラダを食べるぐらいでした」

土曜日を迎えてもクルマの状況は改善されなかったと小林可夢偉は語る。だが、キミ・ライコネンのスピンによるイエローフラッグも味方したカタチで、結果的に鈴鹿での日本人最高グリッドとなる3番グリッドを獲得する。

「ただ、そのおかげかはわからないですけど、土曜日の体重が1キロ以上減っていたんです　笑。ただ、クルマの状況はあまりよくなくて、土曜日のフリー走行では走りはじめからアンダーステアなんていうもんじゃないぐらいのアンダーステアで、まったくクルマが曲がってくれなくて、それでデグナーでコースオフしたんです。ただ、その後問題点も分かって、なんとか予選に挑みました。とにかくひとつでも前のグリッドを獲りたいと思っていたんですが、3番グリッドは期待していた以上の結果でした。チームが素晴らしい仕事で挽回してくれました」

迎えた決勝レース。これまでスタートで不運が続いていた小林可夢偉だが、抜群のスタートを決めて2番手に浮上。ピットストップのタイミングでフェリペ・マッサ（フェラーリ）に先行を許すも、そこからはジェンソン・バトン（マクラーレン）と表彰台をかけた一騎打ちとなる。

「決勝レースは、3度目の正直でスタートが決まって2番手に上がったものの、とにかく最初の周からチェッカーまで、一瞬も気を弛めることができない展開でした。1回目のストップはジェンソン(バトン)のピットストップにリアクションしたんですが、そこでジェンソンの前に戻れたものの、トロ・ロッソに詰まっている間に、僕よりも長い第1スティントを走ったフェリッペ(マッサ)に逆転されてしまいました。今回トロ・ロッソは直線がめちゃくちゃ速くてDRSを使っても抜けなかったです。ただ、とにかく早く抜かないといけない状況でヘアピンで勝負しました」

「とにかくこのレースは後ろから来ているジェンソンとの真っ向勝負で、第2スティントのハードタイヤのタレ具合から第3スティントのハードタイヤは序盤は少しタイヤを労っていました。終盤はほんとうに厳しい展開で、最終ラップに入ったときに、ようやくこのままいけるかもという思いが頭を過ぎりました。その時スタンドのお客さんたちが立ち上がって声援を贈ってくれているのが見えましたよ。3位でチェッカーを受けたときは本当に最高の気分でした」

「表彰台のシャンパンは、シャンパンファイトをして炭酸がいい具合に抜けたのかとても美味しかったし、なによりも表彰台からの眺めも最高でした。これからまだ5戦あります。ふたたび表彰台を獲得出来るように頑張りますので、引き続き応援よろしくお願いいたします」

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ザウバーは、F1日本GP 決勝レースで、小林可夢偉がF1で自身初となる3位表彰台を獲得。セルジオ・ペレスはリタイアだった。

小林可夢偉 （3位）
「まだ実感もないし信じられないですけど、鈴鹿でF1で初めての表彰台を獲得しました！！ 最高のレースでした。ペースが良くなかった金曜日から、僕たちはこの結果を得るために仕事をしてきました。ザウバーF1チームは素晴らしいリカバリーをしてくれました」

「3番グリッドからスタートできたのは大きな助けだったし、僕のなかには金曜日のロングランでレースに向けてしっかりとした自信がありました。チームは今年素晴らしいクルマを作ってくれました。それはチームメイトの表彰台フィニッシュを見てもはっきりしています。僕も手が届きそうでしたけれど、いつも運に見放されていました。この表彰台は本当に意味あるものですし、ようやく獲得できました。ここから少しは楽になるかもしれませんね。最後のスティントはすごく長くて、ジェンソン(バトン)が僕よりもフレッシュなタイヤで迫ってきていました。最後はリヤタイヤの状態が非常に悪くて、ひどいオーバーステアが出ていました。それでも僕は表彰台フィニッシュのためにプッシュするしかなかったです。このまま彼を抑えきれると思ったのは唯一オーバーテイクのチャンスがあるメインストレートを通過して、最終ラップに入ってからです。それからファンのみんなが手を振ってくれているのが見えました。すごく大事な結果だし、声援を贈ってくれた日本のファンのみなさんに本当に感謝しています」

セルジオ・ペレス （リタイア）
「チームにとても申し訳なく思っている。6周目に最初にルイス・ハミルトンをにいたときはうまくいったけど、再び試みたときはうまくいかなかった。ルイスはインサイドでかなりブレーキを遅らせていたし、僕にはアウトサイドにしかスペースがなかった。でも、あれは僕のミスだ。レースのスタートも良くはなかった。グロージャンが混乱を引き起こして、多くのポジションを失った」

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F1日本GPで3位表彰台を獲得した小林可夢偉が、レース後の共同会見に登場。表彰台を獲得した喜び、チーム、そしてファンへの感謝の気持ちを述べた。

小林可夢偉
「みなさん、今回ホームグランプリで初ポディウムを獲れるということで、本当にいろんな応援があってここまでこれたと思います。レース中、本当にね、厳しい展開が何回もあったんですけども、スタート、今年初めていいポジションからスタートして、いいスタートを決めれて、その結果初めて表彰台を獲れたということで、やっぱりこういう展開が常に必要だなと思います」

「でも、全体的に今週本当にチームがしてくれた仕事っていうのは、言葉に表せられないくらいいろんなことをやってくれたので、そういう意味でここでしっかり結果を残せて、自分自身、初めての表彰台が日本ということで、本当に言葉に表せないです」

「レース中、凄くジェンソンとかが速かったんで、抑えるのがいっぱいいっぱいでしたけど、展開が本当良ければ、もっと2番にも入ってたかもしれないですけど、とりあえず3位表彰台というのを、冷静に、本当にこれて良かったなと思います。いろんな声援、本当にありがとうございました」

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小林可夢偉が、F1日本GPで初めて上がった表彰台上でのインタビューで喜びを語った。

表彰台でインタビュアーを務めたジャン・アレジからコメントを求められた小林可夢偉は、まずは英語で「まず皆さん、ありがとうございます。ご存じのように初めての表彰台、日本での初めての表彰台ということになります」とコメント。

そして日本語で「みなさん、ありがとうございました！！」とコメント。

「今日、初めてのポディウムがなんと鈴鹿ということで、自分でも驚きなんですが、ここに来て、本当に表彰台、初めて鈴鹿で獲れたこと、本当に良かったと思います。みなさん、応援ありがとうございました！」

表彰台では、優勝を果たしたセバスチャン・ベッテルも小林可夢偉の初表彰台を祝福。二人はF3時代にチームメイトだった。

セバスチャン・ベッテルは「小林可夢偉、おめでとう。F3で一緒にポディウム乗っていた時代が懐かしいです。本当に特別な思いです。おめでとう」と祝福。

小林可夢偉も「そんなこと言ってくれるベッテルに感謝してます」と述べた。

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小林可夢偉が、F1日本GPの予選後にグランドスタンド前で行われたトークショーに登場した。

予選で3番グリッドを獲得した小林可夢偉だが、「みんなに『緊張してる？』とか結構言われるんですけど、今回まったく緊張してないんですよ。3回目となると、もう行って来い状態ですね」とリラックスした状態をみせた。

「たぶん周りの人が一番ほやほやしてるんです。僕のチームのボスのモニーシャも結構『大丈夫、プレッシャーは与えないから、プレッシャーは与えないから』と、その言葉が一番与えてるいたいな。そういうことがありながら、結構面白いなと思ってるんですよ」

だが、金曜日はクルマがまったく駄目だったと小林可夢偉は明らかにした。

「金曜日から結構頑張って。実際言うと走り出し、本当に悪かったんですよね。結構ヤバかったんですけど、今日になって突然コロっといい展開に流れて、何が起こったのかはわからないですけど、結果オーライにしといていいかなと」

「正直僕、Q3ギリギリ行くけたらエエかなくらいに思ってたんで、金曜日は。それぐらい結構ピンチだったんですよ」

「昨日ねぇ、もうあまりにもクルマ遅いから気持ち悪くなって、サラダしか食えなかったんですもん。ダイエットじゃないんですよ。もう食えないんですよ。いっぱい考えすぎて、頭痛なって、もう寝るって言って寝て。最後のミーティングが9時とか9時半ですよ。その前に5分前にパッと起きて、サラダちょっとつまんで、そのままミーティング言って、そのまま帰ったんですよ」

「今日の朝、計ったら1.5キロ体重減ってたんですよ。本当に。それでエンジニアが言ったのが『昨日いいトイレしんちゃうか』って言われて。『違う、違う、違う、昨日トイレとかじゃなくて、サラダしか食ってへんて。あまりにクルマが遅くて、頭が痛くて』って言ったら納得してました」

そんなチームの仕事ぶりについては「ビックリしました。こんな力持ってたんや、このチームって思うくらい」とユーモアを交えてコメント。

3番グリッドと表彰台を狙える位置を獲得した小林可夢偉。まず重要になってくるのはスタートだが・・・。

「今年、いいスタートポジションからスタートすると必ずスタート駄目なんで。本当に」と小林可夢偉はコメント。

「たぶんリアクションは誰よりも速いんですよ。そこは速いんですけど・・・えーと、クラッチという方がなかなか情緒不安定で、性格が。その人だけコントロールできれば問題ないかなと」

「だいたいプラクティス終わったらスタート（練習）するじゃないですか。今回そのスタート抜群やってんですよ」

「実を言うと、スパのときも、上海のときも、フォーメーションに行くとき必ずいいんですよ。レーススタートになったら突然情緒不安定だから悪くになるんですよ。すごい難しいみたいです。本当に。だから、あんまりあのスタートがいいからって調子乗るとろくなことないんで、念押ししておきました」

今回、小林可夢偉の隣の4番グリッドにはロマン・グロージャン（ロータス）が並ぶ。グロージャンと言えば、小林可夢偉がフロントローからスタートとなったF1ベルギーGPで多重クラッシュを引き起こしたドライバーだ。

「今回ね、隣にミサイルっぽいのがいるじゃないですか。（全国放送だが）自分もわかっていると思うんで」と小林可夢偉はロマン・グロージャンについて言及。

「今回、ミサイルと交友関係を結んで、ずっとインタビューで『いいよ、いい友達なんだから』と言っておきました。みんな笑いながら『そういう意味ですか？』って言われたけど『いや、いい友達なんだよ』と、とりあえずひたすらそう言い続けてたんで大丈夫です。たぶん、まぁ何を言ったところで僕のこと気に入ってくることはない相手だと思うんで、あの人は」

今年の鈴鹿は雨もなく暖かい週末となっている。

「たぶん明日もうちょっと暖っかくなると思うんですよ、今日より。だから、レース向けてはタイヤはみんな厳しくなるんで、面白いレース展開になるとは思ってます」

最後に小林可夢偉は、決勝にむけての意気込みを以下のように語った。

「明日たぶんレッドブルが思いっ切り速いと思うんで、できるだけそこについていって、あとは抜かされない展開しかないかなと。あれにまともに戦えと言ったって、たぶんかなり速いと思うんで、あのペースは。だから、それは正直あんまり夢を見ずに、とりあえず現実的にはやっぱりしっかりできるだけついていって、まず確実に自分の今のポジションをキープできるようにしたいなと思います」

小林可夢偉は、F1日本GPで良い結果を出すことがキャリアにとって重要だと考えている。

鈴鹿での日本人最高グリッドとなる3番グリッドを獲得した小林可夢偉には、母国での表彰台という期待がかかっている。

小林可夢偉自身も、そのような結果を出すことがシートを保持するチャンスを増大させることを認識している。

日本での良い結果が将来について不可欠かと質問された小林可夢偉は「もちろん来年のためにとても重要です。でも、来年のことは心配していません」とコメント。

「現時点では自分の仕事に集中しようというだけです。表彰台も必要だと思っています。そのような結果はとても重要です」

「だが、小林可夢偉はリスクを冒して表彰台のために全力を尽くそうとしなくても、最高の仕事に集中していれば、結果はおのずとついてくると主張する。

「人々は表彰台といいますが、僕は明日パーフェクトな仕事をしたいだけです。最高の仕事ができれば、表彰台も十分にチャンスがあると思っています」

「僕たちのクルマは通常レースの方がいいので、予選ではそれほど強くないと思っていました。予選ではちょっと苦労するかなと思っていました」

小林可夢偉のタイムは、イエローフラッグのなかで記録されたものであり、タイムが有効かどうかには疑いがあった。

だが、小林可夢偉は、ベストなセクタータイムを更新しておらず、ラップタイムはセーフだった。

「イエローフラッグは見えましたが、DRSを使いませんでしたし、KERSも使いませんでした」

「それにちょっと減速もしたので、そこでコンマ数秒失いました。もうちょっとペースは良かったと思いますし、常に安全だったと言い切れます」

小林可夢偉が、3番グリッドを獲得したF1日本GPの予選を振り返った。

順当にQ3まで進んだ小林可夢偉は、終了間際にタイムアタック。4番手タイムを記録したが、イエローフラッグが出ている間でのアタックだったため、最終結果発表には時間がかかった。

しかし、小林可夢偉は、DRSをオフにし、減速もしていたことから裁定は下されなかった。

決勝では3番手タイムを記録したジェンソン・バトンがギアボックス交換により5番グリッド降格ペナルティを受けることで、小林可夢偉は、鈴鹿での日本人最高グリッドなる3番手からスタートする。

小林可夢偉 F1日本GP 予選後のコメント

鈴鹿、予選が終わりました。4番タイムで、ジェンソンのペナルティで3番スタートです。まずまずいいスタートで、スタートきるので、明日はまずスタート。凄い大事だと思います。すっかりここで決めて、いいレースをして、気持ち良く残りのレースにいきたいと思います。いろんな人、観戦に来てくれているんですけど、明日は一杯、思い切って走りたいと思います。

小林可夢偉が、F1日本GPの決勝レースを2列目3番グリッドからスタートすることが確定した。

小林可夢偉は、予選Q3でイエローフラッグ中にタイムを記録した可能性があるとされていたが、スチュワードは召喚していなかった。

だが、スチュワードはセバスチャン・ベッテルがフェルナンド・アロンソをブロックしたとして召喚しており、正式結果が遅れていた。

FIAは、セバスチャン・ベッテルを訓戒処分として降格ペナルティを科さないことに決定。小林可夢偉の4番手タイムも抹消はされず、3番手のジェンソン・バトンがギアボックス降格により5グリッド降格を受けるため、小林可夢偉は明日の決勝レースを3番グリッドからスタートすることが確定した。

F1日本GPの3番手スタートは、2004年の佐藤琢磨を更新して日本人ベストグリッドとなる。

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