カテゴリー: ザウバーF1チーム

ザウバーは、F1インドGPの予選で、セルジオ・ペレスが8番手、小林可夢偉は17番手だった。

小林可夢偉 （17番手）
「予選を17番手で終えることになり残念です。クルマのペースは良くなっていましたが、予選第２セッションの終盤にすべてが狂いました。僕はアタック１周分の燃料でいこうと決めたのですが、その後クルマのセッティングを間違えたことで、ブレーキバランスが完全におかしかったです」

「でも燃料を積んでいなかったので２度目のチャンスもありませんでした。結局、新品タイヤのおいしい部分を使い切ることなく、僕のベストタイムは中古のソフトタイヤでのものになりました。とにかく明日はタイヤをうまく使いたいです。このサーキットはオーバーテイクもできますからね」

セルジオ・ペレス （8番手）
「今日の結果は嬉しい驚きだし、ここにたどり着くのは激務だった。個人的に8番手にはとても満足しているし、チームのためにも本当に嬉しく思う。金曜日にかなり苦戦したあと、スタッフがクルマを改善するために素晴らしい努力をしてくれた。Q2では完璧なラップができたと思う。Q3でのラップはそれほど良くはなかったけど、それでもOKだった。明日のレースにむけてとてもモチベーションは高いし、出来る限り多くのポイントを獲りたい」

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ザウバーは、F1インドGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが12番手、小林可夢偉が16番手だった。午前中にはエステバン・グティエレスがペレスに代わって走行を行った。

小林可夢偉 （16番手）
「今日はグリップを得るのが大変でした。ただ、この理由が、サーキットの埃のせいなのか、タイヤなのかクルマなのかはっきり言うのは難しいです。もしかしたらこれらすべての要素が重なっているかもしれません」

「とにかくここから最適な手段を見つけて改善したいです。とくに課題は燃料が軽い状況です。今日はそこまで軽いクルマで周回は走っていませんけれども。今日はかなりの時間、燃料を積んだ状態で走りましたが、燃料を積んだ状態のクルマはまずまずだと思います。とにかくこれからしっかりと仕事をしないといけないし、路面がどんどんと改善されてグリップが上がることも忘れてはいけません」

セルジオ・ペレス （12番手）
「2回目のフリープラクティスは一発の良いセットアップを見つけるという点で予想していたよりも難しかったけど、レースディスタンスではかなりいい感じだと思う。もちろん、今日は1回目のプラクティスセッションに参加できなかったので、望んでいたマイレージを稼げなかったけど、それでもチームにとっては生産的な一日だったし、チャンスを最大限に生かすために十分な情報を得ることができた」

エステバン・グティエレス
「午前中セルジオの代わりに参加できたのは素晴らしい経験だった。これまで直線テストしかしたことがなかったので、僕にとってC31に走らせるのは初めてだった。トラックのことも知らなかったので、さらに面白いセッションになった。シーズンを通してチームと非常に密接に働いてきたし、無線を聞いたリ、エンジニアミーティングに参加してきた。外から見ているだけだったので、今日はコックピットの中から見ることができて本当に楽しかった。公式F1イベントに初めて参加したのも非常に興味深いことだった。もちろん、テストとは異なるし、集中したままでいるのはチャレンジングだった。このサーキットは素晴らしいと思う。特に高速コーナーの連続はね。でも、僕の目標はセッションのなかで進歩することだったし、クルマを壊さないことだった。今はセルジオが再び引継いでいるけど、何かが起こった場合に備えて再びクルマに乗る準備はできている」

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