カテゴリー: ザウバーF1チーム

ザウバーは、F1オーストリアGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが13位、エステバン・グティエレスが19位だった。

エイドリアン・スーティル （13位）
「ドライビングという点では良いレースだった。良いスタートが切れたし、1周目に2つポジションを上げることができた。1回目のピットストップ後の15周目まで全てがプラン通りに進んでいた」

「突然、無線を通じてクルマをすぐに止めるよう指示を受けた。でも、無線通信は僕ではなく、エステバンのためのものだった。それを伝えられた後、すぐにレースを続けたけど、その件によってすでにかなりのタイムを失っていた」

エステバン・グティエレス （19位）
「満足できるレースではなかった。1回目のピットストップでミスがあった。右リアのホイールナットが固定されておらず、ピットレーンでストップして、メカニックが押し戻さなければならなかった。その後、10秒のストップ＆ゴー・ペナルティを科せられた。そのインシデントを除けば、クルマの最大限を引き出そうと頑張った。多くのブルーフラッグがあり、他のクルマを先に行かせなければならなかったので、ラップタイムは遅くなってしまった。僕たちは良いレースペースを得るために予選で妥協しようとしたけど、成果は挙げられなかったように思う。タイヤを持たせるのが難しかった」

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ザウバーは、F1オーストリアGPの予選で、エイドリアン・スーティルが17番手、エステバン・グティエレスが18番手だった。

エイドリアン・スーティル （17番手）
「予選手順はうまくいったし、チームは正しいタイミングで僕をトラックに送り出してくれた。おかげで他のドライバーに邪魔されることはなかった。残りの週末と比較すれば、今日のクルマのセットアップはベストだった」

「アタックラップでは限界までプッシュしたし、クルマから最大限を引き出すことができた。もちろん、17番手には満足していないけど、現時点で僕たちは順位を上げることはできない。僕たちは現状を受け入れなければならない。明日のレースに関してはもっと多くのことを達成できることを願っている」

エステバン・グティエレス （18番手）
「フリー走行3回目の時点でタフな予選になることはわかっていた。現時点で僕たちはかなり制限されているし、逃しているタイムにはもちろん満足していない。他チームはキャッチアップしているので僕たちは作業を続けていく必要がある。トラックに関しては、トラック制限という点でターン8が厳しい。金曜日にその制限で超えたことに対してペナルティは受けなかったけど、今日、そしてレースでもそれがある。プッシュして、高速でコーナーには入っているときはトラックの制限から出てしまうリスクがある。対処する必要のある特徴のひとつだ。でも、レースでは何が起こるかわからないので楽しみにしている」

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ザウバーは、F1オーストリアGP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが14番手タイム、エイドリアン・スーティルが16番手タイムだった。

エステバン・グティエレス （14番手）
「良い1日だった。走行時間を効率的に使えたし、プログラムをこなすことができた。その点では順調な両セッションだった。でも、ラップタイムの一貫性にはもう少し作業する必要がる。クルマのドライバビリティも課題だ。ロングランではかなり重要だからね。これが今の僕たちのプライオリティーだ」

エイドリアン・スーティル （16番手）
「2回目のフリー走行はトラブルなく終えることができた。午前中はテクニカルトラブルで走行時間を大きく失ってしまった。でも、今日のプログラムには満足している。トラックがすごくスリッピーで、クルマが不安定なのでドライブが難しい。明日は気温がもっと上がると予想されているので、路面のグリップレベルも上がり、もっ良いフィーリングが得られるだろう」

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