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カテゴリー: ニコ・ロズベルグ

  • ニコ・ロズベルグの呪い：マクラーレンF1のガレージに自撮り禁止の張り紙

    ニコ・ロズベルグの呪い：マクラーレンF1のガレージに自撮り禁止の張り紙

    ニコ・ロズベルグは、スパ・フランコルシャンのマクラーレンF1チームのガレージに出入り禁止を言い渡された。チームは自撮りをするためにガレージに入ることを禁止するとの張り紙を貼った。これは『ニコ・ロズベルグの呪い』にちなんでの冗談だった。

    ハンガリーGPの予選を前に、ニコ・ロズベルグにガレージの外に立つ自撮り写真をソーシャルメディアに投稿されたマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンに0.003秒差でポールポジションを奪われた。

    翌日、ロズベルグはハミルトンのガレージの前に自撮り写真を投稿し、ハミルトンはグランプリで1位から4位に転落した。

    F1ファンから『ニコ・ロズベルグの呪い』と教えられたマクラーレンF1チームは、スパ・フランコルシャンでロズベルグのガレージ付近での写真撮影を禁止した。

    「私たちはあなたのジンクスの力を見てきた」とマクラーレンF1チームはソーシャルメディアで述べた。

    ロズベルグは「ハハ…自撮りのためにファクトリーに向かっているところだ」と返した。

    2016年ワールドチャンピオンはハンガリーGP後の『Sky』のポッドキャストで、ツイッターで話題になっている『ニコ・ロズベルグF1の呪い』について質問され、「クールじゃないよね。全然クールじゃない」と答えた。

    「レースウイークエンドにピットレーンでクルマと一緒に撮った写真とかを投稿するんだけど、そのクルマがかなり調子が悪くなった」

    「だから、今後は気をつけないといけないね」

    「裏話をすると、土曜日に僕はマックスのマシンを投稿して、もちろん彼は予選で負けた。そして日曜日に『メルセデス頑張れ』って感じでルイスのマシンをポスティングしたんだけど、それが完全に失敗したんだ。それがこの背後にある裏話だ」

    マクラーレンと全チームにとって朗報なのは、ロズベルグが“一時停止ボタン”を押す必要性を認め、「もうそんなことはしない」と付け加えたことだ。

    マクラーレンのガレージ付近の写真がないにもかかわらず、チームはここ3レースで最悪の予選となり、オスカー・ピアストリが5番手、ランド・ノリスが7番手スタートとなった。しかし、土曜日のスプリントでは、ピアストリが2位、ノリスが6位に入り、ポイントを加算した。

  • 元F1王者ニコ・ロズベルグ 「31歳のF1引退でアイデンティティを捨てた」

    元F1王者ニコ・ロズベルグ 「31歳のF1引退でアイデンティティを捨てた」

    ニコ・ロズベルグは、2016年に最初で唯一のタイトルを獲得した数日後に突然F1を辞めたことについて、「ショックだった」と認めている。

    現在37歳のドイツ人は、昨年、新型コロナウイルスのワクチン接種を受けることを拒否し、F1解説者としての役割を失っていた。

    しかし、今年はパドックに戻ったロズベルグは、このたび『Men’s Health』誌の最新ドイツ版の表紙を飾った。

    ロズベルグは、ルイス・ハミルトンを破って2016年のチャンピオンになったわずか5日後に、31歳でF1から引退するという衝撃的な決断をした後、どのように対処したかを語った。

    「ある意味、僕は自分のアイデンティティを捨てた」とロズベルグは語った。

    「僕の人生のすべてがレースだった」

    「それが一挙にゼロになるのは、僕のシステムにとってショックだった。自分には他にどんな情熱があるのか、自問自答したことすらなかった。常に次のレースしかなかった」

    「何をするにしても、また最初からやり直すんだということを受け入れなければならなかった」

    ロズベルグは現在、F1のテレビ解説者であると同時に、新しい企業、特に持続可能なモビリティに焦点を当てた企業への投資家としても活躍している。

    「自分自身を知るために多くの投資もした」とロズベルグは語り、これまでの37年間で最大の挑戦は「人生の意味を見つけること」だと語った。

  • マックス・フェルスタッペン陣営、ニコ・ロズベルグの発言に激怒との報道

    マックス・フェルスタッペン陣営、ニコ・ロズベルグの発言に激怒との報道

    マックス・フェルスタッペンの内輪は、ニコ・ロズベルグがF1サウジアラビアGPの週末に語ったコメントに対して不満を持っていると報じられている。

    元F1王者のニコ・ロズベルグはジェッダでSky Sports F1のインタビューに応じ、2度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンが土曜日にチームミーティングを欠席していたことを示唆した。

    これは、フェルスタッペンがドライブシャフトの故障により予選Q2で脱落し、15番手スタートという結果になった後のことだった。

    ロズベルグは「それを見るのは本当に良くない」と語った。「昨日（土曜日）、彼は非常に素早くコースを離れ、チームミーティングをスキップしたらしい、それは我々が聞いた話だ。

    「見るに耐えない」とロズベルグは勝った。

    どうやら昨日（土曜日）、彼はすぐにサーキットを離れ、チームミーティングをサボったという話があった。それが僕たちが聞いた」

    「チームがあれほど素晴らしい仕事をし、懸命に取り組んできたシーズンの早い段階で、それは良いアプローチやメンタリティだとは思わない。彼はもっと潔くなれると思う」

    しかし、フェルスタッペンはレース週末に向けて体調を崩していることが知られていた。

    木曜日、彼は胃の病気から回復するためにメディアとサーキットの仕事をスキップした後、レース週末に適していると宣言された。

    Sport1によると、フェルスタッペン陣営の関係者は、あのような形で状況を提示したロズベルグに腹を立てているという。

    同報道は次のように述べている

    「ロズベルグがいかに現実からかけ離れているかがわかる。幸運なことに、Skyにはラルフ・シューマッハも所属しており、彼はすぐに記録を更新してくれた」

    フェルスタッペンは2位でレースを終え、チームメイトのセルジオ・ペレスが今年初のレース優勝を飾った。

    レース後、ソーシャルメディア上では、マックスの父親であるヨス・フェルスタッペンが、車から降りたペレスの優勝を祝福しなかったとする説があり、物議を醸していた。

    この噂は、レッドブルのドライバーコンビの間に不穏な空気が流れていることを示すもので、昨年のブラジルGPでは、チームオーダーをめぐる争いの中で注目された。

    しかし、ライブ配信では放送されなかったさらなるカメラアングルでは、フェルスタッペンSnrがペレスの背中を叩いて祝福していることが確認された。

  • 不満のマックス・フェルスタッペン、予選後のチームミーティグを拒否

    不満のマックス・フェルスタッペン、予選後のチームミーティグを拒否

    2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、F1サウジアラビアGPでのレースにうまく対処できなかったと考えるマックス・フェルスタッペンを批判している。

    フェルスタッペンは、15番グリッドから表彰台に上がることができたが、レース結果には満足していなかった。

    3回のプラクティスセッションすべてで最速を記録していたフェルスタッペンだが、予選でドライブシャフトの故障に見舞われてグリッドの後方に追いやられ、彼の週末に大きな打撃を与えた。

    決勝では、チームから減速するように言われたにもかかわらず、ファステストラップを設定するために終盤のラップのほとんどを費やした。レース後、フェルスタッペンは週末の信頼性の低さについてチームを批判した。

    「個人的には満足していない。2位になるためにここにいるわけではない。特にファクトリーでは、良い状態でここに来て、良い状態でここに来るために懸命に働き、すべてが完璧であることを確認している」

    「チャンピオンシップを争っていて、それが2台のマシンで争われているように見えるときは、その2台のマシンが信頼できるものであることを確認しなければならない。もっといい結果を出さなければならない」

    フェルスタッペンのアプローチに感心しないロズベルグ

    2016年のF1世界チャンピオンであるニコ・ロズベルグは、フェルスタッペンのコメントに感銘を受けず、チームに対してもっと「潔い」態度で臨むことができると考えている。

    「チームがあれほど素晴らしい仕事をし、懸命に取り組んできたシーズンの早い段階で、それは良いアプローチやメンタリティだとは思わない。彼はもっと潔くなれると思う」とロズベルグはSky Sports に語った.

    ロズベルグはまた、フェルスタッペンがドライブシャフトの故障の後、土曜日にチームミーティングを欠席したと主張している。

    「見るに耐えないよ。どうやら彼が（土曜日に）チームミーティングをサボったという話もあった」

    RacingNews365.comは、レッドブルの関係者から、フェルスタッペンは土曜日の夜のミーティングを欠席していないのは事実だと報じている。

  • ロズベルグ 「トレーナーとの別れはハミルトンの事態をさらに悪化させる」

    ロズベルグ 「トレーナーとの別れはハミルトンの事態をさらに悪化させる」

    2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンがトレーナーのアンジェラ・カレンと別れることを決めたことは、ポジティブな動きではないと考えている。

    F1サウジアラビアGPの週末、ハミルトンはジェッダ大会終了後にカレンと別れることを確認した。カレンは数年にわたりハミルトンのそばにいて、レースウィークエンドのトラックサイドでハミルトンをサポートしてきた。

    メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフはサウジアラビアで、2人のパートナーシップを終わらせる決断をしたのはハミルトンであると明言した。

    しかし、7回のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンは、カレンとは今も良好な関係を保っていると語った。

    「アンジェラと僕は良い関係だ」とハミルトンンは言った。「彼女は人生の異なる段階にいるけど、僕たちはまだ超仲良しだ」

    「僕は毎日メールを送り続けていて、すごく応援してくれているし、僕も彼女をすごく応援していて、この旅で一緒にいられたことにすごく感謝している」

    「彼女は僕の最も親しい友人の一人であり、これからもそうであり続ける」

    ハミルトンは、昨年の厳しいシーズンに続き、2023年のキャンペーンでも難しいスタートを切っている。

    メルセデスのF1マシンは、常に先頭で戦うためのペースを欠いており、ターボハイブリッド時代を通じてハミルトンにとって不慣れなシナリオとなっている。

    ハミルトンと4年間コンビを組み、その後現役を退いたニコ・ロズベルグは、カレンの離脱でハミルトンの苦境はさらに深まるだろうと考えている。

    ロズベルグは「円満に別れたとはいえ、アンジェラはハミルトンにとって本当の友人だった」とSky Sports F1に語った。

    「そして、レースの週末にほとんどの時間を過ごすのはトレーナーだ」

    「また、おそらく家族とトレーナーと一緒に、非常に小さくてタイトなグループで夕食に行くことになります。それで終わりだ。ルイスに彼女がいないことは、きっと理想的なことではなく、あまりいいことではないのだろうと思う」

    「おそらくそれは、彼が対処し、慣れていかなければならない、もうひとつの挑戦であり、困難であると思う」

  • 元F1王者ニコ・ロズベルグ、ベッテルのF1引退決断のタイミングを疑問視

    元F1王者ニコ・ロズベルグ、ベッテルのF1引退決断のタイミングを疑問視

    元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、セバスチャン・ベッテルがF1から引退すると決断したタイミングが適切だったかどうかに疑問を呈している。

    モータースポーツのエリートとしてのセバスチャン・ベッテルの15年間の存在感は、2010年から2013年の間にレッドブル・レーシングと53回のグランプリ優勝と4年連続のワールドタイトルを獲得するという傑出した実績を生み出した。

    残念なことに、セバスチャン・ベッテルは、2017年と2018年に最大のライバルであるルイス・ハミルトンに次ぐランキング2位という結果を残したものの、フェラーリでの6年間の在籍中、マラネッロにF1タイトルを取り戻すことに成功しなかった。

    それでも、ニコ・ロズベルグはセバスチャン・ベッテルの遺産は「伝説的」だと語る。

    「まず第一に、彼は伝説的なキャリアを残した」と2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグはSport1に語った。

    「セブは史上最も成功したドライバーの1人であり、彼がF1で達成したことは信じられないほどだ。4回連続でタイトルを獲得したことは、もちろん常軌を逸している」

    セバスチャン・ベッテルは、新型コロナウイルスの影響で延期された2020年F1シーズンの開幕前にフェラーリの戦力外であることを知らされた。だが、2021年にローレンス・ストロールが率いるアストンマーティンF1チームという避難所を見つけた.

    しかし、アストンマーティンF1は、せいぜい二流のミッドフィールド候補であり、セバスチャン・ベッテルが輝ける機会はあまりにも稀だった。

    「例えば今シーズンの終わりに彼は再び素晴らしい走りを見せた。しかし、常にそうであったとは限らない」とニコ・ロズベルグはコメントした。

    「彼はよく一人でスピンしていたが、これは4回のF1ワールドチャンピオンにはまったく説明のつかないことだ」

    「あれがレースごとに起こるのは奇妙だった。精神的に大変だったに違いない」

    ニコ・ロズベルグは、セバスチャン・ベッテルがヘルメットを脱ぐことを決断をしたタイミングについてコメントし、自身のキャリアの終わりとの類似点を描いた。

    「負のスパイラルに陥って、さらに沈んでいくことは絶対に避けたかった」とニコ・ロズベルグは語った。

    「それは僕にとって恐ろしいシナリオだった」

    「セブにとっても簡単ではなかったと確信している。しかし、彼が適切なタイミングでストップしたかどうかは、彼自身にしか答えられない問題だ」

    「最近のレースでは、彼は解放されたように見えたし、最高の時期のように運転していた。彼は素晴らしいレースを走り、信じられないほどのものを見せた」

    「オースティンで彼は首位に立ち、ブラジルでは非常に遅いマシンで4～5位だった。非常に強かったし、そのおかげで彼は良いキャリアの終わりを迎えたと思う」

  • ニコ・ロズベルグ 「レッドブルF1でナンバー1のフェルスタッペンは楽」

    ニコ・ロズベルグ 「レッドブルF1でナンバー1のフェルスタッペンは楽」

    ニコ・ロズベルグは、レッドブルF1でのマックス・フェルスタッペンの明らかなナンバーワンのステータスは、自分がルイス・ハミルトンとメルセデスで耐えたライバル関係と比較して人生を楽にすると語る。

    ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンは、2013年から2016年までメルセデスでペアを組んでいた。最初は調和の取れた関係を楽しんでいたが、コース上でのいくつかの激しい戦いと衝突により、チーム代表のトト・ヴォルフにとってマネジメントが非常に困難であることが判明した論争の的となった関係を築き上げた。

    2016年、ニコ・ロズベルグは最終的にチームメイトを上回ってタイトルを獲得した。しかし、ロズベルグの努力は非常に強烈で力強いものであったため精神的に疲れ果て、マイルストーンを達成したわずか数日後にF1から引退した。

    ニコ・ロズベルグによれば、マックス・フェルスタッペンはいくつかの非常に強力な競争に直面しているが、レッドブルF1のクルーから一方的なサポートがあり、対処しなければならないチーム内のライバル関係がないことは大きな利点だと語る。

    「チーム全体がルイスと僕との間でニュートラルな態度を維持しなければならなかった」とニコ・ロズベルグはLa Gazzetta dello Sport に語った。

    「自分たちのガレージ内にライバル関係があることは明らかだったので、チーム内には奇妙な雰囲気がった。その結果、チーム内のスピリットはバランスを欠き、それが互いに近づくのを難しくしていた」

    「僕は自分のキャリアの最も重要な時点で孤立していた」

    「フェルスタッペンにとっては楽なはずだ。彼は誰からもナンバーワンのドライバーと見なされているからだ。レッドブルには落ち着いた雰囲気がある」

    元F1ドライバーでChannel 4の評論家であるデビッド クルサードは最近、マックス・フェルスタッペンはその卓越した才能のおかげで、すでにF1の偉大なドライバーの1人であると語った。ニコ・ロズベルグはクルサードに同意し、2022年のワールドチャンピオンに圧倒されたと語る。

    「彼はミハエル・シューマッハやアイルトン・セナと同じようにファイティングメンタリティを持っており、もうミスを犯すことはない」とニコ・ロズベルグは語った。

    「彼に追いつくことができたチームメイトは誰もいなかった。ピエール・ガスリーとセルジオ・ペレスについて話しているけど、彼らは決して悪いドライバーではない」

    「今年はフェルスタッペンに圧倒された」

    「彼はシーズンのスタートが悪かったが、当時はフェラーリの方が優れていた」

    「その後、彼は合計15回の勝利という歴史的なシーズンを過ごし、ポールポジションは比較的少なく、前進することで勝利することが多かった」

    「彼は常にベスト5のドライバーの一人だ」

    「確かに、彼は25歳で2つの世界タイトルを獲得しており、すでにフェルナンド・アロンソよりも多くのレースで優勝している」

    「彼はとてつもない才能を持っているし、今では完成している」

  • 元F1王者ニコ・ロズベルグ、チーム代表としてのF1復帰は「明確にノー」

    元F1王者ニコ・ロズベルグ、チーム代表としてのF1復帰は「明確にノー」

    元F1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、F1チームの代表としてスポーツに復帰するつもりはないと断言する。

    長年のライバルであるチームメイトのルイス・ハミルトンを倒して2016年にF1ワールドチャンピオンを獲得したニコ・ロズベルグは、31歳という若さでF1から引退するという予期せぬ決断をした。

    ニコ・ロズベルグは、彼の決定の理由として家族ともっと時間を過ごしたいという願望を挙げている。同じドイツ出身のセバスチャン・ベッテルもまた、2022シーズンの終わりにF1から引退するという彼の選択の背後に同じ理由があることを示唆している。

    F1引退以降、ニコ・ロズベルグはエクストリームEチームである『ロズベルグ X レーシング』を設立するなど、他の多くのビジネス ベンチャーに足を踏み入れてきた。

    2022年のエクトリームEで、ニコ・ロズベルグのチームは、ルイス・ハミルトンのチームにわずか2ポイント差で2位でフィニッシュ。シリーズのよりリラックスしたライフスタイルを楽しんでいると語った。

    F1でチームを運営する可能性についてニコ・ロズベルグは「明らかにノー」だとASに語った。

    「良い質問だ」と37歳のニコ・ロズベルグは語った。

    「エクストリームEが信じられないほどうまくいっているので、いつかF1チームのチーム代表になりたいかと多くの人に尋ねられた。僕の答えは明明確にノーだ」

    「エクストリームEの良いところは、レースが多すぎないところだ。現在、僕たちは年間5レースだけど、F1は年間24レースを開催しているので、フルタイムの人生の取り組みになる。世界選手権では、家族や友人と過ごす時間はほとんどない…そして、僕はそれを経験した」

    「かつてのレーシング ドライバーである現在の自分は、二度とあんなことをしたくない。あの激しさ、献身、人生における柔軟性のなさ…今の僕は自分の人生を愛しているし、それはF1でフルタイムの仕事をする可能性は絶対になることを意味している」

    F1シーズンの包括的な性質は、現在のワールド チャンピオンのマックス・フェルスタッペンによっても提起されており 、彼は契約が終了し、ニコ・ロズベルグがF1を引退したのと同じ年齢の31歳で引退する可能性があると示唆している。

    「2028年以降に何をするか決めていない。やめるかもしれない」とマックス・フェルスタッペンはDaily Mailに語った。

    「僕は 17 歳のときから F1 に携わっている。長い時間だ。F1で多くのシーズンを過ごしてきた」

    「少なくともF1では、40歳になるまで自分が運転しているとは思わない。他のこともやりたい。でも、間違いなくF1にはあと数年いる」

  • ニコ・ロズベルグ 「ノリスを倒せなければピアストリの選択は裏目に出る」

    ニコ・ロズベルグ 「ノリスを倒せなければピアストリの選択は裏目に出る」

    元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、マクラーレンに加入するというオスカー・ピアストリの決定は勇敢な動きだが、ランド・ノリスを倒せなければ、最終的に裏目に出る可能性があると考えている。

    オスカー・ピアストリは来シーズン、アルピーヌからF1に参戦する予定だった。評価の高い21歳のオスカー・ピアストリは、2020年から彼の活動をサポートしてきたアルピーヌによる指導の最終段階に論理的に到達していた。

    しかし、心変わりにより、オスカー・ピアストリはアルピーヌのオファーを拒否し、忠誠をマクラーレンに切り替えた。この選択は、エンストンのチームによって厳しく判断されましたが、ピアストリを完全な契約で締め付けなかったチームにも責任があった。

    ニコ・ロズベルグは、オスカー・ピアストリの決定を勇敢な若者の行動として歓迎したが、それはもろ刃の剣でもあると警告した。

    「オスカーの勇敢な動きだ。本当にそう思う」とニコ・ロズベルグはSky F1 に語った。

    「彼はランドを倒すか、基本的にスポーツから離れるかのどちらかなので、本当に、本当にタフだ」

    「しかし、彼は自分自身を信じている。そして、自分がとても優れていると思うのであれば、それをしなければならない」

    「オスカーに関して、自分が若いドライバーで、マクラーレンでレースをする機会があり、自由にそうすることができるなら、それを掴みとらなければならない」

    「そのような機会は常に訪れるわけではないので、彼はすべてを正しく行ってきた」

    しかし、ニコ・ロズベルグは、昨シーズン以来、マクラーレンでダニエル・リカルドが直面している困難で最終的に失敗した仕事を指摘し、オスカー・ピアストリがランド・ノリスと対峙することに潜んで切る危険について警告した。

    「オスカーがそこでうまくやるのは難しいだろう」と2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは語った。

    「ランドはワールドクラスであり、ワールドチャンピオンの素材だ。そこに行ってダニエルよりもうまくやるのは簡単ではないだろう」

    「リカルドは複数のレースウィナーであり、世界最高のドライバーの1人だが、ランドと対峙することが信じられないほどタフなことがわかった。オスカーはこのスポーツの新人だ！」

    「すべての兆候は、オスカーが本当に将来のスーパースターの1人であることを示している」

    「だが、突然リカルドが超高速で走ることを学べなくなったとは本当に信じがたい」

    「したがって、現時点でワールドチャンピオンのようにパフォーマンスしているのはランドだと思う。彼は信じられないほどうまく運転している」

    「だから、来年オスカーがランドに近づくことは、非常に大きな挑戦になると本当に思う」

  • 元F1王者 「ピエール・ガスリーはアルピーヌにとって完璧なチョイス」

    元F1王者 「ピエール・ガスリーはアルピーヌにとって完璧なチョイス」

    アルピーヌF1チームのシートに空席ができている。元F1ワールドチャンピオンの二人は、ピエール・ガスリーが完璧なチョイスだと推す。

    フェルナンド・アロンソの電撃移籍、そして、オスカー・ピアストリのマクラーレンとの契約騒動によって、コンストラクターズ選手権4位のアルピーヌF1チームに空席ができている。

    当時のルノー時代に所属し、マクラーレンを解雇されたダニエル・リカルドの復帰が最有力とされていたが、今ではそれほど熱を帯びていない。

    最近では、ピエール・ガスリーが最有力候補に浮上。だが、それにはコルトン・ハータがF1スーパーライセンスを取得でき、アルファタウリの後任として加入することが前提条件となる。

    では、ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームにとって「正しいドライバー」だろうか？

    2016年のF1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、過去のエステバン・オコンとピエール・ガスリーの関係は控えめに言っても冷ややかであると言われているが、実際にガスリーをそシートに選ぶだろうと語る。

    「オスカーはまだ未知数だ」とニコ・ロズベルグは Sky Sports F1 に語った。

    「アルピーヌとオトマー（サフナウアー/チーム代表）はそこに座って、経験と才能を持っている人がたくさんいると考えている。

    「1人はピエール・ガスリーだ。オコンとの関係が良くないと聞いていることを除けば、彼はチームにとって完璧なスロットイン ドライバーだと思う」

    「僕としては、ガスリーは完璧なチョイスだ。それは彼らにとって完璧なラインナップになると思う」

    2009年のF1ワールドチャンピオンのジェンソン バトンも、アルピーヌF1チームのシートの有力候補としてピエール・ガスリーを指名した。

    ピエール・ガスリーがフェルナンド・アロンソの後任として適切なチョイスかと質問されたジェンソン・バトンは「そうだね、彼のスピードとスポーツでの経験という点で、彼は最高の一人だ」と答えた。

    しかし、ハーモニーの点では、ジェンソン・バトンは、エステバン・オコンとピエール・ガスリーの間に緊張がもたらされるだろうと語る。

    「でも、チーム内の雰囲気に関しては誰にもわからない」とジェンソン・バトンは続けた。

    「オコンとガスリーとあまり良い友達であるはずがないからね」

    だが、その点に関して、ニコ・ロズベルグは、自分とルイス・ハミルトンがメルセデス時代に非常に緊張した関係にあったが、それは結果を得るための苦労を意味するものではなかったと指摘した。

    メルセデスは2014年、2015年、2016年のコンストラクターズタイトルをニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンのラインナップで獲得し、ハミルトンは2014年と2015年のドライバーズタイトルを獲得し、ロズベルグは引退する前に2016年にその名誉を獲得した。

    「僕たちは歴史の中で何回見てきた？　ルイス（ハミルトン）と僕の遡らなければならない」とニコ・ロズベルグは語った。

    「ご存知かもしれないけど、僕たちは最終的に親友ではなかったが、それでも僕たちは一緒にスポーツを支配していた」

    「だから、ドライバーが仲良くなくても大きな成功を収めることはできる。ガスリーとアルピーヌは素晴らしい組み合わせだと思う。彼らはそれを成し遂げようとしなければならない」

    「もちろん、まだ立ちはだかっているのは、レッドブルがガスリーをリリースするためにかなりのお金を欲しがっているということだ」