カテゴリー: F1レース結果

2024年のF1世界選手権 第5戦 中国GPのスプリント予選が4月19日（金）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がポールポジションを獲得した。角田裕毅（RB）はSQ1で敗退して19番手だった。

雨で難しいコンディションとなったSQ3でノリスは1分57秒940をマーク。昨年のサンパウロGPに続き、ポールポジションを獲得。2番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。

今季初のスプリント予選が実施された中国GP。金曜日の60分間のフリープラクティスの後、土曜日午前のスプリントのグリッドを決めるスプリント予選を実施するようスケジュールが変更された。

ドライではSQ1とSQ2では新品ミディアム、SQ3では新品・中古のソフトの使用が義務付けられるスプリント予選。しかし、SQ2の終盤に雨が降り出してウェットコンディションとなり、SQ3はインターミディエイトで行われた。

昨年の調整で、表面のアスファルトがまるで塗装をしたかのように調整された路面は雨でグリップが発生せず、シャルル・ルクレール（フェラーリ）やマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がコースアウトを喫するなど、難しいコンディションとなったSQ3。

一時はノリスとフェルスタッペンのベストタイムがトラックリミット違反と判断されて抹消されたが、その後、両者ともに復活するという運用上のハプニング。ノリスのポールポジションが確定した。

フェルスタッペンはコースアウトもあり4番手。チームメイトのセルジオ・ペレスは6番手とスプリントにむけては劣勢に立たされたが、19周のレースでどこまで挽回するか興味深い。

ライバルのフェラーリは、カルロス・サインツJr.が5番手、シャルル・ルクレールが7番手とレッドブル勢をサンドイッチ。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、バルテリ・ボッタス（ザウバー）、そして、母国グランプリの周冠宇（ザウバー）がトップ10入りした。スプリントでは上位8名（8-7-6-5-4-3-2-1）までポイントが付与される。

角田裕毅（RB）は、ミディアムでの初走行となったSQ1で19番手となりノックアウト。「グリップ力はゼロだった」と無線で不満を漏らした。チームメイトのダニエル・リカルドはSQ2で14番手タイムでノックアウトとなった。

F1中国GPスプリントは、明日20日（土）の日本時間12時からフォーメーションラップが行われる。

2024年 F1中国GP スプリント予選 結果・ラップタイム

2024年F1第5戦中国GP スプリント予選の結果速報。4月19日（金）に上海インターナショナル・サーキットで中国グランプリのスプリント予選が行われた。

今年からスプリントフォーマットは微調整され、金曜日の60分間のフリープラクティスの後、土曜日のスプリントのグリッドを決定するスプリント予選が実施される。

ドライコンディションでスタートしたスプリント予選だが、SQ2終盤に雨が降り出し、SQ3はウェットコンディションでのセッションとなった。

ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。

角田裕毅はSQ1で敗退して19番手。チームメイトのダニエル・リカルドは14番手だった。

F1中国GPスプリントは、明日20日の12時から行われる。

F1中国GP スプリント予選 SQ3 順位・ラップタイム

1．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分57秒940
2．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分59秒201
3．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分59秒915
4．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 2分00秒028
5．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 2分00秒214
6．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 2分00秒375
7．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 2分00秒566
8．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 2分00秒990
9．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 2分01秒044
10．周冠宇（ザウバー） – 2分03秒537

11．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
12．ケビン・マグヌッセン（ハース）
13．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
14．ダニエル・リカルド（RB）
15．ランス・ストロール（アストンマーティン）
16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
17．エステバン・オコン（アルピーヌ）
18．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
19．角田裕毅（RB）
20．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）

2024年F1第5戦中国GPのスプリント予選SQ2が行われ、ダニエル・リカルド（RB）は14番手でノックアウトとなった。

SQ1の終了間際に芝生が燃えるというトラブルが再発生したことで、SQ2の開始は遅れた。それにより、雨のリスクが高まったことで、10分間のセッションの開始時にはピットレーン出口が大渋滞となった。

タイヤはミディアムの使用が義務付けられているSQ2だが、セッション終盤に雨が降り始めた。

F1中国GP スプリント予選 SQ2 順位・ラップタイム

1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分35秒606
2．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分35秒711
3．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分35秒781
4．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分35秒853
5．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分36秒047
6．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分36秒052
7．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分36秒056
8．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分36秒119
9．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分36秒287
10．周冠宇（ザウバー） – 1分36秒307

11．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分36秒345
12．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分36秒473
13．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分36秒478
14．ダニエル・リカルド（RB） – 1分36秒553
15．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分36秒677

16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
17．エステバン・オコン（アルピーヌ）
18．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
19．角田裕毅（RB）
20．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）

2024年F1第5戦中国GPのスプリント予選SQ1が行われ、RBの角田裕毅は19番手でノックアウト。チームメイトのダニエル・リカルドは14番手で通過した。

気温20度、路面温度29度というコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられた。

角田裕毅の他にノックアウトとなったのはアルピーヌの2台とウィリアムズの2台。

F1中国GP スプリント予選 SQ1 順位・ラップタイム

1．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分36秒110
2．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分36秒384
3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分36秒456
4．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分36秒537
5．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分36秒542
6．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分36秒719
7．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分36秒883
8．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分36秒924
9．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分36秒961
10．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分37秒033
11．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分37秒112
12．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分37秒181
13．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分37秒310
14．ダニエル・リカルド（RB） – 1分37秒321
15．周冠宇（ザウバー） – 1分37秒544

16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分37秒632
17．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分37秒720
18．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分37秒812
19．角田裕毅（RB） – 1分37秒892
20．ローガン・サージェント（ウィリアムズ） – 1分37秒923

2024年のF1世界選手権 第5戦 中国GPのフリー走行が4月19日（金）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、ランス・ストロール（アストンマーティン）がトップタイムを記録した。

ストロールは、終了間際にソフトタイヤで1分36秒302をマーク。5年ぶりのF1マシンの走行となり、トラックエボリューションは大きく、終盤になるにしたがってタイムは向上したため、純粋な戦闘力という点ではあまり参考にならないかもしれない。

新型コロナウイルスのパンデミックによって2019年を最後にカレンダーから外れていた中国グランプリ。その間にF1マシンはグラウンドエフェクトカーへと変貌を遂げ、タイヤも18インチへと拡大。過去のデータは意味をもたないものとなった。また、角田裕毅（RB）を含めて4名のドライバーがF1デビューしており、周冠宇（ザウバー）にとっては待望の母国レースとなる。

今大会はスプリントフォーマットで実施されており、フリープラクティスはこの60分間だけとなる。どんよりとした空模様のなか、気温22度、路面温度39度のドライコンディションでセッションはスタート。だが、開始から15分が過ぎた頃、ターン7の入り口内側の芝生に火がつくという珍しい出来事によって赤旗中断。数分の中断だったが、貴重な走行時間が奪われた。だが、懸念されたアスファルトのトリートメントによる走行への影響は少なくとも見られなかった。

1時間と限られた時間のなかで、各チームが異なるプログラムを実施。C2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）の3種類のコンパウンドがすべて登場し、予選シミュレーション、ロングランと多様な走行が行われた。

金曜日にスプリントシュートアウトが行われる新フォーマットでは、タイヤが指定されており、ソフトはSQ3まで使用されないため、スプリントと本予選を見据えたプログラムを実施する必要がある。

2番手にはトップから0.327秒差でオスカー・ピアストリ（マクラーレン）。上海インターナショナル・サーキットのレイアウトは合わないとい見ていたマクラーレンだが、チームメイトのランド・ノリスもトラフィクによってソフトでのラップを断念するまでセクター1とセクター2を最速で走行するなど、まずまずの戦闘力をみせた。

3番手にはマックス・フェルスタッペン、4番手にセルジオ・ペレスとレッドブル・レーシング勢。ミディアムで入念にロングラン、ソブトでのショートランを挟んで、ソフトでのロングランと意図を感じさせるプログラムを実施した。

5番手にはニコ・ヒュルケンベルグ、6番手にはケビン・マグヌッセンとハースF1勢が続いた。ミディアムを2セット使ってのロングランの後、ソフトでのロングランを実施しており、“小松マジック”とも称される戦略が今週末でも展開されるかもしれない。

7番手にはエステバン・オコン（アルピーヌ）。チームメイトのピエール・ガスリーは「受け入れらなない。何も学べない」と不満を漏らして20番手と対照的なセッションとなった。

8番手はアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）。チームメイトのローガン・サージェントは15番手。スペアシャシーのないウィリアムズ勢は慎重にならざるを得ないかもしれないが、アルボンはその見方を否定している。

9番手はダニエル・リカルド（RB）。不具合はなかったものの、今大会で新シャシーを導入したリカルドは精神的に“安心”した状態で臨めると気持ちの面を強調。12番手だった角田裕毅を0.768秒上回るまずまずの滑り出しをみせた

10番手にはバルテリ・ボッタス、11番手には周冠宇のザウバー勢がRBの2台に割って入っており、今大会でもミッドフィールドの先頭をかけた戦いは熾烈なものになりそうだ。

フェラーリ勢は、シャルル・ルクレールが13番手、カルロス・サインツJr.が14番手。ソフトタイヤだけ3セットを消費するという若干意図を読み取るのが難しいプログラムを実施。

一方、17番手のジョージ・ラッセルと18番手のルイス・ハミルトンのメルセデス勢、19番手のフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）はハードのみで走行するというロングランに焦点を当てたプログラムを実施した。

F1中国GPは、新しいスプリントフォーマットで実施され、この後、16時30分からスプリントシュートアウト（予選）が行われる。

2024年 F1中国GP フリー走行 順位・ラップタイム

F1中国GP フリー走行の結果。4月19日（金）に上海インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第5戦 中国グランプリのフリープラクティス1が行われた。

どんよりとした空模様のなか、気温22度、路面温度39度のドライコンディションでスプリント週末で唯一となる60分間のプラクティスセッションはスタート。だが、開始から15分が過ぎた頃、ターン7の入り口内側の芝生に火がつくという珍しい出来事によって赤旗中断。数分の中断だったが、貴重な走行時間が奪われた。

フリー走行のトップタイムをマークしたのはランス・ストロール（アストンマーティン）で1分36秒302。0.327秒差で2番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手に0.358秒差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（RB）はトップから1.704秒差の12番手。チームメイトのダニエル・リカルド9番手だった。

F1中国GPは、新しいスプリントフォーマットで実施され、この後、16時30分からスプリントシュートアウト（予選）が行われる。

2024年 F1中国GP フリー走行 順位・ラップタイム

1．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分36秒302
2．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分36秒629
3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分36秒660
4．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分36秒690
5．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分37秒101
6．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分37秒118
7．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分37秒213
8．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分37秒229
9．ダニエル・リカルド（RB） – 1分37秒238
10．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分37秒530
11．周冠宇（ザウバー） – 1分37秒626
12．角田裕毅（RB） – 1分38秒006
13．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分38秒090
14．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分38秒284
15．ローガン・サージェント（ウィリアムズ） – 1分38秒286
16．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分38秒630
17．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分38秒806
18．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分38秒839
19．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分38秒936
20．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分39秒276