カテゴリー: F1レース結果

Formula1.comが2024年F1第3戦オーストラリアGP終了後のF1パワーランキングを発表。角田裕毅（RB）が3位にランクインした。

カルロス・サインツJr.は、病院のベッドから2週間でオーストラリアGPの勝利にたどり着くというセンセーショナルなパフォーマンスを見せた。しかし、メルボルンの週末にトップ10に名を連ねるほど審査員に感銘を与えた人物は他に誰がいるだろうか？

F1パワーランキングは、Formula1.comの5人の審査員がグランプリ終了後に各ドライバーを評価し、週末を通してのパフォーマンスに応じて10点満点で採点。専門家のスコアを平均してレーススコアを作成し、そのスコアは総合パワーランキングのリーダーボードでシーズンを通して集計される。

前戦サウジアラビアGPを虫垂炎と手術のため欠場サインツは、アルバート・パークでの復帰戦でガッツあふれる走りを見せた。ポールポジションを獲得したレッドブルのマックス・フェルスタッペンを見事にプッシュ。レース開始と同時にオーバーホールし、その後一度も振り返ることはなかった。審査員全員から10点満点を獲得した。

先週末はシャルル・ルクレールがサインツをバックアップしてフェラーリのワンツー・フィニッシュを飾ったが、オーストラリア・ランキングで2位につけたのはランド・ノリスだった。自身にとってもマクラーレンにとっても2024年最初の表彰台フィニッシュを果たし、ウォーキングチームの今シーズンを良い方向へと導いた。

チームメイトのダニエル・リカルドのホームグランプリとなった週末、角田裕毅がRBをリードし、予選で8番手、決勝ではさらに1つ上の成績を収め、イタリアのチームに貴重な今季初のポイントフィニッシュをもたらした。この結果、角田裕毅はパワーランキングで同点の表彰台を獲得しました。

角田裕毅と同じスコアを保持したニコ・ヒュルケンベルグは、16番グリッドから見事に順位を上げ、、9位への確実なドライブで2レースで2度目のポイントフィニッシュを果たし、今シーズンこれまでのハースのロングランペースでの進歩を強調した。

オスカー・ピアストリは、レース中盤にチームメイトのノリスが接近してきたため、脇によけるように指示され、ホームレースでの表彰台には届かなかったが、それでもマクラーレンのポイント獲得に大きく貢献し、チームからの指示への対応でも成熟した姿を見せた。

ルクレールは金曜プラクティスでペースを設定するパフォーマンスを披露し、メルボルンの週末をトップでスタートしたが、そこからフェラーリへの自信を失い、予選の採取走行を断念して5番手スタートとなり、レースでは復帰したチームメイトのサインツに次ぐ2番手となった。

ケビン・マグヌッセンは、チームメイトのヒュルケンベルグと同様の順位を上げ、14番グリッドから最終ポイントに到達。オーストラリアで2人のハースのドライバーがトップ10に入り、その結果、最新のパワーランキングでもトップ10に入りした。

ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンにとって忘れられないレース日となった。2周目にサインツに先行を許し、その1周後にブレーキトラブルでリタイア。43戦連続ポイントフィニッシュの記録に終止符が打たれた。それでも予選でポールポジションを獲得したフェルスタッペンは、今週のランキングでも上位に食い込んだ。

アレクサンダー・アルボンがFP1でクラッシュしてシャシーを失ったため、スペアマシンを持たないウィリアムズは1台での参戦となった。アルボンはチームメイトのローガン・サージェントのFW46を引き継ぎ、ポイント獲得に全力を尽くしたが、惜しくも11位でフィニッシュした。

エステバン・オコンはオーストラリアGPの予選Q2でマシンを引きずり込み、これまで苦しいシーズンを送っているアルピーヌに今季最初のハイライトを与えた。しかし、レース当日にはポイント争いに加わったが、捨てバイザーがブレーキダクトに入り込んでしまい、チャンスを逃してしまった。

惜しくも圏外
オコンのすぐ後ろでは、最終ラップでクラッシュしてしまったジョージ・ラッセル、その事故前の行為でペナルティを受けたフェルナンド・アロンソ、アルピーヌのチームメイトと同じようなバトルを繰り広げたピエール・ガスリーと同じスコアでトップ10に近づいた。

F1オーストラリアGP 決勝の結果。3月24日（日）にアルバート・パーク・サーキットで2024年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアグランプリの決勝レースが行われた。

現地時間15時、気温21度、路面温度39度のドライコンディションで58周のレースとスタート。クラッシュでマシンを失ったウィリアムズがローガン・サージェントを欠場させてアレクダンダー・アルボンの1台体制で残りの週末を戦うを決定したため、19台でのレースとなった。

4周目、これまで圧倒的な強さを見せていたポールポジションスタートのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が右リアブレーキのトラブルでリタイア。誰が優勝してもおかしくない状況となった

ファイナルラップにはジョージ・ラッセル（メルセデス）がターン6で大クラッシュしてリタイアするというアクシデントがあった。

優勝はカルロス・サインツJr.（フェラーリ）。2番手にグリッドからスタートしたサインツは、2周目にトップに立つと、昨年のシンガポールGP以来となる自身3勝目を会えた。2位にはシャルル・ルクレールが続き、スクーデリア・フェラーリが1-2フィニッシュを達成。3位にはランド・ノリス（マクラーレン）が入った。

角田裕毅（RB）は8位入賞を果たして今季初ポイントを獲得。鈴鹿サーキットでの次戦日本GPに向けて勢いをつけた。

オーストラリアGP 決勝 結果

1．カルロス・サインツ（フェラーリ）
2．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
3．ランド・ノリス（マクラーレン）
4．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
5．セルジオ・ペレス（レッドブル）
6．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
7．ランス・ストロール（アストンマーティン）
8．角田裕毅（RB）
9．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
10．ケビン・マグヌッセン（ハース）
11．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
12．ダニエル・リカルド（RB）
13．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
14．バルテリ・ボッタス（ザウバー）
15．周冠宇（ザウバー）
16．エステバン・オコン（アルピーヌ）
17．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
DNF．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
DNF．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）

2024年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアGPの予選が3月23日（土）にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が開幕から3戦連続となるポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンは2回目のアタックで唯一の1分15秒台のタイムを出す圧巻の走りで通算35回目のポールポジションを獲得した。

フロントローにはカルロス・サインツJr.（フェラーリ）。虫垂炎の手術から回復し、フェルスタッペンから0.270秒差につけた。3番手にはセルジオ・ペレス（レッドブル）が0.359秒差で2列目を確保した。

現地時間10時30分、気温18度、路面温度34度のドライコンディションで予選セッションはスタート。クラッシュでマシンを失ったウィリアムズがローガン・サージェントを欠場させてアレクダンダー・アルボンの1台体制で残りの週末を戦うを決定したため、19台でのセッションとなった。

Q1では、ダニエル・リカルド（RB）がトラックリミット違反でベストタイムを抹消されて18番手に沈み、3戦連続でチームメイトの角田裕毅に敗退。

ピエール・ガスリー（アルピーヌ）が3戦連続でQ1敗退となる一方で、チームメイトのエステバン・オコンが15番手に入り、今季初のQ2進出。オコンは15番手でセッションを終えた。

事故でマシンを大破させたにも関わらず、ローガン・サージェントのマシンを引き継いで出場することになったアレクサンダー・アルボンは12番手とポイントを狙える位置につけ、ウィリアムズの決定がある意味で正しかったことを証明して見せた。

Q2では、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が敗退。これで5戦連続でチームメイトのジョージ・ラッセルに敗北を喫したことになる。アラッセルは7番手。

大健闘はRBの角田裕毅。Q2でルイス・ハミルトンを蹴落としただけでなく、Q3ではアストンマーティンの2台を倒して8番グリッドを獲得。5番目に速いマシン、そして、ポイント争いに名乗りをあげた。

マクラーレンはランド・ノリスが4番手で2列目を確保。オスカー・ピアストリも6番手に入り、メルボルンでは3番目に速いチームとなった。

2戦連続でフロントローを獲得していたシャルル・ルクレール（フェラーリ）は2回目のアタックに失敗してアボートし、マクラーレンの間の5番手でセッションを終えた。

2024年F1 オーストラリアGP 予選 順位・ラップタイム

F1オーストラリアGP 予選の結果。3月23日（土）にアルバート・パーク・サーキットで2024年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアグランプリの公式予選が行われた。

現地時間10時30分、気温18度、路面温度34度のドライコンディションで予選セッションはスタート。クラッシュでマシンを失ったウィリアムズがローガン・サージェントを欠場させてアレクダンダー・アルボンの1台体制で残りの週末を戦うを決定したため、19台でのセッションとなった。

ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）で1分15秒915をマーク。2番手にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）、3番手にセルジオ・ペレス（レッドブル）が続いた。

角田裕毅（RB）は2戦連続のQ3進出を果たして8番グリッドを獲得。チームメイトのダニエル・リカルドはQ1で敗退して18番手だった。

オーストラリアGP 予選Q3 順位・ラップタイム

1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分15秒915
2．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分16秒185
3．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分16秒274
4．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分16秒315
5．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分16秒435
6．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分16秒572
7．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分16秒724
8．角田裕毅（RB） – 1分16秒788
9．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分17秒072
10．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分17秒552

11．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
13．バルテリ・ボッタス（ザウバー）
14．ケビン・マグヌッセン（ハース）
15．エステバン・オコン（アルピーヌ）
16．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
17．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
18．ダニエル・リカルド（RB）
19．周冠宇（ザウバー）

2024年F1第3戦オーストラリアGPの予選Q1が行われ、RBの角田裕毅は8番手で突破したが、チームメイトのダニエル・リカルドはトラックリミット違反によって18番手で敗退となった。

18分間のQ1セッションは気温18度、路面温度34度のドライコンディション。ウィリアムズのローガン・サージェントが欠場したことで19台のセッションとなり、このセッションでは4台が脱落する。

トップ通過はカルロス・サインツJr.（フェラーリ）。

オーストラリアGP 予選Q1 順位・ラップタイム

1．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分16秒731
2．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分16秒805
3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分16秒819
4．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分16秒984
5．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分16秒991
6．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分17秒062
7．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分17秒130
8．角田裕毅（RB） – 1分17秒356
9．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分17秒369
10．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分17秒376
11．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分17秒430
12．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分17秒499
13．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分17秒543
14．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分17秒617
15．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分17秒709

16．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分17秒976
17．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分17秒982
18．ダニエル・リカルド（RB） – 1分18秒085
19．周冠宇（ザウバー） – 1分18秒188

2024年F1第3戦オーストラリアGPの予選Q1が行われ、RBの角田裕毅は9番手で2戦連続となるQ3進出を果たした。

15分間のQ2セッションでは5台が脱落。ルイス・ハミルトン（メルセデス）がここで敗退。昨年から数えて5戦連続でチームメイトのジョージ・ラッセルに敗退している。12番手にはアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）が続いた。

オーストラリアGP 予選Q2 順位・ラップタイム

1．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分16秒1891
2．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分16秒304
3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分16秒387
4．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分16秒601
5．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分16秒631
6．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分16秒710
7．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分16秒750
8．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分16秒780
9．角田裕毅（RB） – 1分16秒791
10．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分16秒901

11．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分16秒960
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分17秒167
13．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分17秒340
14．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分17秒427
15．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分17秒697

16．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
17．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
18．ダニエル・リカルド（RB）
19．周冠宇（ザウバー）

2024年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアGPのフリー走行3回目が3月23日（土）にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がタイムシートのトップに立った。

ルクレールは終了間際に最後のアタックで1分16秒714をマークし、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）を0.020秒上回った。3番手にはチームメイトのカルロス・サインツJr.が0.077秒のミディアムタイヤで続いた。

現地時間10時30分。やや曇り空のアルバート・パークは気温18度、路面温度26度と前日よりも低い温度で60分間のFP3セッションはスタート。初日にアレクサンダー・アルボンがクラッシュを喫したウィリアムズはスペアシャシーがなく修復が不可能となり、1台体制で残りの週末を戦うことを決断。事故を起こした実績のあるアルボンをローガン・サージェントの代わりに起用。サージェントのマシンにアルボンのPUやギアボッスが搭載された。

この日はレース用タイヤとなるC3（ハード）が初登場。マクラーレン、アストンマーティン、ザウバーが皮むきを行った。

今週末はタイヤが大きな要因になりそうだ。ピレリは、昨年よりも1段階軟らかいC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）をノミネート。ソフトは予選でしか使えないタイヤで、メインはハードになると考えられており、ほぼ全チームが温存している。

一方でトラックエボリューションとも相まって、ソフトは扱いにくいタイヤとなっており、ルクレールとフェルスタッペンは1周目ではタイムを更新できておらず、3番手のサインツはミディアムでのタイムを上回ることができなかった。

前日にパフォーマンスが上がらなかったメルセデスは、ルイス・ハミルトンが4番手、ジョージ・ラッセルが5番手と復調。その後ろには、セルジオ・ペレス（レッドブル）を挟んで、アストンマーティンがマクラーレンを1台ずつ上回った。

角田裕毅（RB）は11番手。FP2はハミルトンが18番手とアウト・オブ・ポジションで10番手にいたが、復調したFP3では5強チームがトップ10を占め、角田はその後ろの入賞ギリギリのポジションというポジションにつけた。角田まで1秒以内とラップタイム差はタイトだ。

一方、RBのチームメイトであるダニエル・リカルドは18番手と低迷。ザウバー、ハース、アルピーヌも迫っており、角田はまず予選でミッドフィールドの前に出ることが重要なポイントとなる。

2024年F1 オーストラリアGPの予選は、この後14時（現地時間16時）から行われる。

2024年F1 オーストラリアGP フリー走行3回目 順位・ラップタイム