カテゴリー: F1レース結果

2024年のF1世界選手権 第4戦 日本GPの予選が4月6日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得。角田裕毅（RB）は3戦連続のQ3進出を果たして10番グリッドを獲得した。

フェルスタッペンは1分28秒197をマーク。鈴鹿では3年連続3回目、開幕から4戦連続、昨年から数えて5戦連続、通算36回目のポールポジションとなった。2番手には0.066秒の僅差でチームメイトのセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングがフロントローを独占した。

15時。曇り空の気温18度、路面温度28度と予選には絶好のコンディションでセッションはスタート。5台が脱落するQ1ではピエール・ガスリー（アルピーヌ）が開幕から4戦連続でのノックアウトとなった。

3番手にはトップから0.292秒差でランド・ノリスが続いた。チームメイトのオスカー・ピアストリも6番手に入り、マクラーレンが鈴鹿で速さを見せている。ちなみにピアストリは今日が23歳の誕生日。また、マクラーレンは、今大会で日本人アーティストのMILTZがデザインした特別カラーのMCL38を走らせている。

4番手は前戦オーストラリアで優勝したカルロス・サインルJr.。チームメイトのシャルル・ルクレールは8番手とスクーデリア・フェラーリの一発でさえなかった。

5番手にはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソ。アップデートが導入されたマシンで鋭い走りをみせた。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが7番手、ジョージ・ラッセルが9番手。ハミルトンは今季の予選ベストリザルトで、ラッセルを上回るのは今シーズン初めて。

角田裕毅（RB）は3戦連続となるQ3進出を果たして10番手。ストロールが脱落したビッグ5チームの枠をしっかりと手にした。日本GPでは2年連続でトップ10入り。あとは鈴鹿初ポイントだけが残された仕事となる。チームメイトのダニエル・リカルドは、0.055秒差の11番手となり、ポイント獲得に望みを繋いだ。

12番手にはニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）が予選マスターの輝きを見せてQ2進出。Q2では最初のラップがトラックリミット違反で抹消されたが、12番手まで巻き返した。対照的にチームメイトのケビン・マグヌッセンはQ1敗退で18番手だった。

ハースを含め、下位チームは、チームメイト間の成績が対照的。ザウバーはバルテリ・ボッタスが13番手なのに対して周冠宇が20番手。ウィリアムズはアレクサンダー・アルボンが14番手なのに対してローガン・サージェントが19番手。アルピーヌはエステバン・オコンの15番手に対してガスリーが17番手という結果となった。

2024年F1 日本GPの決勝レースは、明日7日（日）の14時からフォーメーションラップが行われる。

2024年F1日本GPはレッドブル・レーシングがフロントロー独占

2024年F1 日本GP 予選 順位・ラップタイム

2024年F1第4戦日本GPの予選Q2が行われ、RBの角田裕毅は10番手タイムをマークして3戦連続となるQ3進出を果たした。

15分間のQ2セッションでは5台が脱落。ダニエル・リカルド（RB）は角田裕毅に0.055秒届かず11番手で敗退。角田を除いてビッグ5以外のチームはここで姿を消した。トップ通過はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。

2024年F1 日本GP 予選Q2 順位・ラップタイム

1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分28秒740
2．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分28秒752
3．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分28秒887
4．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分28秒940
5．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分29秒082
6．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分29秒099
7．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分29秒140
8．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分29秒148
9．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分29秒196
10．角田裕毅（RB） – 1分29秒417

11．ダニエル・リカルド（RB） – 1分29秒472
12．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分29秒494
13．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分29秒593
14．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分29秒714
15．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分29秒816

16．ランス・ストロール（アストンマーティン）
17．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
18．ケビン・マグヌッセン（ハース）
19．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
20．周冠宇（ザウバー）

2024年F1第4戦日本GPの予選Q1が行われ、RBの角田裕毅は11番手、、チームメイトのダニエル・リカルドが10番手で突破した。

18分間のQ1セッションは気温18度、路面温度28度のドライコンディション。このセッションでは5台が脱落。多くのチームが様子見でスタートし、5分が経過したあたりで続々とコースインした。

アストンマーティンのランス・ストロールがノックアウトでビック5の一角が姿を消した。ピエール・ガスリー（アルピーヌ）は4戦連続でQ1敗退となった。ケビン・マグヌッセン（ハース）は今季初のF1敗退。

2024年F1 日本GP 予選Q1 順位・ラップタイム

1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分28秒866
2．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分29秒254
3．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分29秒303
4．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分29秒338
5．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分29秒425
6．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分29秒513
7．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分29秒536
8．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分29秒602
9．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分29秒661
10．ダニエル・リカルド（RB） – 1分29秒727
11．角田裕毅（RB） – 1分29秒799
12．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分29秒789
13．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分29秒811
14．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分29秒821
15．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分29秒963
16．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分30秒024
17．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分30秒119
18．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分30秒131
19．ローガン・サージェント（ウィリアムズ） – 1分30秒139
20．周冠宇（ザウバー） – 1分30秒143

2024年のF1世界選手権 第4戦 日本GPのフリー走行1回目が4月6日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムを記録。角田裕毅（RB）は9番手につけた。

フェルスタッペンはソフトタイヤでの予選シミュレーションで1分29秒563をマーク。2番手には0.269秒差で続き、レッドブル・レーシングがFP1に続いて1-2。3番手にはジョージ・ラッセル、4番手にはルイス・ハミルトンとメルセデス勢が続いた。

前日のセッションはFP2が雨に見舞われ、チームはインターミディエイトタイヤを取っておきたいため、ほとんどのチームが走行を行わなかった。そのため、最後のプラクティスとなるFP3には多くの仕事が残っており、精力的に走行が行われた。

多くのチームが鈴鹿サーキットにアップデートを持ち込んでおり、FP1で取集した少ないデータの検証結果とのすり合わせを行うとともに、予選シミュレーション、決勝のためのロングランと忙しいプログラムが実施された。

序盤は、ケビン・マグヌッセン（ハース）がスピンを喫して一時的グラベルへ、ダニエル・リカルドはターン2でリアを失い、RBが360度ターンしてコースアウトした場面もみられた。

レッドブル勢、メルセデス勢に続いて5番手タイムをマークしたのはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソ。大き目なアップデートを投入しているアストンマーティン勢は、ロングランをハードタイヤで実施していた。

6番手のランド・ノリス、8番手で今日23歳の誕生日を迎えたオスカー・ピアストリのマクラーレン勢に割って入ったのが、フェラーリのカルロス・サインツJr.。FP1では3番手だったが、チームメイトのシャルル・ルクレールも10番手。エンジンのパワーを下げていたとも予想できる。

そして、そのフェラーリ勢に割って入ったのがRBの角田裕毅。ランス・ストロール（アストンマーティン）が下位に沈んだセッションで、トップ10に入る安定したパフォーマンス。予選、決勝でも同様の位置につけることが重要となる。チームメイトのダニエル・リカルドも13番手とミッドフィールドの先頭を争う力はありそうだ。

RBに次ぐ、ミッドフィールドの上位につけたのはウィリアムズのアレクサンダー・アルボン。前日のFP1でクラッシュし、チーム代表いわく「シャシー以外はほぼ損傷」のマシンだったローガン・サージェントも修理が間に合って走行。19番手につけた。

小松礼雄チーム代表率いるハースF1チームは、事前に予告していたとおり、高速の鈴鹿で苦戦を強いられており、ニコ・ヒュルケンベルグが16番手、ケビン・マグヌッセンが20番手。ただし、予選名手のヒュルケンベルが予選でどこまでペースを上げているかは注目のポイントのひとつだ。

2024年F1 日本GPの予選は、この後15時から行われる。

2024年F1 日本GP フリー走行3回目 順位・ラップタイム

2024年のF1世界選手権 第4戦日本GPのフリー走行2回目が4月5日（金）に鈴鹿サーキットで行われたが、雨の影響で様子見のセッションとなった。そのなかで角田裕毅（RB）はインターミディエイトで7周を走行して4番手タイムをマークした。

フリー走行2回目にむけて鈴鹿サーキットには小雨が降り出した。気温13度、路面温度は17度。ドライバーがセッション開始時刻を迎えてもマシンに乗り込む様子はなく待機。

その後、インターミディエイトタイヤでの走行となったが、セッションの30分が経過した時点でタイムを出しているマシンは7台、タイムを出したドライバーはRBの2台のみで、角田裕毅がタイムシートのトップ、ダニエル・リカルドが2番手という状況が続く。

ラスト5分を切った段階でソフトタイヤを履いたマシンが続々コースインしたが、路面はまだ乾いておらず、最終的に13台のみが出走。終了間際の走行となったため、一時は13台のラップタイムがタイムシートに出ていたが、最終的に7台のみの計測となった。

当然ながら、タイムは無意味なものであり、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がトップタイム。2番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）とタイミングよくソフトでタイムを計測したドライバーがトップ3となった。

4番手となった角田裕毅、5番手となったダニエル・リカルドのRBの2台はインターミディエイトで計測したタイム。角田が7周、リカルドが8周とFP2で最多となる周回。RBは鈴鹿サーキットに新しいフロアを持ち込んでおり、少しでも多くの周回数をこなす意図があったかもしれない。

ランド・ノリス（マクラーレン）、カルロス・サインツ（フェラーリ）はソフトでもRB勢を上回るタイムは出せなかった。

サージェントを除き、レッドブルの2台、アストンマーティンの2台を含めた6台はコースに出ることなくセッションを終了。土曜日と日曜日も雨の可能性があり、ウェットタイヤをセーブする意味合いもある。

2024年F1 日本GPの2日目となる土曜日はフリー走行が11時30分、予選が15時から行われる。

2024年F1 日本GP フリー走行2回目 順位・ラップタイム

F1日本GP フリー走行2回目の結果。4月5日（金）に鈴鹿サーキットで2024年のF1世界選手権 第4戦 日本グランプリのフリープラクティス2が行われた。

フリー走行2回目に向けて鈴鹿サーキットには小雨が降り、気温13度、路面温度17度まで下がった。さらにセッションが恥じると雨脚は強まり、路面はインターミディエイトのコンディションに変化した。

FP1でクラッシュを喫したローガン・サージェント（ウィリアムズ）がマシン修復が間に合わず不参加となり、19台が走行予定の60分間のFP2セッションとなったが、残り10分を切ってようやく路面は乾いてきて、最終的に13台（最終結果待ち）がタイムを出した。

フリー走行2回目のトップタイムをマークしたのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）で1分34秒725。2番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）は4番手。

F1日本GP フリー走行3回目は、明日6日（土）の11時30分から行われる。

2024年F1 日本GP フリー走行1回目 順位・ラップタイム

1．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分34秒725
2．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分35秒226
3．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分38秒760
4．角田裕毅（RB） – 1分40秒946
5．ダニエル・リカルド（RB） – 1分41秒913
6．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分44秒977
7．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分52秒579
8．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分55秒179
9．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分56秒059
10．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分59秒113
11．周冠宇（ザウバー） – 2分03秒317
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 2分03秒821
13．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 2分30秒472
14．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – No Time
15．ローガン・サージェント（ウィリアムズ） – No Time
16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – No Time
17．セルジオ・ペレス（レッドブル） – No Time
18．フェルnナンド・アロンソ（アストンマーティン） – No Time
19．ランス・ストロール（アストンマーティン） – No Time
20．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – No Time
※正式結果はこちら

2024年のF1世界選手権 第4戦 日本GPのフリー走行1回目が4月5日（金）に鈴鹿サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。母国レースとなる角田裕毅（RB）は9番手タイムだった。

フェルスタッペンはセッション中盤にソフトタイヤで1分30秒056をマーク。2番手に0.181秒差でチームメイトのセルジオ・ペレス、3番手には0.213秒差で前回大会オーストラリアで優勝したカルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）が続いた。

史上初となる4月開催となる日本グランプリ。桜が咲く鈴鹿サーキットで午前中の天気予報から雨マークは消え、気温17度、路面温度25度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。

今大会ではレッドブルとホンダの育成ドライバーである岩佐歩夢がルーキーFP1枠でRBから角田裕毅とともに出走。鈴鹿サーキットの公式セッションで2人の日本人ドライバーが走るのは2010年の小林可夢偉（ザウバー）と山本左近（HRT）以来となる。

開幕3戦を終えて多くのチームがアップデートを投入。アストンマーティンが最も大きな改良を加えており、レッドブルとRBは新しいフロアを入れている。

セッションのちょうと30分のタイミングで、ローガン・サージェント（ウィリアムズ・レーシング）がターン7でクラッシュ。スペアカーのないウィリアムズにとってマシンを壊せない状況だが、モノコックまでダメージは及んでいないようだ。ただし、新しいフロントウイングのスペアはないはずで、サージェントは旧型のフロントウイングで戦うことになりそうだ。ちなみに、サージェントには前回大会でクラッシュしたアレクサンダー・アルボンを修理したマシンが割り当てられている。

このクラッシュで各チームのランプランは狂い、マクラーレンは新品ソフトでの走行が中断された。また、ザウバー勢はミディアムタイヤのみでセッションを走り切った。

上位3台に続いたのがジョージ・ラッセル（4番手）とルイス・ハミルトン（5番手）のメルセデス勢。開幕から厳しい状況の続くメルセデスでは、当初欠場が予定されていたチーム代表のトト・ヴォルフがそれを撤回して鈴鹿入りしている。

6番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、7番手にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、8番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）とビッグ5チームのマシンが続いた。

そこに割って入ったが角田裕毅（RB）。トップから1.147秒差の9番手タイムをマークし、ランド・ノリス（マクラーレン）を上回った。ちなみにマクラーレンは、今大会で日本人アーティストのMILTZがデザインした特別カラーのMCL38を走らせている。

岩佐歩夢（RB）は16番手タイムをマーク。角田裕毅が新しいフロア、岩佐は旧型のフロアを搭載し、比較のためのデータ取りがミッションとして与えられた。マシンを壊すことなく、下手すると、ダニエル・リカルドと同等のタイムで安定した走行をした岩佐はよい仕事をしたと言える。今後に繋がるセッションになったことを期待したい。

2024年F1 日本グランプリのフリー走行2回目は15時から行われる。雨も予報されており、興味深いセッションとなりそうだ。

角田裕毅とともにRBのマシンを走らせた岩佐歩夢は、今式セッションデビューでしっかりと仕事をこなした。

2024年F1 日本GP フリー走行1回目 順位・ラップタイム

F1日本GP フリー走行1回目の結果。4月5日（金）に鈴鹿サーキットで2024年のF1世界選手権 第4戦 日本グランプリのフリープラクティス1が行われた。

11時30分、気温17度、路面温度25度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。今大会では、岩佐歩夢がRBのルーキーFP1を担当。レギュラードライバーの角田裕毅とともに2人の日本人ドライバーが鈴鹿サーキットを走行した。

30分が経過したちょうど12時。ローガン・サージェント（ウィリアムズ）がターン7でクラッシュして赤旗中断。スペアシャシーのないウィリアムズだが、モノコックまでダメージは及んでいないようだ。

フリー走行1回目のトップタイムをマークしたのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）で1分30秒056。0.181秒差で2番手にセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手に0.213秒差でカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）はトップから1.174秒差の9番手。ダニエル・リカルドに代わってルーキーFP1を担当した岩佐歩夢（RB）は16番手だった。

F1日本GP フリー走行2回目は、この後15時から行われる。

2024年F1 日本GP フリー走行1回目 順位・ラップタイム

1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分30秒056
2．セルジオ・ペレス（レッドブル） – 1分30秒237
3．カルロス・サインツ（フェラーリ） – 1分30秒269
4．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分30秒530
5．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分30秒543
6．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分30秒558
7．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分30秒599
8．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分31秒165
9．角田裕毅（RB） – 1分31秒230
10．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分31秒240
11．エステバン・オコン（アルピーヌ） – 1分31秒935
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分31秒943
13．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分31秒058
14．バルテリ・ボッタス（ザウバー） – 1分32秒054
15．岩佐歩夢（RB） – 1分32秒055
16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分32秒103
17．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分32秒277
18．周冠宇（ザウバー） – 1分32秒638
19．ケビン・マグヌッセン（ハース） – 1分32秒803
20．ローガン・サージェント（ウィリアムズ） – 1分32秒204