カテゴリー: F1レース結果

  • F1ハンガリーGP 予選 (ドライバーコメント)

    F1ハンガリーGP 予選 (ドライバーコメント)

    FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010

    1位 セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「僕たちにとっては、とても良い1日だった。今週末はずっと快調だし、昨夜の作業でもまた一歩前進できたのではないかと思う。インラップでは無線でチームにこう伝えた。『マークも僕も激しくプッシュして1位と2位でフィニッシュできた。でも、この素晴らしいクルマを作ってくれたのはチームのみんなだ。この勝利の瞬間を楽しんで欲しい』このクルマを運転するのは楽しいので、明日を楽しみにしている。今日はかなり難しいセッションだった。オプションタイヤで走ったQ2は100%の走りをすることができなかった。Q2とQ3の間にクルマをいじることはできない。ほんの少しの調整だけだが、それがうまくいって、Q3では自信を持って走ることができた。Q2よりもかなり速く走ることができたので、大きな一歩だったと言って良いだろう。ポールポジションでハッピーだ。明日は良いスタートを切り、良いレースにしたい」

    2位 マーク・ウェバー (レッドブル)
    「セバスチャンは良い仕事をした。今週末はずっとお互いにプッシュし続けてきたが、彼はQ3をうまくまとめ上げた。ここはタイヤが何よりも重要だ ― タイヤがセンシティブなこともあるので、正しいタイヤを選び、タイヤを理解しながら1周を攻略する必用がある。長いレースだし、大量ポイントが期待できる良いポジションからのスタートなので、明日のレースに期待したい。レースの最初の3秒が重要だ。レースの70%が決まってしまうと言っていい」

    3位 フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
    「予選ラップとクルマのパフォーマンスには満足している。今日はこれ以上うまくやれたとは思わない。レッドブル勢はとても強いことがわかったし、彼らとのギャップは確かにサプライズだ。そうは言っても、僕たちは表彰台を目指して自分たちの仕事に集中して最大限を尽くさなければならない。両方のチャンピオンシップのリーダーがグリッドで僕たちの後ろにいることを心に留めておかなければならないし、僕たちの目的は総合ポイントで順位を上げることだ。スタートは非常に重要だ。通常、このトラックでは、クリーンサイドでのスタートが明確なアドバンテージをもたらすけど、今年はダーティサイドからの良いスタートやクリーンから良くないスタートを見てきている。出来リ限り手を尽くすことが不可欠だし、1周目の終わりに僕たちがどこにいるか見てみるつもりだ。その時点で、攻めのレースをするか、状況を管理するかを決めることもできる。サーキットはクルマとドライバーにとても厳しいし、決して集中力を失ってはいけない」

    4位 フェリペ・マッサ (フェラーリ)
    「予選で1秒以上のギャップがあるときは、常に何かが考えられる。彼らは1周目にタイヤを働かせるのが特に素晴らしいし、彼らの空力はいくつかのコーナー、特に方向転換でかなり役に立っている。レースでは状況は異なるかもしれないけど、僕たちの方がトラック上で速いとははっきりと主張できない。それでも、僕たちは他のみんなより前にいるので、全体的にこの結果には満足しなければならない。完璧なラップをすることができなかった。簡単んい理想的なラインを外してしまうリスクがあるので、これらのタイヤでかなり正確どらいぶしなければならない。スタートが非常に重要になるし、残念ながら僕はグリッドのダーティサイドだ。何ができるか様子をみてみるよ。レースはとても長いし、いつものように何が起こるかわからない。1年前のイベントを考えて、今日どんなことを感じたかって? 予選の間は、クルマの中であまりにやることがあたったので、それについてはまったく考えなかった。でも、今は、予選を完了してここにいるのは素晴らしい気分だと言えるよ! 今日は、AEK病院にいたときに僕を世話してくれたドクターのひとりであるロバート・バレス教授がガレージにいたし、彼と一緒にここにいられてとても嬉しかったよ」

    5位 ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    「今日の結果には満足している。Q3に進めて安心したよ。とても接戦だったからね。クルマから残らずすべてを絞り出したような感じだ。なので、今日の仕事には満足している。もちろん、明日は再び頑張らなければならない。でも、全体的にみて、明日のスタート位置はいいと思うし、ターン1までの距離も長い。どんなことも可能だと思う。かなり満足している。僕たちのクルマはこれまでのこのサーキットでベストだ。僕たちは明日に向けて集中している。ここ数レースでしてきたように良いスタートをする必要があるし、クリーンなままで1コーナーを回って、そのあと前進を続けなければならない。ここではオーバーテイクをするのがとても難しいので、スタートでいくつか順位を上げられたら素晴らしいだろう。でも、出来る限り最高の仕事をするよ。準備はできている。受けて立つよ!」

    6位 ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
    「今日はこんなに前にいられるとは思っていなかったので、6番手からスタートすることを嬉しく思っている。予想外だったし、嬉しいサプライズだ。上位から長い道のりなのは懸念だけど、今日はあらゆる手を尽くしたし、パフォーマンスには満足している。セットアップでとても良い仕事ができて、クルマの最大限を引き出すことができた。良いスタートができることを期待しているし、いつものように僕たちの目標はいくつか順位をあげて、再びしっかりとポイントを獲ることだ」

    7位 ヴィタリー・ペトロフ (ルノー)
    「今日は良い仕事ができたと思うし、Q3に到達して、ロバートの前の7番手からスタートすることをとても嬉しく思っている。最初の目標は、チームメイトより前にいることだからね。クルマがここでかなり良いことはわかっていたし、週末を通してバランスにはとても満足している。でも、上位のドライバーはとても強いので、彼を捕えるためにプッシュし続ける必要があることはわかっている。明日のレースは、オーバーテイクがとても難しいだろうし、唯一のチャンスはスタートだけど、何人か追い抜いて、たくさんポイントを獲るために全力を尽くすつもりだ」

    8位 ロバート・クビサ (ルノー)
    「今日は上位にもっと近づけると期待していた。午前中のプラクティスではもっと良さそうだったけど、Q3では十分なグリップがなくて、クルマはたくさんボトミングしていて、かなり変だった。Q3のラップはとても遅かった。Q2の走行よりコンマ5秒遅かったけど、ほんとうにグリップがなかったレースは1周目とスタートが全てなので、明日は良いスタートをして、いくつかポジションを上げられることを期待している」

    9位 ペドロ・デ・ラ・ロサ (ザウバー)
    「パフォーマンスには満足しているけど、チームをとても誇りに思っているということの方が重要だ。クルマは本当に良かった。僕のポジションは、ヒンウィルのスタッフがくるまをどれくらい進歩させたかを証明している。特に低速コーナーで速くなっている。彼らは冷静さを保って一生懸命働いてくれたし、向きを変えてくれた。明日はスタートと一周目にでトラブルを避けるつもりだし、そうすればポイントを争えるだろう」

    10位 ニコ・ヒュルケンベルグ (ウィリアムズ)
    「上位チームの後ろの集団がどれくらい接戦かは誰もがよくわかっていたので、今日はQ3に到達することができて良かった。でも、いつものように、もっと多くの可能性があったと感じるのが人間の特性だ。今日僕たちの間では、ルノー勢とデ・ラ・ロサがほんのコンマ数秒強かった。明日、オーバーテイクはチャレンジングだけど、レースは周りのクルマと非常に接戦になることはわかっている」

    18位 小林可夢偉 (ザウバー)
    「本当に残念です。金曜日の走り始めからいろいろなセットアップをトライしてきましたが、それでも満足出来ませんでした。クルマから違和感を感じてます。グリップ感もまったくなくて状況としては難しいものでしたが、さらにチームも少し楽観的で第1セッションの2回目のアタックに硬い側のタイヤを選択してしまいました。それでももしソフト側のタイヤを履いていれば第2セッションに進んでいたとは思いますが、こういうときもあります。ピットに戻ってきたときに赤信号を通過してFIAの車検エリアを過ぎてしまいましたが、僕は信号を全然見ていませんでした」

    24位 山本左近 (ヒスパニア・レーシング)
    「本当に一生懸命に働いて、良いクルマを提供してくれたチームのためにも、この結果にはかなり満足しています。路面コンディションは午前中のプラクティスセッションと比較して変わっていたし、少し滑りやすかったです。結果として、チャレンジングな予選でした。もっと良い結果を出せたかもしれないけど、残念ながらアタックラプの最終セクターでタイムを失ってしまいました。それを除けば、週末ずっと改善することができましたし、明日は長いレースですが楽しみにしています。最初から最後まで集中して、最高のパフォーマンスを示したいです」

  • F1ハンガリーGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1ハンガリーGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    2010年 F1 第12戦 ハンガリーGPの予選が31日(土)、ハンガロリンクで行われた。

    ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。1分18秒773というハンガロリンクのコースレコードを更新し、4戦連続となるポールポジションを獲得した。

    2番手にはマーク・ウェバー(レッドブル)、3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、4番手にはフェリペ・マッサ(フェラーリ)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は18番手、山本左近(ヒスパニア・レーシング)は24番手とともにQ1で姿を消した。

    F1ハンガリーGPの決勝レースは、明日1日(日)の日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    F1ハンガリーGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分20秒417 1分19秒531 1分18秒773
    2 マーク・ウェバー レッドブル 1分21秒132 1分19秒573 1分19秒184
    3 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分21秒278 1分20秒237 1分19秒987
    4 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分21秒299 1分20秒857 1分20秒331
    5 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分21秒455 1分20秒887 1分20秒499
    6 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分21秒212 1分20秒811 1分21秒082
    7 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分21秒558 1分20秒797 1分21秒229
    8 ロバート・クビサ ルノー 1分21秒159 1分20秒867 1分21秒328
    9 ペドロ・デ・ラ・ロサ ザウバー 1分21秒891 1分21秒273 1分21秒411
    10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分21秒598 1分21秒275 1分21秒710
    11 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分21秒421 1分21秒292  
    12 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分21秒478 1分21秒331  
    13 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分22秒080 1分21秒517  
    14 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分21秒840 1分21秒630  
    15 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分21秒982 1分21秒897  
    16 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分21秒789 1分21秒927  
    17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分21秒978 1分21秒998  
    18 小林可夢偉 ザウバー 1分22秒222    
    19 ティモ・グロック ヴァージン 1分24秒050    
    20 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分24秒120    
    21 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分24秒199    
    22 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分25秒118    
    23 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分26秒391    
    24 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分26秒453    
  • F1ハンガリーGP フリー走行3回目:マーク・ウェバーがトップタイム

    F1ハンガリーGP フリー走行3回目:マーク・ウェバーがトップタイム

    2010年 F1 第12戦 ハンガリーGPのフリー走行3回目が31日(土)、ハンガロリンクで行われた。

    この日もドライコンディションとなったハンガロリンク。フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのマーク・ウェバー。2番手にもセバスチャン・ベッテルが続き、レッドブル勢が強さをみせている。

    3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は14番手、山本左近(ヒスパニア・レーシング)は24番手でセッションを終えた。

    F1ハンガリーGP予選は、このあと日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    F1第12戦 ハンガリーGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 マーク・ウェバー レッドブル 1分19秒574 17
    2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分20秒058 15
    3 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分20秒724 19
    4 ロバート・クビサ ルノー 1分21秒066 19
    5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分21秒264 16
    6 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分21秒376 17
    7 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分21秒399 15
    8 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分21秒422 18
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分21秒473 18
    10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分21秒513 18
    11 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分21秒705 19
    12 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分21秒939 15
    13 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー 1分22秒151 21
    14 小林可夢偉 BMWザウバー 1分22秒337 20
    15 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分22秒427 19
    16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分22秒508 22
    17 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分22秒918 14
    18 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分23秒708 8
    19 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分24秒547 19
    20 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分24秒576 22
    21 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分24秒623 22
    22 ティモ・グロック ヴァージン 1分24秒805 17
    23 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分26秒479 21
    24 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分27秒126 21
  • F1ハンガリーGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ハンガリーGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    2010年 F1 第12戦 ハンガリーGPのフリー走行2回目が30日(金)、ハンガロリンクで行われた。

    午前中に続き、フリー走行2回目もレッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録。

    2番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、3番手にはマーク・ウェバー(レッドブル)、4番手にはフェリペ・マッサ(フェラーリ)とレッドブルとフェラーリ勢が上位を占めた。

    小林可夢偉(ザウバー)は14番手、山本左近(ヒスパニア・レーシング)は23番手だった。

    フリー走行3回目は、明日31日(土)の日本時間18時(現地時間11時)から行われる。

    F1第12戦 ハンガリーGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分20秒087 33
    2 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分20秒584 34
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分20秒597 36
    4 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分20秒987 33
    5 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分21秒195 33
    6 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分21秒308 30
    7 ロバート・クビサ ルノー 1分21秒375 37
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分21秒623 41
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分21秒730 33
    10 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分21秒773 31
    11 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー 1分21秒809 38
    12 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分21秒844 36
    13 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分22秒039 28
    14 小林可夢偉 BMWザウバー 1分22秒212 37
    15 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分22秒469 43
    16 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分22秒507 22
    17 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分22秒602 38
    18 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分23秒138 36
    19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分23秒553 37
    20 ティモ・グロック ヴァージン 1分25秒376 35
    21 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分25秒669 32
    22 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分26秒745 33
    23 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分26秒798 32
    24 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分27秒705 5
  • F1ハンガリーGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ハンガリーGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    2010年 F1 第12戦 ハンガリーGPのフリー走行1回目が30日(金)、ハンガロリンクで行われた。

    朝には小雨が降ったハンガリーだが、セッションはドライな路面コンディションで行われた。

    フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル。2番手にもマーク・ウェバーが続き、レッドブルが低速サーキットであるハンガロリンクで好調なスタートをみせた。

    小林可夢偉(ザウバー)は14番手、山本左近(ヒスパニア・レーシング)は24番手だった。

    フリー走行2回目は、このあと日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    F1第12戦 ハンガリーGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分20秒976 29
    2 マーク・ウェバー レッドブル 1分21秒106 27
    3 ロバート・クビサ ルノー 1分22秒072 21
    4 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分22秒444 17
    5 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分22秒601 25
    6 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー 1分22秒674 25
    7 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分22秒764 26
    8 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分22秒772 26
    9 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分22秒792 26
    10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分22秒966 25
    11 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分23秒003 19
    12 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分23秒007 26
    13 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分23秒249 24
    14 小林可夢偉 BMWザウバー 1分23秒327 23
    15 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分23秒520 19
    16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分23秒780 22
    17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分23秒868 28
    18 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分24秒075 15
    19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分25秒032 22
    20 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分25秒210 23
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分25秒990 21
    22 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分26秒686 17
    23 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分26秒990 34
    24 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分28秒157 23
  • F1ドイツGP 決勝 (ドライバーコメント)

    F1ドイツGP 決勝 (ドライバーコメント)

    FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010

    1位 フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
    「ライバルを引き離す位置に押し上げるためにチームの何週間にもわたる激務が実を結んだ非常に重要な勝利だ。レースごとにF10に適用した改善が効果を発揮しているし、このようにクルマはより競争力をつけた。フェラーリで勝つことは非常に特別な気分なのでとても嬉しい。スタートでは僕を封じ込めることだけを考えていたベッテルにウォールに押し出されてしまったし、フェリペは僕たち二人を追い抜くためにそれを最大限に活用した。そのあと、ずっとチームメイトの近くにいようとしていたし、彼にいくつか困難が生じたときに追い越すことができた。フェリペはチームの利益を考えていたし、ベッテルに追い付かれるリスクを冒すことは無意味だったと思う。チャンピオンシップの合計にも無駄だ。僕たちのパッケージが通常のレースで何ができるかを示したし、僕たちは作業を続けて、常に最大数のポイントを獲得しなければならない。常に言っているように、最終的な得点はアブダビで得られる」

    2位 フェリペ・マッサ (フェラーリ)
    「ドライバーは常に勝ちたいので、2位に完全に満足することはできない。今年、チームはこれまでのレースであまりに多くのポイントを失っているし、今日は最大限を尽くすことが重要だった。僕たちドライバーは、チームの利益を第一に考えいるし、今日僕は再びそれを示した。僕の意見では、これはチームオーダーではない。僕のエンジニアは僕の後ろがどうなっているか絶えず伝え続けていた。特に僕がハードタイヤに少し苦しんでいたときはね。だから、僕はチームのために最善のことをすることに決めたし、1-2フィニッシュは最高の結果だよね? 素晴らしいスタートができたし、シーズンでベストだった。序盤はソフトタイヤでとても速かったけど、そのあとハード側では理想的なペースで走ることができなかった。今日は、全てが適切なときに僕は勝てるドライバーだということを証明できたと思う。表彰台の最も高いステップに立てたら素晴らしかっただろうけど、それでも僕はこの結果を今週始めに他界した親戚のフェルナンド・マリンズに捧げたい」

    3位 セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「いつもはとても良いスタートができるので、今日は何が起こったかよくわからない。クリップはかなりあったし、クラッチを繋いだけどどうにもならなくて、最初の5〜10メールの加速が良くなかった。エンジンがストールしなかったのはラッキーだったけど、勢いを失ってしまって、すでに僕とサイド・バイ・サイドになっていたフェルナンドととてもタイトになるだろうとわかった。彼の前に留まる術はなかったし、そのあとフェリペが左から来たのを見て驚いたよ。それでも、そのあとは良いレースができた。上位のクルマに近づいて、タイヤがグリップを失って、グレイニングしてきたと感じたけど、フェラーリはレースの大半で僕たちよりコンマ1〜2秒速かったかもしれない。ペースについていくのは難しかった。終盤には再び少しプッシュすることができた。3位でフィニッシュできたし、そのことは誇りに思っていいと思う。今日は最大限を発揮できたし、表彰台に上がれたことをとても嬉しく思っている。ホームグランプリは僕にとってとても特別なものだし、ここのみんなに会って、表彰台に上がれるのは素晴らしいことだ。みんなが応援してくれているのはみつのは、とても素晴らしかったし、感動的だったよ」

    4位 ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    「順位を上げられる場所だとわかっていたので、スタートであたゆる手を尽くした。残念ながら前のドライバーは驚くほど速かったけど、それでもいくつか順位を上げることができた。今日は本当にタフなレースだった。クルマは素晴らしくはなかったし、フェラーリとレッドブルはとても速かった。予選よりもレースでギャップが縮まると期待したし、実際にそうだった。でも、ライバルに対してペースを作りださなければならない。帰って、どこを改善できるかを理解して、すぐに再び取り戻す必要がある。今日はあらゆる手を尽くした。これから前のクルマを追い抜くためにはこれまで以上に一生懸命に取り組まなければならない」

    5位 ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「スタートはかなり良かったし、うまくオフラインを逃れることができた。でも、ターン1について、フェラーリと戦っていたセバスチャン(ベッテル)がかなり早くブレーキを踏んで、彼にぶつかりそうになった。事故は避けなければならなかったし、ターン1でふくらんでしまった。問題はブレーキを踏んだことだ。ターン1でそれをすれば、すぐに多くのタイムを失ってしまうからね。それで3つ順位を失ったけど、かなり早くにその1つを取り戻すことができた。最初のスティントではかなりうまくタイヤを労わることができた。僕はグループの後ろにいたし、レース前に計画していた戦略だった。ピットストップのあとのペースはルイスと非常に似通っていたし、彼の後ろで2秒以内で定着することができなかった。でも、前のクルマにダウンフォースを奪われていたので、それより速く走ることができなかった。ルイスと僕はクルマの最大限を引き出すことができた。ただ現時点でクルマにはまだ十分な速さがない」

    6位 マーク・ウェバー (レッドブル)
    「レース序盤は楽しかったし、ルイスと良いバトルができた。彼はオプションタイヤであまり快適ではなさそうだったし、僕は少し妨げられていた。ピットストップに入ったとき、ルイスも同時に入ると思っていたけど、彼は1周長くステイアウトしていた。最終的に、クルーはとても良い仕事をしてくれたけど、トラフィックの中に戻ってしまった。ルイスの前に出ようとするのは少しギャンブルだったし、わずかに彼に対して失ってしまった。ジェンソンは異なる戦略を試みて、長く走っていたいたし、残念ながら前に出られてしまった。そのあと、オイルコンサンプションに問題が生じてしまい、最後までクルマを運ぶことに集中しなければならなかった。今日は重要な戦いはなかったけど、僕は戻ってくるよ。上位は競争が激しいし、そうなるべきだ。次のレースを楽しみにしている」

    7位 ロバート・クビサ (ルノー)
    「このサーキットでのクルマのポテンシャルを考えれば、良い週末だったと思う。レース中はいくつかエキサイティングな場面があった。良いスタートが切れて、ターン2の進入でハミルトンを追くために争って、ブレーキを早めたけど、結局バトンとウェバーにポジションを奪われてしまった。ピットストップのあと、ポジションを守るためにミハエルと良いバトルができた。でも、まだピットストップをしていないロスベルグの前に留まるためには良いペースを維持しなければならなかったので、彼との争いであまりタイムを無駄にすることはできなかった。でも、7位以上を争うには全体的に上位とのギャップがあまりに大きかったので、僕たちは最大限の結果を出せたと満足するべきだと思う」

    8位 ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
    「今日の状況下でベストを尽くしたという思いはあるが、前回のレースで表彰台に立っているだけに、今回のリザルトにはフラストレーションを感じる。8位フィニッシュというのは、ダメージを最小限に食い止めた、という印象しかない。具体的には、ロバート(クビカ)に対するポイントロスを最小限に抑えた、ということだ。今週末はどうにもペースが上がらなかったが、戦略は良かったし、クルーの努力でピットストップ時間も今回はどこよりも短かった。ハンガリーでは、きっと状況が好転するだろう」

    9位 ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「スタートは非常に良かったが、その後は見るべきものがほとんどなかった。当初は第1スティントをできるだけ長く取る戦略だったが、状況に対応して戦略を変更したので、もう少し上位でフィニッシュできていても良かったかもしれない。だが、結果的には(戦略の変更は)大きな変化をもたらさなかった。今回は地元GPなので、もう少し戦闘力を期待したのだが、そうは行かなかった。私のピットストップ後の状況は、あれがベストだったと思う。レースパフォーマンスは予選よりも良かったので、より多くを望んでいたが難しかった。神経質になりすぎる必要はないとはいえ、じっくりと腰を据えて今回の不調の原因を分析し、適切なタイミングで適切な打開策を打ち出さなければならない」

    10位 ヴィタリー・ペトロフ (ルノー)
    「面白いレースだったし、ドライコンディションで初ポイントを獲得できてとても嬉しいよ。特に11位でフィイッシュしたと思っていたので、10位だとわかったときはよいサプライズだったよ! スタートでポジションをあげることができたし、今日はペースが良かった。ピットストップ前の正しいタイミングでプッシュするためにかなり頑張ったし、そのおかげでもう2つ順位を上げることができた。レースには満足しているけど、予選でもっとうまくやれたと思うので、まだまだ一生懸命に取り組む必要があるし、週末全体で全てのピースを揃える必要がある」

    11位 小林可夢偉 (ザウバー)
    「今日の決勝レースについて、あまり嬉しくありません。どちらのセットのタイヤからもグリップを感じなかったし、タイヤのデグラデーションも早く始まっていました。今日よりも予選でのクルマのバランスの方がよかったです。とはいえ、レースではいいスタートを決めた後、ふたつポジションをあげることができました。ピットストップもクルーがいい仕事をしてくれました。周回遅れにひっかかっていたミハエル・シューマッハを抜こうとトライしたのですが、クルマの長所とはいえないストレートでの勝負となってしまいました。その後はビタリー・ペトロフとの争いでしたが、彼を抜くことも出来ませんでした」

    –位 山本左近 (ヒスパニア・レーシング)
    「チームがドイツで再びレースをするチャンスを与えてくれたことは理解しています。でも、2台のクルマで完走するという目標を達成できなかったので、チームにとって期待外れなレースでした。週末の間に、パフォーマンスを改善することができましたが、残念ながらクルマとギアボックスに問題が生じてしまいました。全体的にみて、レース週末はシルバーストンよりも良かったし、クルマで多くの経験を得ることができました。セットアップをいくつか調整したので、次のレースでは十分に役立つと思います」

  • F1ドイツGP:優勝はフェルナンド・アロンソ、フェラーリが1-2!

    F1ドイツGP:優勝はフェルナンド・アロンソ、フェラーリが1-2!

    2010年 F1 第11戦 ドイツGPの決勝レースが25日(日)、ホッケンハイムリンクで行われた。

    優勝は、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。アロンソは、開幕戦バーレーンGP以来となる今季2勝目。2位にもフェリペ・マッサが続き、フェラーリがこちらも開幕戦以来となる1-2フィニッシュを達成した。

    ただ、レース中にフェラーリはチームオーダーととれる無線でアロンソを前に行かせており、今後のチーム内情勢はメディアから注目を集めそうだ。

    3位にはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)、4位にはルイス・ハミルトン、5位にはジェンソン・バトンのマクラーレン勢が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は11位、山本左近(ヒスパニア・レーシング)はリタイアだった。

    F1 ドイツGP 決勝結果

    順位 No. ドライバー チーム
    1 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
    2 7 フェリペ・マッサ フェラーリ
    3 5 セバスチャン・ベッテル レッドブル
    4 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
    5 1 ジェンソン・バトン マクラーレン
    6 6 マーク・ウェバー レッドブル
    7 11 ロバート・クビサ ルノー
    8 4 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
    9 3 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
    10 12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
    11 23 小林可夢偉 BMWザウバー
    12 9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
    13 10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ
    14 22 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー
    15 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
    16 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
    17 14 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
    18 24 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
    19 21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
      18 ヘイキ・コバライネン ロータス
      25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
      20 山本左近 ヒスパニア・レーシング
      19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス
      16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ

    ファステスト:1分15秒824 /セバスチャン・ベッテル (レッドブル)

    関連:
    2010年 F1ポイントランキング

  • F1ドイツGP 予選 (ドライバーコメント)

    F1ドイツGP 予選 (ドライバーコメント)

    FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010

    1位 セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「特にQ3はかなりエキサイティングだった。2回とも1回しかタイム計測を行わなかったので、うまくやらなければならなかった。このトラックには簡単にミスをしてしまう場所がいくつかあるので難しかった。プッシュしすぎればタイヤのエッジやタイムを失ってしまう。最後のラップは100%完璧ではなかったんだ。いくつか限界を越えていた場所があって、少しタイムを失ってしまった。でも、結果的に前に出てポールを獲るためには十分だった。ほんの少しだったけどね。かなり満足しているし、チームに感謝したい。地元で初めてポールを獲ることができたけど、本番は明日だ」

    2位 フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
    「こんなに長い時間のあと、一列目に戻れて嬉しいよ! 僕たちは週末ずっと競争力があったので、この結果には驚いていない。これまでフリープラクティス、Q1、Q2、そのあとのQ3でレッドブルに近づいたときも、ギャップは小さかったかもしれないけど、彼らは常に余分な力があったように思う。今、数レースでF10はとても改善しているし、やっと僕たちをポールポジションを争えることをまで導いてくれた。良い土曜日だけど、ポイントを得られるのは明日だし、日曜日も同じようにしなければならない。フェリペが良いポジションにいることも嬉しく思っているし、僕たちは特にオープニングラップでマクラーレンから自分達を守ることができる。彼らのトップスピードは、本当に脅威になる可能性があるからね。明日は、タイヤがかなり未知な要因になるだろう。トラックはここ2日間にわたってかなり改善しているし、僕たちは昨日よりもそれらをかなり利用しているので、戦略面でいくつかサプライズがあるかもしれない。スタート? シルバーストンでは、理論的に遅いとされたダーティサイドの方が、実際はクリーンだったし、ここでも同じことが当てはまることを期待してるよ! ランキングを考えれば、出来る限り多くのポイントを持ち帰る必要があるので、僕たちは勝つためにあらゆる手を尽くすつもりだ」

    3位 フェリペ・マッサ (フェラーリ)
    「レースのスタートには良いポジションなので3番手には満足している。チームのために多くのポイントを獲得するチャンスだし、それが明日の僕たちの目的だ。最近のレースではあまりに多くのポイントを失っているからね! カナダに遡ってのネガティブな流れがここドイツで終わることを期待している。僕のタイムと先頭の二人とのギャップは、主に最後の走行でパーフェクトなラップができなかったからだ。明日、全力を尽くすつもりだ。昨日、僕たちのレースペースは競争力があることがわかったし、それを最大限に生かすつもりだ。このトラックにはたくさんの低速コーナーがあるし、ブレーキングで優れているクルマが重要な場所だ。F10は非常にとても働いているように思う」

    4位 マーク・ウェバー (レッドブル)
    「最後のアタックラップのターン1の進入でミスをしてしまった。ターンインが少し遅れて、縁石をカットしてしまい、ワイドになってしまった。それでラップを断念しなければならなかった。セッション終盤の改善した路面状況からアドバンテージを得ることができなかったので残念だった、僕にとってはベストな一日ではなかった。みんなを少しがっかりさせてしまったけど、セブはポールのために素晴らしいラップをした。でも、4位はそんなに悪くはない。明日のレースでそこから何ができるか様子をみてみるよ」

    5位 ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「今週末は、クルマのバランスに慣れるのに少し時間がかかった。最後のラップにはかなり満足できたので、(ポールのために)さらにコンマ7秒縮められたかはわからない。それが少し心配だ。良いラップだったし、なにか他にクルマから引き出せることがあったとはあまり思わない。でも、僕たちはブロウン・ディヒューザーで前進したのは確かだ。予選スペックはまだまだ十分ではないけど、明日はもう少しパフォーマンスをみられることを期待している。5番グリッドからでも良いレースはできるし、レースをするには楽しい場所だ。最初のラップは通常かなり忙しいので、早くから何台か追い抜けることを期待している。明日は良い結果が得られると確信しているよ」

    6位 ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    「今日、僕の予選ペースは良くなかった。どこかにもう少しタイムを稼げる場所があったのは明らかだ。可能な限りベストな仕事をした。ただ前の2チームがわずかに良い仕事をしただけさ。僕たちはストレートでは最速だけど、現時点では十分なダウンフォースがない。僕たちはプッシュし続けるつもりだけど、やらなければならない仕事をたくさんあるのはわかっている。でも、一般的に僕たちのレースペースは予選ペースよりもいいので、明日は他と比較してパフォーマンスを改善できる部分があると思っている。天気が良くなって、前のドライバーをプッシュしていくつか順位をあげられることを期待している」

    7位 ロバート・クビサ (ルノー)
    「7番グリッドにはそれなりに満足しているし、僕たちはこれよりも高い予選はできなかったということを理解しなければならないと思う。最終セクターでレッドブルに抑えられてしまったので、もっと良いラップができたかもしれないけど、それでポジションが変わったとは思わない。こことシルバーストンではクルマにいくつか問題があったし、それによって自信を感じられなかった。フィーリングを改善することがより一貫性を与えてくれるし、僕たちは作業を続けることが重要であることをわかっている。明日のレースに関しては、シルバーストンでわかったようにどんなことでも可能だけど、良いスタートと良い一周目をすることが必要だ。僕たちのレースペースが強いことにも期待しているけど、今日わかったように上位チームとのギャップはかなり大きいので、タフな午後になると思っている」

    8位 ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
    「全部ひっくるめて良い一日だった。Q2ではベストタイムを記録したし、素晴らしいラップだった。Q3ではいくつかの理由で少しオーバーステアになってしまい、少しバランスを失ってしまった。7番手は可能だと思うので、そのパフォーマンスを繰り返すことができなかったのは少し残念だった。そうは言っても、トップ10に2台のクルマがいることには満足しなければならないし、それは僕たちに明日良いポイントを獲るための自信を与えてくれている」

    9位 ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
    「ここホッヘンハイムでは、僕たちのファンの前で力強い週末を過ごせることを期待していたけど、残念ながら今日は予選でかなり苦戦した。本当に期待外れだったし、今週末に期待していたごど開発物がうまく作用していない。調査する必要がある。クルマの問題を見つけることを期待しているし、そうでなければなぜ僕たちが上位にもっと近づけないのか説明するのは難しい。オーバーステアが多かったし、それによってフロントウイングのレベルを下げたままにしなければならなかったので本当に難しかった。明日は良い結果を成し遂げるためにベストを尽くすつもりだけど、このポジションからでは難しいね」

    10位 ニコ・ヒュルケンベルグ (ウィリアムズ)
    「2台のクルマがトップ10に入れたことはポジティブだ。ルーベンスのペースをみればタイム的にもう少し行けたと思うけど、Q3の最後に最高の走りをすることができなかった。それはそれとして、僕たちには明日力強いレースをするための良いプラットフォームがあると思う」

    12位 小林可夢偉 (ザウバー)
    「本来なら第3セッションに進めるはずだったので全然うれしくありません。今日はクルマの仕上がりもよく、それは予選中のパフォーマンスにも表れていました。ただ、第2セッションの最後のアタックでトラフィックにひっかかり、スローダウンをした結果タイヤの温度が下がって、グリップを失ってしまいました。とはいえ明日の決勝は12番グリッドからのスタートですから、ポイントは獲得できると思います」

    23位 山本左近 (ヒスパニア・レーシング)
    「シルバーストンのあと続けて2回目の予選だったし、先週末と比較してここでは多くのことを改善させることができました。今日は最初のラップでシフトにトラブルが起こってしまい少し期待外れでした。明日に向けて調査しなければなりません。レースの間は、気象状況が違うと思うし、ベストを尽くして、再びレースを完走できることを期待しています」

  • F1ドイツGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1ドイツGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    2010年 F1 第11戦 ドイツGPの予選が24日(土)、ホッケンハイムリンクで行われた。

    雨が心配された予選だが、セッションはドライコンディションで実施された。

    ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手はわずか1000分の2秒差でフェラーリのフェルナンド・アロンソ、3番手には同じくフェラーリのフェリペ・マッサが続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)はQ2敗退で12番手、山本左近(ヒスパニア・レーシング)は23番手だった。

    F1ドイツGP決勝レースは、明日25日(日)日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    F1ドイツGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分15秒152 1分14秒249 1分13秒791
    2 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分14秒808 1分14秒081 1分13秒793
    3 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分15秒216 1分14秒478 1分14秒290
    4 マーク・ウェバー レッドブル 1分15秒334 1分14秒340 1分14秒347
    5 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分15秒823 1分14秒716 1分14秒427
    6 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分15秒505 1分14秒488 1分14秒566
    7 ロバート・クビサ ルノー 1分15秒736 1分14秒835 1分15秒076
    8 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分16秒398 1分14秒698 1分15秒109
    9 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分16秒178 1分15秒018 1分15秒179
    10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分16秒387 1分14秒943 1分15秒339
    11 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分16秒084 1分15秒026  
    12 小林可夢偉 ザウバー 1分15秒951 1分15秒084  
    13 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分16秒521 1分15秒307  
    14 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分16秒220 1分15秒467  
    15 ペドロ・デ・ラ・ロサ ザウバー 1分16秒450 1分15秒550  
    16 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分16秒664 1分15秒588  
    17 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分16秒029 1分15秒974  
    18 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分17秒583    
    19 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分18秒300    
    20 ティモ・グロック ヴァージン 1分18秒343    
    21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分18秒592    
    22 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分18秒952    
    23 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分19秒844    
    24 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン      
  • F1ドイツGP フリー走行3回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ドイツGP フリー走行3回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    2010年 F1 第11戦 ドイツGPのフリー走行3回目が24日(土)、ホッケンハイムリンクで行われた。

    フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。

    2番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、3番手にはマーク・ウェバー(レッドブル)、4番手にはフェリペ・マッサ(フェラーリ)が続き、フェラーリとレッドブルがトップ4を占めた。

    小林可夢偉(ザウバー)は11番手、山本左近は21番手でセッションを終えた。

    F1ドイツGP予選は、このあと日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    F1第11戦 ドイツGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分15秒103 18
    2 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分15秒387 21
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分15秒708 16
    4 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分15秒854 20
    5 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分16秒046 20
    6 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分16秒207 13
    7 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分16秒473 16
    8 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分16秒481 23
    9 ロバート・クビサ ルノー 1分16秒646 20
    10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分16秒743 17
    11 小林可夢偉 BMWザウバー 1分16秒882 19
    12 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分16秒980 21
    13 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分17秒037 15
    14 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分17秒148 20
    15 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー 1分17秒220 19
    16 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分17秒341 21
    17 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分17秒538 22
    18 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分19秒193 11
    19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分19秒607 10
    20 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分20秒553 9
    21 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分21秒538 14
    22 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分23秒444 10
    23 ティモ・グロック ヴァージン 1分23秒873 7
    24 エイドリアン・スーティル フォース・インディア   2