カテゴリー: F1レース結果

F1バルセロナ合同テストの3日目が10日（木）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

3日目は、マクラーレンとヒスパニア・レーシングを除く10チームがテストを実施。

トップタイムを記録したのは、ザウバーのセルジオ・ペレス。午前中にレースシミュレーションを実施したセルジオ・ペレスは、前日のセバスチャン・ベッテル（レッドブル）を上回る1分21秒761を記録した。

2番手タイムは、フェラーリのフェリペ・マッサ。セルジオ・ペレス同様に1発のタイムアタックを実施したマッサは、トップから0.331秒遅れとなる1分22秒092を記録。フェラーリ 150イタリアはこの日も132周を走り込み、信頼性の高さを示した。

3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）、4番手にはルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズ）が続いた。ウィリアムズ FW33は2度赤旗の原因となったが、それでも105周を走り込んだ。

F1 バルセロナ合同テスト3日目 （201１年3月10日）

F1バルセロナ合同テストの2日目が9日（水）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

テスト2日目は、ヒスパニア・レーシングを除く11チームが参加。

2日目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。112周を走行したベッテルは、前日のウェバーのタイムをコンマ7秒近く上回る1分21秒865を記録した。

2番手タイムは、トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミ。多くのチームが警戒するトロ・ロッソだが、120周を走行したブエミは、1分22秒396と再びSTR6で高いパフォーマンスを示した。

3番手にはヴィタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）、4番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、5番手にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）が続いた。

小林可夢偉（ザウバー）は、1分24秒436で7番手タイムだった。前日にチームメイトのセルジオ・ペレスが記録したタイムより約コンマ3秒遅れだった。

F1 バルセロナ合同テスト2日目 （201１年3月9日）

2011年の最終プレシーズンテストが、スペインのカタロニア・サーキットでスタートした。

今回のテストは、当初予定されていたバーレーンでのテスト＆レースが中止になったことで新たに設けられたもの。各チームは3月8日（火）〜12日（土）のうち4日間テストを実施。この日はフェラーリ、メルセデスGP、ウィリアムズ、ヒスパニア・レーシングを除く8チームがテストに参加した。

初日のトップタイムを記録したのはレッドブルのマーク・ウェバー。97周を走行したマーク・ウェバーは、前回のバルセロナテストでフェリペ・マッサ（フェラーリ）が記録した1分22秒625を上回る1分22秒544を記録した。

2番手タイムはマクラーレンのジェンソン・バトンが記録。マクラーレンはこの日、こぶ状のふくらみをもった不思議なノーズを搭載して注目を集めた。マクラーレンは、このシステムが単なる測定用の装置であることを明らかにしている。

3番手タイムはロータス・ルノーGPのヴィタリー・ペトロフが記録。午前中はニック・ハイドフェルドがテストを担当したが、風邪により午後からヴィタリー・ペトロフがテストを引き継いだ。

4番手はザウバーのセルジオ・ペレス。セルジオ・ペレスは残り7分に1分21秒176を記録したが、シケインをカットしていたため取り消しとなった。

フォース・インディアは、サードドライバーのニコ・ヒュルケンベルグが午前中のテストを担当。午後からはレースドライバーのポール・ディ・レスタがテストを引き継ぎ、6番手タイムをマークした。

チーム・ロータスは、午前中にGP2のチーム・エアアジアのドライバーであるダビデ・バルセッキ、午後にはルイス・ラジアに走行機会を与えた。

F1 バルセロナ合同テスト初日 （201１年3月8日）

関連：マクラーレン、衝撃的な“こぶ状ノーズ”をテスト

F1バルセロナ合同テストが21日（月）、スペインのカタロニア・サーキットで最終日を迎えた。

この日はヒスパニア・レーシングは走行を行わず、11チームがテストを実施した。

最終日のトップタイムを記録したのはフェラーリのフェリペ・マッサ。4日間のバルセロナテストの最速タイムで、唯一の1分22秒台となる1分22秒625というタイムをマークしてテストを締めくくった。

2番手のマーク・ウェバー（レッドブル）、3番手のセバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）、4番手のルイス・ハミルトン（マクラーレン）までが1分23秒台を記録した。

次回の合同テストは3月3日からバーレーンで予定されているが、反政府デモの影響で中止になる可能性が高まっている。

F1 バルセロナ合同テスト最終日 （201１年2月21日）

F1バルセロナ合同テストの3日目が20日（日）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

3日目のセッションはウェットコンデョションでスタート。だが、午前のセッション終盤には路面状況はドライへと移行し、午後からは各チームがスリックタイヤでタイムを刻んでいった。

トップタイムを記録したのはメルセデスGPのニコ・ロズベルグ。これまで91周を走行し、これまでのバルセロナデストの最速タイムとなる1分23秒168秒を記録した。

2番手にはヴィタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）、3番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）とこれまで信頼性問題で思うような周回数をこなせていなかったチームがタイムシートの上位に並んだ。

トロ・ロッソは、午前中にリザーブドライバーのダニエル・リカルドが走行。トリッキーなコンディションのなか午前中の2番手タイムを記録するなど印象的なパフォーマンスをみせた。

ヒスパニア・レーシングは、午後からジョルジオ・モンディーニをテスト。39周を走行したジョルジオ・モンディーニは39周を走行して1分28秒178をマークした。

F1バルセロナ合同テストは、明日21日（月）に最終日を迎える。

F1 バルセロナ合同テスト3日目 （201１年2月20日）

F1バルセロナ合同テストの2日目が19日（土）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

2日目のコンディションはドライ。2日目のテストでは、ヒスパニア・レーシングがレースドライバー候補のヴィタントニオ・リウッツィ、チーム・ロータスがリザーブドライバー候補のリカルド・テイシェイラをテストに参加させた。

2日目のトップタイムを記録したのは前日に引き続きレッドブルのセバスチャン・ベッテルが記録。RB7で104周を走行したベッテルは前日のタイムより1秒速い1分23秒315を記録。RB7のパフォーマンスの高さを示した。

ザウバーの小林可夢偉は、ニック・ハイドフェルド（ロータス・ルノーGP）と1/1000秒差で6番手。元チームメイトのハイドフェルドは今シーズンの可夢偉のライバルになりそうだ。125周を走行した小林可夢偉は1分24秒243とトップのベッテルから1秒以内につけており、今後のテストでの仕上がりに注目したい。

ヒスパニア・レーシングのテストに参加したヴィタントニオ・リウッツィは、F110を初めてドライブしたにも関わらず、レースドライバーのナレイン・カーティケヤンが前日に記録したタイムを1秒以上上回る1分27秒004を記録。レースドライバー契約に一歩近づいたと言える。

チーム・ロータスから参加したリカルド・テイシェイラは、1分31秒584というタイムで予定通りの周回数をこなした。

F1 バルセロナ合同テスト2日目 （201１年2月19日）

F1合同テストが18日、スペインのカタロニア・サーキットでスタートした。

今回のテストには全12チームが参加。前日に雨により、セッションはウェット状態でスタートしたが、正午近くにはドライへと変化した。

トップタイムを記録したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。セッション終盤にショートランを行ったベッテルは、2番手タイムに1秒以上の差をつける1分24秒374を記録。スーパーソフトタイヤを装着してのタイムとみられる。

2番手は、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。午前中に1分25秒485というタイムを記録したアロンソは、午後からロングランに集中。最終的に101周を走り込んだ。

3番手にはトロ・ロッソのハイメ・アルグエルスアリ、4番手にはザウバーの小林可夢偉が続いた。

F1 バルセロナ合同テスト初日 （201１年2月18日）

F1ヘレステストが13日（日）、スペインのヘレス・サーキットで最終日を迎えた。

日曜日のコンディションは曇り。セッション終盤には雨もパラついた。最終日ともあり、多くのチームがロングランをこなしていた。

最終日のトップタイムを記録したのはウィリアムズのルーベンス・バリチェロ。午前中に記録した1分19秒832は今回のヘレステストの最速タイムだ。

今回のテストではマシントラブルに悩まされてきたウィリアムズだが、この日バリチェロは一度赤旗の原因を作ったもののFW33で103周を走行。新車での走行距離を稼いだ。

2番手タイムは、ザウバーの小林可夢偉。正午にコースアウトし赤旗を出した小林可夢偉だが、86周を走行して1分20秒601というタイムを記録した。

3番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4番手にはセバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）、5番手にはブルーノ・セナ（ロータス・ルノーGP）が続いた。

次回の合同テストは2月18日（金）〜21日（日）までスペインのバルセロナで行われる。

F1 ヘレス合同テスト最終日 （201１年2月13日）

F1ヘレステスト2日目が11日（金）、スペインのヘレス・サーキットで行われた。

2日目のトップタイムを記録したのは、メルセデスGPのミハエル・シューマッハ。W02で112周を走り込んだミハエル・シューマッハは、極端に軽くはない燃料で1分20秒352を記録した。

2番手タイムはフェラーリのフェリペ・マッサ。フェラーリはこの日最多となる116周を走り込んだ。

3番手タイムは、この日がMP4-26での初走行となったジェンソン・バトン。午前中はシステムチェックとインストレーションに費やし、午後には6周程度のショートランを繰り返した。

F1 ヘレス合同テスト2日目 （201１年2月11日）