カテゴリー: F1レース結果

マクラーレンのランド・ノリスが、バクーで土曜に行われた2025年F1アゼルバイジャンGPのフリー走行3回目で1分41秒223を記録し、2番手のマックス・フェルスタッペンに0.222秒差をつけてトップに立った。3番手にはタイトルライバルのオスカー・ピアストリが続いた。

この最終プラクティスはドライコンディションで行われたが、金曜に路面へ載ったラバーは夜間の大雨で洗い流されてしまい、さらに強風がコースのブレーキングゾーンでドライバーたちを悩ませた。

オリバー・ベアマンが開始10分以内にターン4でランオフエリアへ飛び出し、「この風はチャレンジングだ」と報告。その後20分近くまでほとんどのドライバーがガレージに留まっていた。

ノリスは前日のFP2で壁にヒットして走行を半分失っていたが、早い段階でソフトタイヤを履いて走行を開始。チームメイトのピアストリも同様にソフトタイヤで走行した。アゼルバイジャンで過去4戦連続ポールを獲得しているシャルル・ルクレールは、ターン20でオーバーランしながらも1分43秒048を記録してペースを作り出し、ルイス・ハミルトンはターン3でコースアウトから立て直す場面があった。

その後、ノリスは1分42秒988でトップに浮上したが、これは前日の自身のFP2最速タイムから約2秒遅かった。コンディション改善とともに残り30分でタイムも向上し、ルクレールが1分42秒354をマーク。ターン7進入でウォールに接触する場面もあり、リアム・ローソンはターン16で360度スピンを喫した。

残り15分、フェルスタッペンが1分41秒727を記録し、FP3で最初に1分42秒の壁を切った。各チームが予選シミュレーションに集中する中、ノリスは全セッションを通じて最速となる1分41秒223を叩き出した。一方、ピアストリはターン4でオーバーステアを喫してアタックを中断、次の周もターン1でオーバーラン。それでも競争力のあるタイムを残したが、ノリスには0.3秒及ばず、フェルスタッペンとハミルトンがその間に割って入った。

最終的にピアストリは最後のアタックで3番手へ浮上したものの、ノリスとの差は0.254秒にとどまった。ハミルトンは4番手、メルセデスのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルがトップ6を締めた。

ウィリアムズのアレックス・アルボン、ハースのベアマン、レーシングブルズのローソン、そしてルクレールがトップ10を形成。ルクレールはターン4でオーバーランし、最終ラップで改善できなかった。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーはトップ10圏外ながら11番手につけ、以下ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）、カルロス・サインツ（ウィリアムズ）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、フランコ・コラピント（アルピーヌ）が続いた。

角田裕毅（レッドブル）、エステバン・オコン（ハース）、ガブリエル・ボルトレト（キック・ザウバー）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）が残りの順位を占め、午後の予選を迎えることとなった。

F1 アゼルバイジャンGP フリー走行3回目 結果・ラップタイム

1．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分41秒223
2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分41秒445
3．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分41秒477
4．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） – 1分41秒499
5．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） – 1分41秒876
6．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分41秒964
7．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分41秒983
8．オリバー・ベアマン（ハース） – 1分41秒985
9．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分42秒146
10．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分42秒209
11．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分42秒267
12．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） – 1分42秒428
13．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） – 1分42秒486
14．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分42秒591
15．フランコ・コラピント（アルピーヌ） – 1分42秒789
16．角田裕毅（レッドブル） – 1分42秒840
17．エステバン・オコン（ハース） – 1分42秒868
18．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分43秒060
19．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分43秒222
20．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分43秒350

ルイス・ハミルトンが2025年F1アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目（FP2）で最速タイムを記録し、フェラーリが1-2を達成した。一方で、ランド・ノリスはバリアに接触してセッションを途中で終えることになった。

ハミルトンの1分41秒293は、最終結果でシャルル・ルクレールに0.074秒差をつけた。マクラーレン勢はパフォーマンス不足に苦しみ、ノリスが10番手、オスカー・ピアストリが12番手に留まった。

序盤からバクー市街地サーキットのランオフエリアが活用され、リアム・ローソンが下りの左コーナーであるターン15でオーバーラン。ハミルトンもターン7で同様にコースオフするなど、ドライバーたちは限界を探っていた。

ピアストリは、パワーユニットの問題でFP1の大部分をガレージで過ごしたが、FP2開始直後にソフトタイヤでコースイン。最初のフライングラップで1分43秒307を記録して一時的に首位に立った。しかし、路面にラバーが乗り、ソフトタイヤが投入されるとタイムは急激に更新され、FP1最速だったノリスのタイムは開始10分以内にあっさりと上回られた。

オープニングランの後、ノリスは1分42秒199でトップに立ち、わずかにルクレールを上回った。しかし、このサーキットで過去4年連続ポールを獲得しているルクレールは再び速さを見せ、1分41秒786をマークして最初に1分42秒を切るタイムを出した。

チームメイトのハミルトンは、20分経過時点でミディアムタイヤで1分41秒543を記録して首位に浮上。これにより、予選に向けてタイヤ戦略の選択肢が広がる可能性が示された。

セッション中盤、ノリスはターン4出口でウォールにヒットし、左リアサスペンションを損傷。ピットまで戻ったものの、そのまま走行を再開できずセッションを終えた。直後には選手権首位のピアストリもターン15でテックプロバリアに軽く接触し、 precautionary checks（予防的な点検）の後にコースへ復帰した。

その間にルクレールは1分41秒367を記録して再び首位に立ったが、残り10分余りでソフトタイヤを履いたハミルトンが1分41秒293を出して、この日の最速タイムをマークした。

メルセデスのジョージ・ラッセルは首位から0.5秒差で「ベスト・オブ・ザ・レスト」となり、チームメイトのアントネッリ、ハースのオリバー・ベアマン、レッドブルのマックス・フェルスタッペン、レーシングブルズのローソンが続いた。

エステバン・オコンはハースにとってポジティブな1日を締めくくる8番手につけ、アレクサンダー・アルボン、ノリス、そしてウィリアムズのカルロス・サインツがトップ10入りした。

ピアストリは12番手で、イエローフラッグ無視の疑いによりセッション後に調査対象となった。その後方にはレーシングブルズのアイザック・ハジャー、レッドブルの角田裕毅、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトが続いた。

アルピーヌのピエール・ガスリー、アストンマーティンのランス・ストロール、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグ、同じくアストンマーティンのフェルナンド・アロンソ、そしてアルピーヌのフランコ・コラピントが続き、コラピントは首位から2秒遅れで最下位に終わった。

F1 アゼルバイジャンGP フリー走行2回目 結果・ラップタイム

1．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） – 1分41秒293
2．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分41秒367
3．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分41秒770
4．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） – 1分41秒779
5．オリバー・ベアマン（ハース） – 1分41秒891
6．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分41秒902
7．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分41秒989
8．エステバン・オコン（ハース） – 1分42秒167
9．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分42秒177
10．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分42秒199
11．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） – 1分42秒255
12．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分42秒295
13．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分42秒443
14．角田裕毅（レッドブル） – 1分42秒444
15．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分42秒561
16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分42秒674
17．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分42秒771
18．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） – 1分42秒820
19．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分42秒967
20．フランコ・コラピント（アルピーヌ） – 1分42秒322

2025年F1アゼルバイジャンGP フリー走行2回目の結果・タイムシート。9月19日（金）にバクー・シティ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはルイス・ハミルトン（フェラーリ）。2番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は14番手タイムでセッションを終えた。

■ フェラーリがワンツー、ハミルトン最速
ルイス・ハミルトンが1分41秒293で首位、シャルル・ルクレールが0.074秒差の2番手で続き、フェラーリが圧倒的な速さを示した。両者は他を大きく引き離し、週末に向けて有利な立場に立った。

■ メルセデスは3・4番手を確保
ジョージ・ラッセルが3番手、アンドレア・キミ・アントネッリがわずか0.009秒差で4番手に入り、チームとして安定した速さを示した。アントネッリは堅実に周回を重ね、ミスを最小限に抑えた。

■ ハースのベアマンが好走、5番手
オリバー・ベアマンは5番手に入り、ミディアムタイヤで強さを見せた。ターン8でコースオフする場面もあったが、素早くリカバリーして結果を残した。

■ レッドブルは明暗、フェルスタッペン6番手・角田14番手
マックス・フェルスタッペンは6番手と上位を維持したが、角田裕毅は14番手にとどまった。両者ともにウォールとの接触があり、走行はやや不安定だった。

■ マクラーレンに試練、ノリス10番手・ピアストリ12番手
ランド・ノリスは壁接触で走行が制限され10番手、オスカー・ピアストリも壁をかすめクリーンなラップを残せず12番手に終わった。チーム全体で十分なデータを収集できず、課題が残った。

■ 中団は僅差の接戦、ローソンとオコンが健闘
リアム・ローソンが7番手、エステバン・オコンが8番手に入り、中団勢が上位に食い込んだ。アレクサンダー・アルボンも9番手に入り、ウィリアムズの存在感を示した。

■ アストン勢とアルピーヌ勢は後方に沈む
ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソは17・19番手にとどまり、アルピーヌのピエール・ガスリーとフランコ・コラピントも16・20番手に沈んだ。後方勢にとっては巻き返しが必須の内容となった。

2025年F1 アゼルバイジャンGP フリー走行2回目 結果・タイムシート

マクラーレンのランド・ノリスが2025年F1アゼルバイジャンGP金曜フリー走行1回目で最速タイムを叩き出し、チームメイトのオスカー・ピアストリ、そしてフェラーリのシャルル・ルクレールを抑えてセッションをリードした。このセッションは長い赤旗中断により大きく妨げられる展開となった。

2週間のインターバルを経て、F1マシンはバクー市街地サーキットに戻り、現地時間12時30分にピットレーン出口のシグナルがグリーンに変わると同時に走行を開始した。曇り空ながらドライコンディションの中、多くのドライバーがすぐさまコースインした。

序盤、マクラーレン勢には興味深い無線が飛び交った。ノリスは「何かを取り外すために」ピットに戻るよう指示を受け、実際にはコンポーネントカバーを外す作業が行われた。一方ピアストリには「ペースを落とせ」「全開は避けろ」と警告が与えられた。

そのほかにも、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトがターン3でコースオフしてランオフに逃れる場面があり、ウィリアムズのアレックス・アルボンはミラーを失い、メルセデスのジョージ・ラッセルは「焦げた匂いがする」と報告した。

セッション開始から4分の1が過ぎたあたりで、ターン16におけるトラブルにより週末最初の赤旗が出された。リプレイ映像では、ウィリアムズのカルロス・サインツが縁石を踏んだことで一部が緩み、それが原因となったことが確認された。

赤旗が出る直前、ノリスはピレリのソフトタイヤで1分43秒747を記録し、ラッセル（体調不良を抱え「激しいボトミング」に苦しむ）、ルクレール、そしてマックス・フェルスタッペンを大きく引き離してトップに立っていた。

縁石修復作業のための赤旗中断後、残り約20分でセッションが再開。各ドライバーが走行プログラムを再開し、ピアストリもパワーユニットの問題をマクラーレンのメカニックが解決したことで再び走行可能となった。

暫定トップだったノリスは再開後も勢いを維持し、1分42秒704をマーク。フェルスタッペンやピアストリを1秒近く引き離した。ルイス・ハミルトンはターン5進入でウォールに接触し、フロントウイングを破損してピットに戻る事態となった。

その後、ソフトタイヤでの最終アタックが続くなか、ピアストリがノリスに0.3秒差で2番手につけ、アゼルバイジャンで過去4年連続ポールポジションを獲得しているルクレールは0.5秒遅れの3番手となった。

バクー市街地サーキットは現行カレンダーでも最速の部類に入る高速レイアウトとして知られている。

メルセデスのラッセルは4番手を獲得し、アルボン（終盤にウォールにヒット）と、レッドブル勢の角田裕毅、フェルスタッペンが続いた。フェルスタッペンはターン15進入でコースアウトし、ラップを中断している。

サインツは2台目のウィリアムズをトップ10に入れ、レーシングブルズのリアム・ローソンとアイザック・ハジャー（終盤にコースオフを経験）、そしてメルセデスのキミ・アントネッリが続いた。

ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグとボルトレトがハミルトンのフェラーリを挟んで12～14番手に並び、アストンマーティンとハース勢（フェルナンド・アロンソはオリバー・ベアマンの前、さらにランス・ストロールとエステバン・オコンが続く）が続いた。アルピーヌのフランコ・コラピントとピエール・ガスリーは最後尾に沈んだ。

各ドライバーとチームはパドックに戻り、データを分析して次の走行プランを検討する。2回目のフリー走行は日本時間21時（現地時間16時）に開始予定となっている。

F1 アゼルバイジャンGP フリー走行1回目 結果・ラップタイム

1．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分42秒704
2．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分43秒014
3．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分43秒256
4．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分43秒421
5．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分43秒563
6．角田裕毅（レッドブル） – 1分43秒738
7．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分43秒790
8．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） – 1分43秒859
9．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分43秒903
10．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分43秒975
11．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） – 1分43秒986
12．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） – 1分44秒087
13．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分44秒087
14．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） – 1分44秒113
15．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分44秒139
16．オリバー・ベアマン（ハース） – 1分44秒139
17．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分44秒329
18．エステバン・オコン（ハース） – 1分44秒439
19．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分45秒299
20．フランコ・コラピント（アルピーヌ） – 1分44秒418

2025年F1アゼルバイジャンGP フリー走行1回目の結果・タイムシート。9月19日（金）にバクー・シティ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は6番手タイムでセッションを終えた。

■ マクラーレンがワンツー、ノリス最速
ランド・ノリスが1分42秒704でトップタイムを記録し、チームメイトのオスカー・ピアストリが0.310秒差で2番手。マクラーレン勢が開幕セッションから支配力を示した。

■ ルクレール3番手、フェラーリは接近
シャルル・ルクレールはトップから0.552秒差の3番手。過去に同地で連続ポールを獲得してきただけに、引き続き注目が集まる。

■ レッドブルは苦戦、角田6番手・フェルスタッペン7番手
角田裕毅が1分43秒738で6番手、マックス・フェルスタッペンは7番手。フェルスタッペンはアタック中にコースオフもあり、上位に絡みきれなかった。

■ 赤旗中断と路面トラブル
ターン16付近の縁石が破損し、修復作業のために長時間の赤旗中断。計26分が失われ、各チームの走行計画に影響が及んだ。

■ ハミルトンは壁接触でフロントウイング損傷
ルイス・ハミルトンは走行中にウォールへ接触し、フロントウイングとタイヤを損傷。幸い大破には至らず、順位は12番手にとどまった。

■ 中団勢の健闘とアルピーヌ最下位
アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）が5番手、リアム・ローソンとアイザック・ハジャーが9・10番手とレーシングブルズも健闘。一方、アルピーヌ勢はピエール・ガスリー19番手、フランコ・コラピント20番手に沈んだ。

2025年F1 アゼルバイジャンGP フリー走行1回目 結果・タイムシート