カテゴリー: F1レース結果

2018年のF1世界選手権の第2回 F1バルセロナ合同テストが3月7日（水）にバルセロナのカタロニア・サーキットで2日目を迎え、ダニエル・リカルド（レッドブル）がトップタイムを記録。トロロッソ・ホンダはブレンドン・ハートレーが119周を走行し、5番手タイムでセッションを終えた。

2日目のバルセロナも天候は晴れ。2日目は走行距離を稼げるよう全体の昼休みをとらずにセッションが行われた。

トップタイムを記録したのはレッドブル・レーシングのダニエル・リカルド。この日のドライバーでは最多の165周を走行したダニエル・リカルドはハイパーソフトタイヤで1分18秒047を記録。昨年のF1スペインGPでルイスハミルトンが記録したポールタイムの1分19秒149を上回り、カタロニア・サーキットのトラックレコードを更新した。

2番手には0.353秒差でルイス・ハミルトン、3番手には0.513秒差でバルテリ・ボッタスとメルセデス勢がウルトラソフトでタイムを記録。

4番手タイムはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。体調不良のキミ・ライコネンに代わって午前中の走行を担当したセバスチャン・ベッテルはトップから1.494秒差の1分19秒541を記録。午後にはライコネンが復帰し、49周を走行して9番手タイムを記録している。

5番手タイムはトロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレー。前日はブレーキシステムのトラブルによって午後の走行時間を失ったトロロッソ・ホンダだったが、この日はトータルで119周を走行。ハイパーソフトで1分19秒823を記録し、前日に続いてトップ3チームに次ぐ“ベスト・オブ・ザ・レスト”の位置につけた。

対照的にトラブルに見舞われたのはマクラーレン。1分19秒856を記録して好調なスタートを切ったかに見えたマクラーレンだったが、2時間が経過した頃にオイル漏れでコース上にストップ。終了間際になんとかコースに復帰してオイルシステムのチェックを行い、57周で2日目の走行を終えた。

7番手はルノーのカルロス・サインツ（ミディアム）、8番手はハースのロマン・グローキャン（ソフト）、10番手はランス・ストロール（ソフト）、11番手はルノーのニコ・ヒュルケンベルグ（スーパーソフト）、12番手はフォース・インディアのエステバン・オコン（ソフト）、13番手はザウバーのシャルル・ルクレール（スーパーソフト）、14番手はウィリアムズのセルゲイ・シロトキン（ソフト）という順位となった。

2018年 F1バルセロナ合同テスト 2日目 結果

2018年のF1世界選手権の第2回 F1バルセロナ合同テストが3月7日水）にバルセロナのカタロニア・サーキットで2日目を迎え、ダニエル・リカルド（レッドブル）が午前中トップタイムをマーク。トロロッソ・ホンダはブレンドン・ハートレーが走行し、9番手タイムを記録している。

2日目のバルセロナも天候は晴れ。正午には気温13℃、路面温度34℃まで上がっている。2日目は全体の昼休みをとらずにセッションは行われている。

午後1時時点でタイムシートのトップに立ったのはレッドブル・レーシングのダニエル・リカルド。78周を走行してハイパーソフトで1分18秒047を記録。昨年のF1スペインGPでルイスハミルトンが記録したポールタイムの1分19秒149を0.72秒上回り、カタロニア・サーキットのトラックレコードを更新した。

2番手タイムはメルセデスのルイス・ハミルトン（メルセデス）が0.353秒差で続いている。タイヤはウルトラソフトで記録した。現状、この二人が1分18秒台に突入している。

3番手タイムはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。スーパーソフトで1分19秒541を記録している。

4番手タイムはマクラーレンのフェルナンド・アロンソ。開始早々にハイパーソフトで1分19秒856を記録。しかし、2時間を経過した頃、マシンは白煙をあげてターン7でストップ。コース上にオイルをまき散らし、セッションは赤旗中断となった。アロンソは47周を走行。チームは修復作業にあたっている。

5番手タイムはルノーのカルロス・サインツ（ミディアム）、6番手はハースのロマン・グロージャン（ソフト）、7番手はウィリアムズのランス・ストロール（ソフト）、8番手はフォース・インディアのエステバン・オコン（ソフト）と続いていた。

前日、ブレーキシステムのトラブルにとって午後に走行できなかったトロロッソ・ホンダはブレンドン・ハートレーが走行を担当。ここまで53周を走行し、ソフトタイヤで9番手タイムとなる1分20秒839を記録。トップとの差は2.787秒となっている。10番手にはシャルル・ルクレール（ザウバー）が続いている。

2018年 F1バルセロナ合同テスト 2日目 午前

2018年のF1世界選手権の第2回 F1バルセロナ合同テストが6日（火）にバルセロナのカタロニア・サーキットで初日を迎え、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がトップタイムをマーク。トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが5番手タイムを記録した。

前週とは打って変わり、好天に恵まれたカタロニア・サーキット。開幕戦F1オーストラリアGP前の最後の4日間のプレシーズンテストがスタートした。

初日のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル。ドライバーでは最多となる171周を走り込み、午前中にミディアムタイヤで1分20秒362をマークした。

2番手タイムはバルテリ・ボッタスが記録。午前中に86周を走行してソフトタイヤで1分20秒563を記録。午後からメルセデスはルイス・ハミルトンにドライバーを交代して91周を走行して4番手タイムを記録。メルセデスはチームとして最多の177周を走り込んだ。

3番手タイムはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。トップから0.253秒差となる1分20秒649をミディアムタイヤで記録。午後にコース上でストップするトラブルがあったものの、130周を走り込んだ。

トロロッソ・ホンダはピエールガスリーがソフトタイヤで5番手タイムをマーク。トップ3に次ぐ“ベスト・オブ・ザ・レスト”の位置につけた。午後に1周しか走行していないが、ホンダのF1パワーユニットのトラブルではなく、ブレーキシステムのトラブルだった。午後からはブレンドン・ハートレーが走行するとされており、レーシングスーツにも着替えていたが、結局走行することはなかった。

トロロッソは「残念ながら、午後にブレーキシステムの問題に見舞われてしまい、修復に思ってよりも時間がかかり、54周に制限されてしまいました」と報告している。

6番手タイムのケビン・マグヌッセン（ハース）は96周を走行。ソフトタイヤで1分21秒298をマークした。

ルノーは午前中にニコ・ヒュルケンベルグが48周を走行してミディアムタイヤで7番手タイム、午後にカルロス・サインツが91周を走行してソフトタイヤで8番手タイムをマーク。合計で139周を走行した。

ウィリアムズは、セルゲイ・シロトキンが午前中に42周、ランス・ストロールが午後に82周を走行。9番手と13番手タイムでセッションを終えている。

フォース・インディアはセルジオ・ペレスが93周を走行。10番手タイムを記録した。午前からタイムを更新したのはセルジオ・ペレス以降と午後から走行したドライバーだけとなった。

ザウバーはマーカス・エリクソンが120周を走行。この日、100周超えを果たした3名のドライバーのうちの一人となった。

マクラーレンにとっては困難なスタートとなった。午前中、インスタレーションラップ後にピットレーンでストップ。4周を走行した時点でコース上に再び電気系のトラブルでストップしてこの日最初の赤旗の原因に。午後には走行を再開したものの、38周を走行した時点でターン3で再びストップ。ストフェル・バンドーンは2度の赤旗の原因となり、この日最初の走行距離で12番手タイムで初日を終えた。

2018年 F1バルセロナ合同テスト 1日目 結果

2018年のF1世界選手権のシーズン開幕前最後のプレシーズンテストが6日（火）にバルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が午前中のトップタイムを記録。トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが4番手につけている。

先週の第1回目の合同テストは悪天候に見舞われたが、第2回目となる今週のバルセロナは快晴。正午の気温は16℃、路面温度は33℃まで上昇している。

先週のプレシーズンテストは、新車のチェックと信頼性に焦点が置かれたが、開幕前の最後の4日間となる今回のテストではパフォーマンスのための走行が行われる。

午前中のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）。86周を走行したベッテルはソフトタイヤで1分20秒396をマーク。

2番手には86周を走行したバルテリ・ボッタス（メルセデス）が同じくソフトタイヤで0.2秒差で続き、3番手にはレッドブルのマックス・フェルスタッペンがミディアムタイヤでトップから0.253秒差となる1分20秒649をマークしている。

4番手タイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。先週、ホンダのF1パワーユニットで全チームで最多となる走行距離を走破したものの、ラップタイムは話題になっていなかったトロロッソ・ホンダだが、この日はトップ3チームに続くタイムで序盤をスタート。53周を走行してソウトタイヤでトップから0.577秒差の1分20秒973を記録している。

5番手にはケビン・マグヌッセン（ハース）、6番手にはニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）、7番手にはセルゲイ・シロトキン（ウィリアムズ）、8番手にはマーカス・エリクソン（ザウバー）が続いている。

9番手のセルジオ・ペレスはセッション序盤にスピンを喫して赤旗の原因となったが、修復にはそこまで時間はかからず、コースに復帰している。

この日、最悪なスタートを切ったのは今年ホンダからルノーのF1パワーユニットに変更したマクラーレン。ストフェル・バンドーンがMCL33でテストを開始したが、開始直後にピットレーンでストップ。その後1時間の作業を経てコースに復帰したが、ストレートの立ち上がりでストップして赤旗が提示された。マクラーレンによると原因は「パワーがシャットダウンし、クルマのデータが失われた」だったが、その後3時間近くガレージで過ごし、お昼休み前にようやくコース復帰。7周で午前中のセッションを終えてる。

2018年 F1バルセロナ合同テスト 1日目 午前

F1バルセロナ合同テストが3月1日（木）に最終日を迎え、ストフェル・バンドーン（マクラーレン）が午前中のトップタイムを記録した。

気温7.2℃、路面温度9.4℃のウェットコンディションでセッションはスタート。前日は降雪とその後の豪雨によって事実上テスト日は一日削られてしまったため、全チームが走行距離を稼ぐために午前中から精力的に走行を行っている。

現地時間9時の定刻から開始したセッションでは、まずストフェル・バンドーンがフルウェットタイヤでタイムを計測。2時間後にはインターミディエイトのコンディションとなり、正午にはドライタイヤで走行できるコンディションに回復した。

最終日はランチタイムを設けずにセッションは続けられており、午後1時経過をして全員が一旦ピットに入った時点でトップタイムを記録したのはストフェル・バンドーン（マクラーレン）。77周を走行したバンドーンはピレリの最も柔らかいコンパウンドであるハイパーソフトを装着して1分20秒899をマークした。

2番手タイムは、1.608秒差でニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）。ソフトタイヤでタイムを記録。3番手タイムはバルテリ・ボッタス（メルセデス）がミディアムタイヤで、4番手タイイムはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がソフトタイヤで記録している。

5番手のマーカス・エリクソン（ザウバー）は午前中の最多となる79周を走行。ここまでがドライタイヤでタイムを記録。

トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーが49周を走行。インターミイディエイトタイヤで走行して6番手タイムとなる1分26秒464というタイムを記録している。ガスリー以降は雨天用タイヤでのタイムとなっている。

テストは現地時間18時まで行われる予定になっており、現在は気温14℃、路面温度は22℃まで上昇。ここからはドライタイヤで本格的な走行が行われていくことになりそうだ。

2018年 F1バルセロナテスト 最終日 午前タイム結果

2018年のF1合同テストが28日（水）に3日目を迎え、悪天候のなかでセッションは決行されたが、タイムを計測したのはフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）のみ。走行を行ったマシンも5台のみという結果に終わった。

ヨーロッパの大寒波の影響でスペイン・バルセロナにも雪が降った。カタロニア・サーキットのコース外は雪に覆われ、セッション開始10分前にはヘリコプターが飛べないことで赤旗中断。スタートは延期された。

雪は雨へと変わり、最終的に現地時間12時にグリーンフラッグが振られてセッションは開始。しかし、豪雨となり、フェラーリは早々にこの日は走行を行わないことを決定した。

セッション開始から50分が経過して、ようやくフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）がインスタレーションラップを実施。続いてダニエル・リカルド（レッドブル）がコースに出るもスピンして2回目の走行でグラベルへ。レッドブルは走行を終了した。

以降、マーカス・エリクソン（ザウバー）、ロバート・クビサ（ウィリアムズ）、ブレンドン・ハートレーがインタレーションラップを行うも1周だけでガレージに戻った。

そして、残り5分でフェルナンド・アロンソとブレンドン・ハートレーがコースへ出て、アロンソがようやく2分21秒268というタイムを記録。ハートレーはタイムを記録せずにガレージへ。

その後、残り3分でフェルンド・アロンソが再びコースイン。チェッカーフラッグが振られた後にタイムを更新。2分18秒545がこの日のベストタイムとなった。フェルナンド・アロンソは11周を走行。全マシンの周回数は16周だった。

28日（水）に雪が降ることは事前に予報されており、いくつかのF1チームは水曜日のセッションを中止し、天候が良いと予報されている金曜日もしくは来週月曜日までの延期を提案。

テスト日程の変更には全会一致での合意が必要であるが、全チームの同意が得られなかった。金曜日はウィリアムズ、土曜日にはフェラーリがフィルミングデーのためにサーキットを予約しており、その2チームが日程変更に反対したとみられている。

2018年 F1バルセロナテスト 3日目 タイム結果