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カテゴリー: ルノーF1チーム

  • ロータス・ルノーGP：見せ場なくノーポイント （F1シンガポールGP）

    ロータス・ルノーGP：見せ場なくノーポイント （F1シンガポールGP）

    ロータス・ルノーGPは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ブルーノ・セナが15位、ヴィタリー・ペトロフは17位だった。

    ブルーノ・セナ （15位）
    「タフなレースだった。1周目はとても良かったけど、そのあと非常に高いタイヤデグラデーションに悩まされた。良いラップタイムを刻むためにハードにプッシュしたけど、リアタイヤの摩耗を補うためにブレーキバランスをかなり調整しなければならなかった」

    「ソフトタイヤを装着したときはスーパーソフトと同じように噛みついてくれなかった。そのあとトラックで最も遅いコーナーであるヘアピンに入ったときにホイールがロックして、ウォールに接触してしまった。それで多くのタイムを失ってしまったし、余分なピットストップをしなければならなかったので、僕のレースはかなり難しくなった。ずっと良いレースができた可能性はあったけど、出来る限りのことはしたし、もう日本について考え始めている。そこではR31のポテンシャルをもっと引き出せることを期待している」

    ヴィタリー・ペトロフ （17位）
    「今日のレースは忘れなければならない。まず第一にスタート直後にKERSに問題が発生して、ラップ毎にコンマ数秒が犠牲になったし、オーバーテイクをするのは難しかった。そのあとタイヤが十分に機能しなくなっていった。マシンが僕を周回遅れにするときにスローダウンしなければならなかったし、タイヤ圧が下がってしまった。今日は通常レベルのパフォーマンスができなかったけど、最後の5つの全ての会場ではR31がもっとうまく機能してくれるはずだ」

    関連：F1シンガポールGP：セバスチャン・ベッテルが今季9勝目

  • ロータス・ルノーGP：トラクション不足に苦戦 （F1シンガポールGP予選）

    ロータス・ルノーGP：トラクション不足に苦戦 （F1シンガポールGP予選）

    ロータス・ルノーGPは、F1シンガポールGPの予選で、ブルーノ・セナが15番手、ヴィタリー・ペトロフが18番手だった。

    ブルーノ・セナ （15番手）
    「今日、チームはとても頑張ったけど、残念ながら十分ではなかった。午前中にマシンをうまく前進させたけど、Q3に進出できるほどではなかった。とてもハードにプッシュしていたし、縁石でミスをしてしまい、最後の7つのコーナーでリアタイヤにかなり苦しむことになってしまった。近づいてはいけない縁石だよ！」

    「全体的に自分のラップには90％は満足している。マシンからもっと多くを引き出すのは難しかっただろうし、あと1〜2つは順位を上げられたかもしれないけど、それ以上は無理だったと思う。15番手は、ほぼ僕たちに相応しい位置だ。今はレースに楽しみにしている。長くて骨の折れるレースになるだろうね。ここで最悪なのは湿気だ。汗、汗、汗だよ。決してクールダウンできない。前向きに見れば僕たちはタイヤ保護の面で前進しているし、僕たちにとっては問題なように思える。明日は面白いレースになるだろうね」

    ヴィタリー・ペトロフ （18番手）
    「シンガポールで走るのはいつだってチャレンジだし、R31が必ずしもトラックの特性に適しているわけではないことはわかっていた。最後のフリープラクティスセッションでマシンバランスの問題を取り除くためにベストを尽くしたけど、僕たちは週末ずっとトラクション不足に苦しんでいた。シンガポールでは特に影響が大きいし、予選でトップ10に入るのは苦しい戦いになるのはわかっていた。懸命にプッシュしたけど、Q2の最後のラップでミスをしてしまい、コンマ4〜5秒失ってしまった。それですべてが終わってしまった。明日はタイヤを労わることが重要になるし、少なくとも僕にはスタートで使えるオプションがある。レースは、暑くて汗まみれの61周なので、体力的に非常にタフになるだろう。まさに限界までドライバーを試すことになるだろうけど、その準備はできている」

    関連：F1シンガポールGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ロータス・ルノーGP：F1シンガポールGP初日

    ロータス・ルノーGP：F1シンガポールGP初日

    ロータス・ルノーGPは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、ブルーノ・セナが12番手、ヴィタリー・ペトロフが14番手だった。

    ブルーノ・セナ （12番手）
    「ここで夜間の運転することは素晴らしい経験だった。実際にとてもスペシャルだったね。生産的な午後でもあった。2つのセッションにわたってバランスを前進させたけど、まだマシンをレースに準備するにはやらなければならない作業がある。どのようにするかを理解するために長い夜になるだろう」

    「良かった点は、事故やマシンにダメージを負うことなく多くのラップを走り込めたことだ。大きな困難は避けることができたし、それが今日の一番の目標だった。今週末、マシンからもっと多くを引き出せる部分はあるので、どのようにマシンのペースと一貫性を改善させられるかを理解するために明日のFP3までに懸命に作業する必要がある」

    ヴィタリー・ペトロフ （14番手）
    「エンジンが少しオーバーヒートしてしまい古い仕様のボディワークに戻さなければならなかったので、残念ながらFP1を失ってしまった。メカニック達はFP2に僕のマシンを準備するために素晴らしい仕事をしてくれた。彼らに心から感謝したい。1回目に多くの時間を失ってしまったとき、2回目のセッションで取り戻すのは難しいけど、僕たちは明日のために何をやらなければならないかわかっているし、今週末マシンの最大限を引き出すためにどのように取り組めばいいかもわかっている」

    関連：
    ・F1シンガポールGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップ
    ・F1シンガポールGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ブルーノ・セナ 「NASCAR転向を考えていた」

    ブルーノ・セナ 「NASCAR転向を考えていた」

    ロータス・ルノーGPのF1シートを獲得したブルーノ・セナだが、実はNASCAR参戦を目指してアメリカに旅立つ予定だったことを明らかにした。

    「40日前の僕の展望はとても悪かった」とブルーノ・セナは O Estado de S.Paulo に述べた。

    夏休み前までリザーブドライバーだったブルーノ・セナだが、F1ベルギーGPからニック・ハイドフェルドに代わってロータス・ルノーGPのレースシートに昇格した。

    ここ数日、ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエが、ロシア人のヴィタリー・ペトロフよりも商業的な可能性があるブルーノ・セナを2012年に起用したがっていると報じられている。

    1ヵ月前の状況について「すでにNASCARを見るためにアメリカに旅立つ計画だったし、おそらくネルソンとレースをするかもしれなかった」とブルーノ・セナは同郷のネルソン・ピケJr.に言及。

    「突然、状況が回り出したんだ」

    「シーズン中盤だったのでチャンスを得ることは本当に難しかったけど、重要なのは来年もここにいられるように結果を残すことだ」

  • ヴィタリー・ペトロフ、2012年のシート喪失報道に怒り

    ヴィタリー・ペトロフ、2012年のシート喪失報道に怒り

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年にロータス・ルノーGPのレースシートを失う可能性があるとの報道を非難した。

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年の契約を有しており、「来年の契約は安全だ」とモンツァで述べていた。

    しかし、ここ数日でチーム代表のエリック・ブーリエが2012年にブルーノ・セナとロマン・グロージャンのペアを計画しているとの推測が広まっている。

    エリック・ブーリエは、ヴィタリー・ペトロフの契約に関して「契約はあるが、すべての当事者に解除条項がある」と Daily Mail に述べていた。

    シンガポールで、ヴィタリー・ペトロフは、来シーズンについては完全だと感じていると再び主張した。

    「全ては順調だと思うし、単なる新聞のデタラメだ」とビタリー・ペトロフはコメント。

    「シーズン序盤に言ったように、僕たちは2年契約にサインしているし、心配しなければならない理由がわからない」

    ヴィタリー・ペトロフは、エリック・ブーリエが契約を解消する可能性について話をするのは珍しいことではないと述べた。

    「悪いシーズンを送ったり、ポイントが少なくなくても、契約が終了する可能性は世界の至る所にある」

    「契約はお金などで終えられる。それが彼がそのように言った理由だ」

    「でも、彼に違った質問の仕方をすれば、彼は違った答えをすることもできるだろう」

  • ヴィタリー・ペトロフ、2012年の契約に暗雲？

    ヴィタリー・ペトロフ、2012年の契約に暗雲？

    ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエの発言が、ヴィタリー・ペトロフが今シーズン末でレースシートを失うとの推測に拍車をかけている。

    ヴィタリー・ペトロフはロータス・ルノーGPと2012年まで契約を結んでいるが、Auto Motor und Sport は、チームはロマン・グロージャンとブルーノ・セナの起用を考えており、ロバート・クビサさえシート獲得を獲得できないだろうと報じている。

    ヴィタリー・ペトロフは、モンツァで「僕の来年の契約は安全だ」と主張したが、エリック・ブーリエは「契約はあるが、すべての当事者に解除条項がある」と Daily Mail にコメント。

    エリック・ブーリエは、自身がマネジメントするロマン・グロージャンにF1シートを与えたいと考えており、一方のブルーノ・セナはヴィタリー・ペトロフよりもスポンサー獲得の可能性が高いとされている。

    しかし、ブルーノ・セナの2012年に関して話すのは「あまりに早すぎる」とエリック・ブーリエは述べた。

    F1ベルギーGPからロバート・クビサの代役として起用されたニック・ハイドフェルドに代わってレースシートを獲得したブルーノ・セナは、レースシートにしがみつきたいと考えている。

    「来年レースをする最高の方法はトラックで結果を出すことだ」とブルーノ・セナはコメント。

    「目標は力強い結果を継続して、F1での僕の居場所を固めることだ。そのために重要なのは、改善し、学び続けることだ」

  • ヴィタリー・ペトロフ：F1シンガポールGPプレビュー

    ヴィタリー・ペトロフ：F1シンガポールGPプレビュー

    ヴィタリー・ペトロフが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    イタリアでは幸運の女神に見放されていたように思えます。レースからどのようなことを得られましたか？
    週末を通して、チームは良い前進を遂げた。マシンのセットアップを改善できたし、予選7番手と10番手はもちろん素晴らしいニュースだった。そのあとのチームのスピリットはとても楽天的だったね！

    レースに関しては本当に不運だったけど、それがスポーツだ。ヴィタントニオ（リウッツィ）はどこを誤ったかを理解していると思う。もう終わったことだし、その週末からポジティブな前進を果たしている。チーム内のムードが高まっているのは確かだ。

    あなたにとって次のシンガポールは特別なレースですか？
    シンガポールは、夜にレースをするので少し異なる。日中に寝るのでスケジュールを変える必要があるし、夜行性のレーサーになる準備をしなければならないね！　ドライバーとして、外で多くの時間を過ごす必要があるし、コンディションに適応できるようにレース週末前の月曜日に到着するのはそれが理由だ。

    あなたはストリートサーキットのファンですか？
    そうだね。最大限の集中力を要求されるミスを犯す余裕のないトラックが好きだ。簡単なトラックじゃないのは言うまでもない。トラクションがとても需要だし、僕たちは過去にそれに悩まされてきた。でも、今回は予選のために良いセットアップを確実にすることで、改善できると確信している。

    マシンのセットアップにおいて重要な面は何ですか？
    真っ先にトラクションに取り組まなければならない。トラックはバンピーなので、マシンがとてもはねるし、簡単にホイールがロックしてしまうので、今年はそれを避けるようにする必要がある。

    今回のレースの暑さと湿気に対処するために特別な準備をしてきましたか？
    簡単に今回のレースに備えることはできないと思う。コンディションはマレーシアで経験したのと同じようになると思うし、イギリスに戻ってそのような気候をシミュレートするのは無理だよ！　夜に作業をして、日中は寝ているのは気に入っている。実際、このパターンを採用することでより多く眠れると思うよ！　最高の準備は、適応するためにできる限り早くシンガポールに到着することだ。誰にとっても同じことなので、今回のレースにはまったく不安はないよ。

  • ブルーノ・セナ：F1シンガポールGPプレビュー

    ブルーノ・セナ：F1シンガポールGPプレビュー

    ブルーノ・セナが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    最近、多くの歴史を作ってきましたね。ロータス・ルノーGPでの初レース、F1初ポイント。次は何ですか？
    何と言っていいのかわからないね。僕たちは順調に進歩しているし、僕も徐々にマシンとチームを快適に感じてきているところだ。進歩が必要なエリアはまだたくさんある。

    R31のテクニカルな知識を改善させる必要があるし、ドライビング面もブラッシュアップしていかなければならない。まだ100％ではないのは確かだ。各週末でできる限りの情報を身につけているところだし、チームとしてポイントを取り続けて、予選でトップ10を確保したい。僕たちはすべての土曜日の午後にQ3に名前がなければならない。マシンを完全に知る頃にはチームのためにもっと多くのポイントを獲れることを期待している。

    ロータス・ルノーGPのレースドライバーという現実にはもう慣れましたか？
    そうだね、十分慣れているよ。モンツァではすでに1レースを経験していたので素晴らしい時間を過ごせた。今年R31でいろいろと走ったけど、グリッドの他のドライバーのようなレース週末は経験していなかった。彼らは自分たちのマシンに完全に精通しているし、僕が到着するまでにどのようなことを達成できるか把握していた。僕にとってはすべてのことがもちろん新しい。モンツァ前は予選を1度しか経験していなかったのでタフだった。レースは素晴らしい学習曲線だった。楽しかったし、1コーナーでのトラブルを考えると非常に励みになる結果だった。マシンのパフォーマンスが良く、チームの戦略がうまくはまっていたことの証拠だ。その2つは本当に励みになるサインだったね。

    新しい役割において最も難しかったことは何ですか？
    タイヤに慣れることがかなりトリッキーだった。今シーズン、誰もがタイヤについて話していたけど、それを簡単に得られる最大のことはより多く練習することだ。ピレリタイヤの最大限を引き出すのは簡単ではない。大きな学習曲線だけど、多くのポテンシャルがあるのは明らかなので、今後のレースではそのすべてをまとめられることを期待している。

    シンガポールGPはナイトレースです。アプローチは変わりますか？
    シンガポールはリアルなテストになる。F1のカレンダーに加えられたのは最近のことだし、僕にとっても目新しいことだ。マシンからすべてを引き出すのはかなり難しいだろうけど、待ち受けていることに集中しているし、より多くのポイントを獲得してチームに報いられることを期待している。

    週末はモンツァと同じようにプラクティスセッションでできるだけ多くのラップを重ねるというアプローチをするつもりだ。それが予選でQ3に到達することに役立つと期待している。シンガポールはチャレンジングなトラックだ。本当にドライバーの長所を引き出す。マシンをセットアップするノウハウも簡単ではない。とても湿気が多いし、コーナー毎に正確さが要求されるトラックなので体力的にも難しい。夜に走行すると、慣れなければならない光と影のコンビネーションがあることがわかる。マレーシアGPと同じように、シンガポールは順応するために少し早めにトラックに到着すること要求される。そうは言っても、チームも週末のタイムテーブルのためにイギリスのサマータイムの体内時計のままでいる予定だ！　異なる種類のレース週末を楽しみにしている。

  • ロマン・グロージャン、ルノー R29をテスト

    ロマン・グロージャン、ルノー R29をテスト

    ロマン・グロージャンは、ロータス・ルノーGPのリザーブドライバーとして最後のフライアウェイレースに旅立つ前にバレンシアでルノーの2009年F1マシン「R29」をテストした。

    今年GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャン。F1マシンをきちんと走らせるのは2009年以来となったが、F1カーのパワーとハンドリング特性に再び慣れるためにバレンシアでR29を走らせた。

    2日間で600kmを走破したロマン・グロージャンは「F1カーに戻ることはいつだって素晴らしいことだ。ドライブの目的は再びF1カーの走りに慣れることだった」とコメント。

    「午前中に何度か予選走行を行い、午後にはロングランを実施した。ピットストップ練習も行った。体力面はとても良かったよ。とても嬉しかったし、チームとの作業はかなり楽しかった。今はより経験があるので、2009年と比較して感覚は違っていた」

    「乗り込んだ瞬間から楽しかったし、エンジニアとの作業も楽しかった。バレンシアで良い時間を過ごせたし、みんながそれを楽しんでいたよ」

  • ロータス・ルノーGP、2012年のドライバーラインナップに様々な可能性

    ロータス・ルノーGP、2012年のドライバーラインナップに様々な可能性

    ロータス・ルノーGPの2012年のドライバーに様々な可能性が持ち上がっている。

    2月のラリー事故で負傷したロバート・クビサは、現在リハビリに励んでおり、来月にも再びドライビングを再開することを望んでいる。

    ロバート・クビサが回復すれば、ヴィタリー・ペトロフとクビサいうラインナップになる可能性があるが、 Auto Motor und Sport は、ブルーノ・セナとロマン・グロージャンが2012年のレースシートを獲得する可能性があると報道。

    同紙は、ロバート・クビサは市販車で復帰を開始し、おそらくワールド・シリーズもしくはGP2のために設計されたルノーのシングルシーターに移行するとしているが、「問題はジェラルド・ロペスとエリック・ブーリエがそれほど長く待つかだ」と述べた。

    現在ロバート・クビサは2012年シーズンの契約を有しておらず、チーム代表のエリック・ブーリエはまもなくチームのラインナップを確定させる必要があるとモンツァで警告していた。

    一方、ヴィタリー・ペトロフは2012年の契約を有しているが、同紙は「2012年にチームがブルーノ・セナとロマン・グロージャンで行く可能性がある」との噂に言及。

    ニック・ハイドフェルドと交代してシートを獲得したブルーノ・セナに言及した同紙は「スポンサーを見つける可能性はロシアよりもブラジルの方が大きい」と説明。

    GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャンに関しては「エンジンのためにルノーから助成金を得るという目的で格安な価格で契約する可能性がある」と述べた。

    ヴィタリー・ペトロフはモンツァで「来年の契約は安全だ」と主張していた。