DBCHECK

カテゴリー: レッドブル・レーシング

  • デイモン・ヒル、レッドブル RB6をドライブ

    デイモン・ヒル、レッドブル RB6をドライブ

    デイモン・ヒルは、バルセロナでレッドブル RB6をドライブ。1999年にF1を引退して以来となるF1カーのステアリングを握った。

    1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・ヒルは21日（日）、ワールド・シリーズ・バイ・ルノーのイベントに出席。同シリーズのフォーミュラ・ルノー・ユーロカップには、息子のジョシュア・ヒルが参戦している。

    デイモン・ヒルが、F1カーを走らせるのは、ラストレースとなった1999年のF1日本GP以来となる。

    「ルノーにジョシュアがレースをしているので行くつもりだと話をした。そこから雪だるま式に話が膨らんで、最終的にレッドブルをドライブすることになった」とデイモン・ヒルは AUTOSPORT にコメント。

    「実際、断ることはなどできないよね？ ルノーとレッドブルに心から感謝したい」

    先月、ウィリアムズ時代のチームメイトであるアラン・プロストもポールリカールのワールド・シリーズ・バイ・ルノーのイベントでレッドブル RB6を走らせている。

    「アランがドライブした後、彼と話をした。彼が93年に引退したときから状況はちょっと進んでいるが、クルマは私が99年に乗っていたものとかなり似ている」

    「ハンドクラッチのようなものは、すでにジョーダンでにあった。クルマは微妙に変わっているが、基本的には同じものだ」

    「レースではないし、チャレンジでもなかった。テストをしたわけではない。単純に自分自身のための経験だったし、楽しむためのものだった」

    またデイモン・ヒルは、シーズンを通して多くのデモ走行を実施しているルノーとレッドブルに敬意を表した。

    「彼らがやっていることをは素晴らしいことだ。多くの観客が観てくれたし、その多くは我々のスポーツをそれほど密接にフォローしていないだろう。彼らは我々のスポーツを広めてくれている」

    「レッドブルが数周走ることでファンにスポーツ全体を売り込める。年配の方もいる中で、彼らのためにマシンが数周走るところを見せられた。彼らがもっと広くこのスポーツをフォローするきっかけになることを願っている」

    関連：アラン・プロスト、レッドブル RB6でのデモ走行に満足

  • セバスチャン・ベッテル：F1インドGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテル：F1インドGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1インドGPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
    「去年、レースに勝ったからだけでなく、トラックレイアウトもとても気に入っている。平均速度が235km/hあって、1年でモンツァに次ぐ2番目に速いサーキットだ。高低差のあるラップは、下りで8％、上りで10％くらい楽しさが増す。ジェットコースターのようだね！」

    「本当にドライバーにとってカレンダで最もチャレンジングなサーキットのひとつになったね」

  • マーク・ウェバー：F1インドGP プレビュー

    マーク・ウェバー：F1インドGP プレビュー

    マーク・ウェバーが、F1インドGPへの意気込みを語った。

    マーク・ウェバー （レッドブル）
    「チャレンジングな会場だし、本当に楽しいトラックだ。走るには素晴らしいサーキットだね。去年は多くの観客が来てくれたし、雰囲気も良かった。トラックは、主にロングストレートのセクター1に非常に忙しいセクター2とセクター3が続いていて韓国に似ているし、ダウンフォースとトップスピードとの間で正しいバランスを得る必要がある」

    「天候面はまずまず楽になるはずだし、走るのを楽しみにしている」

  • セバスチャン・ベッテル 「レッドブルを離れるなんて想像できない」

    セバスチャン・ベッテル 「レッドブルを離れるなんて想像できない」

    セバスチャン・ベッテルは、噂されている2014年のフェラーリ移籍を“考えてもいない”と否定した。

    レッドブルで2年連続でタイトルを獲得したセバスチャン・ベッテルは、F1韓国GPでフェルナンド・アロンソに6ポイント差をつけてチャンピオンシップ首位に立った。

    「僕はレッドブルにとても満足しているし、離れるなんてまったく考えていない」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「レッドブルには僕に必要な全てがあるし、現時点では離れるなんて想像できない」

  • レッドブル：今季初の1-2フィニッシュ （F1韓国GP）

    レッドブル：今季初の1-2フィニッシュ （F1韓国GP）

    レッドブルが、F1韓国GPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが優勝、マーク・ウェバーも2位に入り、今季初の1-2フィニッシュを達成した。

    セバスチャン・ベッテル （優勝）
    「今日は僕とチームにとって完璧な1日だったと思う。良いスタートをすることが重要だった。加速でマークに勝つことができ、サイド・バイ・サイドになった。ターン3でインサイドにいたのでうまく抜けることができたし、それによってターン4で前に留まることができた」

    「僕は先頭を走っていたけど、以前にもあったように必ずしも突き通せるわけではない。今日のひとつのミスは、ターン3の進入でロックしたことだけど、タイヤに関しては全員がぎりぎりだった。あまりプッシュすることができなかったし、僕の右フロントはこっちから何度も見たけど、あまり良さそうではなかった。第1スティントと第2スティントで引き離し、第3スティントでそれを守ることができた。今の順位に留まるために、ベストを尽くさなければならない。シンプルにそれを続け、自分たちの仕事をしなければならない」

    マーク・ウェバー （2位）
    「スタートであまりにクラッチが酷かったのは期待外れだった。まだ終わったわけではなかったので、バックストレートでセバスチャンとバトルした。仕掛けようとしたけど、彼のスリップストリームから抜けると、僕らは同じスピードだった。その後、レース前半はかなり順調だった。イエローフラッグによってDRSが使えなかったし、その後はタイヤとの戦いになった。第2スティントはあまりよくなかった。タイヤを節約するために少し減速したけど、よけいにデグラデーションが悪化した。最後スティントが最も強かったけど、もう遅すぎた。セバスチャン、優勝おめでとう。1-2フィニッシュは、特にチームのコンストラクターズ選手権にとって素晴らしい結果だ。でも、複雑な気持ちだ。良い結果だったけど、もちろん今日は最高の結果が欲しかった」

    関連：F1韓国GP 結果：セバスチャン・ベッテルが3連勝で首位に浮上

  • レッドブル：マーク・ウェバーが今季初ポール （F1韓国GP 予選）

    レッドブル：マーク・ウェバーが今季初ポール （F1韓国GP 予選）

    レッドブルは、F1韓国GP 予選で、マーク・ウェバーがポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルは2番手だった。

    マーク・ウェバー （1番手）
    「僕たち全員にとってタイトなセッションだった。セッションが展開し、みんなが異なるタイヤコンパウンドで異なるバランス問題を抱えていたと思う。そのなかでの自分のラップには満足しているし、堅実だった」

    「ポールを獲れて嬉しい。レースをスタートするには素晴らしい場所だ。1コーナーをうまく抜けられることを願っている。その後は2つのロングストレートなのでそれが重要だ」

    セバスチャン・ベッテル （2番手）
    「全体的に結果にはとても満足できる。1回目と2回目の予選セッションではかなり速かったし、Q3もうまくスタートできた。最後の走行ではマッサがいたので、ラップを始めるためにバックオフしなければならんばかった。彼が悪いわけではないけど、僕はバックオフしなければならなかった。でも、Q3の2回目の走行は十分に良くはなかった。ミドルセクターでタイムを失っていた。週末ずっとOKだったように思うけど、サーキットの傾斜に合わせることができず、ちょっと失ってしまった。でも、2番手はスタートするには良いポジションだ。スタートしてすぐ長いストレートがあるので、明日は面白くなりそうだ」

    関連：F1韓国GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • レッドブル：F1韓国GP 初日のコメント

    レッドブル：F1韓国GP 初日のコメント

    レッドブルは、F1韓国GP初日のフリー走行でセバスチャン・ベッテルが1番手タイム、マーク・ウェバーが2番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル （1番手）
    「全体的に見て、かなり満足できるけど、かなりタイトになりそうだね。今日の全ての走行に満足しているわけではないけおｄ、トラックは午前中にかなり変化していたし、予想していたよりも良かった」

    「午後の開始時はかなり滑りやすかったけど、そのあとは良くなっていたと思うので、全体的にクルマの感覚は問題ないし、今は明日何ができるかを考えている。他チームと戦うためには改善していかなければならないと思う」

    マーク・ウェバー （2番手）
    「今日はかなり良いプログラムがあったし、2人ともそれを最大限に生かすことができたと思う。今夜は異なるエリアで改善できる場所を調べていく。このようなトラックはいつもセクター1でのトップスピードにちょっと妥協を強いられる。最終セクターはリズム的にかなりツイスティだし、ちょっとブダペストみたいだ。その部分で少しダウンフォースが必要になってくる。今のところはいい感じだし、良い情報もあるので、今夜スタッフはそれを基に仕事に取り掛かっていく」

    関連：
    ・F1韓国GP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1韓国GP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • セバスチャン・ベッテル：F1韓国GP プレビュー

    セバスチャン・ベッテル：F1韓国GP プレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
    「トラックは原則的に2つのパートから成り立っている。パーマネントなトラック、そして終盤の都市のなかではないけどストリートサーキットのような部分だ。トラックはかなり南部の霊岩の西の端に位置している」

    「要求の多いトラックだし、最終セクションはとてもタイトだ」

  • マーク・ウェバー：F1韓国GP プレビュー

    マーク・ウェバー：F1韓国GP プレビュー

    マーク・ウェバーが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

    マーク・ウェバー （レッドブル）
    「韓国サーキットは、速いブダペストのようだ。ラップの序盤に長いストレートがある。去年はあそこでルイスと良いバトルができたし、楽しかったね。最後の2つのセクターはコーナーが多くてとても忙しい」

    「通常、ちょっと寒くなることがあるので、タイヤ面でどうなるか様子を見てみるつもりだ。いつものように良い結果を目指すよ」

  • レッドブル 「ロータスはグロージャンをコントロールするべき」

    レッドブル 「ロータスはグロージャンをコントロールするべき」

    F1日本GPでロマン・グロージャンがまたしても1周目にクラッシュを引き起こしたことを受け、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ロータスにロマン・グロージャンを“コントロール”するよう要請した。

    ロマン・グロージャンは、F1日本GPのオープニングラップのターン2でマーク・ウェバーに追突。マーク・ウェバーはロマン・グロージャンを「1周目の頭のいかれたやつ」と批判。レース後、鈴鹿のロータスのオフィスに怒鳴り込み、事故に対する怒りをぶちまけた。

    クリスチャン・ホーナーも、F1ベルギーGPの1周目のクラッシュを引き起こしてF1イタリアGPを出場停止となったロマン・グロージャンを批判。この問題の収拾を図るのはロータスの責任だと述べた。

    「あの事故の後、彼には鏡をよく見てもらいたい。あるいはチームが彼をもっとコントロールする必要がある。彼（グロージャン）にはそれができる能力がある。彼は明らかに速いドライバーだが、このレベルでこれほど多くの事故は受け入れられない」

    「彼は本気で自問する必要がある。もしくはチームが彼と話をする必要がある。なぜなら、他人にとって危険なだけでなく、彼は途中で巻き込んだ無実の犠牲者だけでなく、自分自身とチームの多くのポイントを失っているからだ」

    クリスチャン・ホーナーは、レッドブルの最大の懸念とマーク・ウェバーがこれほどまでに怒っている理由は、ロマン・グロージャンがF1イタリアGPの出場停止から何も学んでいないように見えることだと述べた。

    「マークは、感情を表す権利があると思う。あれは（グロージャンの）完全な判断ミスだったと思う」

    「ミスをしたときに最も重要なことはそこから学ぶことだ。一番残念なことは、事故が繰り返され、マークが大きな犠牲を払ったということだ。スパでは（ルイス）ハミルトンと（フェルナンド）アロンソが犠牲になり、今年は他にも多くの犠牲者が出ている」

    「一番心配なことは、彼が自分のミスから学んでいないように見えることだ」

    関連：マーク・ウェバー、接触のグロージャンに激怒「頭がいかれてる」