カテゴリー: レッドブル・レーシング

  • レッドブル、F1オーストリアGP後に2014年を見極め

    レッドブル、F1オーストリアGP後に2014年を見極め

    レッドブルは、第9戦オーストリアGP後に2014年について見極めるとヘルムート・マルコは述べた。

    2014年シーズンは、開幕5戦でメルセデスが全勝しているが、冬季テストからのレッドブルの改善具合もまた印象的だ。

    ヘルムート・マルコは、レッドブル・リンクで6月22日(日)に実施される母国レースについて「オーストリアGPがベンチマークだ」と APA通信 にコメント。

    「そのときまでにはエンジンのすべてのパラメーターが揃っているだろう。そこで事態がどうなっているか確認する」

    レッドブルは、RB10にはチャンピオンシップを勝つ力があり、欠けているのはルノーエンジンの力だけだと公言。

    だが、そのルノーも90%リカバリーできたと自信を示している。

    「本来の調子まで90%のところまで来ているといえる。微調整も次が最後だ」と、ルノーの責任者レミ・タフィンは語った。

    レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、今のところレッドブルはエンジンサプライヤーを変更するつもりはないと述べた。

    「どこに変えるのか? 今のところ我々に他の選択肢はないし、ルノーとは長期の契約を結んでいる」

    「シーズン中盤までには、メルセデスの背中が見えるぐらいに近づいておきたいものだ。いかなる時も、最後まで希望を捨ててはならない!」

    だが、その発言から間もなく、ディートリッヒ・マテシッツは、一点してメルセデスは打ち破れないとの見方を示している。

    「我々はおそらくメルセデスのアドバンテージに追いつけないだろう」とディートリッヒ・マテシッツは Bild にコメント。

    コンストラクターズ選手権では、メルセデスは2番手のレッドブルに100ポイント以上の差をつけている。

    「我々がこのポイント差にチャレンジできるとは思えない。たとえ、再び我々がレースで勝ったとしても、その間にも他チームが彼らのリードに挑戦できなくするのに十分なくらいのポイントを獲得するだろう」

    一方、ディートリッヒ・マテシッツは、メルセデスがこれから期待される成功で妬まれることがあってはならないと話している。

    「シーズン前に、我々はメルセデスと同じような仕事ができなかった。誰かがセンセーショナルな仕事をした場合には、私は惜しみなく評価しなければならない」

  • セバスチャン・ベッテル、古いシャシーに“ゆがみ”が発覚?

    セバスチャン・ベッテル、古いシャシーに“ゆがみ”が発覚?

    セバスチャン・ベッテルが序盤4戦でしていたシャシーはゆがんでいたと Auto Motor und Sport が報じている。

    セバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPまでチームメイトのダニエル・リカルドに対して苦戦を強いられていたが、スペインでは好走を見せ、初めて2014年のドライビングを“楽しい”とコメントした。

    レッドブルは、中国とスペインの間にシャシーの欠陥は見つからなかったとしながらも、冬季テストで使ったシャシーをセバスチャン・ベッテルに与えることを決めた。

    セバスチャン・ベッテルは「違いはあったと思う」とレース後に述べていた。

    同紙は、その後ミルトンキーンズでさらなる調査が行われ、新たな事実が確認されたと報じた。

    「ベッテルが最初の4レースで使ったシャシーはゆがんでいた」と同紙は報道。

    同紙によると、セバスチャン・ベッテルは、F1中国GPのレース後、クルマに何か問題があるのではないかと疑っていたという。

    「リカルドと1秒差は大きすぎる。僕は走り方を忘れたではじゃない」とセバスチャン・ベッテルは語っていた。

  • セバスチャン・ベッテル、シャシー交換が功を奏す

    セバスチャン・ベッテル、シャシー交換が功を奏す

    セバスチャン・ベッテルは、シャシーを交換したことが2014年の危機からの脱出の助けになったと考えている。

    セバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPまで“スージー”と名付けたオリジナルのRB10に苦闘していた。

    ヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルはシャシーのクラックを疑い、レッドブルは念のためセバスチャン・ベッテルが冬季テストで使用したモノコックに戻した。

    F1スペインGPの週末では信頼性問題に苦しんだセバスチャン・ベッテルだが、レースでは猛反撃を見せた。

    4位でフィニッシュしたセバスチャン・ベッテルは「もう一度マシンを自分の手の中に取り戻したような感じだ」と喜びを示した。

    Auto Motor und Sportからシャシー変更が鍵だったのか質問されたセバスチャン・ベッテルは「それが違いを生んだと思う」と同意した。

    また、F1スペインGPまでに感じていたハンドリングの問題も「少なくとも疑問符は消えた」とセバスチャン・ベッテルは続けた。

    「ペースについて言えば、まあまあ良かった」

    レッドブルは、エイドリアン・ニューウェイが設計したRB10には満足しているが、エンジンサプライヤーのルノーに対してはさらなる改善をプッシュしている。

    また、F1スペインGPでは、トタルT(otal)の新たなブレンドの燃料が効果をもたらした。

    「クルマ自体にはこれ以上の力は感じられないけれど、僕たちは通常ストレートで攻撃されやすいかったし、そこを少し改善できたと思う」

  • エイドリアン・ニューウェイ、フェラーリでの将来を否定はせず

    エイドリアン・ニューウェイ、フェラーリでの将来を否定はせず

    エイドリアン・ニューウェイは、フェラーリでの将来を完全には否定はしていない。

    バルセロナのパドックでは、フェラーリがエイドリアン・ニューウェイと契約するために巨額のオファーをしたと噂された。

    レッドブルでF1キャリアを終えるかと質問されたエイドリアン・ニューウェイは「わからない。それについては考えてみなくてはならない」と Sky に述べた。

    「いつか将来を考えるつもりだが、今のところ私の焦点はシルバーの車の前に出ることだ」

    エイドリアン・ニューウェイがどれくらいの長期的な契約をレッドブルと結んでいるかは明らかになっておらず、チーム代表のクリスチャン・ホーナーも詳細を明かそうとしない。

    「フェラーリからの誘いは常にある。だが、それとともに政治的なものや圧力も動いている。実際、それはイタリアからのものだ」

    「我々の多くに噂があったが、今のところ誰もいなくなっていない」

    F1スペインGPでは、レッドブルのウィングがたわんでいるように見える動画がインターネットで騒動を巻き起こしている。

    エンジニアリングチームのポール・モナガンは、レッドブルが古いトリックに手を出したとの見方を否定している。

    「この不具合は意図的なものではなく、たわみによる空力的な利益はない」とポール・モナガンは主張した。

    関連:
    ・フェラーリ、将来的なエイドリアン・ニューウェイの獲得を除外せず – 2012年1月16日
    ・エイドリアン・ニューウェイ 「フェラーリ移籍を躊躇わせたのは家族」 – 2011年11月18日

  • レッドブル:リカルドが“正真正銘”の初表彰台 (F1スペインGP)

    レッドブル:リカルドが“正真正銘”の初表彰台 (F1スペインGP)

    レッドブルは、F1スペインGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが3位、セバスチャン・ベッテルが4位だった。

    ダニエル・リカルド (3位)
    「やったよ! レースはあまりエキサイティングではなかった。僕の後ろがどうなっているのかわからないけど、観客にとってはたくさんのバトルがあって、見ごたえがあったのかもしれない。でも、僕たちにとっては良い結果だった」

    「メルセデスに追いつけないことはわかっていたけど、後続のマシンよりもよいペースがあると信じていたし、レース前には3位なら良い結果だと言っていた。表彰台に立つのは良いものだ。実際、少し気まずかったけど、もっと気楽になれると思う。現時点ではメルセデス同士が優勝争いをしているように見えるし、彼らは素晴らしい仕事をしている。セブは今日、追い上げて4位になったので、僕たちは今週末2番目に強いチームだったと思う。まだ変わっていくと思うけど、モナコでは表彰台最後の位置を僕とセブが争うことになるかもしれない。モナコは僕たちが得意といているので、メルセデスにもう少し近づきたい。面白いレースになるだろう。彼らに追いつくためにできるだけ頑張りたい」

    セバスチャン・ベッテル (4位)
    「全体的に、今日はこれが僕たちにできる最高だったと思う。スタートはあまり良くなかったし、順位をひとつ落としてしまった。でも、その後1周目の終わりまでに順位を取り戻すことができた。下位だといつも難しい。1周目はとても忙しかった。その後、トレインにつかまったので、今日はどれくらい追い上げられるか、僕たちがどれくらい速いのかよくわからなかったけど、ピットに戻って硬い方のタイヤに交換したら、先行マシンに遅れずにやや追いつくことができるのがわかった。僕たちにペースがあることがわかったし、その後は昨日新しいタイヤを2セット残していたので、さらに追い上げることができた! とても楽しかったし、今日は4位が最高だったと思う。チームから見ると、ダニエルが今日良いレースをして、僕たちは3位と4位になった。メルセデスはとても強い。彼らは素晴らしいエンジンと非常優秀なドライバー二人、そしてとても良いマシンととても良いチームがあるし、良い仕事をしているので、彼らが圧勝していることに不満を言ったり嘆いたりするのは間違っている。彼らは冬の間、誰よりもよい仕事をしたので、その立場にいるのも当然だ。僕たちとしては、近いうちに彼らを苦しめるようになりたい。それが僕たちのモチベーションだ。いずれ彼らに追いつき、彼らを手こずらせたい」

    関連::F1スペインGP 結果:ルイス・ハミルトンが4連勝

  • セバスチャン・ベッテル、ギアボックス交換で5グリッド降格

    セバスチャン・ベッテル、ギアボックス交換で5グリッド降格

    セバスチャン・ベッテルは、ギアボックス交換により、5グリッド降格処分を科せられた。

    F1スペインGPの予選でQ3に進出したセバスチャン・ベッテルは、アタックラップのためにガレージを離れたものの、アウトラップの途中でマシンを止めた。

    セバスチャン・ベッテルは「Q3でガレージを離れたら、2速駆動力を失ってしまったんだ。まだ3速以上は使えたので、それでラップは走れると思ったけど、ターン1で他のすべてのギアも失ってしまい、続けることができなかった」と説明。

    予選後にトラブルを調査したレッドブルは、ギアボックスの交換を決断した。

    Q3でタイムを残せなかったセバスチャン・ベッテルは10番手で予選を終えていたが、決勝レースは15番グリッドからスタートする。

    関連:F1スペインGP 予選:ルイス・ハミルトンが2戦連続ポールポジション

  • レッドブル:ダニエル・リカルドが3番グリッド獲得 (F1スペインGP予選)

    レッドブル:ダニエル・リカルドが3番グリッド獲得 (F1スペインGP予選)

    レッドブルは、F1スペインGPの予選でダニエル・リカルドが3番手、セバスチャン・ベッテルが10番手だった。

    ダニエル・リカルド (3番手)
    「メルセデスのことをそれほど気にしなければ、自分の出来には満足している。今日はかなり良かったと思うし、ラップにもそれほどがっかりしていない。今日はこれ以上うまくやれたとは思わないし、ベストは尽くせていると思う」

    「でも、今は3番手とか4番手のあたりをうろついているし、銀色のマシンとのギャップを縮めたいね! セブのことは残念だ。かなり厳しい週末になっている。2人揃って競う方がいい。明日に向けては3番手から全力を尽くしていく。メルセデスが今日のようなペースを維持すれば、現実的に考えて僕たちは追いつけないだろうから、優勝ではないにせよ3位になれたら十分満足できると思う」

    セバスチャン・ベッテル (10番手)
    「Q3でガレージを離れたら、2速駆動力を失ってしまったんだ。まだ3速以上は使えたので、それでラップは走れると思ったけど、ターン1で他のすべてのギアも失ってしまい、続けることができなかった。昨日のセッションでは走ることができなかったけれど、今日は1周するごとにリズムに乗れてきていた。メルセデス勢の後ろはかなり接戦だし、今日は3番手を狙えたと思うけど、それほど離されたわけではない。もちろん、とてもがっかりしているけどね」

    関連:F1スペインGP 予選:ルイス・ハミルトンが2戦連続ポールポジション

  • レッドブル:F1スペインGP 初日のコメント

    レッドブル:F1スペインGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1スペインGP 初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが3番手タイム、セバスチャン・ベッテルはマシントラブルによりFP2で走行しなかった。

    ダニエル・リカルド (3番手)
    「短いブレークの後に後退していなかったのは嬉しいことだし、僕たちは改善を示していると思う。メルセデスとのギャップを縮めたいけど、彼らはまったく失速する気配がないね!」

    「セブが走れなかったのは素晴らしいことではない。2台であれば、チームのためのフィードバック量が2倍ということだし、新しいパーツを試しているときは1台からはそれほど多くのことは学べない。でも、少なくとも良いデータは得られた。ショートランとロングランは両方とも問題ない」

    セバスチャン・ベッテル
    「午前中にルームのひとつが単純に故障してしまい、ショートしてクルマを止めなければならなかった。シャシールームを変えなければならなかった。大きな仕事だったので、午後に出ていくことができなかった。小さな故障だけど、かなり重大なことだ。クルマに新しいパーツは何もなかったし、そのエリアでは新たに起こったことだ。幸運にも明日ではなく今日起こってくれたけど、2台一緒に日曜日にむけて準備をするチャンスを失ってしまった。ダニエルが今日こなしたことに頼らなければならないし、明日すぐにリズムを掴まなければならない」

    関連:
    ・F1スペインGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • セバスチャン・ベッテル、マシントラブルでフリー走行2回目を断念

    セバスチャン・ベッテル、マシントラブルでフリー走行2回目を断念

    F1スペインGPの金曜フリー走行1回目で電気系のトラブルに見舞われたセバスチャン・ベッテルは、午後のフリー走行2回目への参加を断念することになった。

    フリー走行1回目のセッションで、セバスチャン・ベッテルはターン6でクルマをストップ。このトラブルでセバスチャン・ベッテルわずか4周しか走れなかった。

    マーシャルと共にマシンを押してコース外に撤去した際、セバスチャン・ベッテルは消火器を借りてマシンのリアにかけていた。この時のトラブルがマシンのワイヤリングルームにダメージを与えたようだ。

    レッドブルはチームの公式Twitterで「電気系のトラブルによってカーナンバー1のワイヤリングルームが損傷したため、セバスチャンはFP2に参加することができない・・・」と報告した。

  • セバスチャン・ベッテル、F1スペインGPで新しいシャシーを使用

    セバスチャン・ベッテル、F1スペインGPで新しいシャシーを使用

    セバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPで新しいシャシーを使用。だが、レッドブルは、最近の状態に対する反応ではなく、予定されていた導入だと述べた。

    セバスチャン・ベッテルは、バーレーンと中国でチームメイトのダニエル・リカルドを先に行かせるようにチームから指示を受けている。

    レッドブルは、今週末のバルセロナでセバスチャン・ベッテルが異なるシャシーを使用することを認めたが、チームデザインナーのロブ・マーシャルは、これはルーチンの動きだと述べた。

    「セバスチャンはバルセロノアで新しいシャシーを得る。それはシーズン開幕時に予定されていたことであり、次のシャシーはシルバーストンあたりでダン(ダニエル・リカルド)のために予定されている」

    シャシーの変更がセバスチャン・ベッテルにとって有益になりそうかと質問されたロブ・マーシャルは「それらは全て同じという考えなので、それがあってはいけない」とコメント。

    「ドライバーは必ずしも変えたくないものだ。彼は特定のシャシーに愛情を抱くことができるし、良い走行をしたときは、出来る限り長くそれにしがみつきたいものだ!」

    「我々の見解としては、ファクトリーで使っている様々なテスト方法でチェックできるようにシーズン中に1〜2つの新しいシャシーを与えたいと思っている」