カテゴリー: ビザ・キャッシュアップRB

角田裕毅は、2024年F1第3戦オーストラリアGPで7位入賞を果たしたレースで、昨シーズンよりも高いギアでいくつかのコーナーを通過できたことでマシンの進化を実感できたと明かした。

メルボルンのアルバート・パークで行われた昨年のレースでは、角田裕毅は間違いなくグリッド上で最悪のF1マシンに乗っていたが、日曜日のパッケージははるかに競争力があった。

角田裕毅は8位でレースを終えたが、レース後にフェルナンド・アロンソが20秒のタイムペナルティを受けたため、7位に昇格した。

角田裕毅にとって今季初ポイント獲得であり、RBにとってはシーズンオフに大規模なリブランディングを行い、レッドブルのコンポーネントを導入するテクニカルな改革を行ってから初めてのポイント獲得となった。

これにより、12か月前に比べてRBのパフォーマンスが大幅に向上し、角田裕毅はメルボルンで高い評価を残した。

「昨年と比べ、マシンのパフォーマンスが大きく変化しているのは本当に素晴らしいことです」と角田裕毅は語った。

「一貫して、いくつかのコーナーでは、昨年のマシンと比べて高いギアを使用しています」

「特に昨年のオフシーズンは非常に苦労したことは分かっていたので、チームは重要な仕事をしてくれたと思います」

「自分自身を改善し、マシンを改善するための大規模な作業、そして昨シーズンの後半にもたらしたアップグレードの量は、ほぼすべてのレースと同じだったと思います。間違いなくハードワークが報われました。」

角田裕毅はオーストラリアで序盤から好調を維持し、ファエンツァを拠点とするチームのリーダーとしての地位を再び主張した。

角田裕毅は、F1レースで8回優勝しているダニエル・リカルドよりもはるかに速かった。その結果は、バーレーン、特にサウジアラビアでの2つのイライラするレースの後、23歳を喜ばせた。

「FP1からすぐにクルマの感触は良く、すべてをまとめただけです」と角田裕毅は付け加えた。

「最終的にレースは簡単ではありませんでした。いくつかのチームがかなりペースを上げてきましたが、僕たちはパフォーマンスとチャンスを最大限に引き出すことができたので、とても満足しています。チームは素晴らしい仕事をしてくれました」

角田裕毅

「チームのおかげで、ついにトップ10入りを果たすことができました。 本当にうれしいです！ ウイークエンドを通してとても安定していて、マシンも感触がよかったので、落ち着いてレースに臨み、クリーンなレースでポイント獲得を目指していましたが、それを達成することができました。ミスがなかったことは、今後のレースに向けてチームにとっても私自身にとっても自信につながる重要なことです。クリーンなレースと言葉にするのは簡単ですが、これまでの2レースはフラストレーションがたまるものだったので、マシンの調整が功を奏して7位入賞を果たせたことに、とても達成感があります。レースごとに大幅に改善を重ねてくれたチームの仕事ぶりはとてもすばらしかったです。昨年のオーストラリアGPと今年との違いは、驚くほどです。マシンに対して大いに注いだ努力は報われました。ほかのチームが相当ペースを上げていたので、正直なところきついレースでしたが、パフォーマンスもチャンスも最大限に引き出すことができて、とてもうれしいです。そして、ジョージ・ラッセル選手(メルセデス)が無事と分かってよかったです。この結果を携えて次回の鈴鹿に臨めるので、日本のファンの皆さんに期待していただけるとうれしいです。F1のホームレースでポイントを獲得したことはないですが、マシンは好調なので、今年は再挑戦したいです。毎週、自分自身をリセットしていますが、マシンは昨年と違ってとても安定しているのは強みです。これまでのレースの教訓を活かしてチームにより貢献できるよう集中します。結果を分析し、リセットして鈴鹿でまた頑張ります！」

角田裕毅は、2024年F1第3戦オーストラリアGPの決勝で8位でフィニッシュ。レース後にフェルナンド・アロンソにペナルティが科されたことで7位に昇格した。

8番グリッドからスタートした角田裕毅は、予選で上回ったアストンマーティン勢にレースでは抜かれたものの、終盤には力強いペースを示して後続を抑えて8位でチェッカー。上位5チームの一角であるメルセデスがダブルリタイアを喫し、フェルスタッペンがリタイアしたレースで、ミッドフィールドのトップでレースをフィニッシュするとい仕事をやってのけた。

さらにレース後にアロンソにペナルティが科されたことで、今季初入賞で6ポイントを加算した角田裕毅は、ビザ・キャッシュアップRBをコンストラクターズ選手権6位に押し上げ、ノーポイントに終わったチームメイトのダニエル・リカルドよりも競争力があることを示した。

「ようやくトップ10フィニッシュを果たすことができました！」と角田裕毅はコメント。

「チームは間違いなくそれに値するもので、とてもうれしいです！　週末を通じてとても安定していたし、マシンのフィーリングもすぐに良くなったので、このタイトなミッドフィールドでポイントを獲得するためには、すべてをまとめてクリーンなレースをするだけでしたし、今日はそれを達成することができました」

「ミスはなかったし、チームにとっても僕にとっても、この自信を次のレースにつなげることが重要です。クリーンなレースをするというのは簡単なことのように聞こえるかもしれませんが、ここ2戦はフラストレーションの多いレースだったので、生産的な再構築を経て、今日8位でフィニッシュできたことは間違いなく価値のあることです」
「 チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、レースごとに大きく進歩しているのがわかります。昨年のメルボルンと今年のメルボルンでのマシンの違いは印象的です。あのクルマに費やした作業量は膨大で、その成果は間違いなく出ています」

「正直なところ、他のチームがかなりペースを上げてきていたので、レースはそれほど簡単ではありませんでしたが、自分たちのパフォーマンスとチャンスを最大限に生かすことができてとてもうれしいし、最終的にジョージが無事だったと聞いてよかったです」

「この週末を通して、特にこの結果は日本へ向けて素晴らしいものだし、少なくとも日本のファンには希望を与えることができたと思います。母国グランプリでF1ポイントを獲得したことはないけど、マシンは良さそうだから今年も頑張ります」

「毎週自分をリセットしてきたし、昨年とは違ってクルマはとても安定しているので、それは強みです。僕自身は、これまでのレースから学び、チームのために何ができるかに集中するだけです。今は分析し、リセットして、また日本でプッシュする時です！」

角田裕毅は、2024年F1第3戦オーストラリアGPの予選で8番グリッドを獲得した。

FP1を5番手、FP2を10番手、FP3を11番手と上位チームに喰らいついていた角田裕毅は、予選でさらにパフォーマンスを発揮。Q1を8番手で通過し、Q2ではルイス・ハミルトン（メルセデス）を蹴落として9番手で2戦連続を決めると、Q3ではアストンマーティンンの2台を抑えて8番手タイムをマークした。

「間違いなくハッピーです」と角田裕毅はF1公式サイトのインタビューで語った。

「正直なところ、8番手につけるとは思っていませんでした。ウィリアムズやいくつかのチームがかなりのペースを上げているのをQ1で見てQ3に進出することさえも予想していませんでした」

「でも、いくつかのコーナー、特定のコーナーでラップタイムを稼ぐことができたからQ3に進出できたんだと思います。本当にうれしかったし、週末を通じて安定したマシンを提供してくれたチームのおかげだと思います。FP1から快適さを感じていました」

「今僕たち必要なのは…ミスをせず、クリーンなレースをするために集中することです。ここ2戦は僕たちにとってとてもフラストレーションのたまるレースだったので、それが今の僕たちに必要なことだし、最初のステップです。そして、それをすべてうまくまとめることができれば、ポイントを獲得できるかもしれません。特に去年はそうでしたが、何が起こるかわかりません」

角田裕毅

「チームと自分自身のパフォーマンスにとても満足しています。週末を通じて非常に安定したクルマを提供してくれた彼らの功績は間違いなく大きいです。すべてのセッションで適応して自信を築くのが簡単になったので、クリーンなラップを達成し、各コーナーで数ミリ秒を絞り出すことができ、パフォーマンスを最大化することができたように確かに感じています。ウィリアムズや他のチームがQ1でより多くの時間を見つけたのを見て、8位、特にQ3とは予想していませんでしたが、とても満足しています。これは今シーズンの予選で最高位であり、チームの懸命の努力を反映しています。ダニエルも速そうだったので、起こってしまったのは少し残念ですが、明日どうなるか見てみましょう。簡単ではありませんが、クリーンなレースをして、できる限りのことをして、ポイントを獲得することを目指します」