カテゴリー: ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリーは、2025年F1ベルギーGP決勝で路面状況の変化を正確に読み取り、アルピーヌに貴重な1ポイントをもたらした。

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。

その後は、直線スピードを重視した軽いダウンフォース設定のマシンで、コーナーでは苦しみながらも後続勢を巧みにブロック。終盤までミラーを凝視しながら防戦一方の展開が続いたが、冷静なドライビングで攻撃を跳ね返し、10位でフィニッシュ。難しいコンディションと劣勢なマシンの中で、タフなレース運びを貫き通した。

レース後、ガスリーは「裕毅と一緒に飛行機で帰るんだけど、あまり話しかけてくれないかもね」と冗談交じりに語り、スリック交換のタイミングで角田裕毅より先行したことが気まずさにつながったことをほのめかした。マシンの限界を引き出したガスリーは「全員が僕のミスを待っていたと思う」と振り返りながらも、自らの仕事に満足感を示した。

Q：これまでで最も苦労して得た1ポイントのひとつだった？

うん、今夜はぐっすり眠れそうだよ。あとで（角田）裕毅と一緒に飛行機に乗るんだけど……彼が僕にどれくらい話しかけてくれるかは分からないな。まあ、どうなるか見てみよう。でも本当に難しいレースだった。スペースが全然なかったし、何よりトラックポジションを得ることがすごく重要だって分かってたから、ちょっとギャンブル気味にリアウイングを軽くしてストレートスピードを最大化しようとした。そのぶんコーナーでは生き残り戦法だったけど、それが今日レースを戦ううえで最善の方法だったと思う。

あと、スリックタイヤに替える判断もすごく重要だった。あの時点ではポイント圏外だったから、かなり攻めた戦略に出たんだ。それがうまくハマってポジションを上げられた。そこからは、ずっとミラーを見ながら後ろを抑える展開で……すごくハードだったよ。

角田裕毅の猛追を封じ込めたピエール・ガスリー

Q：マシンの実力以上のものを引き出しているように見える。それは満足感につながる？ 今、自分としても最高の走りができていると感じる？

うん、すごく一貫性を持って走れているし、ミスもしないように気をつけている。今日の純粋なペースで言えば、後ろにいた全員が「こいつ早くコース外に飛び出してくれないかな」とか「早くどいてくれ」って思ってたと思う。たぶん僕のせいでみんなかなりタイムを失ってたはず。でもそれが僕たちの戦略だったし、達成したいことだったからね。

できる限りのことをやってるし、自分でもすごくいいパフォーマンスが出せていると思う。チームとの連携もすごくいいし、彼らは僕が100％の力を出せるようにしてくれている。全体的に見て、いい仕事ができていると思う。もちろんもっと速いクルマが欲しいけど、これが今シーズンの終わりまで僕たちのクルマだから、毎回このクルマで全力で戦うだけさ。

アルピーヌF1チームは、2025年F1第13戦ベルギーGPのスプリント予選で明暗の分かれる結果となった。フリー走行では両ドライバーとも下位に沈み、厳しい滑り出しとなったが、ピエール・ガスリーはそこから見事に巻き返し、今季好調を維持する形でSQ3進出を果たした。

8番手グリッドを獲得したガスリーは、予選中に角田裕毅とのインシデントで審議対象となったが、幸いにもお咎めなし。チームがセッション間で行った大胆なセットアップ変更が功を奏したと語っている。

「今日の結果は素直に受け入れたいし、忙しい金曜日の中でうまく巻き返せたことには満足している」とガスリーはコメント。

「プラクティスでは少し苦戦していたけど、セッションの合間にセットアップを変えて、ストレートスピードを最大化するためにダウンフォースを削る方向に振ったんだ。その結果、中盤のセクターはちょっと踏ん張る必要があったけど、そこがスパの難しさでもあるし、正しいバランスを見つけるのがチャレンジなんだ」

「チームとしてセッション間でよくやってくれたと思うし、そこには本当に満足している。SQ1はギリギリだったけど、最後にルイス（・ハミルトン）のイエローフラッグに助けられたところもあったかもしれない。でも、そういう時もあるさ」

「SQ2では本当にいいラップが決まって、SQ3に進出できた。最終的に8番グリッドだから、明日はポイントを狙っていくよ」

一方、フランコ・コラピントは予選中にマシンのバランスやグリップに苦しみ、19番手に沈んだ。初挑戦のスパでのスプリント予選は、思うようにリズムに乗れず厳しい展開となった。

「今日は全体的にバランスとグリップの両面で苦労した」とコラピントはコメント。

「それを改善しようといくつか変更を加えたけど、プラクティスの走行時間が限られていたから、スプリント予選にはまだ十分にクルマに慣れていない状態で臨むことになった」

「今夜は状況を整理して、明日に向けて改善できるかどうかに集中したい。特にスパのような高速サーキットでは、自信を持って攻めることがとても重要なんだ。週末に入る前から、競争力を発揮するにはいくつかの条件が整う必要があるだろうと分かっていた」

「天気予報は週末を通してまだ不確定だし、スパでは何が起きてもおかしくない。だから、うまくいけば僕らにチャンスが巡ってくる可能性もあると思ってる。明日と日曜で巻き返せるように頑張るよ」

経験豊富なガスリーと、F1週末に挑戦を続けるルーキーのコラピント。明日のスプリントレースでは、アルピーヌの2台が異なる立場からそれぞれの目標に挑むことになる。