カテゴリー: ピエール・ガスリー

元F1ドライバーのマルク・スレールは、ピエール・ガスリーはレッドブル外のドライバー市場を「見回す」べきだと語る。

レッドブル・レーシングは、モナコグランプリの優勝者であるセルジオ・ペレスとの契約さらに2年間延長。インサイダーによると、その動きは2度目のチャンスを与えられることを期待していたピエール・ガスリー候補を怒らせたという。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコが、トップチームへの移籍を目指すピエール・ガスリーがジュニアチームのスクーデリア・アルファタウリのトップドライバーとして残留してくれると考えていることを疑問に思う人もいる。

「ガスリーはレッドブルのAチームでもう一度チャンスを得るだろうとずっと思っていた」とマルク・スレールはmotorsport-total.comに語った。

「しかし、バルセロナの後、レッドブルは行動を起こさなければならなかった。本当にサポートを提供でき、ライバルからポイントを奪えるペレスというドライバーがいることが明らかになったからだ」

「彼らは過去にそのような人をいつも恋しく思っていた」

したがって、マルク・スレールは、ピエール・ガスリーがレッドブル外のドライバー市場を検討するのに適切な時期であると考えている。

「彼は少なくとも周りを見回すべきだ」とマルク・スレールは語った。

「マクラーレンは彼にとって良い選択肢かもしれないと思う。しかし、私にとって最も論理的に思えるのは、彼がアルピーヌに行くことだ。

「ガスリーがエステバン・オコンよりも優れていることに我々全員が同意できると思う」

「なぜ彼はアルピーヌのために運転しないのか？」

問題は、エステバン・オコンの長期契約を結んでおり、ルノーが所有するフランスのチームが代わりにフェルナンド・アロンソとオスカー・ピアストリの間で2番目の席を争っているということだ。

「彼らは何気なくオコンに長期契約を交わしたが、なぜか？」とマルク・スレールは語る。

「彼らはチームにフランス人を置くことを主張したからだ」

「しかし、もっと良いフランス人がいるなら、彼らはもっと良いフランス人を選ぶべきだ。たぶん彼らはアルピーヌでもそれについて考えているだろう」

セルジオ・ペレスの2024年までのレッドブル・レーシング残留が決定したことで、ピエール・ガスリーは、レッドブル・ファミリー外でF1キャリアの将来を進めることは避けられないかもしれない。

レッドブルのジュニアドライバーである26歳のピエール・ガスリーは、2019年にレッドブル・レーシングに昇格したが、上層部の期待に応えることができず、シーズン途中にわずか12戦でトロロッソ（現アルファタウリ）に降格させられた。

その後、ピエール・ガスリーは、2022年のF1イタリアGPでの優勝を含めて、キャリアを再構築。レッドブル・レーシングでもう1度チャンスを得たいと訴え続けてきた。

ピエール・ガスリーは、2019年にレッドブル・レーシングにいたよりも「はるかに優れたドライバー」になっていると主張し、ミルトン・ケインズを拠点とするチームも「両方ともその状況から学んだ」と述べている。

しかし、レッドブル・レーシングは5月31日（火）にセルジオ・ペレスと2024年まで契約を延長したことを発表。ピエール・ガスリーは少なくともあと2年間はレッドブル・レーシングに昇格する可能性が絶たれた。

ピエール・ガスリーは、2023年までレッドブルと契約を結んでいるが、レッドブル・ファミリー外でF1キャリアを継続する道を探すことになるかもしれない。

モナコグランプリの週末、ピエール・ガスリーは、2023年のレッドブル・レーシング昇格が叶わなければ、元レッドブルドライバーのカルロス・サインツやダニエル・リカルドと同じ足跡をたどることを除外していないと述べていた。

「カルロスは僕とは異なる旅をしたと思う」とピエール・ガスリーは語った。

「多くのドライバーがレッドブルと続けて、うまくやってきた」

「もちろん、カルロスは、ルノー、マクラーレン、そして、今はフェラーリに行き、素晴らしいキャリアを積んでいる」

「テーブルにどんな機会があるかにもよると思う。自分の場合はどうなるか見ていくつもりだ」

「交渉があり、何が利用できるかを見てから、僕にとって最良の選択肢を決定する」

「もちろん、僕たちはすべての機会を待って評価する必要がある」

とは言え、ピエール・ガスリーのレッドブル外の選択肢は多くはない。アルファタウリに残留するか、それよりも上位チームとなれば、ダニエル・リカルドがシートを喪失する可能性のあるマクラーレンへの移籍が最優良のオプションになるかもしれない。

また、フランスのチームであり、フェルナンド・アロンソの去就が注目されるアルピーヌF1への移籍、もしくは現在は低迷しているがセバスチャン・ベッテルの去就が不透明なアストンマーティンでのチャンスに懸けるかことが選択肢になってくるかもしれないもしくはルイス・ハミルトンの引退を見越してメルセデスF1移籍のチャンスを待つか・・・いずれにしろ、ピエール・ガスリーの将来は2023年の再注目案件となるはずだ。

ピエール・ガスリーは、レッドブル・レーシングでもう一度チャンスを得るるという決意を繰り返す一方で、エナジードリンクが所有するF1のファミリーを完全に離れることを除外していない。

現在26歳のピエール・ガスリーは、レッドブル・レーシングとの失望した初期のスティントに続いてレッドブルの姉妹チームに降格させられた後、スクーデリア・アルファタウリの明確なリーダーとしての地位を確立した。

スクーデリア・アルファタウリに満足しているかと質問されたピエール・ガスリーは「トラックでもっと良い結果を得ることができれば、もっと幸せになるだろう」とEl Mundo Deportivoに語った。

「でも、僕たちはそれに取り組んでおり、アルファタウリとの挑戦にも満足している」

しかし、ピエール・ガスリーがレッドブル・レーシングでの別のショットを望んでいることは明らかであり、2023年にそれが起こらなければ、カルロス・サインツの足跡をたどることを除外していない。

「カルロスは僕とは異なる旅をしたと思う」とピエール・ガスリーは語った。

「多くのドライバーがレッドブルと続けて、うまくやってきた」

「もちろん、カルロスは、ルノー、マクラーレン、そして、今はフェラーリに行き、素晴らしいキャリアを積んでいる」

「テーブルにどんな機会があるかにもよると思う。自分の場合はどうなるか見ていくつもりだ」

ピエール・ガスリーは、2019年にレッドブル・レーシングにいたよりも「はるかに優れたドライバー」になっていると主張し、ミルトン・ケインズを拠点とするチームも「両方ともその状況から学んだ」と述べている。

しかし、提供されるのがスクーデリア・アルファタウリとの契約だけだった場合、レッドブル・ファミリーを完全に去ることを検討するかと質問されたピエール・ガスリーは「それ次第だ」と語った。

「交渉があり、何が利用できるかを見てから、僕にとって最良の選択肢を決定する」

「もちろん、僕たちはすべての機会を待って評価する必要がある」