カテゴリー: セルジオ・ペレス

  • セルジオ・ペレス 「角田裕毅に非はない。僕が近づきすぎた」

    セルジオ・ペレス 「角田裕毅に非はない。僕が近づきすぎた」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、2021年F1メキシコGPの予選を4番手で終えた。

    予選Q3の最後のアタックで、セルジオ・ペレスは、ターン10で前を走っていた角田裕毅の走りに影響されてオーバーラン。自己ベストタイムを更新できず、4番手で予選を終えた。

    「リアウイングに変更を施したことで、マシンはFP3と同じ状態ではなかったけど、セッション中に調整して最適な状態になっていた」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「ターン11で、前を走っていたユウキが突然コースオフして、最後のアタックが阻まれてしまった。彼がおかしかったわけではなく、僕が近づきすぎていたので、ブレーキをかけざるを得なかった。そこでダウンフォースを失ったけど、不運にも多くのダーティーエア(前方からの乱気流)を浴びてコントロールを失って最後のアタックもできなくなってしまったのだと思う」

    「予選を通してペースはあまりよくなかったけど、最後のアタックに向かうまでに改善できており、その前のアタックでもタイムは上がっていたし、最後はコンマ数秒向上できたと思う。明日のレースに向けていいマシンに仕上げ、前を行くメルセデス勢にプレッシャーをかけるためにも、チーム全体で分析しなければならない」

    「明日はグリッドの位置よりもスタートのほうが重要だと思うし、長いレースになるので上位を目指していく。希望は持っているし、ファンの皆さんにも楽しんでもらえればと思う。観衆は本当に素晴らしく、たくさんの愛情とサポートを届けてくれる。今は明日が楽しみだし、みんなとポディウムで一緒に祝福できればと思うので、全力を尽くす」

  • ベッテル 「レッドブルはペレスにチームオーダーを発令すべきではない」

    ベッテル 「レッドブルはペレスにチームオーダーを発令すべきではない」

    セバスチャン・ベッテルは、F1メキシコGPでセルジオ・ペレスでホームレースで優勝するチャンスがあるならば、レッドブル・ホンダはチームオーダーを発令するべきではないと語る。

    今週末、セルジオ・ペレスは、メキシコシティのホームグラウンドで優勝する最高のチャンスを手にしている。レッドブル・ホンダは、ライバルであるメルセデスに対して明確に優位だと考えられている。

    しかし、チームメイトのマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンとのタイトなタイトル争いを繰り広げていることから、レッドブル・ホンダは、チャンピオンシップの希望を損なうことのないようにできる限りのことをすることは明らかだ。

    それは、セルジオ・ペレスがレースの終盤でマックス・フェルスタッペンからリードしている場合、勝利を犠牲にするチームオーダーを発令さするというシナリオを引き起こす可能性がある。

    セバスチャン・ベッテルは、そのようなチームオーダーがレッドブル・ホンダにとって完全に論理的であることを理解しているが、ピットウォールからのそのような干渉はF1では歓迎されないことだと考えている。

    「僕はチームオーダーのファンではありません」とかつてレッドブル・レーシングに所属していたセバスチャン・ベッテルは語る。

    「2つの異なるチームオーダーがある。異なる戦略をとっている場合に、順位を譲って同じレースでそれを取り戻もの。それと、より多くのポイントを獲得するために、もう一方が邪魔にならないようにしなければならない明確なチームオーダーだ」

    「状況を論理的に説明するのは非常に簡単かもしれないけど、それでも間違っていると思う。チームオーダーがないことに賛成だ。誰もそれを好きではないと思う」

    「チェコ(ペレス)が先行している場合、チェコは先行し続けるべきだ。 そして、彼が前にいない場合、それがメルセデスであろうとレッドブルであろうと、彼は誰にでも追い抜かなければならない」

    「それが起こっていないか、彼がマックスを先に行かせなければならないかは見ていて分かる。バルテリ(ボッタス)もその立場にいる。それは良いことではない」

  • セルジオ・ペレス 「ショートランはまだ伸びしろがある」

    セルジオ・ペレス 「ショートランはまだ伸びしろがある」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、2021年F1メキシコGPの金曜フリー走行を4番手で終えた。

    セルジオ・ペレスは序盤のスピンでリアウイングを破損したが、セッション後半から走行を再開し、精力的に周回を重ねて、両方のセッションで4番手タイムをマークしている。

    「FP1でスピンはあったけど、それでも今日はしっかりと向上できたと思う」とセルジオ・ペレス。

    「マシンにダメージを負って、チームメンバーに余計な仕事をさせてしまったことは残念だけど、それを除けばポジティブな一日だった。今日は一周のアタックよりもロングランに自信を持てたので、ショートランではまだ伸びしろがある。まだフリー走行がもう1セッションあるので、引き続き取り組み、明日はフロントローに並ぶことが目標だ」

    「予選ではメルセデスとの差はわずかになるはずだけど、フロントロー独占ができればと思う。今日の内容から予選結果を予測できるとは思わないし、明日はもっと差が縮まるはずで、どんな結果に終わるか面白くなるはずだ」

    「初日からファンの歓声はものすごかった。この光景の中で大きな声援を受けるのは最高の気分で、みんなの熱狂的な想いが僕を後押しして、もっと速く走れる。まだ金曜なのに、マシンを止めるたびに大声援が聞こえてくる!」

  • 【動画】 F1メキシコGP FP1:ペレスとルクレールがクラッシュ

    【動画】 F1メキシコGP FP1:ペレスとルクレールがクラッシュ

    2021年 F1メキシコGPのフリー走行1回目は、開始早々にシャルル・ルクレール(フェラーリ)とセルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)のクラッシュによって幕を挙げた。

    セッション開始時は路面はかなりダスティな状態であり、空気が薄くダウンフォースがかかなり環境も相まって多くのドライバーがマシンコントロールに苦戦。

    そんな中、シャルル・ルクレールとセルジオ・ペレスは同じターン16でコースオフしてウォールに接触。幸いに自走してピットに戻ってマシンを修復することができ、ペレスは4番手、ルクレールは8番手で1回目のセッションを終えた。

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  • セルジオ・ペレス、母国レースでの勝利とチームオーダーとの間で葛藤

    セルジオ・ペレス、母国レースでの勝利とチームオーダーとの間で葛藤

    レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、母国F1メキシコGPでの勝利とチームオーダーとの間で葛藤している。それでも、予選が終わるまでチームとそれについて話し合っても意味はないと語る。

    大勢の観客の全面的なサポートを受けてメキシコシティのホームグラウンドでレースをすることは、今週末のセルジオ・ペレスのレースでの勝利の野心を後押しするだろう。

    しかし、レッドブル・ホンダにとって、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの間のF1タイトル争いは、セルジオ・ペレスの個人的な願望よりも優先される可能性が高く、地元のヒーローにとって苦痛なレースになる可能性がある。

    チームオーダーによって勝利を奪われる可能性について質問されたセルジオ・ペレスは「複雑な問題だ」とコメント。

    「レースの状況がどうなっているかを見てみる必要がある。結局のところ、僕たちはチームの一部として働いてるドライバーだ。主な焦点はチームにある」

    「それが全体像だ。僕たちは周囲の状況をみなければならない。そして非常に複雑な問題であったとしても、決定は瞬時に、数秒で行なわれる。それがレースの美しさとも言える

    だが、セルジオ・ペレスは、決勝で彼自身とチャンピオンシップをリードするマックス・フェルスタッペンが関与するさまざまなシナリオに関して、チームと計画を立てるのは時期尚早だと考えている。

    「今それについて議論してもあまり意味はない」とセルジオ・ペレスは語る。

    「おそらく、土曜日になれば、僕たちがどこにいるのか、そして、その会話をする価値があるかどうかがわかると思う」

    「今のところ、僕たちがそのポジションにいるという保証はない。チームとして大きな問題になると思う。でも、今のところ、僕たちは何も話し合っていない」

    レッドブル・ホンダは、チャンピオンシップでマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンをリードするのを助けることの重要性と、日曜日に思い出に残るホームウィンを獲得したいと考えていることの両方を理解しており、ペレスにチームメイトにポジションを譲ることを告げる無線は“大きな問題”になるだろう。

    「チーム全体、レッドブル、誰もが今週末に僕が勝つことを望んでいると確信している」とセルジオ・ペレスは語った。

    「僕のチームのみんな、観客のみんなとても熱狂的だと思う。ご存知のように、僕たちにとって非常に特別な場所だ。そして、それは非常に激しい戦いだ」

    「チームオーダーは、僕サイドにとって大きな問題になると思う。決定のほとんどは通常レースとイベントの熱の間に行われるし、それは常に状況に依存する」

    「レースを通して見ていくことになるけど、チームの全員が僕を勝たせたいレースがあるとしたら、そこは今回のレースだと確信している」

    「だから、チームの全員からフルサポートがあると確信している」

  • セルジオ・ペレス 「ついに勝利を目指せるマシンで母国を迎える」

    セルジオ・ペレス 「ついに勝利を目指せるマシンで母国を迎える」

    レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスが、ホーグランプリとなる2021年 第18戦 F1メキシコGPへの意気込みを語った。

    母国でのレースにむけて、F1トルコGP、F1アメリカGPと2戦連続で3位表彰台を獲得して勢いに乗るセルジオ・ペレス。今季はレッドブル・ホンダという勝利を目指せるマシンで挑むことでさらに期待を高めている。

    「ホームGPを迎えるのはものすごくエキサイティングな気持ちだし、本当に楽しみだ」とセルジオ・ペレス。

    「僕の母国は、キャリアを通じてずっと応援してくれていて、ファンの皆さんの前でレースをするのが大好きだ。メキシコで受ける声援にはいつも驚かされるけど、みんな僕のキャリアが始まった当時から長い年月にわたって常に応援し続けてくれている」

    「そして、今年はついに母国での勝利という夢を持てるだけのチームとマシンがあるのも素晴らしいことだ。今週末は、大きな成果を残せるチャンスなので、できる限りの準備をして、どんな結果が残せるか見ていく」

    水曜日にはメキシコシティのパセオデラレフォルマでストリートでショーランを披露。詰めかけた13万人のファンの前でRB7でのパフォーマンスを披露した。

    「メキシコシティでのショーランでは、レッドブル・レーシングのマシンを国内でも有数のストリートで走らせるので、本当に特別な時間になると思う。長い間夢見てきましたし、レッドブルのマシンで母国に戻ってくることができたのもとても特別な気持ちだ。イベントの後には、チームのみんなにディナーをふるまう予定で、素晴らしいメキシコ料理と僕の国の伝統を味わってもらいたい」

    「メキシコでの時間を特別なものにするために、デザイナーと相談して素晴らしいヘルメットデザインを用意してもらった。これまでの中で一番のデザインかもしれない。僕のヘルメットデザインは、国を代表しているという意識と、メキシコの文化や伝統を表現することを目指したものだけど、それをこれまで以上に大きく素晴らしい形で見せたかった。ヘルメットのパッドも、メキシコ国旗の色に変更した。それをかぶる瞬間が待ちきれませんし、メキシコの皆さんも気に入ってくれると思うよ!」

  • セルジオ・ペレス 「下手くそな英語で深夜にチームに電話をかけまくった」

    セルジオ・ペレス 「下手くそな英語で深夜にチームに電話をかけまくった」

    レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスが、F1ドライバーを目指してメキシコからヨーロッパへ挑戦したときのエピソードをレッドブルの動画で語った。

    メキシコのグアダラハラで育ったセルジオ・ペレスは「友達がたくさんいる平凡な子供時代だった」と振り返る。

    「父と兄と全国を旅していた。メキシコ中の町へ行き レースに出場した。レース後は車で帰宅。時には10時間もかけてね。学校の制服を着たままで車内で寝た。月曜の朝は僕を学校へ直接送り届けた。おかしかったね」

    「兄は英国のF4でレースをしていた。欧州の競争レベルを見て、F1の夢を叶えたいなら 欧州へ行かなければならないと悟った」

    「それにはもちろん資金が要る。当時スポンサーのカルロス・スリムは欧州行きに反対していた。僕が若すぎると言ってね」

    セルジオ・ペレスは、ヨーロッパでレースをするためにBMWのサイトでチームの連絡先を調べて、連絡を取ったが、高額の電話代請求が来て両親に怒られたと振り返る。

    「そこでBMWのサイトを調べると全チームの連絡先が載っていた。すべてのチームにメールを送り、説得して起用させようとした。僕はいいレーサーだったからね」

    「時差のせいで 早朝3~4時に起きなきゃならなかった。電話をかけるためにね。両親に怒られたよ。すごい電話代請求が来た。でも、全チームに電話をかけてるんだと説明した」

    「最終的に全部から提案が来たけど、どれも高すぎた。突然、すごく安くてめぼしいのが見つかり、オーナーに連絡したら すごく熱心だった。電話で話をまとめて片道チケットで飛行機に乗り、いつ帰国するか これからどうなるのか分からないまま旅立った」

    念願かなってドイツへと渡ったセルジオ・ペレスだったが、小規模チームでの最初の生活は非常に孤独だったと語る。

    「最初のホテルは 高速沿いにあり、トラックで一杯だった。トラック運転手が数時間の仮眠をとる場所だった。着いてすぐに小部屋に入った。その時の気分は『こんなのF1じゃない。F1とはほど遠い』という感じだった」とセルジオ・ペレスは語る。

    「ガレージにはマシンが1台だけ。僕は一人ぼっちだった。孤独だった。何週間もそこで一日中ビデオゲームばかりやってた。他にすることがなかった。携帯もインターネットも持ってなかった」

    「そこに2ヶ月滞在した。チームボスに会うと、僕が孤独なのを案じて『建設中のレストランが完成する』と言った。『店に住んだら? 今の所より快適だし、人と会える』とね。もちろん、そこへ移ったよ。レストランにね。すごく素敵な店だった。村の真ん中にあって人と会えたし、そこにいられるのが嬉しかった」

    「シェフと同居だったけど、僕はまだ時差ボケでメキシコ時間で生活していたので、毎朝シェフを早く起こしてしまっていた。PCで遊んだり、テレビを見たりしてたので、彼は僕のことを良く思ってなかったね」

    「時差ボケを引きずってたから、夜中に腹を空かして3時や4時に食べ物のありかに行った。ソーセージとか入れたパスタが2分で作れた。材料はすべて調理済みだったからね。カツレツやパスタなんかをつまみに行った。翌日、彼は食べ物がなくなっているので、僕の存在を快く思ってなかっただろうね」

    「僕の2シーズン目だったけど、欧州で言えば初シーズン。ホッケンハイムリンクのようなドイツの憧れのサーキットに行けて感激だった。メカニック2人と専属エンジニアはみんな英語が不得手で僕も同様だったからコミュニケーションが あまり取れなかった」

    「このマシン1台きりの小チームの初レースでパドックに入った。大きいチームはマシンをずらりと揃え、僕らは小さい車がたった一台。みんな僕らを見てたよ。『何だあれ?』って感じでね」

    「その後のレースは 振るわなかった。すごく孤独だったし、レースの外の生活が厳しく、パフォーマンスが 低下してしまっていた。毎回『次はないかな』と思ってた」

    「他のレーサーにはトレイナーとかがいるのに僕は立ち往生で…国に戻ろうかなって思ったよ。復学すべきかなってね。でも、その一方で諦めきれない気持ちもあった。メキシコに帰れば2度とここへ戻れない。自分の全てを賭けて勝負に出る価値はあるんじゃないかと思った。それにこのシーズンで結果を出せば大きいチームに移籍するチャンスもあるだろうとね」

    「カルロスに電話すると向こうも意欲的で僕をイギリスF3に参戦させてくれた。全てが変わった。夢のようなチームに起用され、トレイナーもついた。そこでレーサーとして 大幅に磨かれた」

    そして、セルジオ・ペレスはF1へと到達し、今季からレッドブル・レーシングに所属。現在チームは両方のチャンピオンシップを争っている。

    「今が真剣勝負だ。他と同じ土俵上にいるからね。ワールドチャンピオンになるまで引退はできない。決して諦めないよ」とセルジオ・ペレスは語る。

    「今までの達成や歩んできた道のりを振り返ってみると、F1で成功できたのはとても幸運だった。始まりはおかしなガキが立てた突飛な計画だった。下手くそな英語で深夜に電話をかけまくった。あのガキを心底誇りに思う。どんなに突飛な夢でも不可能じゃない」

    Sergio Perez’s Rollercoaster Journey To F1

  • 【動画】 セルジオ・ペレス、特別レーシングスーツで母国ショーラン

    【動画】 セルジオ・ペレス、特別レーシングスーツで母国ショーラン

    レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、母国レースとなるF1メキシコGPに先立ち、メキシコシティのパセオデラレフォルマでストリートでショーランを披露した。

    会場には13万人のファンが詰めかけ、セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングがダブルタイトルを獲得したRB7で走行を実施し、ドーナツターンを披露した。

    セルジオ・ペレスは、ショーランにさらに色を加えるために特別版のレーシングスーツを着用。また、今週末のF1メキシコGPのレースでもちゃくよする1回限りのヘルメットデザインを発表した。

    セルジオ・ペレスは「ここメキシコシティに戻ってこれて素晴らしい気分だし、このような瞬間を想像したことはなかった」とコメント。

    「アスリート、ドライバーとして、いつも思い出を作るのはコース上だと思っているけど、今日はクレイジーだったし、僕たちはメキシコシティを乗っ取った」

    「ホームグランプリの週末をスタートするには本当に特別な方法だった。誰もがエネルギーに満ち溢れていて、人々は素晴らしかった。昨夜からここでキャンプをしている人さえいた」

    「今週末もトラックでファンの皆さんに会えるのを本当に楽しみにしている。今週末の僕の野心は、日曜日のレースで勝利を争うことだ。メキシコでトップに立つことは僕にとっていろんな意味を持つだろう」

  • レッドブルF1代表 「ペレスは自分に合ったセットアップを見つけた」

    レッドブルF1代表 「ペレスは自分に合ったセットアップを見つけた」

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスは、自分のドライビングスタイルに適したセットアップができることによって自信を高めていると語った。

    今季からレッドブル・ホンダのドライバーを務めているセルジオ・ペレスは、シーズンの大部分でマックス・フェルスタッペンのペースに合わせることに苦労しており、予選で上回ったことは1度だけだ。

    セルジオ・ペレスは6月のF1アゼルバイジャンGPでレッドブルとの初勝利を収めたが、F1イギリスGPからF1ロシアGPまでの6レースは厳しいものとなり、わずか16ポイントしか獲得できなかった。

    だが、そこにはF1ハンガリーGPでは1コーナーの多重クラッシュの犠牲者となる不運、F1オランダGPではパワーユニット交換によるピットレーンスタートという状況もあった。

    そして、最近のレースでセルジオ・ペレスは好調さを発揮しており、F1トルコGPとF1アメリカGPで2戦連続で3位表彰台を獲得している。

    F1アメリカGPでは、ポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンからわずか0.2秒差の3位となり、今シーズンの課題とされていた予選で最も強いパフォーマンスを発揮した。

    クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンのドライバーズ選手権への挑戦と、レッドブル・ホンダとしてコンストラクターズ選手権をサポートするために重要なタイミングでセルジオ・ペレスのブレイクスルーが訪れたことを歓迎している。

    「それは自信だと思う」とクリスチャン・ホーナーはF1アメリカGP後に語った。

    「ここ数戦で出てきていた。モンツァは強かったし、ソチも強かった。どちらのレースでも表彰台に立てるはずだった」

    「イスタンブールでも強かったし、今週末ずっとペースがあった。とにかく自信だと思う。今年のこの時期に彼に結果を出してもらう必要がある。今日は、彼にとって素晴らしい結果だった」

    「彼に合ったセットアップを見つけることができたと思う。そして、彼のスタイルに合わせてクルマをもう少し最適化することができた」

    「今後、いくつかの重要なレースがあるし、日曜日の彼の走りを我々は必要としている」

    「彼はポールを獲得できなかったのは不運だった。彼にとってはそれは大きな進歩だった」

    セルジオ・ペレスは、2015年にF1メキシコGPがカレンダーに復帰して以来、7位以上でフィニッシュしたことのないが、ホームレースの見通しについて楽観的だ。

    「僕たちには良いパッケージがあると思う。僕たちはそこで強いはずだ」とセルジオ・ペレスは語った。

    「通常、レッドブルはメキシコで非常に強いので、大いに楽しみにしている。僕たちが再び表彰台に立つことができることを本当に期待している」

  • レッドブルF1代表 「あそこでペレスにファステストを狙わせるのは残酷」

    レッドブルF1代表 「あそこでペレスにファステストを狙わせるのは残酷」

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンからファステストラップの1ポイントを奪うためだけにセルジオ・ペレスをピットインさせて表彰台を犠牲にするのは“残酷”だったと考えている。

    レース終盤、セルジオ・ペレスは3番手を走行しており、ルイス・ハミルトンは2番手でファステストラップを記録していた。

    マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンのタイトル争いは非常に緊密となっており、今シーズンの特徴の1つとして、メルセデスとレッドブルが2人目のドライバーを使用してライバルのファステストラップを潰すというものがある。

    際たる例はF1イギリスGP。セルジオ・ペレスは10位を走行してさらなる順位アップを目指していたが、レッドブルはルイス・ハミルトンからファステストラップを奪うためにポイントフィニッシュをあきらめるように命じた。

    日曜日のF1アメリカGPのレース終盤、セルジオ・ペレスは、4番手のシャルル・ルクレール(フェラーリ)に対してフリーストップまで間隔を空けることができておらず、彼にソフトでのファステストラップ狙いを命じていれば、ペレスは表彰台を逃していたことになる。

    また、セルジオ・ペレスは、体調不良に加えて、1周目からドリンクシステムが故障して脱水症状に苦しんでいた。

    クリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンから1ポイントを奪うためだけにセルジオ・ペレスに表彰台を諦める求めることはあまりに残酷だと同意する。

    セルジオ・ペレスにファステストラップを狙わせなかった理由について質問されたクリスチャン・ホーナーは「チェコをピットインして表彰台から外すのは残酷だっただろう」と語った。

    「ルクレールはあまりに後ろに近づきすぎていた。チームの集合的な立場では、チェコがポイントを獲得したほうがよかった。それが我々のやったことだ」

    F1アメリカPGでのセルジオ・ペレスの3位は、2回連続の表彰台フィニッシュであり、レッドブル・ホンダとしてコンストラクターズ選手権で重要な役割を果たすときに生まれた。

    クリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスが体調不良というなかで結果を出したことは印象的であり、現在、彼がRB16Bを乗りこなしていることを示していると語る。

    「彼がレースを管理した方法で、彼の自信が高まっているのを見ることができた」とクリスチャン・ホーナーは Sky Sports F1 に語った。

    「2戦連続の表彰台だ。彼のホームレースが近づいている。彼は我々にとって重要な今年のこの時期に彼のフォームを見つけている」