カテゴリー: セルジオ・ペレス

  • マックス・フェルスタッペン 「ペレスはレッドブルF1のナンバー2ではない」

    マックス・フェルスタッペン 「ペレスはレッドブルF1のナンバー2ではない」

    F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、セルジオ・ペレスは“チームメイト”であり、レッドブルの“ナンバー2”ではないと語る。

    マックス・フェルスタッペンは、自分の勝利の可能性のためにレースを捨ててルイス・ハミルトンを意図的に抑えてくれたセルジオ・ペレスの行動を称賛する。

    「彼がこんなに素晴らしいとは思ってもみなかった」と以前にレッドブルでダニエル・リカルド、ピエール・ガスリー、アレクサンダー・アルボンとチームメイトだったマックス・フェルスタッペンはセルジオ・・ペレスについて語った。

    「以前は彼をドライバーとしてしか知らなかったけど、彼ともう少し時間を過ごしてみて、彼が本当にトップの男だということが分かった」と

    セルジオ・ペレスが彼にとってレッドブル・レーシングでの可能な限りベストな“ナンバー2”ドライバーだと言われたマックス・フェルスタッペンは「そういう言い方は好きではない」と語った。

    「結局、僕たちにも同じチャンスがある。もちろん、リスペクトは必要だけど、えこひいきされたいわけれはない。それが必要だとは思ってないし、ずっとそなら、最終的にチームにとっても良くない」

    「もちろん今僕はワールドチャンピオンだけど、来年は最初からやり直さなければならない」

  • マックス・フェルスタッペン 「ペレスとチームメイトを長く続けたい」

    マックス・フェルスタッペン 「ペレスとチームメイトを長く続けたい」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、タイトル獲得をサポートしてくれたセルジオ・ペレスを“素晴らしい人間”だと称賛する。

    今年、レッドブル・ホンダF1に加入したセルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンのタイトル決定戦となったF1アブダビGPで傑出した瞬間の1つを生み出した。

    レース中盤、ピットインせずに6周にわたってトップを走行したセルジオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが追いつくことがでくいるようにディフェンディングチャンピオンのルイス・ハミルトン(メルセデス)に対して決死のディフェンスを見せた。

    マックス・フェルスタッペンは、セルジオ・ペレスのその働きがレース優勝とタイトル獲得に不可欠だったと述べた。

    F1アブダビGPのトップ3記者会見でマックス・フェルスタッペンは「チェコがいなけば、僕は今ここに座ってなかったと思う。彼らにはセーフティカーでピットインするギャップがあっただろうからね。今日、チェコは間違いなく素晴らしいドライビングをした」と語った。

    マックス・フェルスタッペンは、セルジオ・ペレスとのパートナーシップを長く続けていけることを望んでいると付け加えた。

    「もちろん、一緒に働き始めたときはどれくらいうまくいくかを正確に知ることは難しかった。でも・・・チェコは素晴らしい人間だ。F1で一緒に仕事をするときだけでなく、とてもいい人だし、本当に家庭的な男でもある。彼とは本当にたくさんの楽しい時間を過ごしている。皆さんもそれが意味しているものを見ることができると思う」

    「そのようなチームメイトがいることは非常に稀だし、彼が今日見せたものは、真のチームプレーヤーだった。僕たちはこれを長く続けることができることを本当に望んでいる」

    31歳のセルジオ・ペレスは2022年までレッドブル・レーシングと契約を結んでおり、F1アブダビGPで首位を守った後、マックス・フェルスタッペンから無線で「レジェンド」と呼ばれた。

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーも、セルジオ・ペレスのレースに恍惚としていた。

    「チェコは素晴らしかった。我々はレースの前に彼とどのようにマックスを助けることができますかについて話しをした。彼はルイスを抑え、マックスを勝負に戻した。彼らは今日の我々よりも速いマシンを持っていた。それが我々がプレーすることができた戦略だった」とクリスチャン・ホーナーはSky Sports F1に語った。

    「予選でのトウはモンツァでも目にした。彼はこのチームのためにとても良い仕事をしてくれた、そして、彼はこの勝利の大きな部分を占めている。彼はそれだけをしてくれた。チームメイトにそれ以上のことを求めることはできない」

    「彼はルイスにとって本当にタフだった。彼は諦めなかった。本当に素晴らしい、ワンダフルな仕事だ」

  • レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスの仕事ぶりは驚異的だった」

    レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスの仕事ぶりは驚異的だった」

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンの2021年のF1ワールドチャンピオン獲得で果たした役割を称賛した。

    マックス・フェルスタッペンは、最終戦F1アブダビGPのファイナルラップの劇的な逆転劇でルイス・ハミルトンを楽して自身初のF1ワールドチャンピオンを獲得した。

    セルジオ・ペレスは、2021年にレッドブル・ホンダに加入し、何度かマックス・フェルスタッペンをアシストした。最も際立ったのはF1アブダビGPで、予選では抜群のタイミングでトウを与えてフェルスタッペンのポールポジション獲得に貢献し、決勝ではルイス・ハミルトンを抑えてフェルスタッペンがギャップを縮めるのを助けた。

    「チェコは今年、特に今年の後半戦で、我々にとって重要な役割を果たしてきた」とクリスチャン・ホーナーは述べた。

    「彼はチームメイトの驚異的なチームメイトであり、モンツァでのトウ、トルコでのルイスとの戦い、土曜日の予選でチームメイトをポールを獲得するためのトウを与えた」

    「それからルイスに対してライオンのような防御は最も劇的だった。それは彼に重要なタイムを失わせた。それがなければ、メルセデスはフリーピットストップができ、おそらくこの世界選手権に勝っただろう」

    クリスチャン・ホーナーは、ライバルの強さ、そして、戦いの激しさによって、タイトルを獲得するへの高揚感が高まったと語る。

    「他のチャンピオンシップの勝利と比較して、正直なところ、最初のチャンピオンシップに決してひけをとらない勝利だ」とクリスチャン・ホーナーは語った。

    「この勝利を我々にとって非常に価値のあるものにしているのはライバルのクオリティだ」

    「メルセデスは素晴らしい、偉大なチームだ。彼らが過去7年間に達成したことは、彼らがライバルを全滅させ、ルイスがライバルを破壊してきた。そして。ついに我々は彼らと戦い、最終レースでメルセデスのルイスを倒すことができた」

  • セルジオ・ペレスの自分のレースを捨てた防御に批判の声も

    セルジオ・ペレスの自分のレースを捨てた防御に批判の声も

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスのF1アブダビGPでのレースは“スポーツマンシップに則っていない”とベテランドライバーであるセバスチャン・ブルデーは批判する。

    セルジオ・ペレスは、F1アブダビGPの決勝で究極のチームプレイに徹し、初のF1ワールドチャンピオン獲得を目指すマックス・フェルスタッペンが追いつくのを助けるためにルイス・ハミルトンを6秒以上ホールドした。

    ルイス・ハミルトンがピットインした後、セルジオ・ペレスはスタートタイヤのソフトタイヤでステイアウトし、前に留まるために懸命に戦った。数回前に出たれたが、ストレートでバッテリーパワーを最大に使ってコース幅ギリギリで抜き返した走りは圧巻だった。

    マックス・フェルスタッペンは『チェコは伝説だ!』と叫び、彼のレースエンジアは『完全にアニマルだ』と答えた。

    最終的にこのセルジオ・ペレスの頑張りが、ニコラス・ラティフィのクラッシュでセーフティカーが入った際、マックス・フェルスタッペンをルイス・ハミルトンのピットウインドウ内に留まらせ、フェルスタッペンの新品ソフトへの交換と劇的な最終ラップでの逆転劇に繋がった。

    セルジオ・ペレスの懸命の防御は、マックス・フェルスタッペンのF1タイトル獲得を願うレッドブルのファンとアンチ・ハミルトンには絶賛されたが、必ずしもすべてがそういう見方をしているわけではない。

    4度のチャンピオンカーチャンピオンであるセバスチャン・ブルデーは、セルジオ・ペレスのドライビングはフェアではないと思うと語った。

    「みんなレースが好きだと思う。あれはBS(むちゃくちゃ)だった!」とセバスチャン・ブルデーは、セルジオ・ペレスの防衛を称賛したウィル・バクストンのツイートに反論した。

    「ペレスが自分自身にどのように満足できるか、そして、人々が彼のしたことをどのように称賛するかを理解することができない」

    「意図的に減速し、あらゆる汚いトリックを使ってハミルトンを妨害した。チーム全体のスポーツマンシップはゼロだ」

    セバスチャン・ブルデーは元F1ドライバーであり、2008年と2009年にトロロッソをドライブするためにレッドブルに採用された。そして、2009年末でハイメ・アルゲルスアリにシートを奪われてF1を去った。

    セバスチャン・ブルデーは、他のコメンテーターともツイッターで激論を交わした。

    「彼らはペレスのレースを完全に犠牲にして、彼をそのポジションに置いた」とセバスチャン・ブルデーは語る。

    「邪魔をするためにラップごとに意図的に秒数を失ていた。もう一度よく見てほしい・・・彼は前に留まろうとしたわけではない。ルイスをできるだけ遅くしようとしただけだ」

  • セルジオ・ペレス 「チームのため、マックスのために行動した」

    セルジオ・ペレス 「チームのため、マックスのために行動した」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、F1アブダビGPの決勝をリタイアで終えたが、マックス・フェルスタッペンのF1ワールドチャンピオン獲得をサポートする素晴らしい戦いをみせた。

    マックス・フェルスタッペンは14周目、ルイス・ハミルトンは15周目にピットインして新品のハードタイヤに交換するが、セルジオ・ペレスは“プランB”としてトップに留まったハミルトンを抑える仕事を与えられる。

    ピレリのソフトタイヤの交換目安は13~17周。2周オールドの中古でスタートしたセルジオ・ペレスは、20周目にルイス・ハミルトン(メルセデス)に追いつかれる。だが、そこでセルジオ・ペレスは何度抜かれても抜き返す気迫のディフェンスを披露。メルセデスF1首脳は“デンジャラスドライビング”と怒りを露わにしたが、接触などのないハードなレースを展開。

    この間に約9秒後方にいたマックス・フェルスタッペンは、1.3秒までルイス・ハミルトンに迫ることができ、セルジオ・ペレスは仕事を終えてピットイン。最終的にリタイアとなったが、自分のレースを犠牲にして、難しいミッションを達成した。

    「まずは、マックス(フェルスタッペン)とチームが今シーズン、そして今までの努力が報われチャンピオン獲得となったことをとてもうれしく思いう」とセルジオ・ペレス。

    「マックスは勝つべくして勝ち取ったチャンピオンシップだったのではないだろうか。最高のチームメートでありすばらしい人柄の彼のタイトル獲得に貢献できたことを、とても誇りに思う」

    「途中までルイス(ハミルトン)がレースを主導していて、マックスとの差は10秒ほどあり、僕が手助けをすることができとてもうれしかった。タイヤはだいぶ摩耗していたのであまり多くのことはできなかったけど、何秒かルイスの時間を稼ぐことができ、結果的にそれがレースを大きく左右することになった」

    「誰もがチャンピオン争いの渦中に入ることは避けたいはずだ。でも、僕もチームの一員であり、チームのため、マックスのために行動した」

    「今日のレースの終わり方を見ると2位で終えることも可能だったかもしれない。しかし、マシンの状態があまり良くなく、再びセーフティカー導入の原因になるわけにもいかずリタイアという選択をせざるを得なかった。コンストラクターズタイトルの獲得には惜しくも届かなかったが、今日の結果に満足しているし、今シーズンのチームの成果を喜ばしく思う」

  • 【動画】 仕事人セルジオ・ペレス 、ハミルトンに魂のディフェンス

    【動画】 仕事人セルジオ・ペレス 、ハミルトンに魂のディフェンス

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、F1アブダビGPでルイス・ハミルトン(メルセデス)に魂のディフェンスを見せ、マックス・フェルスタッペンのF1ワールドチャンピオン獲得をアシストした。

    前日の予選ではQ3で完璧なスリップストリームを与えてマックス・フェルスタッペンのポールポジション獲得をサポートしたセルジオ・ペレス。4番グリッドからスタートして3番手に浮上してレースを展開する。

    マックス・フェルスタッペンは14周目、ルイス・ハミルトンは15周目にピットインして新品のハードタイヤに交換するが、セルジオ・ペレスは“プランB”としてハミルトンを抑える仕事を与えられる。

    ピレリのソフトタイヤの交換目安は13~17周。2周オールドの中古でスタートしたセルジオ・ペレスは、20周目にルイス・ハミルトン(メルセデス)に追いつかれる。

    だが、そこでセルジオ・ペレスは何度抜かれても抜き返す気迫のディフェンスを披露。メルセデスF1首脳は“デンジャラスドライビング”と怒りを露わにしたが、接触などのないハードなレースを展開。

    この間に約9秒後方にいたマックス・フェルスタッペンは、1.3秒までルイス・ハミルトンに迫ることができ、セルジオ・ペレスは仕事を終えてピットイン。最終的にリタイアとなったが、自分のレースを犠牲にして、難しいミッションを達成した。

    マックス・フェルスタッペンもレース後「ペレスの助けがあった」と感謝の言葉を述べた。

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  • セルジオ・ペレス、チームワークを貫徹「自分のグリッドは重要ではなかった」

    セルジオ・ペレス、チームワークを貫徹「自分のグリッドは重要ではなかった」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、2021年F1アブダビGPの予選を4番手で終えた。

    Q3の最初のラップで、セルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンをスリップに入るチーム戦略を果たして、フェルスタッペンのポールポジション獲得をサポート。自身は2列目4番手を獲得し、バルテリ・ボッタスより前からスタート。レッドブル・ホンダのコンストラクターチャンピオンシップ獲得へ望みを繋いだ。

    「今日のQ3での動きを含めたチームワークは、すばらしかったと思う。チームがこうした結果を残せてうれしいし、マックスがポールポジションを獲れてよかった」とセルジオ・ペレス。

    「マックスとチームとはトウについて話し合っていて、最高の形でできた。タイミングは非常に難しく、近づきすぎればダウンフォースを失ってロスになってしまう。それが完ぺきにできたし、もしもう一度やったとしても、失敗に終わってしまうとかもしれない」

    「今週末はチーム全員が多くの仕事を果たしてここまで来た。僕たちは思いきりプッシュしているので、それがうまくいって満足している。僕の4番グリッドというのはあまりいい位置ではないけど、今日重要なのはそこではなかった」

    「最終コーナーでタイムを失って3番手を逃したけど、痛手ではないし、明日まだできることがたくさんある。僕の目標は前のマシンと違いを生み出すことで、ランド(ノリス)をスタートで捕まえられれば、序盤からマックスのサポートができると思う」

    「ソフトタイヤでスタートすることで、多くの選択肢がある。長い戦いになるはずなので、スタートタイヤが大勢を決することはあまりないと思う。明日は最高のレースが戦えるはずだ」

  • セルジオ・ペレス 「コース改修がレース面をどう改善するかは不透明」

    セルジオ・ペレス 「コース改修がレース面をどう改善するかは不透明」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、2021年F1アブダビGPの金曜フリー走行を5番手で終えた。

    「昨年からの改修によりどれだけコースが改善されたのか、個人的にはあまり分かっていない。確かに走っていて楽しいトラックではあるけど、レースの面でどう改善されたのかは少し不透明だと思う」とセルジオ・ペレス。

    「今日のセッションを終えて、改善すべきことがいくつかあると感じている。チーム内では2台で全く違ったセットアップで走行したので、お互いのデータをよく分析して予選に向けたベストなセッティングを見つけだせるように努める」

    「明日のFP3でもより多くのことを習得し、予選に向けて力強さを持って臨みたいと思う」

  • レッドブルF1のセルジオ・ペレス 「最後の一周まで最大限プッシュする」

    レッドブルF1のセルジオ・ペレス 「最後の一周まで最大限プッシュする」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスが、2021年 最終戦 F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    「ジェッダではいいペースがあったけど、残念ながらそれをレースで発揮することができなかった。赤旗の際は本当に不運で、そこからはいい一日にはならなかったけど、プッシュし続け、決してあきらめなかった」とセルジオ・ペレス。

    「今回は、昨年からコースレイアウトがかなり変わり、以前よりもスピードが上がっているので、各車がそれに合わせ込めるかが面白くなるはずだ。初日に自分でドライブして確認するのが楽しみだ」

    「今年はファンの皆さんにとっても、チームにとっても素晴らしいシーズンになりました。最大限プッシュしてきましたし、全力を尽くしたので、それを最後の一周まで続けていきます」

    「レッドブル・レーシング・ホンダへの加入初年度は、大変な一年だった! でも、今はこのチームにいることがホームのように感じているし、来季もさらなる成果を目指せることが楽しみだ。2022年に向けて好スタートを切る準備は整っているし、チームとして成功を収められればと思う」

  • セルジオ・ペレス 「不運による事故。重要なレースだったので痛い」

    セルジオ・ペレス 「不運による事故。重要なレースだったので痛い」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、F1サウジアラビアGPの決勝をリタイアで終えた。

    スタートで5番手を守ったセルジオ・ペレスは、10周目でセーフティカーが導入されピットレーンがオープンとなるとピットイン。8番手でリスタートしてペレスは3コーナーで左側をシャルル・ルクレール(フェラーリ)、右側をガスリーに挟まれる形となり、ルクレールに接触。クラッシュバリアに接触し残念ながらリタイアとなってしまった。

    「チームにとって、ベストなレースウイークにはならなかった。コンストラクターズチャンピオンシップにおいて非常に痛いポイントを失ったので、アブダビで逆転できるようにトライしていく」とセルジオ・ペレス。

    「僕にとって最初の赤旗はとても不運だったけど、2度目のリスタートは上手くいった。ガスリーとシャルル(ルクレール)をパスしてターン3に入ったところ、全員にとってスペースがなかった。シャルルと絡み、リアタイヤに彼のフロントタイヤが当たって、僕のレースは終わってしまった。全員にとってよくない瞬間だったけど、かなりの不運によるものだ。ポイント獲得が必要だったので、本当に残念だ」

    「コース上でマシンに留まって、エンジンを再始動させようとしていたけど、やや往来の激しい場所だったので、リタイアせざるを得まなかった」

    「今日はチームにとってとても重要なレースだったので、かなり痛いけど、アブダビへ向けて望みは残っている。まだ可能性はあるし、戦う余地も十分なので、シーズン最終戦にすべてを捧げます。楽しみにしよう」

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