カテゴリー: セルジオ・ペレス

  • セルジオ・ペレス F1メキシコGP事前「僕だけでなくレッドブルを応援して」

    セルジオ・ペレス F1メキシコGP事前「僕だけでなくレッドブルを応援して」

    レッドブルF1のセルジオ・ペレスが、ホームレースとなるメキシコGPへの意気込みを語った。

    開幕4戦で2勝を挙げて以降、8戦でQ3進出を逃すなどのスランプに陥ったペレス。前戦アメリカGPでは5位でフィニッシュし、ルイス・ハミルトン(メルセデス)の失格によって4位に昇格したが、表彰台を争うことができなかった。

    「メキシコは僕にとって今シーズンで最も重要な週末であり、ホームレースが待ちきれない」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「今週末のオースティンでのサポートは素晴らしかったので、メキシコがどんなものになるか想像することさえできない。とても特別なものになるだろう」

    「クルマに関しては非常に良いステップを踏んできたけど、先週末はセットアップで間違った方向に進んだため、進歩を完全に示すことができなかった」

    「今週は楽観的だ。我々は今、どのような方向に進まなければならないか分かっているので、それを示すことができればと願っている。クルマに関しては解決しなければならないことがいくつかあるし、もっと強くなって戻ってくる必要がある」

    「僕だけでなく、オラクル・レッドブル・レーシング・チーム全体を応援するためにメキシコに来てほしい」

    セルジオ・ペレス F1 メキシコグランプリ レッドブル・レーシング

  • レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスの続投はランキング2位が必須ではない」

    レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスの続投はランキング2位が必須ではない」

    レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスが2024年もレッドブルにとどまるかどうかは、彼がドライバーズ選手権で2位を獲得するかどうかにかかっているわけではないと述べた。

    ペレスは、開幕から4戦中2勝を積み上げることができず、今季15勝を挙げているチームメイトのマックス・フェルスタッペンに226ポイントもの差をつけられている。

    予選で8回もQ3を逃したペレスの不振により、メルセデスのルイス・ハミルトンがランキング2位の座にプレッシャーをかけている。

    アメリカGP前、ペレスは3戦で5ポイントしか稼げなかったため、レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが「チームを変える必要がある」と発言したほどだ。

    しかし、ペレスの契約を来年に早期に解除される可能性があるとの憶測が高まる中、ホーナーは33歳のペレスが2024年もフェルスタッペンとともに残ると主張している。

    ペレスが2位をキープすることが彼のドライブを維持するために不可欠なことなのかと尋ねられたペレスは「そんな事前義務はない」と語った。

    「我々はチャンピオンシップで1位と2位になったことはない。マーク(ウェバー)とセバスチャン(ベッテル)のときは1位と3位になったことが何度かあったし、昨年はマックスとチェコのときもそうだった」

    「だから、このクルマで、これまでのようなシーズンで1位と2位でフィニッシュできれば素晴らしいことになるだろう。

    「しかし、チェコには2位で終わらなければ来年クルマを運転できないという事前義務はない。それは一度も議論されたことがない」

    レッドブル・レーシング F1 セルジオ・ペレス

    ホーナーは、レッドブルの唯一の意図は、ペレスがシャープエンドでフェルスタッペンと一貫して戦い、サポートできるレベルに戻るのを助けることであると概説した。

    「我々はチェコのことを知っている」とホーナーは語った。

    「私たちはチェコのことを知っています」と彼は付け加えた。

    「今年前半のチェコのパフォーマンスを見てみると、バーレーンはマックスと非常に緊密だった。サウジでのレースは、両者が非常に僅差で互いにプッシュし合う素晴らしいレースだった」

    「アゼルバイジャンでの彼のレースでは、スプリントとグランプリで優勝した。そういったパフォーマンスが彼にはできると我々は知っている」

    「彼がその精神状態に戻し、彼の能力を最大限に引き出して、そのレベルのパフォーマンスに戻すことが重要だ」

    ペレスの将来は2024年まで保証されているが、レッドブルは来季以降、トリプルワールドチャンピオンのフェルスタッペンのパートナーを誰にするかまだ決めていない。

    ホーナーは、レッドブルには多くの選択肢があり、すぐに解決を急ぐことはないと断言する。

    2025年についてホーナーは「選択肢が不足しているわけではないのは確かだ。もちろん、それを検討し評価する時間は十分にあるが、非常に多くの要素が関係している」と説明した。

    ホーナーはまた、過去3人のチームメイトを総合的に破ったフェルスタッペンと対戦する準備を躊躇しているドライバーは除外した。

    「マックスに勝つためには、どうにかして彼に勝たなければならない」とホーナーは宣言した。

    「2025年にレッドブル・レーシングのドライバーになることを希望しているドライバーはたくさんいる。選択肢には事欠かないのは確かだ」

  • セルジオ・ペレス F1アメリカGP決勝「アンダーカットのタイミングを逸した」

    セルジオ・ペレス F1アメリカGP決勝「アンダーカットのタイミングを逸した」

    セルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPを4位で終えた。

    9番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、粘り強い走りで順位を上げて5位でフィニッシュ。ランキング2位争いをしているルイス・ハミルトン(メルセデス)の失格によって4位に昇格した。

    「明らかに力が足りなかった。ペースがいいときもあったけど、一貫性に欠けていた」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「フェラーリ勢が改善してきているようだけど、僕たちも昨日に比べて前進できたと思う。オーバーテイクがとても難しく、特に11コーナーの出口は強風の影響を受けやすかったのでとてもトリッキーだった」

    「何度かアンダーカットできるタイミングがあったはずなので、チームと見直す必要があると思う。何を間違ってしまったかは把握しているので、今後のレースに向けてはポジティブに取り組めそうだ」

    「この週末で学んだことを再確認し、次戦のメキシコに向けて活かさなければならない。まだペースは改善できるはずなので、ホームレースとなるメキシコGPを楽しみにしている」

    セルジオ・ペレス F1 アメリカグランプリ レッドブル・レーシング

  • セルジオ・ペレス F1アメリカGPスプリント5位「早く攻めすぎてしまった」

    セルジオ・ペレス F1アメリカGPスプリント5位「早く攻めすぎてしまった」

    レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPのスプリントを5位でフィニッシュした。

    「思っていたよりも早く攻めすぎてしまったことが後に影響してしまったようだ。スタートはうまくいってペースもよかったけど、タイヤのデグラデーションが予想していたより少し大きくて思い通りにプッシュできず、乱気流の影響も受けてしまった」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「タイヤのデグラデーションの原因を明日の決勝に向けて見直す必要がある。改善点をしっかりと理解し、今日よりもいいペースを目指して、今夜の作業に努めなくてはならない」

    「方向性は間違っていないはずだし、できることはあると思う。明日の決勝はバトルが多くおもしろいレースになるだろう」

    セルジオ・ペレス F1 アメリカグランプリ レッドブル・レーシング

    2023年 F1アメリカGP スプリント 結果・順位
    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    2.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    3.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    4.ランド・ノリス(マクラーレン)
    5.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    6.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    7.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    8.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    9.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    10.オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
    11.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    12.ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
    13.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
    14.角田裕毅(アルファタウリ)
    15.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    16.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    17.周冠宇(アルファロメオ)
    18.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    19.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
    DNF.ランス・ストロール(アストンマーティン)

  • セルジオ・ペレス F1アメリカGP予選9位「バランスに苦戦した」

    セルジオ・ペレス F1アメリカGP予選9位「バランスに苦戦した」

    セルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選を9番手で終えた。

    「今日は簡単にはいかない日だった。低速から高速まで、特に低速時のマシンのバランスに苦戦した。いくつか変更も行ったけど、思ったとおりには作用しなかったようだ」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「予選は接戦で、コンマ1秒がこの結果を大きく変えてしまうほどだったけど、僕たちはうまくいかなかった」

    「明日のスプリントシュートアウトはポイントを獲得できることを願っている。明日は風が強くなりそうなので、コンディションが今日とは少し変わりそうだ」

    セルジオ・ペレス F1 アメリカグランプリ レッドブル・レーシング

    2023年 F1アメリカGP 予選 結果
    1.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    2.ランド・ノリス(マクラーレン)
    3.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    4.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    5.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    6.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    7.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    8.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    9.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    10.オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
    11.角田裕毅(アルファタウリ)
    12.周冠宇(アルファロメオ)
    13.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    14.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    15.ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
    16.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    17.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
    18.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    19.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    20.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)

  • セルジオ・ペレス F1引退報道を一笑「レッドブルとの契約が最後でもない」

    セルジオ・ペレス F1引退報道を一笑「レッドブルとの契約が最後でもない」

    セルジオ・ペレスは、今シーズン限りでF1から引退するという報道を笑い飛ばし、現在のレッドブルの契約が最後の契約ではないと宣言した。

    開幕4レースのうち2勝を飾って以来、ペレスは悪夢のようなシーズンを耐え、カタールでタイトルを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンに209ポイント差を付けられた。

    フェルスタッペンの合計ポイントだけでもレッドブルがコンストラクターズチャンピオンシップの首位でアドバンテージを維持するには十分であり、ペレスはドライバーズランキングで2位を失う脅威が増大している。

    そのため、2024年までの契約を結んでいるペレスが今シーズン終了後にレッドブルから解雇される可能性さえあるとの報道がこの年に繰り返し行われていた。

    ペレスは今週末のアメリカGPに先立って憶測について尋ねられた。

    「それを見て笑っているだけだ」とペレスは語った。「(噂を止めるために)僕にできることは何もない」

    「自分の仕事に完全に集中しているけど、それは僕のシーズンを本当に要約している。ある男が僕について何かを言い、そして突然それが真実になる」

    「でも、僕には来年の契約があるし、その契約を履行しない理由はない。全力を尽くすつもりだし、約束は果たした。でも、これが僕のF1での最終契約ではない」

    来季もレッドブルに残る確信があるかと問われたペレスは「100%」と答えた。

    その自信を与えたのはレッドブル・レーシングのF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーやアドバイザーのヘルムート・マルコとの個別の会話だったかどうかを問われたベレスは「僕にはチームとの契約もあり、会話もしている。その契約を履行しない理由はない」と繰り返した。

    セルジオ・ペレス F1 レッドブル・レーシング

    しかし、現在の契約がF1での最後の契約ではないと宣言したペレスは、将来的にレッドブル以外で将来を模索する可能性について質問された。

    「それについては考えていない」とペレスは言い返した。「でも、今はとにかく楽しんでいるし、最近の不振から抜け出すという挑戦を楽しんでいる」

    「僕は33歳だけど、これからは良い年が待っていると思う。アスリートとして、自分のキャリアを最大限に活かしたいと考えている。それが僕にとって重要であり、僕の焦点だ」

    ペレスは「私はレッドブルの一員であり、レッドブルに残りたい」と付け加えたが、「明らかに、それは双方にとってうまくいく必要がある」と認めた。

    以前、ペレスはトラックでの成績の悪さから生じるネガティブなエネルギーが母国での人間関係に影響を与えるのを避けるために、メンタルコーチを雇ったことを明かした。

    しかし、最近ネット上でF1から完全に離れることを選択する可能性があるという噂が浮上する中、ペレスは突然の引退を考えていることを否定した。

    「キャリアの困難な時期を経験しているとき、それは理想的ではない」とペレスは要約した。「でも、僕はそれを取り戻すという挑戦が大好きだ」

    「一番簡単なのは、そのままF1から去ってしまうことだろう。でも、それは僕じゃないし、僕はあきらめない」

    「自分のベストレベルに戻ることに疑問はないし、それが私の僕一の目標だ。引退とか、そういうことは考えてもいない」

  • セルジオ・ペレスがレッドブルF1退団の場合はダニエル・リカルドが後任?

    セルジオ・ペレスがレッドブルF1退団の場合はダニエル・リカルドが後任?

    セルジオ・ペレスが今季限りでチームを去った場合、ダニエル・リカルドがマックス・フェルスタッペンのチームメートとして2024年にレッドブル・レーシングに復帰することになると報じられている。

    リカルドのトップチームへの昇格により、「緊急解決策」としてペレスが退団した場合に備えて、リアム・ローソンがアルファタウリの角田裕毅のチームメイトとして契約されることになる。

    ペレスのレッドブルでの地位はここ数カ月、シーズン中盤の劇的な崩壊を受けて深刻な脅威にさらされている。ペレスはモナコと英国の間で5戦連続でQ3に進出できず、シンガポール、日本、カタールの直近3戦ではわずか5ポイントしか獲得できなかった。

    契約は2024年末まで残っているにもかかわらず、ペレスとレッドブルが今季終了時に決別し、新たに3度の世界チャンピオンに輝いたフェルスタッペンの隣に空席が生まれるのではないかという憶測がここ数週間で強まっていた。

    今週初めには、33歳のペレスがホームレースであるメキシコGPで引退を発表する可能性さえあるとの憶測が流れていた。この噂は、状況に近い関係者によって却下され、まったくのデマであり「絶対に起こらない」と否定された。

    しかし、ドイツのAuto Motor und Sportが報じたところによると、レッドブルがすでに後任をリカルドに決めていることもあり、ペレスが退団する可能性は否定できないという。

    レッドブルは2023年にチーム史上初となる1位と2位のドライバーによるフィニッシュを目指しており、ペレスは自身の将来がドライバーズ選手権で2位に食い込めるかどうかにかかっていることを自覚しているという。

    同レポートによると、残り5戦でメルセデスのルイス・ハミルトンに30ポイント差をつけて2位を争っているペレスは、「契約があろうとなかろうと、チャンピオンシップで2位をキープできなければ問題になることは分かっている「という。

    リカルドは2014年にレッドブルでF1で大ブレイクを果たし、合計7勝を挙げ、その後2019年にルノーに加入する高額な契約を結んだ。

    マクラーレンでの苦しい2シーズンを経て2022年末にレースシートを失ったリカルドはリザーブドライバーとしてレッドブルに復帰し、7月のイギリスGP後にアルファタウリのレースシートに戻っている。(このレースはペレスにとって5戦連続トップ10入りなしの最終戦だった」)

    リカルドはかつてのレッドブルのシートを取り戻したいと公言しているが、8月末に行われたオランダGPのプラクティスでクラッシュして手を骨折し、ここ5レースから離脱している。

    34歳のリカルドは、アルファタウリでオーストラリア人選手の代理として活躍したリアム・ローソンに代わって、次戦オースティンで開催されるアメリカGPでコックピットに戻ることが予想されている。

    シンガポールGPで今季最高の9位を獲得したにもかかわらず、アルファタウリがリカルドと角田裕毅の来季残留を決定したことで、ローソンは2024年のレースシートを失うことになった。

    ローソンはローガン・サージェントの後任としてウィリアムズへの移籍と強く結びついているが、欠員が出るまでレッドブル・システム内に残る可能性が高い。

  • レッドブルF1首脳 「ペレスはチームを変える必要があるかもしれない」

    レッドブルF1首脳 「ペレスはチームを変える必要があるかもしれない」

    レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスへのプレッシャーを強め、「彼は危機に陥っている」「チームを変える必要があるかもしれない」と述べた。

    ペレスは開幕から4戦中2勝を挙げて以来、悪夢のような1年を過ごしており、先週末にワールドチャンピオンに輝いたマックス・フェルスタッペンに209ポイント差をつけられた。

    一方、ペレスの苦戦はカタールでも続いており、予選では今季8回目のQ3進出を果たせず、トラックリミット違反によるペナルティを3回受けて10位に後退した。

    先月、ペレスの不調を民族性のせいだとしてFIAから警告を受けたマルコは、レッドブルを離れることがペレスのマンネリ脱出につながると考えている。

    マルコは、ペレスがフェルスタッペンのチームメイトとして抱えている問題を、わずか半シーズンでレッドブルのシニアチームから外されたピエール・ガスリーと比較した。

    「我々の関係はとても良好だ。彼はマックスと同じように私をサポートしてくれた。ちなみに、マックスは何人かの人たちに自分の考えを伝えてくれた」とマルコはoe24に語った。

    「あのとき(2021年)、私がペレスをチームに引き入れたことを忘れてはいけない。でも、今苦しんでいるのは単にフェルスタッペンのチームメイトとしての宿命だ。(ピエール・)ガスリーがすでにそうだった」

    「その観点からすれば、ペレスには風土とチームの変化が必要だ。次の2レースがどうなるか見てみよう。しかし、チームも彼も、彼が危機的状況にあることは認識している」

    ペレスはカタールのスプリントレースでも完走できなかったため、1ポイントしか獲得できず、過去3戦の合計ポイントは5ポイントにとどまった。この不振により、ルイス・ハミルトン(メルセデス)がドライバーズ選手権2位の座に徐々に近づいている。

    ペレスにとって幸運だったのは、3番手からスタートしたハミルトンが日曜日のオープニングラップにターン1でチームメイトのジョージ・ラッセルと接触し、即座にリタイアしたことだった。

    ハミルトンがペレスに与える脅威について尋ねられたマルコは「この嫌煙は、実はとても具体的なものだ。クラッシュがなければ、ハミルトンはまた10ポイントか15ポイントを稼いでいただろう」と答えた。

    マルコは、フェルスタッペンとの比較を避けることで、ペレスは表彰台を獲得できた以前の調子を取り戻すことができると主張。一方で、ペレスがアメリカやメキシコで享受することになるサポートが彼の助けになるとも考えていない。

    「チェコはフェルスタッペンのことは気にせず、自分のできるベストを尽くすだけだ。我々は彼がそれをできるよう手助けしようとしている。チームからの批判はなく、手助けをするだけだ。たぶんうまくいくだろう」

    「アメリカやメキシコでのサポートは彼にとって楽にはならない。さらに、アメリカではスプリントレースがあるが、それはまさに彼が現時点では必要としていないレースだ」

    「彼は常にスピードに乗るための時間が必要だからだ。オースティンが半分くらいにうまくいき、メキシコでうまくいくことを願っている」

  • レッドブルF1首脳、ペレスに警告「アルファタウリに3人のドライバーがいる」

    レッドブルF1首脳、ペレスに警告「アルファタウリに3人のドライバーがいる」

    レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、カタールGPで苦戦が続いたセルジオ・ペレスにアルファタウリには「3人のドライバー」がいることを思い出させた。

    ペレスは予選で今季8回目のQ3進出を逃し、スプリントでは3台が絡むトラブルに巻き込まれ、ドライバーズチャンピオンはマックス・フェルスタッペンの手に渡った。

    決勝をピットレーンからスタートしたペレスは10位まで順位を上げたが、トラックリミット違反で3度のタイムペナルティを受け、復活はならなかった。

    ペレスは過去3戦で5ポイントしか獲得しておらず、ルイス・ハミルトンがドライバーズ選手権2位に30ポイント差まで迫っている。

    チームメイトに209ポイントもの大差をつけているフェルスタッペンに次ぐ2位の座を奪われないためにも、ペレスは「この負のスパイラル」を終わらせる努力をしなければならないとマルコは主張する。

    「カタールではまた速いラップがあったが、10秒のペナルティを受けてはどうにもならない」とマルコはORFに語り、ペレスが3度目のペナルティを受けたことには「気付かなかった」と述べた。

    マルコは、ペレスとフェルスタッペンの間にある大きな差は、常にその穴を埋めることができるライバルチームが到着するまでレッドブルにとって問題ではなかったと認めている。

    マクラーレンは連続表彰台を記録しており、マルコはマクラーレンの脅威が増していることを懸念している。

    「しかし、マクラーレンに2人の強力なドライバーが乗っている今、それは非常に重要になっている」とマルコは続けた。

    「世界選手権の2位を守れることを願っている。しばらくの間は快適なように見えたけど、今はリードが溶け始めている」

    セルジオ・ペレス F1 レッドブル・レーシング

    マルコはレッドブルの姉妹チームであるアルファタウリには現在3人のドライバーが在籍しており、その全員が最近参戦していることを思い出させることで、ペレスへのプレッシャーを強めている。

    2024年、アルファタウリは角田裕毅とダニエル・リカルドがレギュラードライバーを務め、リアム・ローソンがリザーブドライバーの役割を担う。

    ダニエル・リカルドは今年の初めにレッドブルに復帰し、ニック・デ・フリースが10レースで解雇されたため、フルタイムのF1ドライバーに復帰した。リカルドはザントフォールトでのプラクティス中のクラッシュで左手を骨折して以来、ここ5戦は欠場しているが、2024年は角田裕毅とともに参戦することが決定している。

    レッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンがリカルドの代役を務め、アルファタウリはシンガポールGPで9位という今年最高の結果を残した。

    「チェコは今、結果を残さなければならない。アルファタウリには3人のドライバーがいて、ローソンは4台分のリザーブドライバーだ。したがって、将来はいろいろなことが起こり得る」

    ニュージーランド人のローソンは来年のドライバーとして見送られているものの、マルコは「遅かれ早かれローソンがF1でコンスタントに活躍するのは単純に論理的な帰結だ」と語る。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「チェコは衝撃的なレースをした」とSky F1に語った。「彼はひどい週末を過ごした」

    ホーナーは、ペレスがハミルトンに対するアドバンテージを広げる機会を逃したことを強調した。その理由はペレスがペナルティなしで「突然、はるかに先を行っていた」ことと、「ルイスがポイントを獲得できなかった日」だったからである。

    「つまり、2位を確実に固める機会を逃したことになる」

    「我々はチェコが調子を取り戻せるようにできる限りのサポートを提供するつもりだ」とホーナーは主張した。

    「君たちは十分に彼を叩きのめすだろうが、我々は彼がその能力を発揮するのを本当に見たいんだ」

  • レッドブルF1のセルジオ・ペレス、母国メキシコGPで引退発表の噂

    レッドブルF1のセルジオ・ペレス、母国メキシコGPで引退発表の噂

    レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスがF1から引退するという噂がソーシャルメディア上で広まっているが、ドライバーに近い情報筋はこれをきっぱりと否定している。

    今月末に母国で開催されるメキシコGPでセルジオ・ペレスがF1引退を表明するという詳細な噂がソーシャルメディア上で広まっている。

    ソーシャルメディアサイトであるRedditに掲載されたこの投稿は、ペレスのスポンサーである『Escuderia Telmex(エスクデリア・テルメックス)』の元商業従業員が、サーキットでのテストデー後の夕食会で語ったもので、レッドブルがペレスに2024年の契約を結ばないという決定を日本GP中に伝えられたと主張している。

    また、この投稿ではメキシコGPでペレスに敬意を表し、ドライバーの輝かしいF1キャリアを祝う祝賀行事が用意されるとも主張している。

    レッドブルのヘルムート・マルコとクリスチャン・ホーナーはセルジオ・ペレスの長期的な将来について熟考しているに違いない。

    だが、GPFansが、ペレスに近い情報筋にこの主張について尋ねたところ、引退発表間近という報道は「ナンセンス」だと答えたと伝えている。

    これは6週間前にペレスが語った、F1キャリアを終える前に少なくとも2026年までレースをするという発言と一致する。

    「少なくともルールが変更される2026年までは続けたい。そこから将来のことを決める」とペレスは語った。

    クリスチャン・ホーナーは最近、ペレスが「ちょっとしたスパイラル」に陥っていることを認めており、2023年の残り少ないキャンペーンでメキシコ人ドライバーがベストな状態に戻れることを願っている。

    ペレス自身、2023年のタイトルを逃したフェルスタッペンが特別なシーズンを過ごしたと認識しており、チームメイトのチャンピオン獲得は史上最高のもののひとつだと信じていると語った。

    「今年の僕の目標は、明らかに2位になること」とペレス。「来年はもっと上を目指してタイトル争いをしたい」