パスカル・ウェーレインが、2017年 F1開幕戦 オーストラリアGPへの意気込みを語った。
パスカル・ウェーレイン （ザウバー）
「オーストラリアGPは僕にとって、そして、ザウバーF1チームにとって非常に特別だ。スイスのチームのF1レースドライバーとしての僕の新しい役割の始まりだし、決勝日に5つのライトが消えたときは独特な瞬間になると確信している」
「プレシーズンテストの2週間は生産的な日を過ごせたし、ザウバー C36フェラーリの手順にはかなり慣れることができた。この数週間は激しいフィジカル面の準備をしていたので、メルボルンに行くことに興奮しているし、シーズン開幕戦のチャレンジにむけて準備は万全だと感じている。僕としては現時点では有望そうけど、メルボルンに行ってみるまで決してわからない。僕たちのチームワークを完全に信頼している」
パスカル・ウェーレインは、F1バルセロナテスト最終日の午後にザウバー C36で42周を走行し、13番手タイムとなる1分23秒527を記録した。
パスカル・ウェーレイン （ザウバー）
「僕にとって新車C36でのまた重要な午後になった。全体で42周を走破できた。僕たちはプログラムを変更し、引き続きソフトとミディアムタイヤでの空力テストを行い、ザウバー C36フェラーリの広範囲にわたる分析を続けた」
「それでも、新車により慣れるための次の前身を果たすことができた。ザウバーF1チームでの初レースが待ち切れない」
パスカル・ウェーレインは、ヘルメットのメルセデスのロゴをブラックアウト（黒く塗りつぶす）している理由を説明した。
メルセデスのドライバーは、ヘルメットの額部分にメルセデスの“スリーポインテッド・スター”が入れられるが、バルセロナテストでパスカル・ウェーレインのヘルメットは、その部分が黒いパッチで隠されていた。
パスカル・ウェーレインは、メルセデスの育成ドライバーだが、2017年はフェラーリのパワーユニットを搭載するザウバーに移籍した。
メルセデスのロゴをブラックアウトしている理由について質問されたパスカル・ウェーレインは「トト（ヴォルフ）と僕とで決めたことだ」と Bild にコメント。
「ザウバーにはフェラーリがエンジンを供給しているし、今は僕もフェラーリと働いしてる。余計な緊張関係を生み出したくはないからね」
パスカル・ウェーレインは、F1バルセロナテスト3日目の午後にザウバー C36で44周を走行し、9番手タイムとなる1分22秒347を記録した。
パスカル・ウェーレイン （ザウバー）
「初めて午後にクルマを引き継いでC36でまた半日走ったけど、全体的にとてもポジティブだった。クルマにより慣れてきているのでとても満足している」
「今日はスーパーソフトとウルトラソフトタイヤを試したけど、午後の気温でそれらがどのような挙動を示すかを確認するのがとても興味深かった」
パスカル・ウェーレインは、F1バルセロナテスト2日の午前にザウバー C36で59周を走行し、11番手タイムとなる1分23秒000を記録した。
パスカル・ウェーレイン （ザウバー）
「僕にとってはポジティブな一日だった。クルマの手順にますます慣れることができた。多くの周回を重ねてスピードを上げていくことができた」
「午前中はセットアップ作業と空力テストの集中的なプログラムをこなして、多くのことを学ぶことができた。全体的に僕にとって日増しに良くなっている」
パスカル・ウェーレインは、第2回 F1バルセロナテスト初日の午前にザウバー C36で初走行。47周を走行して、11番手タイムとなる1分23秒336を記録した。
1月のレース・オブ・チャンピオンズでのクラッシュで背中を負傷し、1回目のバルセロナテスト参加を断念していたパスカル・ウェーレインだったが、今回のテストで復帰。正式に新天地ザウバーでの仕事を開始した。
パスカル・ウェーレイン （ザウバー）
「まず何よりも、背中の問題のあと、レースドライバーとしてザウバーF1チームに戻ってこれてとても嬉しい。新車でトラックを走って、ペースを取り戻していくのは本当に良い気分だった。ザウバー C36フェラーリのファーストインプレッションを得ることもね。午前中のセッションはとにかく新車の手順に慣れるためのものだった。今は明日コースに戻るのを楽しみにしている」
パスカル・ウェーレインは、7日（火）からスタートする第2回F1バルセロナテスト参加にゴーサイン。初日にザウバー 36を走らせる。
今年ザウバーに移籍したパスカル・ウェーレインは、1月のレース・オブ・チャンピオンズでの事故で背中を負傷。医師からのアドバイスもあり、1回目のテストを欠席していた。
1回目のプレシーズンテストは、パスカル・ウェーレインに代わってフェラーリのリザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィが代役を務め、総合14番手タイムを記録した。
アントニオ・ジョビナッツィは、パスカル・ウェーレインに問題が起きたときに備えてスタンバイする。
パスカル・ウェーレインが、シューベルト製の2017年版ヘルメットを公開した。
今年、ザウバーに移籍したパスカル・ウェーレイン。昨年までアライ製のヘルメットを着用していたウェーレインだが、2017年はシューベルトにメーカーを変更することになった。
パスカル・ウェーレインは「ありがとうシューベルト、ありがとうJMDデザイン、そして長年、素晴らしいサポートをしてくれたアライとペーター、ありがとう！」とTwitterに投稿。
昨年までは黒を基調にゴールドとレッドとホワイトを用いたデザインだったが、今年はゴールドが基調となり、ライトグレーとホワイトとレッドのカラーが組み合わせられる。額の部分にはメルセデスの契約ドライバーの証であるスリーポンテッド・スターが入れられ、背面にはカーナンバーの94がデザインされている。
| No | ドライバー | チーム | ヘルメット |
|---|---|---|---|
| 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | BELL |
| 77 | バルテリ・ボッタス | STILO | |
| 5 | ダニエル・リカルド | レッドブル | ARAI |
| 7 | マックス・フェルスタッペン | ARAI | |
| 3 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | ARAI |
| 33 | キミ・ライコネン | BELL | |
| 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | SCHUBERTH |
| 31 | エステバン・オコン | BELL | |
| 19 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | SCHUBERTH |
| 18 | ランス・ストロール | BELL | |
| 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ | BELL |
| 2 | ストフェル・バンドーン | BELL | |
| 55 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | ARAI |
| 26 | ダニール・クビアト | ARAI | |
| 8 | ロマン・グロージャン | ハース | BELL |
| 20 | ケビン・マグヌッセン | BELL | |
| 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | SCHUBERTH |
| 30 | ジョリオン・パーマー | STILO | |
| 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | BELL |
| 94 | パスカル・ウェーレイン | SCHUBERTH |
ザウバーに移籍しtあパスカル・ウェーレインが、2017年シーズンの最初のプレシーズンテストを欠席することになった。
パスカル・ウェーレインは、先月のレース・オブ・チャンピオンズでの事故で背中を負傷。診察を受けた結果、2月27日（月）から始まる4日間のテストには参加しない方がいいと医師からアドバイスされたと説明した。
パスカル・ウェーレインはTwitterでプレシーズンテスト欠席を報告。事故で負傷したのは背中であって首ではないと強調した。
「医師のアドバイスによって、僕は“背中”の不調のために1回目の冬季テストを休まないければならない。チームには申し訳ないけど、僕たちは強くなって戻ってくるよ！」
これにより、ザウバーは1回目のプレシーズンテストでマーカス・エリクソンと組む代わりのドライバーを見つけることになる。噂では2016年のGP2シリーズを2位で終えたフェラーリのサードドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィを起用するとされている。
ザウバーのパスカル・ウェーレインが、背中の怪我により、バルセロナで開催される1回目のプレシーズンテストを欠席。代わりにフェラーリのサードドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィがザウバー C36のステアリングを握ることになったと Autosport が報じた。
パスカル・ウェーレインは、先月のレース・オブ・チャンピオンでの事故により負傷。当初は首の怪我と診断され、何度か健康診断を受けていた。
検査により、背中の負傷が明らかになり、パスカル・ウェーレインは、回復のために2月27日にバルセロナでスタートする1回目のプレシーズンテストを欠席するようアドバイスされた。
ザウバーはまだその件について発表していないが、数日以内に発表があると予想されている。
3月7日にスタートする2回目のプレシーズンテストにむけて、パスカル・ウェーレインの参加を決定するためにさらなるチェックが行われていく。
1回目のプレシーズンテストでは、アントニオ・ジョビナッツィとマーカス・エリクソンに2日ずつテストが割り振られるという。
