カテゴリー: パスカル・ウェーレイン

  • パスカル・ウェーレイン、メルセデスの後ろ盾を失う可能性

    パスカル・ウェーレイン、メルセデスの後ろ盾を失う可能性

    パスカル・ウェーレインが、メルセデスの後ろ盾を失うことになる可能性が報じられている。

    2018年にザウバーのシートを失うことが確実視されているパスカル・ウェーレインだが、メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、ランス・ストロールのチームメイトとしてウェーレインを考慮するべきだとウィリアムズに推薦している。

    現在、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインだが、ザウバーとウィリアムズがノーと言った場合、メルセデスの後ろ盾を失うことになるかもしれない。

    パスカル・ウェーレインについて質問されたトト・ヴォルフは「ウィリアムズが残るための唯一の選択肢だ」とドイツメディアにコメント。

    「彼らは数名のドライバーを検討している。パスカルにもチャンスがあるが、我々がやってきたこと以上にやれることはない」

    「どこかの時間でドライバーは自分の足で立つ必要がある」

    先週、ロバート・クビサとポール・ディ・レスタの“シュートアウト”を実施したウィリアムズだが、チーフテクニカルオフィサーを務めるパディ・ロウは、パスカアル・ウェーレインも候補のひとりであることを認める。

    「パスカルについて話をすれば、我々は全てのレースで彼のドライバーを見ているので、テストをする必要はない」とパディ・ロウはコメント。

    しかし、パディ・ロウは、メインスポンサーのマルティーニの希望を考慮しなければならないと認める。アルコールブランドであるマルティーニは、マーケティング的に25歳以上のドライバーを望んでいる。

    「そうだ」とパディ・ロウは認める。「だが、私はマルティーニがドライバーが我々にとっていかに重要かを認識していると確信している」

    「我々はスポンサーにとって最も効果的なものではでく、結果という点でベストな選択肢を選ぶだろう」

    トロ・ロッソ移籍の噂もあったパスカル・ウェーレインだが、それはレッドブルによってはっきりと否定されている。

    レッドブルのヘルムート・マルコは「個人的にパスカルとの関係はない。とにかく我々にはメルセデスのジュニアのための場所はない」

  • パスカル・ウェーレイン:2017 F1アメリカグランプリ プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2017 F1アメリカグランプリ プレビュー

    ザウバーのパスカル・ウェーレインが、F1アメリカGPが開催されるオースティンの街とサーキット・オブ・ジ・アメリカズについて語った。

    パスカル・ウェーレイン (ザウバー)
    「次のレースを楽しみにしている。アメリカグランプリはオースティンの近くで開催される。特徴的な活気のある都市だ。トラックはチャレンジングだけど、同時にドライブしていて楽しい。特に低速コーナーと高速コーナーがあってバラエティに富んだ特徴がある」

    「トラックの周りではイベントも催されるし、ファンにとって素晴らしい経験になるだろうね」

    関連:2017 F1アメリカGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • レッドブル 「ウェーレインはトロ・ロッソのドライバー候補ではない」

    レッドブル 「ウェーレインはトロ・ロッソのドライバー候補ではない」

    レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、パスカル・ウェーレインが2018年のトロ・ロッソのドライバー候補だと噂を否定した。

    7日(土)、ルノーとトロ・ロッソは、F1日本GP限りでジョリオン・パーマーがルノーを離れ、F1アメリカGPからカルロス・サインツがルノーに移籍することを発表した。

    カルロス・サインツの後任として、ダニール・クビアトが復帰することになったが、2018年にダニール・クビアトとピエール・ガスリーがフルタイムでレースをすることになるかは不明となっている。

    それにより、今年はザウバーでレースをしているメルセデスの育成ドライバーのパスカル・ウェーレインが、トロ・ロッソのシート候補として報じられるようになった。

    しかし、ヘルムート・マルコは「ウェーレインは我々のリストには載っていない」と Auto Motor und Sport にコメント。

    では、リストには誰が載っているのかと質問されたヘルムート・マルコは「おそらくサプライズがあるだろう」と答えた。

    もうひとつの噂として、トロ・ロッソが2018年にホンダのF1パワーユニットを搭載する契約の一環として、マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリスが2018年にトロ・ロッソのドライバーを務めるというものがある。

    しかし、マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは「ランドがF1に来るには1年早すぎる」と語っている。

  • パスカル・ウェーレイン、ウィリアムズのシート争奪戦に参戦?

    パスカル・ウェーレイン、ウィリアムズのシート争奪戦に参戦?

    メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、パスカル・ウェーレインが2018年にウィリアムズのシートを獲得する可能性はまだ残されていると語った。

    メルセデスの契約ドライバーであるパスカル・ウェーレインは、今年ザウバーにローン移籍でF1に参戦しているが、フェラーリとの契約を更新したザウバーは2018年にフェラーリのジュニアドライバーを乗せるとされている。

    ウィリアムズは、すでに2018年にランス・ストロールの起用を確認しているが、マルティーニとのタイトルスポンサー契約の一環として、少なくとも1名は25歳以上のドライバーを乗せる必要があると考えられている。

    今年で23歳になるパスカル・ウェーレインはその条件から外れることになる。

    ウィリアムズと強い関係をもつトト・ヴォルフは「彼らが話をしているのは4名のドライバーだと思う」と Sky F1 にコメント。「ロバート(クビサ)、ポール(ディ・レスタ)、パスカル、そして、フェリペ(マッサ)だ」

    「我々は意見を言うことができるが、そうすべきではないと思っている。レーシングチームとは基本的にチームの最高の利益、そして、クルマに最高のドライバーコンビを乗せるために決定するものだ。我々は誰かに妥協を強いるような状況は望んでいない」

    現在、ウィリアムズのリザーブドライバーを務めるポール・ディ・レスタも最有力候補として挙げられている。ポール・ディ・レスタは、F1ハンガリーGPで体調不良のフェリペ・マッサの代役として参戦し、印象的なパフォーマンスをみせた。

    「ポールは並はずれた走りをみせた」とトト・ヴォルフはコメント。

    「彼はシート獲得にふさわしいと思う。彼のキャリアはF1では未完成だ。DTMで彼のパフォーマンスを見ているし、彼がチャンスを与えられるのであれば、嬉しいだろう」

    一方、パスカル・ウェーレインのもうひとつの移籍先として可能性があるのはトロ・ロッソだ。

    Sky F1のテッド・クラヴィッツは「ドライバープログラムとは無関係だが、パスカル・ウェーレインがトロ・ロッソで居場所を見つけられるかもしれないと思っている」とコメント。

    「彼は去年からマーカス・エリクソンを上回っており、想像できないようなクルマでポイントを獲得できることを示している」

  • パスカル・ウェーレイン:2017 F1マレーシアGP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2017 F1マレーシアGP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    パスカル・ウェーレイン (ザウバー)
    「マレーシアGPを楽しみにしている。シンガポールと同じように気温と湿度がかあんり高いので、クルマのなかの熱に耐えるという点で身体面、タイヤをマネージングする技術面の両方でチャレンジングだ。この週末のもうひとつの特別な側面は予測できない天候だね」

    関連:2017 F1マレーシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • パスカル・ウェーレイン:2017 F1ベルギーGP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2017 F1ベルギーGP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    パスカル・ウェーレイン (ザウバー)
    「サマーブレイクを終えて、再びクルマに戻るのは素晴らしいことだ。シーズン前半を振り返る時間がとれたし、エネルギーを増やしてトラックに戻れると確信している」

    「僕たちの最初の経由地はスパ・フランコルシャンだ。トラクは面白いコーナーがあることで有名だし、あの場所は走っていて、楽しくも、厳しくもある。雰囲気はいつも素晴らしいし、ファンも信じられないくらい情熱的だ。その後はモンツァに移動する。カレンダーで最も伝統的なトラックのひとつだ。再びレースをするのが待ち切れない」

    関連:2017 F1ベルギーGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • 「メルセデスのDTM撤退はF1を目指す若手ドライバーにとって痛手」

    「メルセデスのDTM撤退はF1を目指す若手ドライバーにとって痛手」

    パスカル・ウェーレインは、DTM(ドイツツーリングカー選手権)からの撤退を決めたメルセデスは、若い才能を伸ばしていくための新たな育成の場を見つける必要があると考えている。

    先月、メルセデスは、2018年末でDTMを撤退し、そのリソースを2019年から参戦するフォーミュラEに移行していくことを発表した。

    DTM撤退により、メルセデスはジュニアドライバーを他のシリーズに転向させることを余儀なくされることになる。

    DTMでは、ポール・ディ・レスタ、エステバン・オコン、そして、パスカル・ウェーレイン自身がそこで成長し、F1へと進んでいった。

    2015年に史上最年少でDTMのタイトルを獲得したパスカル・ウェーレインは、去年マノーでF1デビュー。今年はザウバーでシーズンを戦っている。

    「DTMは通常の道ではない。F4、F3、F3、GPでスタートするのが、通常の道だ」とパスカル・ウェーレインはコメント。

    「自分のケースだけを離せば、僕はGP2で走ることはできなかった。僕には150万ドイルの予算がなかった。なので、F3の後、自分に何ができるかを決めなければならなかった」

    「僕に関しては、メルセデスからのオファーがあったのでDTMで走れたのは明らかだった。給料をもらうことができたし、もう一年F3などに費やす莫大なお金は持っていなかった」

    「言ったように、GP2は不可能だったし、僕の唯一のオプションはDTMだった。僕はそのチャンスに本当に満足だった」

    「良い仕事をして、勝利を重なれていけば、まだF1に到達するチャンスがあるかもしれないことはわかっていた。幸いにも僕はDTMで勝って、今はF1にいる。でも、それはメルセデスでしか可能ではなかったと思う」

    「今後、DTMがなくなることで、彼らはドライバーをF3、GP3、F2に送り込むことになるかもしれないし、今後はもう第2の道は試そうとしないかもしれない」

    今年、ザウバーでF1を戦うパスカル・ウェーレインだが、ザウバーがフェラーリと新契約を結び、フェラーリのジュニアチームとなることで、2018年のシートを失うとされている。転向先として挙げられているのが、DTM。だが、パスカル・ウェーレインはフォーミュラE転向には関心を示しておらず、2019年以降の去就はさらに不透明となっている。

  • パスカル・ウェーレイン 「フォーミュラE転向など望まない」

    パスカル・ウェーレイン 「フォーミュラE転向など望まない」

    パスカル・ウェーレインは、2018年にフォーミュラEでレースキャリアを継続することになるかもしれないとの報道に反論した。

    今週、フェラーリが2018年からザウバーをジュニアチーム化することを目指しており、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインはF1から締め出されることになると報じられた。

    「僕は5ポイントの全てを獲得してきた」とパスカル・ウェーレインは Bild にコメント。

    「予選でもエリクソンに対して8対2で僕が勝っている。これ以上僕にできることはある?」

    2015年のDTMチャンピオンであるパスカル・ウェーレインは、DTMに復帰する可能性が伝えられているが、メルセデスは2018年末でDTMから撤退することを決定している。

    「HWAに知り合いがいるので発表の直前にメッセージをもらった」とパスカル・ウェーレインはコメント。

    「シンプルな状況ではないと思う」

    また、パスカル・ウェーレインは、メルセデスの次の目的地であるフォーミュラEへの参戦も報じられている。

    だが、パスカル・ウェーレインは「僕は、ノイズ、パフォーマンス、燃料が好きだ。フォーミュラEでレースをするなんて想像さえできない」とコメント。

    だが、フォーミュラEの人気が高まっているのは事実。特に自動車メーカーは、将来にむけて電気自動車の開発に力を入れている。

    フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は「トト・ヴォルフとフォーミュラEについて話をしたが、フェラーリがまっすぐそこに進むことは想像できない」とコメント。

    「だが、我々はFCA(フィアット・クライスラー)のブランドでの参戦を検討している。まだ決定はしていないがね」

    一方、メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、パスカル・ウェーレインにF1シート喪失の噂にあまり気落ちしないよう警告している。

    「マーケットには多くの動きがある。今後2週間で興味深いことが起こるかもしれない」とトト・ヴォルフは述べた。

  • パスカル・ウェーレイン、今季限りでF1シート喪失が濃厚?

    パスカル・ウェーレイン、今季限りでF1シート喪失が濃厚?

    パスカル・ウェーレインは、今シーズン限りにF1シートを喪失する可能性が高そうだ。

    Bild は、パスカル・ウェーレインが今シーズン末にザウバーのシートを失うことになると報道。ザウバーのオーナーはマーカス・エリクソンと密接な関係にあり、もうひとつのシートには、フェラーリとの新しいエンジン契約の一環として、アントニオ・ジョビナッツィもしくはシャルル・ルクレールが座るとされている。

    パスカル・ウェーレインは、メルセデスのサポートを受けているが、2018年にメルセデスのエンジンを搭載したチームに空席はない。

    「僕は5ポイントの全てを獲得してきた」とパスカル・ウェーレインは Bild にコメント。

    「予選でもエリクソンに対して8対2で僕が勝っている。これ以上僕にできることはある?」

    Blid と Blick は、パスカル・ウェーレインの2018年の選択肢として、DTMへの復帰、もしくはフォーミュラEへの参戦を挙げている。

    パスカル・ウェーレインは、2015年にメルセデスでDTMタイトルを史上最年少で獲得。だが、メルセデスは2018年限りでDTMから撤退し、翌年からフォーミュラEに参戦することを決定している。

    関連:フェラーリ、ザウバーをジュニアチーム化へ

  • パスカル・ウェーレイン:F1ハンガリーGP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:F1ハンガリーGP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    パスカル・ウェーレイン (ザウバー)
    「ハンガリーGPを楽しみにしている。特に空力アップデートの最初のパーツが導入されるしね。改良がパフォーマンスにどのような影響を与えるか楽しみにしている」

    「F1シャットダウン前の最後のレースになる。良いパフォーマンスを発揮できるようにベストを尽くして、ポジティブな雰囲気でシーズン前半を終えたい」

    関連:2017 F1ハンガリーGP テレビ放送時間&タイムスケジュール