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元F1ドライバーのアレッサンドロ・ザナルディが15日（木）、リオパラリンピックの男子ハンドサイクル個人ロードレース（H5）で銀メダルを獲得した。この日はザナルディがCARTのクラッシュで両足を失った日からちょうど15年にあたる。

アレックス・ザナルティは、前日の男子ハンドサイクル個人ロードレースタイムトライアル（H5）ですでに金メダルを獲得しており、これでパラリンピックでのメダルは5個に増えた。

アレックス・ザナルディは、最後のスプリントで南アフリカのエレンスト・ヴァン・ダイク選手に惜しくも競り負けての2位となった。

レース後、ザナルディは「全力を振り絞った。コース特性なのか、私の年齢なのか、睡眠不足が響いたのかはわからない。でも、2位になれて本当に幸せだ」

アレックス・ザナルディは、命を失っていたかもしれない2001年の事故に言及した。

「15年前の今日、私は生まれ変わった。捨てたものじゃないね。その記念日に銀メダルが手に入った。これ以上は望めない。家に帰って、妻と子どもがキスをしてくれればそれでいい」

アレックス・ザナルディは、この後、男女共通ハンドサイクルチームロードリレーにも出場することになっている。前回大会のロンドンパラリンピックではこの種目で銀メダルを獲得している。

元F1ドライバーのアレックス・ザナルディが、リオパラリンピックの男子ハンドサイクル個人ロードタイムトライアル（H5）で優勝し、前回大会のロンドンでのH4クラスに続きパラリンピックで2年連続金メダル獲得という偉業を達成した。

F1で41戦に出場したアレッサンドロ・ザナルディは、CARTに参戦していた2001年のドイツ・ラウジッツリンクでの大事故で両脚を失った。

金メダルを獲得したアレックス・ザナルディは「とても幸運だと感じている」とコメント。

「自分の人生は果てしなく恵まれていると感じている」

「最初のポールポジションを獲得したインディカーのサーキットとして使われていた土地の一部に建つオリンピックスタジアムに今こうしていることは、私のようにロマンチックな男にとってはかなり特別なことだ」

「神様にはもっと心配するべきことがたくさんあると信じているので、私は普段こういったことで神様に感謝したりはしないが、今日は本当に素晴らしかったので、目を上に向けて神様に感謝した」

「私の事故、わたしの身に起きたことさえ、人生における最大のチャンスとなった。今やっていることの全ては、私の新しい状況に関連している」

「ある状況になってしまったら、自分の目指す場所を見極め、その日に達成できることに集中しなければならない」

「それが小さな目標であっても大きな目標であっても、ひとつずつ実現していくことができる」

「当時、レースマシンに戻ることができるかと質問されたが、私にとって重要なのは一人でトイレに行って用を足すことだったが。それができなかった」

「助けが必要だった。それが最優先事項だった。1日1日、コントロールと体力を取り戻し、自信を取り戻し、違うことに集中できるようになり、そして今の私がある」

関連：アレックス・ザナルディ、リオパラリンピックで金メダル獲得

元F1ドライバーのアレッサンドロ・ザナルディが、リオ2016パラリンピックで自身4個目のメダルとなる金メダルを獲得した。

アレックス・ザナルティ（49歳）は、イタリア代表として男子ハンドサイクル個人ロードタイムトライアルに出場。リオデジャネイロの海岸沿いを走る20キロのコースのロードタイムトライアルに挑み、他の選手に2.9秒差をつけて金メダルを獲得した。

F1で41戦に出場したアレッサンドロ・ザナルディは、CARTに参戦していた2001年のドイツ・ラウジッツリンクでの大事故で両脚を失った。

その後、ハンドサイクリンクに転向。ロンドン2012パラリンピックでは金メダル2個、銀メダル1個を獲得している。

国土交通省は30日、三菱自動車が販売中の9車種の燃費値を独自に測定した結果、8車種がカタログに記載された値を下回ったと発表。三菱自動車は販売を一時停止し、保有者に1台あたり3万〜10万円の賠償金を支払うと発表した。

三菱自動車は、主力の軽自動車で燃費を実際よりよく見せるため燃費データを改ざんするなど、過去10年間に販売した合わせて29車種で不正を行っていたことが明らかになっている。

このうち現在も販売されている9車種について、国土交通省が改めて燃費を測定した結果、8車種で会社が公表している燃費の値を下回ったことから、対象8車種の販売を停止するとともに、これらの燃費値を正しく改めるよう指示した。

販売を停止するのは、「RVR」「デリカD：5」「ミラージュ」「パジェロ」「アウトランダーPHEV」「i−MiEV」「ミニキャブ・ミーブバン」「ミニキャブ・ミーブトラック」の8車種。

国交省の測定では、8車種の燃費値がカタログ値を平均で4.2％下回った。差が最も大きかったのは「RVR」の8.8％で、1リットル当たり16キロと公表された車両タイプは同省の測定では14.6キロだった。カタログ値を上回ったのはガソリン車のSUV「アウトランダー」だけだった。

三菱自動車の益子修会長は、国土交通省が不正発覚後の再試験でも不正な測定を行っていたと指摘したことについて、再試験でもよいデータだけを基に燃費を算出していたことを認めたうえで、「法令違反ではないと認識しているが、測定はいいとこ取りにならないよう即刻改めたい」と述べた。

また、販売一時中止による生産や雇用への影響、日産自動車との提携に与える影響はないとし、海外にも日本と同じ仕様の車両があるが台数が少ないため影響はないと説明した。

ランボルギーニは、チェンテナリオ・ロードスターをモントレー・カー・ウィークで初披露した。

ランボルギーニ チェンテナリオは、すでに発表されたクーペが20台、ロードスターが20台の計40台の限定生産モデル。ランボルギーニの創設者であるフェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年を記念して開発された。

パフォーマンスに重点を置いたチェンテナリオ・ロードスターは、カーボンファイバー製モノコックとボディを基本としている。

非常に反応性が高いV12エンジンの出力は770HP（566kW）を誇り、最大回転数は8350から8600rpmに挙げられた。0-100加速はわずか2.9秒で、最高速度は350km/hを超える。また、制動時のパフォーマンスも100km/hから0km/hへはわずか31mで達成する。

チェンテナリオ・ロードスターは、低速において高い俊敏性、高速において高い安定性を保証する新しいリアホイール・ステアリングが装着されている。

鈴鹿サーキットで2016年11月19日（土）・20日（日）に開催される「SUZUKA Sound of ENGINE 2016」の冠スポンサーに、スイスの高級時計メーカー「RICHARD MILLE（リシャール・ミル）」が決定。イベント名称が「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2016」に決定した。

「SUZUKA Sound of ENGINE」は、鈴鹿サーキットを舞台に国内はもとより世界のモータースポーツシーンに影響を与えた2輪、4輪のレーシングマシンが集結し、さらにレジェンドドライバー、ライダーたちが、様々なカテゴリーのヒストリック・レーシングマシンを走らせるイベント。

2001年に創業したリシャール・ミルは、「腕時計のF1」をコンセプトに掲げ、ゆうに1000万円を超える精巧な時計をラインナップするスイスの高級ブランド。今年からマクラーレン・ホンダのスポンサーを務めている。

前売チケットは9月25日（日）より発売開始予定。

■イベント名称
RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2016

■開催日
2016年11月19日（土）・20日（日）
※11月18日（金）テストデー

■開催場所
鈴鹿サーキット国際レーシングコース＆パドック