カテゴリー: F1関連

新型コロナウイルスの大流行により、F1、フォーミュラE、MotoGPなど、世界中のモータースポーツイベントが延期およびキャンセルされている。他のシリーズも連鎖的にしてレースを一時停止。大規模なイベントは必然的にホスト間の感染のリスクを高めるからだ。

新型コロナウイルスの感染者や死亡者の数はヨーロッパを中心に増え続けており、状況は絶えず変化。モータースポーツは今後もキャンセルと延期で更新されることが予想されている。

2020年のF1世界選手権はいつ開幕するのか？
現段階では、2020のF1世界選手権の初レースががいつになるかはまったく不明な状況だ。

新型コロナウイルスの発生は中国・武漢市で発生したと一般的に考えられているため、F1中国GPは迅速に延期された。

開幕戦として日程が組まれていたF1オーストラリアGPは、マクラーレンF1チームのメンバーが新型コロナウイルスに感染したため、レース週末の金曜日にキャンセルされた。他にもF1パドックの7名が検査を受けたが、結果は陰性だった。

オーストラリア・GP・コンポレーションのアンドリュー・ウェスタコット代表は、レースを中止と発表したのは観客の混乱を避けるためであり、、年内にレースのスケジュールを変更することを提案している。

F1バーレーンGPとF1ベトナムGPは、エスカレートする新型コロナウイルスのパンデミックの影響で延期され、現段階ではザントフォールトでのF1オランダGPが事実上のシーズン開幕戦となる。

しかし、F1はヨーロッパラウンドの序盤3戦も延期することが示唆されている。すなわち、F1オランダGP、F1スペインGP、F1モナコGPが延期になる可能性がある。

つまり、シーズンは6月にF1アゼルバイジャンGPで開幕し、1週間後にはF1カナダGPへと移動する。だが、そのアゼルバイジャンさえも延期について協議に入ったとされ、6月14日のF1カナダGPがシーズン開幕戦になる可能性がある。

＜確認された延期＞
F1オーストラリア GP（アルバートパーク） – 3月15日
F1バーレーンGP（サキール） – 3月22日
F1ベトナム GP（ハノイ） – 4月5日
F1中国 GP（上海） – 4月19日

これらの延期は、F1のサポートレースとして組み込まれているFIA-F2とFIA-F3にも影響している。バーレーンは両方のカテゴリーで開幕ラウンドになる予定でだったが、現時点ではザントフォールトが開幕戦として予定されている。

2020年のMotoGPシーズンは開幕するのか？
ドルナ・スポーツとFIM（国際モーターサイクリズム連盟）は、この困難な時期に最も積極的なモータースポーツ団体であり、MotoGPの現在の状況に関して両陣営から絶え間ないコミュニケーションが流れている。

カタールの開幕戦の1週間前に、パドックの大部分を占めるイタリアの旅行者に対する検疫制限が厳しくなった。ドルナは、ニースからのチャーター便を用意するなど、レースを開始するために必要なすべてを揃えようとしたが、カタールのレースを放棄せざるを得まなかった。。

その後、より多くの国が新型コロナウイルスに反応したため、のタイ、アメリカ、アルゼンチンでの第2、第3、第4ラウンドはすべて延期された。MotoGPはこれらのレース用のスロットをすでに見つけているが、カタールは今後数か月間で重要なトラック作業が行われるため、今年は登場しない。

結果として、カレンダーのバックエンドは、10週間で8つのレースで非常に混雑している。これにより、パドックに過度の負担がかかるリスクがありる。。

シーズンは5月3日にスペインのヘレスで開始される予定となっている。ただし、スペインのさまざまな地域が現在隔離されているため、これは変更される可能性が非常に高くなっている。

ドルナとFIMは残りの19レースすべてを実行することを望んでおり、必要に応じて1月にシーズンを実行することを望んでいるが、2レースの週末とバックアップ会場でのレースも検討中だ。

F1でカオスが支配している間、ドルナCEOのカルメロ・エスペレータとFIM会長のジョルジ・ヴィエガスは、過去48時間にわたってQ＆Aをリリースし、現在の計画について更新している。

＜更新された2020年のMotoGPカレンダー＞
スペインGP -5月3日
フランスGP -5月17日
イタリアGP -5月31日
カタロニアGP -6月7日
ドイツGP -6月21日
オランダTT- 6月28日
フィンランドGP -7月12日
チェコGP -8月9日
オーストリアGP -8月16日
イギリスGP -8月30日
サンマリノGP -9月13日
アラゴンGP -9月27日
タイGP -10月4日
日本GP -10月18日
オーストラリアGP -10月25日
マレーシアGP-11月1日
アメリカ大陸GP -11月15日
アルゼンチンGP -11月22日
バレンシアGP -11月29日

2019-20フォーミュラEシーズンはいつ再開されるのか？
現在、フォーミュラEシーズンは、新型コロナウイルスの危機が確実に発生しているため、2か月間休止している。

三亜E-Prixは新型コロナウイルスの影響で最初に延期され、その後イタリア北部での拡散が劇的に激化した後、イタリア全土が事実封鎖されたため、ローマE-Prixが延期された。フォーミュラEの最新の発表後、パリで、ソウル、ジャカルタも延期されました。

次のE-Prixはベルリンのテンペルホーフ空港でのレースになる予定だが、フォーミュラEは状況を監視し、さらなるラウンドをキャンセルする必要があるをを評価している。

＜確認された延期＞
三亜E-Prix（中国） – 3月21日
ローマE- Prix（イタリア） – 4月4日
パリE- Prix（フランス） – 4月18日
ソウルE- Prix（韓国） – 5月3日
ジャカルタE-Prix（インドネシア） – 6月6日

2019-20 WEC（世界耐久選手権）はいつ再開されますか？
セブリング1000マイルのキャンセルに続き、世界耐久選手権にはカレンダーに残っているイベントが2つだける。スパ・フランコルシャン6時間とル・マン24時間レースだ。

スパ・フランコルシャン6時間レースは、4月末に予定されているが、新型コロナウイルスの拡散を封じ込めるベルギーの緊急対策を鑑みれば脅威にさらされる可能性がある。これらの措置では、大規模な集まりはすべて延期する必要があり、バー、カフェ、レストランなどの公共の場所は4月3日まで閉鎖する必要がある。これらの措置がその時点を超えて継続するかどうかは不明だ。

ルマンのイベントは6月中旬までない。ACOは現在の健康危機のエスカレーションに応じて延期されるかどうかについて決断することが予想されている。

WRC（世界ラリー選手権）はいつ再開されるのか？
世界ラリー選手権はこれまでのところ新型コロナウイルスの影響を受けずに終了しており、1月のラリー・モンテカルロ、2月のラリー・スウェーデン、そして今週末のラリー・メキシコが開催された。しかし、ラリー・メキシコの最終日は、旅行制限を前にパドックで働く人々を家に戻すのを助けるために中止され、新型コロナウイルスによる強制キャンセルを永遠に逃れることはできなかった。

もともと4月末に予定されていた第5戦ラリー・アルゼンチも、同国が国際的なスポーツイベントを一時的に禁止した後、保留された。

来月のラリー・チリは、国内の社会的および政治的不安のためにキャンセルされたため、WRCはラリー・メキシコ終了後、2か月以上のレイオフを検討している。

現状、5月21～24日にラリー・ポルトガルで再開されるとみられている。

＜確認された延期＞
ラリーアルゼンチン – 4月30日〜5月1日

NASCARで何が起こっているのか？
NASCARは、今週末のアトランタでのレースと来週末のホームステッド-マイアミ大会を無観客で開催することで、計画どおりにシーズンを継続しようと必死に試みた。

しかし、米国政府が最終的に新型コロナウイルスを国家の緊急事態であると宣言したため、これらの計画は覆された。今後何が起こるかは不明であり、3月29日のテキサス大会がこれから開催されることを想像するのは困難だ。現状では、カレンダースロットは保持されている。

＜確認された延期＞
Folds of Honor Quik Trip 500（アトランタ・モーター・スピードウェイ） – 3月15日
Dixie Vodka 400（ホームステッド-マイアミ・スピードウェイ） – 3月22日

IndyCarはいつ再開されるのか？
2020年のインディカー・シリーズは、セント・ピーターズバーグ、アラバマ州のバーバーモータースポーツパーク、ロングビーチ、サーキット・オブ・アメリカズを中止した後、少なくとも5月まで開催されない。

開幕戦セント・ピーターズバーグは、当初トラックアクションは土曜日と日曜日に制限され、レースは無観客で開催されると発表され、シーズンは開幕すると予想されていた。

シリーズのマーク・マイルズ代表は、インディアナ・ポリスでの大会を5月9日に開始し、2週間後に104回目のインディ500を開始したいと考えている。マイルズは“通常のスケジュール”で準備するために“5月に完全に焦点を合わせている”と述べている。

＜キャンセルの確認＞
フロリダ州セントピーターズバーグ- 3月15日
アラバマ州バーミンガム – 4月5日
カリフォルニア州ロングビーチ – 4月19日
テキサス州オースティン – 4月26日

コロナウイルスは他の国際的なイベントにどのように影響するか？
DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）はこれまでレースカレンダーに変更を加えていないが、3月16日から19日までホッケンハイムで行われる予定のプレシーズンテストをキャンセルした。元々モンツァで開催される予定だったこのテストは、イタリアが全国的な封鎖に直面し、観客には開かれないためドイツに移された。

ハンガリー政府の措置により、通知があるまで500人以上の集会が禁止されたため、ワールドツーリングカーカップは4月24〜26日に開催予定のハンガロリンクの開幕戦をキャンセルした。

日本では、4月4日に開催されるスーパーフォーミュラの開幕戦が延期されたが、SUPER GTの主催者は、岡山での4月11〜12日にシーズン開幕戦を開催すると確信している。

英国ツーリングカー選手権（BTCC）はキャンセルされるのか？
3月13日、ブリティッシュ・ツーリングカー選手権は、状況の変化が生じない限り、すべてのラウンドは通常通りに進むと述べている。

「政府の最新の助言に加えて、TOCAは、来るべきBTCCイベントが予定どおりに進行する予定であることを確認している」と声明で述べた。

「私たちの立場は、昨日、屋外イベントに対する制限が現在導入されていないという英国政府の発表に続くものだ」

「また、BTCCチーム、ファン、そしてイベントが行われるためのサーキットの圧倒的な欲求を反映している。もちろん、その後の状況の変化がそうでない場合を除く。参加者全員とファンのために、イベントが可能な限り安全な環境で開催されるよう、サーキットと緊密に協力していく」

コロナウイルスは英国レースにどのように影響するのか？
Motorsport Uのデビッド・リチャーズ会長は、組織は状況を監視し続けており、それに応じて対応すると述べている。

これまでのところ、英国政府からのアドバイスは、大規模な集会が先に進むことを妨げることには至っておらず、デビッド・リチャーズは、現時点では決定を先取りする必要は現在ないが、そのアドバイスが変わり、特に密集した群衆を伴うイベントを閉鎖した場合、モータースポーツUKはガイドラインに適合すると語っている。

英国内で多数のサーキットを運営するジョナサン・パーマーのモータースポーツビジョンは、延期されたイベントのために購入したチケットも、スケジュール変更された日に再利用できるようにしている。

新型コロナウイルスの大流行により、F1を含めた国際的なモータースポーツのスケジュールは大打撃を受けている。

多くのチャンピオンシップが新シーズンの開幕にむけて準備を進めてきたが、新型コロナウイルスはパンデミック（世界的な大流行）に相当する広がりを見せ、ほとんどのシリーズが開幕を遅らせざるを得なくなった。

F1は、シーズン開幕戦のためにオーストラリアに移動したが、プラクティスの数時間前に中止を発表。マクラーレンは、スタッフの1名が新型コロナウイルスに感染してすでに欠場をしていた。その後、F1はバーレーンGPとベトナムGPの延期を発表。すくなくとも開幕から4戦の中止が決定しており、その後のオランダGPとスペインGPも延期になると予想されている。

インディカーも開幕4戦の中止を決断、MotoGPもタイ、カタール、アルゼンチン、アメリカの4レースを中止、フォーミュラEも今後2か月間の活動中止を発表している。

それらの多くはサポートレースとして計画されている他のシリーズにも連鎖し、メルボルンでのTCRオーストラリアの開幕戦は、F1オーストラリアGPが中止されたときにはスタートの数分前だった。

新しいシリーズTitansRXは、新型コロナウイルスによる混乱の全体像が明らかになるまで、2020年のチャンピオンシップを続行しないことを決定した。

以下の表は、この時点での中止・延期がアナウンスされている主なレースシリーズ。

イタリアのジュゼッペ・コンテ首相は新型コロナウイルスの感染拡大に歯止めがかからない事態を受けて、イタリア北部の州や県に限定してで実施してきた人の移動を制限する措置を3月10日から全土に広げると発表した。

ジュゼッペ・コンテ首相は3月9日（月）の夜に緊急の記者会見を開き、イタリア全土に4月3日まで緊急の際や健康上の理由、仕事や必要な場合を除いて外出を控え、自宅で過ごすよう求めた。また、屋外で人が集まることを禁止するとした。

ジュゼッペ・コンテ首相は「イタリアのために国民全員が我慢をし、直ちに実行に移さなければならない。全員が協力しなければ成功しない」と理解を求めた。

イタリアでは北部を中心に新型コロナウイルスの感染が急速に広がり、感染者は9172人、志望者は463人に上り、感染した人、亡くなった人ともに中国に次いで多くなっている。

今週末F1はオーストラリアで開幕戦を迎えるが、今のところ、イタリアを拠点とするフェラーリ、アルファタウリ、ピレリの活動に大きな影響は出ていないと報じられている。

2020年3月7日（土）・8日（日）に鈴鹿サーキットで開催予定だった「モースポフェス2020 SUZUKA～モータースポーツファン感謝デー～」が、感染拡大を受けて開催を中止することが決定した。

「トヨタ自動車株式会社と本田技研工業株式会社、株式会社モビリティランドは、新型コロナウィルス感染拡大を受けて慎重に検討を重ねて参りましたが、お客様、ライダー、ドライバー、関係者の皆様の安全・安心を最優先に考慮し、開催中止を決定いたした」と共同のプレスリリースで発表された。

「ご来場を楽しみにされていたお客様、関係者の皆様におかれましては、ご理解いただけますようお願いいたします」

2020年にF1世界選手権では多くのF1記録が塗り替えられる可能性がある。

F1の70周年となる2022年のF1世界選手権は史上最多の22戦で争われる。メルセデスのルイス・ハミルトンは、ミハエル・シューマッハのF1ワールドチャンピオンという偉大な記録がかかったシーズンとなる。だが、それ以外でもいくつかの記録が更新される可能性がある。

1．レース優勝
ルイス・ハミルトンは、ミハエル・シューマッハの91勝という記録まであと7勝に迫っている。2013年にメルセデスに加入して以来、ハミルトンは1シーズン平均で9勝を挙げており、参戦したシーズンで最低1回は優勝している史上唯一のドライバーでもある。そのため、この記録が破られるのはほぼ確実かもしれない。だが、シューマッハが248戦で91勝を挙げたの対し、ハミルトンはすでに250戦を終えている。これは当時のミハエル・シューマッハと
フェラーリの組み合わせがいかに強力であったかを示している。

2．コンストラクターズ選手権連覇
メルセデスは、2014年からコンストラクターズ選手権を6連勝中であり、7連覇を達成すれば、2004年にフェラーリが記録した6連覇を越える。また、今シーズン、メルセデスのドライバーがタイトルを獲得すれば、メルセデスは、1968～1974年にフォード・コスワース以来、初めてドライバーズ選手権で7連覇を達成したエンジンメーカーになる。

3．史上最年少ワールドチャンピオン
フェラーリとレッドブル・ホンダはメルセデスに迫りつつかり、フェラーリの史上最年少ウィナーであるシャルル・ルクレール、もしくはF1史上最年少グランプリウィナーであるレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1史上最年少チャンピオンになるかもしれない。二人とも22歳であり、どちらがタイトルを獲得しても、2010年に23歳と134日でF1ワールドチャンピオンになったセバスチャン・ベッテルの記録を更新することになる。

4．ポイントフィニッシュしたレース数
ミハエル・シューマッハは、1992年から2008年までの間に221回のポイントフィニッシュを達成している。しかし、ルイス・ハミルトンとキミ・ライコネンはこの記録まであと8回まで迫っている。また、連続ポイント獲得に関しては、ハミルトンが2016年日本GPから2018年フランスGPまで33戦連続でポイント獲得という記録を持っている。現在。ハミルトンは2018年イギリスGPから33戦連続ポイントを獲得している。オーストラリアでメルセデスが大失敗をしなければ、ハミルトンは新記録を樹立することになる。

5．レース出走数
ルーベンス・バリチェロは1993年のF1デビューから2011年の引退までに322戦に出走した。しかし、キミ・ライコネンは2020年シーズンの開幕前に312戦に出走している。キミ・ライコネンは、1戦も欠場することがなければ、2020年のオーストリアGPでグランプリ最多出走記録を更新することになる。

6．同じレースでのポールポジション
オーストラリアでルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得すれば、メルボルンでの9回目のポールポジション獲得ちなり、彼自身、アイルトン・セナ、ミハエル・シューマッハが持つ同じグランプリ/会場でのポールポジション回数の記録を上回ることになる。以外にもハミルトンのオーストラリアでの優勝回数はそれほど多くない。彼のメルボルンでの優勝回数はわずか2回である。