カテゴリー: F1関連

  • アレックス・ザナルディ、4回目となる神経外科手術を受けて容態は安定

    アレックス・ザナルディ、4回目となる神経外科手術を受けて容態は安定

    元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、ミラノの病院で4回目となる新たな神経外科手術を受け、医師によると容態は安定しているという。

    6月にハンドサイクルのレース中にトラックと衝突して頭部に外傷を負ったアレックス・ザナルディは、シエナの病院で3回の手術を受け、専門のリハビリセンターに転院した。

    しかし、残念ながら、リハビリセンターで容態が悪化し、ミラノのサンラッファエーレ病院の集中治療室に戻っていた。そこでピエトロ・モルティーニ教授が率いるチームが新たな神経外科手術を実施した。

    火曜日に病院は「臨床検査と放射線検査から、上記の治療法の成功と神経外科集中治療室にまだ入院している患者の現在の臨床状態は安定しているように見える」と声明で述べた。

    2度のCARTチャンピオンであり、元F1ドライバーであるアレックス・ザナルディが、2001年のドイツ・ラウジッツリンクで開催されたCARTでの大事故で両脚を失ってからほぼ20年となる。

    それ以来、アレックス・ザナルディは逆境に対するスポーツの真の勝者の一人となり、ツーリングカーやスポーツカーで成功を収めた彼のモータースポーツキャリアを復活させた後、ハンドバイクでパラリンピックを代表するアスリートとなり、2012年と2016年の大会で4つの金メダルを獲得している。

  • アレックス・ザナルディ、容態が急変して集中治療室に再移送

    アレックス・ザナルディ、容態が急変して集中治療室に再移送

    元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは7月24日(金)に容態が悪化し、ミラノ市内の病院の集中治療室に移送された。

    6月にハンドサイクルの事故で頭部に深刻な外傷を負ったアレクンス・ザナルディは、先週、治療を受けていたサンタマリア・アレスコッタ病院からレッコ県の専門のリハビリセンターに移された。

    リバビリサンターへの移動は前向きな出来事であり、かつてのF1ドライバーの回復プロセスの最初のステップと見なされた。

    しかし、アレックス・ザナルディの容態は突然悪化。イタリアの医師は集中治療室に戻ることを命じられた。

    コモのヴァルデュース病院のヘルスディレクターであるクラウディオ・ザナドは、金曜日に公開された最新の情報のなかで次のように述べた。

    「本時、患者アレックス・ザナルディの臨床状態が不安定となり、患者が7月21日以来入院していたスペシャリハビリテーションヴィラベレッタの科長のフランコ・モルテニ博士とリファレンス専門家との適切な協議の後、アスリートの転籍が命じられた」とクラウディオ・ザナドは述べた。

    「ミラノのサンラッファエーレ病院の集中治療部では、適切な手段と適切な支援が行われている」

    「現在のところ、この件に関するこれ以上の情報は公表されない」

  • アレックス・ザナルディ、専門のリハビリテーション施設に転院

    アレックス・ザナルディ、専門のリハビリテーション施設に転院

    元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、ハンドサイクルのレースでの事故で重傷を負って病院に1か月以上入院した後、専門のリハビリテーション施設に転院となった。

    元ロータスとウィリアムズのF1ドライバーであるアレックス・ザナルディは、6月19日にイタリアの公道で開催されたハンドサイクルのレース中にトラックと衝突。頭部に深刻の外傷を負い、しばらくの間、シエナ近郊のサンタマリア・アレスコット病院で人工的に昏睡状態に置かれていた。

    だが、先週、同病院は徐々に鎮静剤を減らして覚醒させる予定であることを発表していた。

    火曜日に同病院が発表した最新情報によると、アレックス・ザナルディの容態は“心肺および代謝パラメータの正常性、一般的な臨床状態および神経学的な所見の安定性”のおかげで、“専門的な回復および機能的リハビリテーションセンター”への移行が可能になったという。

    サンタマリア・アレスコット病院のヴァルテレ・ジョヴァンニーニ院長は「我々の専門家は、臨床、診断、治療法の開発のさらなる段階のために、この並外れた方と彼の家族が自由に使える状態にある。これらのケースではいつものことだ」と述べた。

    「私は、ザナルディの面倒を見てくれた全国的、いやそれ以上にも認められた優れたプロフェッショナリズムを導入された学際的なチームに心から感謝している」

    「アスリートは我々の病院で1か月以上過ごした。彼は3つのデリケートな手術を受け、鎮静の減少と停止を可能にする臨床状態と重要なパラメーターの安定を示し、結果として必要な神経リハビリテーションのための施設に手人できるようになった」

    アレックス・ザナルディの全体的な状態または回復に予想される時間枠に関する情報は発表されていない。

    2度のCARTチャンピオンであり、元F1ドライバーであるアレックス・ザナルディが、2001年のドイツ・ラウジッツリンクで開催されたCARTでの大事故で両脚を失ってからほぼ20年となる。

    それ以来、アレックス・ザナルディは逆境に対するスポーツの真の勝者の一人となり、ツーリングカーやスポーツカーで成功を収めた彼のモータースポーツキャリアを復活させた後、ハンドバイクでパラリンピックを代表するアスリートとなり、2012年と2016年の大会で4つの金メダルを獲得している。

  • 多くのF1チームが採用するU-Mask製のマスク

    多くのF1チームが採用するU-Mask製のマスク

    2020年のF1世界選手権は、新型コロナウイルス対策としてマスク着用が義務付けられており、多くのチームがチームカラーに合わせてデザインされたマクスを用意している。

    そんな中、マクラーレン、フェラーリ、レッドブル・ホンダ、レーシング・ポイントといったチームがベースとしているのが採用して注目と集めているのがイタリアのブランド『U-Mask)』が手掛けたマスクだ。

    U-MaskのModel Twoは、外側に再生可能なナイロン繊維 ECONYL(エコニール)、内側には交換可能なFFP3グレードフィルターが搭載されており、最大200時間の抗菌機能が備えられている。1日8時間使用した場合、約25日間持続する計算だ。

    U-MaskのModel Twoは、オフィシャルサイトで39ユーロ(約4700円)で購入可能となっている。

    セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)シャルル・ルクレール(フェラーリ)カルロス・サインツ(マクラーレン)マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)セルジオ・ペレス(レーシング・ポイント)

  • F1関連:サッシャ、新型コロナウイルスに感染

    F1関連:サッシャ、新型コロナウイルスに感染

    F1やSUPER GTの実況でサッシャが、新型コロナウイルスに感染したことを報告した。

    サッシャは、出演者やスタッフ12人と観客2人の感染が明らかになった舞台「THE★JINRO-イケメン人狼アイドルは誰だ!!-」に出演していた。

    「この度、わたくしサッシャは、PCR検査の結果、新型コロナウイルスに感染していることが、7月10日に判明いたしました」とサッシャは自身のブログで報告。

    「6月30日から7月5日まで出演しておりました舞台『THE★JINRO-イケメン人狼アイドルは誰だ!!-』の共演者の方から新型コルナウイルスの陽性反応が出たことを知り、7月8日にPCR検査を受けた結果、7月10日の夜に陽性反応が確認されました」

    「現在は、発熱と倦怠感があるため、都内病院にて治療に専念している状況です」

    「関係各位の皆様、いつも応援していただいている皆様には大変な心配とご迷惑をお掛けしまして、誠に申し訳ございません。心からお詫び申し上げます」

  • アレックス・ザナルディ、2度目の脳神経外科手術 / F1関連

    アレックス・ザナルディ、2度目の脳神経外科手術 / F1関連

    アレックス・ザナルディは、入院先のシエナ大学病院で医師によって“必要”と見なされた2度目の脳神経外科手術を受けた。

    アレックス・ザナルディが、ハンドサイクルレース中にトラックと正面衝突するという大事故に遭ってから10日が経過した。2001年のCARTでの恐ろしい事故で両脚を失ったザナルディは、最初の手術の後に集中治療室に入院し、神経外科医によって医学的に誘発された昏睡状態に置かれている。

    シエナ大学病院は月曜日、アレックス・ザナルディがCTスキャンの結果に基づいて、2回目の手術を受けたことを発表した。

    「アスリートを治療しているチームによって行われた診断的および治療的評価の一環として、CTスキャンが行われた」とシエナ大学病院は声明で述べた。

    「この診断検査は患者の状態の変化を示したため、2回目の脳神経外科手術に頼る必要があった」

    「約2時間半続いた手術の後、アレックス・ザナルディは再び集中治療室に入院し、鎮静と挿管を続けている」

    「実施された介入は、チームによって仮説が立てられていた一歩を表している」

    「我々の専門家は状況の変化を日々評価しまている」

    アレックス・ザナルディの家族によると、約24時間で次の容態について発表するとしている。

  • パンテーラ チーム アジア 「F1関係者と継続的に話し合っている」

    パンテーラ チーム アジア 「F1関係者と継続的に話し合っている」

    F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1の現在の優先事項は既存チームの存続を保証することであり、今のところ新規参戦チームについては保留としているが、パンテーラ チーム アジアはまだF1への参入の準備を進めており、新F1レギュレーションによって目標に近づいてると語る。

    今年5月末、F1チームのための平等な競争条件を生み出し、新型コロナウイルス発生の余波による財政難を切り抜けるために新たなレギュレーション変更が承認された。

    2021年からF1には1億4500万ドルの予算上限が導入され、2022年には1億4000万ドル、2023年には1億3500万ドルに削減される。また、コストを削減するために、オープンソースパーツの導入が計画されており、空力開発を制限するハンディキャップシステムも導入される。

    パンテーラ チーム アジアのF1プロジェクトに関与するベンジャミン・デュランは、これらの措置はF1にとって最良の道であり、彼らの計画を後押しすることを固く信じていると語る。

    「コスト削減の方向に向かうすべてのものはプラスでしかない」とベンジャミン・デュランはコメント。

    「決断が下され、継続的な議論がさらにコストを削減する一方で、チャンピオンシップの安定の促進は強力なポジティブなシグナルを投資家に送っている。これにより、このような困難な時代におけるF1の将来についての投資家の心配が和らいでいる」

    ベンジャミン・デュランは、新しいルールを歓迎しているが、パンテーラ チーム アジアのF1プロジェクトに最も大きな影響を与えるものとして、オープンソースパーツを挙げた。

    「これらすべての対策は重要な進歩だ。我々のビジネスモデルではオープンソースパーツは最も影響を与えることができるものだ」とベンジャミン・デュランは説明した。

    「技術面で現在の分野に追いつくことは困難だ。これはマシンのより競争力のある要素に焦点を当て、重要ではないパーツのリソースを節約するのに役立つ」

    「FIAとF1は重要ではないパーツの特定の標準化を導入し始めている。この方向に前進し続けることで、リソースのより重要な節約が可能になる」

    新しいレギュレーションンは、F1グリッドに到達するための努力が続いているパンテーラ チーム アジアによって歓迎されているが、その一方でベンジャミン・ドゥランは“新型コロナウイルス時代”によって引き起こされた状況がこのプロジェクトを保留にしたことを認めている。

    「我々が何かを発表するにはまだ時期尚早だ。過去数か月間、我々はF1の皆と同じように衛生的および経済的状況に見舞われたプロジェクトを統合することに集中してきた」

    しかし、ベンジャミン・デュランはパンテーラ チーム アジアのF1プロジェクトが生きていると主張する。

    「我々はF1のすべての利害関係者と継続的に話し合っている。我々が再び前進する前に、ほこりが落ち着くまで待ち、F1カレンダーをより明確に理解する必要がある。レースを再開し、新しいルールを設定し、新しいコンコード協定に署名する必要がある」

    「この期間における我々の焦点は、後援者のモチベーションを維持し、最終的にはより多くのものをテーブルにもたらし、すでにここにいるものを強化することだ」

    もうひとつの新規F1参戦プロジェクトである新生カンポスもプロジェクトは存続していることを明らかにしている。

  • アレックス・ザナルディの脳損傷はミハエル・シューマッハよりも軽度?

    アレックス・ザナルディの脳損傷はミハエル・シューマッハよりも軽度?

    元F1ドライバーのアレックス・ザナルディが負った脳損傷は、7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハが負ったものほど重度ではない。そう語るのはザナルディの手術を担当したジュゼッペ・オリヴィエ医師だ。

    先週、アレックス・ザナルディはイタリアでハンドサイクルレースに参戦中に対向車線にはみ出してトラックと正面衝突。頭部と顔面に深刻な怪我を負ったと報じられている。

    現在、アレックス・ザナルディは、集中治療室で人工呼吸器を繋がれた状態でこん睡状態のまま3日間を過ごしており、ジュゼッペ・オリヴィエはザナルディの容態は“深刻”だと語る。

    「彼が目覚めるまで、我々は彼の神経学的状態が何であるかを知ることはないだろう。彼が目覚めるならの話だがね」とジュゼッペ・オリヴィエは語る。

    「深刻な状態とは、誰かが死ぬ可能性がある状況を意味する」

    しかし、ジュゼッペ・オリヴィエは、アレックス・ザナルディの額、顔、目の損傷は「ミハエル・シューマッハの損傷よりも少ない」と La Gazzetta dello Sport に語った。

    実際には2013年にスキーで岩に頭を強打して脳に損傷を負ったとされるミハエル・シューマッハの正確な容態はまったく公にはなっていない。

    「びまん性軸索損傷は大脳皮質全体にわたる非常に広範な損傷であり、そこから通常の認知機能および運動機能に戻る可能性はほとんどない」とジュゼッペ・オリヴィエは述べた。

    「少なくとも今のところ医師として理解できるのは、ザナルディはこの怪我には苦しんでいない」

    「重要なのは影響のポイントではない。内部の怪我とどれだけの損傷が頭蓋骨内に広がっているかだ」

    ジュゼッペ・オリヴィエは、アレックス・ザナルディを昏睡状態から起こそうとするのはまだ時期尚早だと語った。

    「このタイプの怪我では、患者を起こして損傷を評価し始めるのに数日かかる。1週間、もしくは2週間が必要になるかもしれない」とジュゼッペ・オリヴィエは語った。

    「我々に頭部に大きな怪我を負った脆弱な患者について話しており、細心の注意を払わなければならない。彼がアスリートであり、そのような良好な身体状態にあることは楽観主義の一因でもある」

  • アレックス・ザナルディの担当医 「脳損傷のリスクがある」

    アレックス・ザナルディの担当医 「脳損傷のリスクがある」

    元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、イタリアでのハンドサイクルのレース中にトラックとの正面衝突した結果として脳損傷の危険に晒されている。

    2001年のCARTでの恐ろしい事故で両脚を失ったアレックス・ザナルディは、ハンドサイクルレースのレース中に下り坂の曲がり角で対向車線にはみ出してトラックと衝突。深刻な頭部外傷を負った。

    Corriere della Sera によると、新型コロナウイルスのシャットダウンによってレースは正式に承認されていなかったため、対向車線は通行止めにされていなかったと報じている。

    アレックス・ザナルディは、脳神経外科と顔面手術を受け、搬送先のシエナの病院は「予後は確保された集中治療室に移送された」と説明している。

    救命救急医のサビーノ・スコレッタは、現在、人工呼吸器に繋がれているアレックス・ザナルディは「実質的にすべての骨が折れた状態」で病院に搬送されてきたと述べた。

    「神経学的な診断は依然として深刻だ。健康状態は安定している」

    「状況が許せば、今後数日で彼を神経学的に評価する。彼は以前のチャンピオンのまま? 我々はそう願っている。そのために我々全員がここにいる」

    しかし、サビーノ・スコレッタは、アレックス・ザナルディが脳損傷、もしくは容態が悪化する可能性があることを認める。

    「悪化するかもしれない。だが、それは可能性だ。現在は安定している」とサビーノ・スコレッタは述べ、ザナルディには「視力を失う」リスクもあると付け加えた。

    「脳があまり炎症を起こしていない場合、顎顔面外科のパートナーが顔の部分を再構築する必要があるが、すぐに生命を失うリスクがすぐにあったため、少し手つかずになっている」

  • Juju、デンマークF4デビュー大会は優勝&失格&3位表彰台!

    Juju、デンマークF4デビュー大会は優勝&失格&3位表彰台!

    Jujuこと野田樹潤(14歳)が、デンマークF4のデビュー大会を優勝・失格・3位表彰台という成績で鮮烈デビューを飾った。

    「F4 Danish Championship」は、世界で開催されているF4レースでも14歳のドライバーが参戦できる数少ないレース。参戦するチームはこれまでの日本国内と同じ「NODA Rasing」、デンマークの首都コペンハーゲンの南西に位置する同国第二の都市オーフスを拠点とする。

    車両は「Maygale」製のシャシーに、「ルノー製」2リッターエンジンを搭載。ピレリ製タイヤによるワンメークとなっている。チーム体制は、監督に父親で元F1ドライバーの野田英樹、メカニックはU17や全日本F3でともに戦ったメンバーとなる。

    当初予定されていた5月と6月上旬の2大会が新型コロナウイルス(COVID19)感染拡大の影響で中止となり、6月20日(土)- 21日(日)の大会が事実上の開幕戦となった。

    今季のF4 Danish Championshipは、初戦となる6月20日-21日の大会以降は、8月開催が10月に日程変更され、合わせて5大会が開催されることになった。各大会とも3戦を実施。合計15戦の成績でチャンピオンシップが争われる。

    Jujuのデビュー戦の舞台となるユトラントドリンクは、新コースと旧コースの複合レイアウトとなる1周 2.3km。デンマークで、最もテクニカルでフィジカル的にもハードなサーキットと言われている。レース は、15 分プラス1周で行われる。このユトランドリンクでの大会は、規則によりこのコースでの事前の練習走行が禁じられているため、Juju にとってもメカニックにとっても初めての挑戦となった。

    そのような状況のなか、6月20日(土)に行われた予選でJujuはポールポジションを獲得。第1戦は序盤からリードを広げて2番手に2.6秒差をつける展開。その後、小さなミスを犯して差は半分となったが、その後はミスを犯さず、一度もリードを譲ることがなく、1.6秒のリードを築いてデビュー戦をポール・トゥ・ウィン。さらにファステストラップというおまけもついて、デンマークF4で見事なデビューを飾った。

    「昨日はデンマークF4 第1戦をポールトゥウィンで決めたましたが、兎に角スタートからゴールまで気を抜かないようにプッシュをし続けて優勝しました。しかも週末を通して唯一の6秒台のファステストラップも記録して。やったー!って気持ちです。ヨーロッパ初のレースでこんな結果が出せるなんてもう最高です!」とJujuは自身のFacebookページで振り返った。

    リバースグリッドでのスタートとなる第2戦は8番グリッドからレースをスタート。このレースでも追い上げをみせて8位でチェッカーを受けたが、装着したタイヤにミスがあり、失格となった。

    「第2戦は、第1戦の結果の上位7割がリバースグリッドとなり8番手からのスタート、途中後続車のアクシデントでセーフティーカーが導入されてしまったので、レース周回数が短くなってしまいましたが3位まで全て抜いて上がりました」

    「第2戦は4位までに入れば第3戦でポールポジションになる事がわかっていたのでタイヤをいたわり、最後は無理をせずにゴール。ところが残念な事に違ったタイヤはひとつついてしまっていて失格になってしまいました。父は足を引っ張ってごめんと言ってましたが、こんな事はある事です。勿論悔しかったですけど」

    第3戦は前戦の失格により12番手からスタート。2度のセーフティカーが入る展開でもオーバーテイクを重ね3位でフィニッシュ。表彰台を獲得した。

    「第3戦は、本来であればポールポジションスタートの予定でしたが、第2戦の失格を受けて12番手スタートでした」

    「とにかくプッシュにプッシュを重ねて順位をあげようとしましたが、後続車の度重なるアクシデントで短いレース中に2度もセーフティーカーが入り実際にグリーンフラッグでレースができたのは8分程度しかありませんでした。その短い時間で全て自力で抜いて12位から3位まで上がりました。セーフティーカーが導入されなければ勝てたのにと悔しくて」

    「でもレースはとてもエンジョイできましたし、何よりも昨日のデビューポールトゥウィンの達成と日本ではできなかったバトルを展開して沢山の車両を抜く事ができたのがとても楽しく、自信につながりました」

    「今は清々しい気持ち。一杯力を出し切れました」

    Juju Noda