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Wシリーズに参戦するエマ・キミライネンが、キャリア初期の屈辱の契約交渉を告白した。

女性ドライバーのエマ・キミライネンは、20歳だった2010年シーズンにヨーロッパでシートを獲得できず、アメリカへと渡り、インディライツのチームと交渉していた。そのインディライツのチームは、彼女が持ち込まなければならないスポンサー資金について『心配しなくていい』『すべて手配している』と伝えたという。

しかし、エマ・キミライネンがアメリカに到着するまでにチームが何を手配したかは明らかにはならなかった。チームが獲得したスポンサーは“男性向け雑誌”であり、スポンサーの条件はキミライネンがその雑誌でヌードでポーズをとることだった。チームは当初、ビキニでの写真で“十分”だと交渉していたが、最終的にスポンサーはヌード撮影を望んだ。

エマ・キミライネンは契約条件にうんざりしてヨーロッパに戻ってすぐに契約をキャンセル。4年間、モータースポーツの世界に完全に背を向けた。

10年が経ち、エマ・キミライネンはそのストーリーをあえて告白することを決断した。

「10年が経ちましたが、幸いなことに、モータースポーツでは多くのことが前向きに変化しました」とエマ・キミライネンは SHIKAANI に語った。

「28年間のキャリアで多くのことを経験しましたが、大事にするのは好きではないので、公の場でそれについて話すことはありませんでした」

告白の後、エマ・キミライネンは、モータースポーツ界全体からサポートを得たと語る。

「私が受けたサポートの数々は言葉にならないくらいです。このようなことを話すのは信じられないほど難しい。キャリアに悪影響を与えたくありませんからね。私は“もしも”について不平を言う人になることは決してありません・・・私の冒険はまだ続いています。レースしましょう！」

「大声で言いたいのは、7歳の女の子の母親として、私は世界が女性の権利とジェンダーの平等において進歩していることを非常に誇りに思っているということです。まだやるべきことはたくさんありますが、間違いなく正しい方向に進んでいます」

2014年にエマ・キミライネンは地元フィンランドのスカンジナビアツーリングカー選手権に戻り、2019年にWシリーズに転向。2つのレースを逃したものの、ランキング5位でフィニッシュした。

元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、事故による負傷から神経学的に大きな回復を示しており、医師の質問に手の動きで応答することができるようになったと伝えられている。

53歳のアレックス・ザナルディは、6月にイタリアで行われたハンドサイクルのレース中にトラックと衝突して頭部に外傷を負い、5回の神経学的および頭蓋顔面再建の手術を受けてきた。

頭部と顔面に重傷を負ったアレックス・ザナルディは、当初シエナのサンタマリア・アレスコッタ病院でで人工的な昏睡状態に置かれていた。その後、専門のリハビリセンターに転院したが、残念ながら、リハビリセンターで容態が悪化し、ミラノのサンラッファエーレ病院の集中治療室に転院。そこでピエトロ・モルティーニ教授が率いるチームが新たな神経外科手術を受けた後、パドヴァの自宅に近い病院に転院した。

Corriere della Seraの報道によると、アレックス・ザナルディは聴覚と視覚が回復し、現在は医師と握手したり、妻のダニエラに親指をあげて“OK”サインを見せられるようになったという。しかし、ザナルディは予防措置として気管を開いたままであるため、現在は話すことはできないと同紙は報じた。

アレックス・ザナルディの主治医は、時間の経過とともに治癒が進めば、脳の機能の大部分は回復するだろうと自信を見せている。

元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、容態が安定したため、自宅近くの病院に転院したと報じられている。

53歳のアレックス・ザナルディは、6月19日にイタリアで行われたハンドサイクルのレース中にトラックと衝突して頭部に外傷を負い、シエナのサンタマリア・アレスコッタ病院で3回の手術を受けた。

その後、専門のリハビリセンターに転院したが、残念ながら、リハビリセンターで容態が悪化し、ミラノのサンラッファエーレ病院の集中治療室に転院。そこでピエトロ・モルティーニ教授が率いるチームが新たな神経外科手術を実施した。

8月にサンラッファエーレ病院はアレックス・ザナルディに「有意な臨床的改善」が見られたと報告していた。

「7月24日の入院後、集中治療を受けた期間の後、患者は有意な臨床的改善を示した。このため、現在、彼はルイジ・ベレッタ教授が指揮する神経蘇生ユニットで半集中治療室で支援され、治療を受けている」と声明で伝えた。

Firstpost は、その後、アレックス・ザナルディがサンラッファエーレ病院からパドヴァの自宅に近い病院に転院したと報じた。ザナルディがミラノで治療を継続するのではなく、地元の病院に転院できる状態にあることは非常にポジティブなニュースだ。

その後、サンラッファエーレ病院側も、アレックス・ザナルディが「別の病院施設への移送され、その結果としての家族の家へのアプローチを可能にする一般的な安定の身体的および神経学的状態に達した」と確認した。

2021年のF1世界選手権では、女性限定のレースシリーズである『Wシリーズ』が8戦でサポートレースとして開催される。どのグランプリで開催されるかは後日発表となる。

2019年に女性ドライバーのみで争われる国際レーシングシリーズとしてスタートしたWシリーズは、ジェイミー・チャドウィクが初代チャンピオンを獲得。日本からも小山美姫が参戦しており、注目度がアップしている。

2020年はF1アメリカGPとF1メキシコGPのサポートレースとして開催されることが決定していたが、新型コロナウイルスのパンデミックによってF1もレースカレンダーの変更を迫られている状況のなか、Wシリーズは2020年シーズンの開催を断念していた。

今回、WシリーズはF1とのパートナーシップを拡大し、8戦でサポートレースとして開催されることが発表された。

WシリーズのCEOであるキャサリン・ボンド・ミューアは「大きな成功を収めた開幕シーズン（2019年）の後、Wシリーズは2021年とそれ以降にF1と提携できることを非常に嬉しく思います」とコメント。

「F1は、世界最高峰モーターレースシリーズです。将来、Wシリーズがより大きく、より良くなると約束したとき、F1との提携は常に我々の究極の目標でした。WシリーズがF1と並行して開催されるようになった今、我々のグローバルなリーチ、インパクト、影響力が大幅に増加することは間違いありません」

「2019年にWシリーズを非常に人気があり、成功させたすべてのものがそのまま残ります。マシンは同一であり、レースは接戦で競争力があります。我々の使命は常に女性のレーシングドライバーの関心と展望を促進することです。Wシリーズを楽しんでもらいたいと思っていますし、楽しんでもらえることでしょう。しかし、我々はまた、それがプロのレーシングキャリアを切り開きたい女性レーシングドライバーにとって重要なデフォルトオプションの足がかりになることを望んでいます。F1に近いことは、そのプロセスを助け、強化するでしょう。WシリーズがFIAスーパーライセンスポイントの対象となったという事実も、その点で重要な要素になります」

「Wシリーズを信頼し、このような多様性と包括性を優先してくれたチェイス・キャリー、ロス・ブラウンとその同僚に非常に感謝しています。我々は、今年、そして数年間で彼らが優れた#WeRaceAsOneプログラムを推進できるよう支援していきます。」

F1の競技担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは「今週、我々は2021年シーズンを発表できることを嬉しく思っている。また、前例のない2020年シーズンで逃していた新しいレースと確立されたサーキットがエキサイティングにミックスされたスリル満点のシーズンを楽しみにしている」とコメント。

「今シーズンの8レースのパートナーとしてWシリーズを迎えることは我々にとって本当に重要な瞬間だ。彼らは2019年にレースを開始して以来、多くの人々の指針となっている。我々は、すべての人に我々のスポーツの最高レベルに到達する機会を与えることが非常に重要であると信じている。来シーズンのF1とのパートナーシップは、彼らのエキサイティングなシリーズを披露し、スポーツ全体でより大きな多様性を構築することの重要性を紹介するという我々の決意とコミットメントを示している」

アレックス・ザナルディの担当医は、長期予後を警告しつつも、回復において“著しい進歩”を示していると語る。

元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、6月にハンドサイクルのレース中にトラックと衝突して頭部に外傷を負い、複数回の手術を受けた。

当初、シエナのサンタマリア・アレスコッタ病院で治療を受けていたアレックス・ザナルディは、一時ミラノの専門のリハビリセンターに転院していたが、そこで容態が急激に悪化し、現在はサン・ラッファに入院している。

病院は木曜日にアレックス・ザナルディの容態について短い声明を発表。短期間で“視覚的および音響的な刺激”に反応し始めたと述べた。

「アレックス・ザナルディは、視覚的および音響的刺激の投与による認知および運動のリハビリセッションを経験しており、患者は瞬間的および初期の相互作用の兆候の反応を示している」

しかし、病院側はアレックス・ザナルディの回復における「著しい進歩」であることを認めている一方で、長期的な予後の見通しを立てるのは「完全に時期尚早」であると付け加えた。

2020年のF1世界選手権の前半9戦で新型コロナウイルスの検査が4万4101回実施されたが、陽性反応は9件しか出なかった。

当初計画されていた3月にF1オーストラリアGPは、マクラーレンのチームメンバーに新型コロナウイルスの感染者ができたことで土壇場でキャンセルになり、その後、感染は世界中に広がった。

F1とFIA（国際自動車連盟）は、20220年のF1世界選手権を一旦白紙化。ヨーロッパを中心とした改訂版のカレンダーと新型コロナウイルス対策の一連のルールを作成した。

これには、新型コロナウイルス感染のリスクを経験し、陽性反応が出た場合の拡散を制限する手順などが含まれた。ドライバーとチームは、外部と隔離されたバブルとサブバブルに留まり、パドックへのアクセスも制限された。テレビクルーは約12人となり、撮影ゾーンも指定。ジャーナリストも限られた数しか呼ばれず、机は離され、記者会見はすべてバーチャルで開催。カメラマンはトラックサイドもしくはチーム内のどちらかでしか撮影が制限された。

政府の規制に応じて、一部のイベントはF1スタッフはサーキット以外ではホテル内に留まることが義務付けられ、常に移動は個人で行われた。ハンガリーでは英国を拠点とするスタッフの行動は厳しく制限され、違反者は罰金が科せられた。それは西ヨーロッパ外で開催される今週末のF1ロシアGPでも適用される。

一部のF1組織はフライトをチャーターしたが、最近のラウンドでは緩和と商業的な活動がいくらか戻ってきた。開幕6戦ではモーターホームは禁止されたが、F1ベルギーGPから復活。これはホスピタリティとケータリングの外部委託がコストを圧迫していたことも原因となった。

可能な場合はソーシャルディスタンスをとり、ハンドジェルが広く利用されるようになった。会場への出入りやアクセスルーロは、異なるグループが交わらないように設計され、入場時には体温測定が行われている。

パドック全体がマクスの着用を義務付けられているが、ジャナリストが机に座っているときのみ外すことが許可される。グランプリに参加する全員が新型コロナウイルスの行動規範に署名し、各イベントの前にアドバイスとガイドラインを含む複数ページのドキュメントが全員に電子メールで送信される。

プロファイル1に分類された参加者は、新型コロナウイルスの検査を5日ごとに実行する必要がある。結果は翌日に返され、イベントの開始前の96時間以内に陰性結果を提供する必要がある。これまでのところ、民間企業のEurofinsが新型コロナウイルス検査を実施しており、各チームの個別ブースを含め、各会場に複数の検査場が設置されている。スキャン可能なQRコードにより、データベースが常に更新される。

ヨーロッパの6か国の7か所で9レースが行われた11週間では、44,101件の検査が実施され、9件の陽性例が出た。オーストリアでのシーズン開幕以来、データはF1によって7日ごとにリリースされている。

陽性結果が出た人の身元は秘密にされるが、レーシング・ポイントのF1ドライバーであるセルジオ・ペレスは、シルバーストンのダブルヘッダーレースの前にウイルスに感染した。ペレスは自己分離し、2つのラウンドを逃した。彼の周りのスタッフは、全員が陰性結果が出たことで、復帰することが許可された。シルバーストンでの2戦ではニコ・ヒュルケンベルグが代役を務めた。

ベルギーでは、F2レーサーのダニエル・ティクトゥムが決定的ではない検査結果が出たことで、一時的に隔離された。フリー走行は逃したが、再検査で陰性反応が出たことで予選からは出場している。

開幕8戦は無観客で開催されてが、ムジェロ・サーキットで開催されたF1トスカーナGPでは約3000人のファンがサーキットで観戦した。

今後、観客を入れて開催するかどうかは、プロモーターの希望と政府の規定に応じて、ケースバイケースで決定される。

ロシア、ポルトガル、トルコのイベントの主催者は大勢の観客を歓迎する予定だが、最終戦を開催するアブダビの当局者はすでに無観客で開催することを決定している。

新型コロナウイルスの検査および担当者の会場へのアクセスに関する同様のプロトコルは、2020年シーズンの後半まで引き続き実施される予定となっている。

F1の新しいコンコルド協定では、F1に参入参入するチームは、既存チームに2億ドル（約210億円）を支払う必要があると L’Equipe が報じた。

先月、全10チームが新コンコルド協定にサイン。2025年までF1を継続することが確定した。コンコルド協定は、F1世界選手権の賞金・分配金などの商業面、およぼF1の統治や運営方法の取り決める契約。現行の協定の有効期限は今シーズン末までとなっていた。

L’Equipe によると、新コンコルド協定では、新規参戦するチームは、既存チームに2000万ドルずつ、合計2億ドルを支払う必要があるという。

その意図は、チーム数の増加によって賞金ポッドの希薄化を補うこと、そして、“新規参入者全員の本気度を保証する”ためであるとしている。

マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは「我々が目指していることは、過去に経験したことを避けることだ」とムジェロで語った。

「USF1は参戦を発表したが、コース上に現れることはなかった」

「2億ドルは、チームがF1に参加したい場合、その能力があることを意味するものだ」

“いくつかのF1チーム”は、F1レースに観客が戻ることを心配している。

新型コロナウイルスの世界的な流行により、2020年のF1世界選手権は観客を入れない“ゴーストレース”のコンセプトによって何とか再開にこぎつけ、これまでの6戦はすべて無観客で行われている。

レーシング・ポイントのセルジオ・ペレスを含め、新型コロナウイルス感染者が出ていないわけではないが、外部との接触を断った“バブル”環境を作り出すことで、感染者は一桁台にとどまっていた。

しかし、F1ロシアGPの主催者は、約3万枚のチケットを販売しており、F1ポルトガルGPを開催するアルガルベ・サーキットは5万人の観客を入れる計画を立てている。

Bild am Sonntag は「我々の情報によると、いくつかのF1チームはそれについて懸念しており、彼らのクルーの健康を心配している」と報道。

アルガルベ・サーキットの責任者であるパウロ・・ピニェイロは、5万人の数字は収容人数の約半分だと Speed Week に語る。

「我々のシステムを酷使しないことが重要だ。5万人であれば、プレッシャーは大幅に軽減される」とパウロ・ピニェイロは語り、多くの観客が入場したからとしって、F1がノーマルに戻ることはないと主張する。

「観客が許可されるからといって、すべてが許可されるという意味ではない」とパウロ・ピニェイロは説明する。

「チケットを購入しれば、同意しなければならない多くのルールとともにチケットが自宅に送られる」

ルールの中には、レンタカーを借りることができる場所、会場への特定のルート、サーキットでの制御された動き、およびマスクの着用に関する制限がある。

「マスクは食事と飲酒のためにのみ取り外すことができ、トイレに行く必要がある人々は当局と相談してそうする必要がある。それは通常のようにはならない」とパウロ・ピニェイロは語った。

また、パウロ・ピニェイロは、観客の動きを制御するために追加で5,000人の警察が近くの地域に配備されると語った。

「我々は大規模イベントを開催しようとしているが、誰もがルールに従わなければならない。我々は将来のすべての主要なイベントのテストダミーであり、ファンは正しく行動する必要がある」