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F1マイアミGPで優勝したマックス・フェルスタッペンは、表彰台まで警察の護衛を与えられた。バイクに乗った2人の警官がライトを店頭させて、オープントップの車に乗せられたフェルスタペッペンをハードロックスタジアムの表彰台に連れて行った。

そのルートとなるトンネルには、表彰台を目指してレッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーと妻のジュリ、ヘルムート・マルコ、チームスタッフらが歩いていた。

このアメリカ的（？）な演出にソーシャルメディアは
「不要」「USA」「恥ずかしい」
「2021年のタイトルを奪ったことで逮捕された」
「マイアミがこうだと、ラスベガスが思いやられる…」
と概ね不評。見事に滑った形だ。

元F1ドライバーで解説者のマーティン・ブランドルは「あの青い光は緊張しかさせない」と語った。

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2022年 F1マイアミGP 決勝のハイライト動画。5月8日（日）に2022年F1第5戦マイアミGPの決勝レースが行われた。

初開催のマイアミGPの初代ウィナーに輝いたのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。3番グリッドからスタートで2番に浮上したフェルスタッペンは、9周目に首位に立つとリードを広げる展開。終盤のセーフティカーでその差は縮まったが、2位のシャルル・ルクレールを抑えて今季3勝目を挙げた。

スクーデリア・フェラーリは、2位のシャルル・ルクレールと3位のカルロス・サインツでダブル表彰台を獲得。4位にはセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が続いた。

2022年 F1マイアミGP 予選のハイライト動画。5月7日（土）に2022年F1第5戦マイアミGPの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。Q1、Q2をトップで通過したルクレールは、1分28秒796のベストタイムをマークして、今シーズン3回目、通算12回目のポールポジションスタートを勝ち取った。2番手にも0.190秒差でカルロス・サインツが続き、スクーデリア・フェラーリがフロントロウを独占した。

3番手をレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。予選最後のアタックでミスをしてタイムを更新できず、トップから0.195秒差でフェラーリの2台に先行を許した。4番手にチームメイトのセルジオ・ペレスが入り、レッドブル・レーシングの2台は2列目から勝利を狙う。

5番手はアルファロメオF1のバルテリ・ボッタス。金曜日のフリー走行1回目でクラッシュを喫して初日に13周しか走行できなかったボッタスだが、見事な挽回を見せて3列目グリッドをゲットした。

6番手にはメルセデスF1のルイス・ハミルトン。フリー走行3回目では15番手に沈んでいたハミルトンだったが、予選ではQ1でソフトを2セット使うことを余儀なくされたが、しっかりと立て直して3列目。チームメイトのジョージ・ラッセルはQ2で敗退して12番手だった。

7番手はスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリー。Q3まですべてのセッションでチームメイトの角田裕毅に上回られていたガスリーだったが、Q3で巻き返した。角田裕毅は9番手だった。

8番手はランド・ノリス（マクラーレン）、10番手にはランス・ストロール（アストンマーティン）が続いた。

2022年 F1マイアミGP フリー走行2回目のハイライト動画。5月6日（金）に2022年F1第5戦マイアミGPのフリー走行2回目が行われた。

開始から15分が経過しようとしたタイミングでカルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）がターン14でスピンを喫してクラッシュ。マシンの前後にダメージを負って赤旗の原因となった。サインツは前戦エミリア・ロマーニャGPの予選でもクラッシュしており、悪い流れを断ち切れていない。

また残り10分ではニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）がマシントラブルによってストップし、2回目の赤旗中断。ストップの多いセッションとなった。

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはメルセデスF1のジョージ・ラッセル。1分29秒938と競争力なるタイムをマーク。チームメイトのルイス・ハミルトンも4番手と明るい兆しをみせた。しかし、ロングランのために燃料を積み、路面温度が下がったFP2では、ポーパシングが再び顔を出しており、速さはあるものの、今大会で導入したアップグレードが効果を発揮しているかどうかを判断するのは難しいセッションとなった。

2番手は0.106秒差でスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。チームメイトのクラッシュによって一人でプログラムを担うことになったが、安定した走りが印象的だった。

3番手はレッドブル・レーシングのセルジオ・ペレス。トップとの差は0.241秒とやや開いた。チームメイトのマックス・フェルスタッペンは、インスタレーションラップで右リアブレーキから出火。ガレージにマシンを戻したが、時間内に修復することはできず、わずか1周の走行という厳しい状況に追い込まれた。

2022年 F1マイアミGP フリー走行1回目のハイライト動画。5月6日（金）に2022年F1第5戦マイアミGPのフリー走行1回目が行われた。

初開催となるF1マイアミGP。気温33度、路面温度52度という暑さのなか、現地時間14時か30分から60分間のFP1セッションはスタートした。

新しいサーキットのため、各ドライバーが慎重に走行を重ねるが、バルテリ・ボッタス（アルファロメオF1チーム）がターン7でスピンを喫してバリアにクラッシュ。貴重な走行時間を失う。このインシデントでセッションは一時赤旗中断となる。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。ミディアムでの走行開始時から安定して好タイムを記録していたルクレールは、後半のソフトでのアタックで1分31秒098をマークした。チームメイトのカルロス・サインツは、セッション中盤にスピンを喫してタイヤをパンクさせるトラブルもあり、6番手でセッションを終えている。

2番手はトップから0.071秒差でメルセデスF1のジョージ・ラッセルが続いた。リアウイングを含めたアップデートを持ち込んでいるメルセデスF1は、高い気温も助けになり、これまで悩まされていたポーパシングが軽減。もう1つの弱点だったタイヤのウォームアップの問題も見られていない。チームメイトのルイス・ハミルトンはトラフィックに引っかかったこともあり8番手タイムだったが、セッション中盤には上位に名を連ねていた。

3番手はレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。トップとの差は1.179秒。少し早めにセッションを切り上げている。チームメイトのセルジオ・ペレスも4番手につけ、まずまずの滑り出しをみせた。

5番手タイムはスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリー。チームメイトの角田裕毅はそこまで速いアタックラップは行わず、コースの習得に重きを置いた可能性があり、18番手でセッションを終えた。