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2022年 F1カナダGP 予選のハイライト動画。6月19日（日）にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2022年F1第9戦カナダグランプリの決勝レースが行われた。

優勝はポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン。好スタートを切ってリードを維持したフェルスタッペンは、1回目のバーチャルセーフティカーでタイヤを交換する。

だが、その後の2回のピットストップは通常のタイミングで行ったが、20周目のバーチャルセーフティカー、47周目のセーフティカーで“フリー”なピットストップを行ったカルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）に対してタイヤ面で不利な立場での戦いとなり、最後のリスタート後は常にDRS圏内にいるサインツのプレッシャーに晒されたが、0.993秒の僅差でトップでチェッカーを受けた。

2連勝を挙げたマックス・フェルスタッペンは、今季6勝目、通算26勝目。2位でフィニッシュした同期デビューのカルロス・サインツJr.と同じ150戦の節目のレースを勝利で飾った。サインツは通算11回の表彰台。ファステストラップを記録したが、初優勝まであと一歩届かなかった。

3位はメルセデスF1のルイス・ハミルトン。今季2度目の表彰台に笑みがこぼれた。4位にはチームメイトのジョージ・ラッセルが続き、苦しい状況が続くメルセデスF1が再び大量ポイントを積み重ねた。

PU交換ペナルティで最後尾からスタートした角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）はタイヤ交換朝護の47周目にターン1でクラッシュしてリタイアでレースを終えた。

2022年 F1カナダGP 予選のハイライト動画。6月19日（土）にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2022年F1第9戦カナダグランプリの公式予選が行われた。

土曜日のモントリオールは雨。現地時間14時からスタートした予選は全車がフルウェットタイヤで走行を開始。徐々に路面が改善していく中、サプライズな結果となった。

ポールポジションを獲得したのはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。1分21秒299をマークして、今季2度目、通算15回目となるポールポジションを獲得した。

2番手にはフェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）、3番手には番手にはカルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）、4番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。

PU交換が決定している角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は最後尾で予選を終え、チームメイトのピエール・ガスリーはQ1で敗退して16番手だった。

2022年 F1カナダGP フリー走行2回目のハイライト動画。6月18日（金）にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2022年F1第9戦カナダグランプリのフリー走行2回目が行われた。

セッション中に豪雨の予報もあったカナダグランプリのフリー走行2回目だが、なんとか雨に見舞われずにセッションは進行。気温25度、路面温度34度で現地時間17時から60分間のセッションはスタートした。

セッション序盤にコース内に空き缶が転がっていることでバーチャルセーフティカーが導入されるというアクシンデントがあったが、それ以外はインシデントはなくスムーズにセッションは進行。

ただし、バルテリ・ボッタス（アルファロメオF1）は電気系のトラブルによってタイムを出せないという不運。金曜日に走れないという傾向は続いている。

最終的に雨は降らずに終了したフリー走行2回目では、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが1分14秒127で初日の最速タイムをマーク。午前中のリアロールバーやパワーユニットのクリッピング（デプロイ切れ）の問題は解消されたようだ。チームメイトのセルジオ・ペレスは11番手となっているが、ロングランでは同等のタイムを出しており、異なるプログラムを進めていたと推定できる。

2番手には0,081秒差でスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。3番手のカルロス・サインツJr.とともにタイムシートではマックス・フェルスタッペンにトップの座を譲ったものの、ショートランでもロングランでも安定したパフォーマンスを示していた。ルクレールはこのセッションでソフトタイヤしか使用しなかった。

4番手はセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）、5番手にはフェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）と経験豊富な元F1ワールドチャンピオンに、ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）が6番手に続いた。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は17番手。PU交換によって最後尾スタートが決定しているため、予選タイムではなく、決勝用のセットアップを煮詰めていたと推定できる。

2022年 F1カナダGP フリー走行1回目のハイライト動画。6月18日（金）にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2022年F1第9戦カナダグランプリのフリー走行1回目が行われた。

新型コロナウイルスの影響によって2019年以来3年ぶりの開催となるF1カナダグランプリ。今週末は雨も予報されているが、フリー走行1回目はドライでスタート。気温25.1度、路面温度40.9度で60分間のプラクティスセッションはスタートした。

最終コーナーのシケインと立ち上がりの直後に迫る壁の“ウォール・オブ・チャンピオンズ”で有名なジル・ヴィルヌーブ・サーキットだが、角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が軽く接触した以外に大クラッシュはなく、セッションは比較的スムーズに進行。

エステバン・オコン（アルピーヌF1）が、おそらくペーパータオルが原因で右フロントフレーキの故障に見舞われたのが唯一と言えるインシデントだった。

フリー走行1回目のトップタイムは、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンで1分15秒158。フェルスタッペンはリアロールバーの問題を簡単に報告し、ストレートエンドでのエンジンのクリッピングについて不満を述べていた。

2番手は0.246秒差でスクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツJr.。上位二人はミディアムタイヤで最速タイムをマーク。

3番手にはアルピーヌF1チームのフェルアンド・アロンソがトップから0.373秒差で続き、4番手のセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）、5番手のシャルル・ルクレース（スクーデリア・フェラーリ）の2強の間に割って入った。ロングランで一貫した力強いペースをみせた。