2016年 第3戦 F1中国GPが15日（金）、上海インターナショナル・サーキットで開幕した。
タイヤに厳しい上海サーキットだが、初日は比較的高い気温と強い風がドライバーを戸惑わせた。
フリー走行1回目には、フェリペ・マッサ（ウィリアムズ）とケビン・マグヌッセン（ルノー）のタイヤが相次いでバースト。タイヤ側ではなく、マシン側の問題によるものだったが、これにより、2度の赤旗中断となった。
前戦を欠場したフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）は、フリー走行1回目に参加した後、FIAのテストをパスし、残りの週末の出場が正式に決定した。
F1中国GPのフリー走行1回目で、フェリペ・マッサ（ウィリアムズ）とケビン・マグヌッセン（ルノー）が相次いで左リアタイヤのタイヤトラブルに見舞われた。
上海インターナショナルサーキットは、長いストレートと高速コーナーがあり、路面もタイヤに厳しいコースとなっている。
フリー走行1回目では、走行中のフェリペ・マッサの左リアタイヤがパンクしてスピン。
また、ケビン・マグヌッセンも同じく左リアタイヤがパンクし、セッションは赤旗中断となった。
F1公式サイトは、2016 第2戦 F1バーレーンGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。
F1バーレーンGPでは、優勝争いが期待されたセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がフォーメーションラップでマシンから白煙があげてリタイア。スタートでは、ポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）の加速が鈍り、1コーナーでバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）と接触する波乱の展開となった。
多くのオーバーテイクが見られたレースでは、ニコ・ロズベルグ（メルセデス）が開幕戦に続いて2連勝。負傷のため欠場したフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）の代役としてF1デビューを果たしたストフェル・バンドーンが10入賞を果たしてチームに初ポイントをもたらした。
2016 F1 第2戦バーレーンGPの決勝レースが3日（日）、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。
レースはフォーメーションラップでセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がエンジン故障にストップするという波乱の幕開け。スタートでは、ポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）が失速して、1コーナーでの混乱を巻き起こした。
優勝は、終始レースをリードしたニコ・ロズベルグが開幕戦に続いて2連勝。新規参戦F1チームのハースのロマン・グロージャンが5位入賞。また、負傷したフェルナンド・アロンソの代役でマクラーレン・ホンダでF1デビューを果たしたストフェル・バンドーンが10位入賞を果たした。
2016 F1 第2戦 バーレーンGPの予選が2日（土）、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。
リアルタイムで最下位のドライバーが脱落していくノックアウト方式の新予選ルールが継続されたバーレーンGPだが、非難の的となった開幕戦同様、セッション後半はアクションの少ない静かな予選となった。
ポールポジションはメルセデスのルイス・ハミルトンが獲得。コースレーコードとなる1分29秒493を記録。V10エンジン時代となる2005年にマーク・ウェバーがフリー走行で出した非公式ラップレコード1分29秒527を上回った。
2016年 第2戦 F1バーレーンGPが1日（金）、バーレーン・インターナショナル・サーキットでスタートした。
砂漠の中にあるバーレーン・インターナショナル・サーキットは、砂によって汚れた路面がセッション毎に進化していく。また、予選・レースと同じ夕方に行われるFP2では、気温および路面温度が下降するため、セットアップに慎重を要する。
初日のフリー走行では、両方のセッションでニコ・ロズベルグがトップタイムを記録。チームメイトのルイス・ハミルトンが僅差で追う展開となった。
また、フリー走行2回目には、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンが3番手タイムを記録する競争力をみせた。
F1公式サイトは、2016 F1オーストラリアGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。
2016年F1シーズンの幕開けとなったF1オーストラリアGPは、スタートから波乱の展開。ダニール・クビアト（レッドブル）がフォーメーションラップ後に停止し、スタートは仕切り直しに。
またレース中盤ではフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）がエステバン・グティエレス（ハース）と接触して大クラッシュ。この事故による赤旗中断によってレースの流れは大きく変わった。
終盤には、トロ・ロッソのチームメイト同士のバトル、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）の果敢なドライビングなど、最後までスリリングな展開。
ニコ・ロズベルグのオーストラリアGP初優勝、ロマン・グロージャンが初参戦のハースで6位入賞など、内容の濃い一戦となった。
2016年F1シーズンの開幕戦、F1オーストラリアGPの決勝レースが20日（日）、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで行われた。
レースは、フォーメーションラップ後にダニール・クビアト（レッドブル）がストップして、スタートがやり直しに。ポールポジションのルイス・ハミルトンが出遅れ、フェラーリの1-2体制でレースをは始まった。
レース中盤、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）がエステバン・グティエレス（ハース）と接触。この事故により、レースは赤旗中断となり、各チームの思惑にズレが生じ始めた。
レース再開後、メルセデスはミディアムタイヤでレースを走り切ることを選択。この戦略が功を奏し、ニコ・ロズベルグが首位を奪取。2016年の開幕戦を制した。
フェルナンド・アロンソが、F1オーストラリアGPで大クラッシュを喫した。
フェルナンド・アロンソは、エステバン・グティエレスを抜こうして接触。マシンは回転してクラッシュ。ほぼ原型を留めないくらいに大破した。
この事故により、2人ともリタイアとなり、レースは赤旗中断となった。
フェルナンド・アロンソは、スリップストリームを使って抜こうとしていた際に接触してしまったとのことで、レーシングインシデントだったと述べ、怪我をしなかったのは“幸運”だったとF1マシンの安全性に感謝した。
2016年F1シーズンの開幕戦となるF1オーストラリアGPの予選が19日（土）にメルボルンのアルバートパーク・サーキットで行われた。
新予選ルールが導入された今回の予選。リアルタイムで最下位のドライバーが脱落していく新しいノックアウト方式は、タイヤを温存するドライバーが多数現れ、結果的にアクションは減り、最終的には残り2分の段階でルイス・ハミルトンのポールポジションが決定。
すでにF1チーム代表らが、予選ルールの変更を訴えるなど、物議を醸している。