カテゴリー: MotoGP

MotoGP 第2戦アメリカズGPの決勝レースが13日、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、ポイントリーダーのマルク・マルケスが優勝。最高峰クラスで通算8勝目、キャリア通算34勝目を飾った。

気温26度。路面温度32度のドライコンディションの中、ウォームアップ走行で週末6度目のトップタイムを記録したポールポジションのマルク・マルケスは、ファクトリーオプションで唯一、リアタイヤにハードコンパウンドを選択。

1ラップ目をトップで通過すると、一度もポジションを譲らず、独走で通算5度目のポール・トゥ・フィニッシュ。公式予選2のサーキットベストラップに続き、3ラップ目にはサーキットレコードラップも更新した。

2番グリッドのダニ・ペドロサは、4.124秒差の2位。レプソル・ホンダが昨年4月の同大会以来、18戦ぶりとなる1-2位フィニッシュを達成。

10番グリッドのアンドレア・ドビツィオーゾは、2年目のドゥカティでベストリザルトとなる3位に入り、2012年9月の第13戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニGP以来、25戦ぶりに表彰台をもたらした。

3番グリッドのステファン・ブラドルは4位。8番グリッドのブラドリー・スミスは、最高峰クラスのベストリザルトとなる5位。ポル・エスパルガロ、アンドレア・イアンノーネ、バレンティーノ・ロッシが続いた。

4番グリッドのアレックス・エスパルガロは、オープンオプションの最高位となる9位。

5番グリッドのホルヘ・ロレンソは、ジャンプスタートでライドスルーのペナルティにより最後尾に後退。約20秒のギャップを背負ったが、10位でフィニッシュ。

16番グリッドの青山博一は、地元出身のニッキー・ヘイデンに続いて12位だった。

チャンピオシップは、ポイントリーダーのマルケスが2連勝で50ポイント。ランク2位のペドロサに14ポイント差、ランク3位のロッシに22ポイント差、初ポイントを稼いだランク16位のロレンソに44ポイント差のアドバンテージを広げた。

次戦アルゼンチンGPは、アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンドで今月25日に開幕、27日に決勝レースが行われる。

マルク・マルケス （優勝）
「とても嬉しい。グッドなスタートを切ったけど、ホルヘ（・ロレンソ）に抜かれたのを見たときは少し驚いた。最初から最後までレースをリードしたから、これまでのレースとは異なった。簡単なようだけど、集中力を維持する必要があるから難しい。パーフェクトなレースウィークとなった。大きな自信を与えてくれるけど、今後のレースは異なることを自覚している。ファンにとっては、少し退屈なレースだったけど、ライダーにとっては良い。次戦はもっとエキサイティングになることを期待する」

ダニ・ペドロサ （2位）
「タフなレースとなった。マルクは僕より少し速く、各コーナーでトライしたけど、ギャップを詰めることが非常に難しく、周回毎に引き離された。大きく引き離され、誰も追いかけて来なかったから、ペースをキープすることを決断した。今回のレースで幾つかのことを学んだ。改善に向けて、そのことを適応してみよう」

アンドレア・ドビツィオーゾ （3位）
「プラクティスから良い仕事をしたけど、表彰台を争うペースはなかった。しかし、それほど離されていなかったから、グッドなリザルトを獲得するために全力で走った。僕たちにとって特別。1年間全力で格闘したけど、僕たちはまだ望むように速くない。チームと僕と一緒に働いてきたみんなに感謝したい。これからも全力を尽くそう」

2014年 MotoGP開幕戦カタールGPの決勝レースが23日、ロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、マルク・マルケスが優勝。タイトル防衛に向けて、ポイントリーダーに飛び出した。

気温20度。路面温度18度のドライコンディションの中、ポールポジションのマルク・マルケスは、リアタイヤにファクトリーオプションで唯一硬めを選択すると、中盤からバレンティーノ・ロッシとのバトルを展開。

最終的に0.259秒差で競り勝ったマルク・マルケスは、最高峰クラスで7勝目、通算33勝目を飾り、オープニングレースでは、2年ぶりの優勝。タイトルを獲得した2010年（125ccクラス）、2012年（Moto2クラス）、2013年（MotoGPクラス）に続いて、4度目の表彰台を獲得した。

10番グリッドのバレンティーノ・ロッシは、2年連続の2位表彰台を獲得。6番グリッドのダニ・ペドロサは、3位に入り、2年ぶりに開幕戦で表彰台を獲得した。

9番グリッドのアレックス・エスパルガロは、最高峰クラスで自己最高位、オープンオプションのベストリザルトとなる4位に進出。アンドレア・ドビツィオーゾ、カル・クラッチロー、スコット・レディング、ニッキー・ヘイデン、コーリン・エドワーズが続いた。

5番グリッドのホルヘ・ロレンソは、ホールショットを決めて1番手に飛び出したが、1ラップ目の15コーナーで転倒してリタイア。最高峰クラスに進出した2008年から続いていた開幕戦での連続表彰台獲得記録が途切れた。

15番グリッドの青山博一は、ヨニー・エルナンデェスとのバトルを0.093秒差で競り勝って11位だった。

次戦アメリカズGPは、開催2年目を迎えるサーキット・オブ・ジ・アメリカで4月11日に開催、13日に決勝レースが行われる。

マルク・マルケス （優勝）
「今日の結果がすごく嬉しい。25ポイントだけど、プレシーズンの多くの時間を失ってしまった怪我の後だったから重要なレースだった。今週末は沢山のライダーたちが僕よりも前のポジションに進出して、みんなリズムが良かったから、このようなレース展開を予想していた。この優勝は非常に重要。バレンティーノとのバトルは優勝よりもナイスだった。すごく楽しかった！」

バレンティーノ・ロッシ （2位）
「ハッピーだけど、ちょっと悔しい。だって優勝できなかったんだから…。マルクはとても強くて、彼とのバトルを最後までエンジョイできた。今日は初めからとても楽しくて、グリッド後方からのスタートだったから序盤はリスクをおかしてペースアップ。でもミスは何もなかった。終盤はマルクとのゲーム。でも結局は彼のほうが強かったから彼が勝ったということなんだ。今日のレースはまるで、10年前のレースのよう。みんなの力が拮抗していて、ミスがあったり、はらんだり…。これはきっとドルナのグッド・アイディアのおかげだと思う。ヤマハはカタールでいつも好調。僕もこの決勝のためにプラクティスで頑張ってきたので、支えてくれたチームに感謝するよ。シーズンをこのような形でスタートできてとてもうれしく、これからもこの調子をキープできるよう頑張りたい。ホルヘのほうは、いつもレース序盤が素晴らしい選手だから、今日は何が起こってしまったのか、僕にもまったくわからないんだ」

ダニ・ペドロサ （3位）
「3位はポジティブなリザルト。僕にとって厳しいトラックで、週末を表彰台で締め括ったから、良い形でシーズンをスタートさせることができた。（優勝に）近かったけど、転倒が多発していたから、完走することが重要だった。これからもっと良くして行き、次戦で優勝争いに挑戦しよう」と、好発進したことを説明した。

ホルヘ・ロレンソ （リタイア）
「僕のミスだ。こんなミスをしたのは本当に久しぶりだった。でも人間は完璧ではないから、ときにこういうこともあるんだ…。タイヤが去年のものと変ったし、路面温度も低かった。このような状況を考慮せず、前後とも暖まる前にハイスピードでコーナーに飛び込んでしまった。マルクやバレンティーノ、ダニにポイントで大きく離されてしまったのが残念だ。バレンティーノがヤマハの強さを証明してくれたし、シーズンはまだ始まったばかりだから、焦らずに次に賭けるよ」