カテゴリー: F1モナコGP

【動画】 2019年 F1モナコGP 予選ハイライト

2019年のF1世界選手権第6戦モナコGPの予選が5月25日（土）にモンテカルロ市街地コースで行われた。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。チームメイトとのバトルとなったQ3の最終アラックでバルテリ・ボッタスを気迫の走りで0.086秒上回り、今シーズン2度目、通算85回目のポールポジションを獲得。恩師である故ニキ・ラウダに捧げるポールポジションとなった。

2番手にもバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが今季5度目のフロントローを独占。ニキ・ラウダへのオマージュとしてヘイローのカラーを赤に変えたメルセデスが、前人未到の6戦連続1－2フィニッシュ達成に向けて完璧なスターティンググリッドを獲得した。

3番グリッドはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが獲得。トップから0.475秒差の好走を見せ、フェラーリを上回った。チームメイトのピエール・ガスリーも5番手。トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトが8番手、アレクサンダー・アルボンが自信Q3初進出を果たして10番グリッドを獲得。ホンダのF1エンジンを搭載するマシンは今季初めて4台揃ってQ3進出を果たしてトップ10入りした。

対照的にフェラーリ勢はまたも歯車がかみ合わない結果となった。セバスチャン・ベッテルはQ3の最後のアタックにウォールに接触するミスもあり、トップから0.781秒差の4番手。チームメイトのシャルル・ルクレールは、Q1での計量後にチームがカットオフラインを読み間違えて最後のアタックを行わず。Q1敗退の瞬間を迎え、エンジニアに怒りを露わにした。

2019年 F1モナコGP 予選動画

2019年5月26日
レッドブル・ホンダ | F1モナコGP 予選レポート

レッドブル・ホンダは、2019年のF1モナコGPの予選で、マックス・フェルスタッペンが3番手、ピエール・ガスリーが5番手で終えた。

クリスチャン・ホーナー（チーム代表）
「3番手と5番手は明日にむけてまずまずのグリッドポジションであり、ここまでのシーズンでベストな予選結果だ。マックスはQ1でかなり印象的だったし、Q2では最速だった。残念ながら、Q3はプレパレーションラップのトラフィックによって我々にとって最もクリーンなものではなかった」

「それでも、2列目グリッドのクリーンな側はモナコGPをスタートするには素晴らしい場所だ。ピエールはここまで印象的な週末を過ごしており、僅差の予選5番手だった。この強力なパフォーマンスは彼のこれまでF1でのベストな予選リザルトを表している。明日の予報は少し変動しやすそうなので、物事をより面白くする可能性がある」

マックス・フェルスタッペン（3番手）
「エキサイティングな予選だったし、3番グリッドは今の僕たちの力を最大限に出し切った上でのリザルトだった。チーム全員が非常に頑張って仕事をしてくれていたので、この結果を喜んでくれていたらと思うし、特にメカニックはすばらしい仕事をしてくれた。もちろん、レーシングドライバーとしてはポールポジションをとりたいところだけど、現実をしっかり見なくてはならない。Q2ではトップタイムになれてよかったけど、メルセデス勢にはまだ余裕があると分かっていた。Q3ではタイヤを温めきれず、タイムロスをしてしまった。ただ、どちらにせよフロントローに並ぶには実力が足りていなかったと思う。全体的にマシンの調子はいいし、さらなる改善のためにプッシュし続けていく。このコースでオーバーテイクをするのは難しいので、レースで順位を上げることは非常に困難だろう。でも、メルセデス勢の近くにとどまっていられれば、戦略次第でチャンスがあると思う。レースでどんな展開になろうと、最高の結果を得るために一生懸命努力する」

ピエール・ガスリー（5番手）
「5番手に入れて、かなりいい予選だったと思う。あと0.1秒で4番手のセバスチャン（ベッテル）を超えられたけど、すべてのセクターをうまくまとめることができず、予選のラップにはあまり満足していない。パフォーマンスがよくなっているように見えますし、まだまだ上を目指せると思う。エンジニアと協力して、限界まで攻められるマシンのバランスを見つけられるよう努力している。明日は雨が降る可能性があるけど、本当に降るならば降ってくれてもいいかなと思っている。ここで雨が降れば面白い展開になるだろう。ロングランではかなりいいペースなのですが、このサーキットで順位を上げる最大のチャンスはスタートだと思うので、そこで上位に上がれればと考えている」

関連：2019年 F1モナコGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

2019年5月26日
ウィリアムズ | F1モナコGP 予選レポート

ウィリアムズは、2019年のF1モナコGPの予選で、ジョージ・ラッセルが19番手、ロバート・クビサが20番手で終えた。

デイブ・ロブソン（シニアレースエンジニア）
「クルマのパフォーマンスはまだ期待外れだが、それでも今日の走行はうまくいった。両方のドライバーが木曜日からの走行を続け、再びミスを犯さなかった。クルマはプラクティスセッションを通して確実に機能していたし、それによって今週末は着実に進歩を遂げられている」

「昨日、現場とグローブの両方のエンジニアがクルマのセットアップとタイタの準備を改善するために懸命に仕事をしてくれた。チームはQ1をうまく実行するためにシームレスに活動した。ロバートとジョージは常にクリアな走行を楽しみ、限界までクルマをプッシュすることができた。残念ながら、クルマの純粋なペースは前のチームに挑戦できるほど良くなかった。イエローフラッグや他のドライバーの大きなミスはなく、根本的なパフォーマンスを上回るパフォーマンスを発揮する機会は与えられなかった」

ジョージ・ラッセル（19番手）
「予選を最大化できたと感じている。最後の自分のラップには満足できたし、すべてのラインを外さずにクルマから最大限を引き出すことができた。かなり楽しかったし、モナコのようなストリートでワンラップを完了するスリルを味わうことができた。レースに向けてはではしっかりコースにとどまって、ウオールを避けて、他の人のミスを活かしていく必要がある」

ロバート・クビサ（20番手）
「今日のコンディションはフィーリングとグリップという点で良かったけど、それは全員にとって当てはまることだ。ドライビングと運営という点ではやれることはすべてやったけど、ガレージを離れたときにトラフィックがあったのは不運だった。全体的にスムーズなセッションだったし、明日は難しいレースになるだろう」

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2019年5月26日
レーシングポイント | F1モナコGP 予選レポート

レーシングポイントは、2019年のF1モナコGPの予選で、セルジオ・ペレスが17番手、ランス・ストロールが18番手で終えた。

オトマー・サフナウアー（チームプリンシパル）
「すべてのミッドフィールドチーム間のマージンは引き続き非常に拮抗しており、今日の我々はそのマージンの間違った側にいた。コンマ数秒が大きな違いが生むが、そうではなく、我々は落胆した気分で一日を終えることになった」

「ランスは2回目の走行でトラフィックに遭い、20台でスペースを巡るコース上での攻防となるQ1がいかに難しいかを思い知った。セルジオはよりクリーンな走行ができたが、わずか0.1秒でカットアウトタイムを逃した。明日は大きな仕事になるが、モナコでは何が起こるかわからないので、今夜は懸命に作業して、レースに向けてどのような戦略の選択肢があるかを見ていく」

セルジオ・ペレス（17番手）
「今週末はペースに苦しんでいたし、予選が簡単にはいかないことはわかっていた。最終的に違いを生み出してQ2に進出するにはコンマ1～2秒が必要だったけど足りなかった。その意味ではフラストレーションの溜まる一日だった。モナコでは予選がいかに重要かわかっているからね。通常、トラックポジションが重要なレースになる。今日のマージンは小さかったけど、それはつまり、明日が難しい仕事になるということだ。僕たちがレースをスタートする場所を考えれば、雨が降って、状況が混乱することを願わなければならない。そうでなければ、ポイント獲得は難しいだろう。同時にモナコは予測できないレースになることもあるので、明日そのような機会を最大限に活かせるように準備していく」

ランス・ストロール（18番手）
「予選までの道のりは簡単ではなかった。プラクティスでペースを逃していたし、木曜日からクルマに変更を加えてはいたけど、今日もまだ苦しんでいた。このような慌ただしいトラックでのQ1は簡単ではなかったし、クリーンなラップのためのスペースを見つけるのは難しかった。モナコではいつもそうだ。2日目のアテンプトでクリーンな走行が得られなかったし、それでQ2進出のチャンスはすべて終わってしまった。ポイントを獲得するのは難しいだろうけど、何ができるか見てみよう。明日天候が変わるかもしれないしね。モナコが1回限りのレースであることを忘れてはいけないし、今日のパフォーマンスがクルマのスピードを反映しているとは思わない。とにかく、明日何が起こるか見てみよう。レースで巡ってくる状況を最大限に活かしたい」

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2019年5月26日
アルファロメオ・レーシング | F1モナコGP 予選レポート

アルファロメオ・レーシングは、2019年のF1モナコGPの予選で、キミ・ライコネンが14番手、アントニオ・ジョビナッツィが15番手で終えた。

フレデリック・バスール（チームプリンシパル）
「期待していた結果ではない。特に今日の午後まではミッドフィールドの近くやトップにいたのでなおさらだ。我々はFP3後に前進を果たし、Q1もかなり良かったが、他チームの方がもっと多くを見い出したのは明らかであり、我々はレースでそのギャップを縮める方法を理解する必要がある」

「ここはオーバーテイクが難しいし、我々は難しいポジションからスタートする。ポジションを上げるための戦略を見つけだす必要があるし、他のことが我々の有利に働いていくれることを期待しなければならない。天候がサプライズをもたらすかもしれないし、我々はマシンを壊さず、あらゆるチャンスを生かさなければならない」

キミ・ライコネン（14番手）
「僕たちはただ十分に速くなかった。それくらいシンプルなことだ。予選では週末の最速ラップを刻めたが、他のクルマは僕たちよりもはるかに改善を果たした。クルマのバランスに苦しんでいた。フロントにグリップがあるとリアが逃げて、リアがまとまるとフロントが不安定だった」

アントニオ・ジョビナッツィ（15番手）
「予選で何が起こったのかあまりわからない。FP3では6番手でポテンシャルを示していたし、クルマに何も変更は加えなかった。とにかくグリップがなかったし、理由はわからない。僕たちは全てのセッションで強かったのに今は15番手なので本当にがっかりしている。ここはオーバーテイクがかなり難しいけど、天候は予測できないので、どうなるか見てみるつもりだ」

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2019年5月26日
トロロッソ・ホンダ | F1モナコGP 予選レポート

トロロッソ・ホンダは、2019年のF1モナコGPの予選で、ダニール・クビアトが8番手、アレクサンダー・アルボンが10番手で終えた。

ジョディ・エギントン（テクニカルディレクター）
「全体的に今日はかなり満足のいく一日だった。ドライバーとチームはクルマからパフォーマンスを引き出すために良い仕事をしていたし、その結果、成功してた予選となり、明日のレースに向けてまずまずのスターティングポジションを獲得することができた」

「木曜日以降にダニーのクルマに加えた変更はより一貫性のあるパッケージを彼に提供し、その結果として、彼はより多くのラップタイムを引き出し、一貫して改善することができた。ダニーがQ3に進出し、予選8番手を獲得したことで我々は報われた。ガレージの反対側では、アレックスがFP3でクルマのバランスにまったく満足していなかったので、午前中のセッション中とだけだなく予選にむけてもそこに対処するためにさらなる変更を加えた。いくらか効果があり、アレックスもQ3に進出して予選10番手を獲得した。これから我々は今日行われた良い仕事を活かすためにレース準備に完全に焦点を合わせていく。我々の目標はシンプルだ。仕事を終え、2台揃ってポイントを獲得することだ」

ダニール・クビアト（8番手）
「今日の予選にはとても満足している。僕とエンジニア達との間で、すばらしいチームワークを発揮できた結果だと思う。木曜日のフリー走行で感触がよくなかった部分をチームがしっかり分析し、僕がいいパフォーマンスを発揮できるよう、求めていた通りのセットアップにしてくれた。3戦連続でQ3進出となったので、自分のパフォーマンスに満足している。明日も予選の結果を活かして、ポイントを獲得できたらと思う」

アレクサンダー・アルボン（10番手）
「初めてのQ3進出はうれしいけど、木曜のフリー走行のようにいいリズムで走ることができず、簡単ではなかった。タイヤをうまく温められず、セッションの大部分で後方にいた。セクター3で遅れてしまったことでタイヤが冷えてしまい、1コーナーの飛び込みに自信がなかった。でも、モナコで10番手というのはいい結果につながると思うので、満足している」

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2019年5月26日
ルノーF1チーム | F1モナコGP 予選レポート

ルノーF1チームは、2019年のF1モナコGPの予選で、ダニエル・リカルドが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手で終えた。

アラン・パーメイン（スポーティングディレクター）
「7番手にはとても満足できるが、我々には2台揃ってQ3に進出するペースがあったと感じているので少しほろ苦い結果でもある。ニコはほんのわずかに逃した。彼はターン8とターン10で少しロックしていたが、モナコで完璧なラップを刻むのは難しい」

「ドライバーと彼らを担当するエンジニアは期待外れな木曜日の後、ペースを取り戻すために非常に良い改善を果たした。明日は雨になる可能があるので、天候に注意を払い続けていくが、2台揃ってポイントを獲得するためにクリーンなレースができることを期待している」

ダニエル・リカルド（7番手）
「最終リザルトには満足している。木曜日にスタートした場所を考えればなおさらね。僕たちはFP3の後でさえいくつか勇敢な変更を加えたけど、それがうまくいったし、追加の頑張りが成果を挙げた。今日、チームは力強い回復を果たしたし、僕たちはそれに満足していいと思う。Q1からQ3までずっと良いリズムを掴んでいたし、ここでの予選でそれはとても重要なのでかなり大きかった。明日はいくつかの変数が面白くしてくれるだろうし、雨で目覚めたとしてもがっかりはしないだろう！　でも、ウエットでもドライでも準備はできている」

ニコ・ヒュルケンベルグ（11番手）
「今日、クルマにはQ3に進出するポテンシャルがあると感じていたので11番手で逃したのは少し残念だ。非常にタイトだった。たぶんプッシュしすぎてしまったし、あちこちでクルマをオーバードライブさせてしまったけど、それはほんの小さなことだ。去年は11番手からスタートしてそれなりのポイントを獲得できているので、そこは励みになる。明日は持っている最大のボクシンググローブをはめて戦うつもりだ！　フリーにタイヤを選べることで戦略にいくつか選択肢があるので、そこから様子を見てみるつもりだ」

関連：2019年 F1モナコGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

2019年5月26日
マクラーレン | F1モナコGP 予選レポート

マクラーレンは、2019年のF1モナコGPの予選で、カルロス・サインツが9番手、ランド・ノリスが12番手で終えた。

アンドレアス・ザイドル（マネージングディレクター）
「チームとドライバーはあまり素晴らしくはなかったFP3からうまく挽回してよくやってくれた。FP2からFP3でクルマに加えた変更によって、どういうわけかペース面でライバルに対して後退してしまった」

「両ドライバーともグリップとトラクションに苦しみ、マシンのバランスに満足していなかった。だが、エンジニアたちは冷静さを保ち、木曜日のセッティングに戻し、予選の異なる路面コンディション用にマシンをアジャストしてくれた。クルマは2人のドライバーに予選にむけて自信を与え、プッシュすることを可能にし、9番手と12番手を獲得した。ランドはF1で初めて臨んだモナコの予選で0.1秒強の差で惜しくもQ3を逃してしまった。これだけ中団がタイトである以上、自然の摂理と言える。カルロスがQ3に進んだのはこれが5回目だ。木曜日にFP1セッションを丸々失っていることを考えれば、この結果は実に見事だ。これからレースの準備に焦点を当てていく。FP2で良いロングランペースがあったので、明日はポイントのために戦えるはずだ」

カルロス・サインツ（9番手）
「Q3に戻ることができたし、今回の予選にはとても満足している！　FP1では全く走れず、FP3では正しいセットアップを得られずに苦しんでいたので、9番手という結果はこの週末の流れを本当にうまく好転させることができた。なんとか良いラップをまとめることができたし、最後まで順調に改善して、最後の1分11秒4は今日の最大限だったと思う。ここの市街地コースで予選を走るはいつも楽しいけど、まだ仕事は終わっていない。予選でいい分析とガレージから完璧な指示をしてくれたチームに感謝したい」

ランド・ノリス（12番手）
「F1でモナコを走るのが初めてだったことを考えれば、全体的にまずまずの予選だったと思う。おそらく方向性を少し間違ってFP3では苦しんだので、クルマを木曜日の状態に戻した。クルマがどのように変わるのか少しわからない部分もあったけど、僕には木曜日からアイデアがあった。最後のアタックラップではターン1で少しミスをしてしまい、それで結果的にQ3に進めなかった。重要な時にまとめられなかったのは僕のミスだ。僕たちは大きく前進している。他のトラックと比べて、僕に自信が足りなかったのかもしれない」

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2019年5月26日
ハースF1チーム | F1モナコGP 予選レポート

ハースF1チームは、2019年のF1モナコGPの予選で、ケビン・マグヌッセンが6番手、ロマン・グロージャンが13番手で終えた。

ギュンター・シュタイナー（チーム代表）
「片方のガレージは非常に良い一日だったと言えるだろう。ケビンは見事な仕事を果たした。これ以上は求められない。彼がフロントウイングを破損してしまったときのチームの対応は素晴らしかった。すべてがスムーズだった。とてもうれしいし、みんなと同じように誇りに思う」

「ロマンはガスリーに妨げられた。間違ったタイミング、間違った場所での間違った瞬間だった。それによって彼はQ3から弾き出されたが、あれがなければ、彼は楽にQ3に進めていただろう。全体的にみて、今日は怒りよりも満足の方が大きい。ガスリーのペナルティによってケビンは明日5番手からスタートするし、我々はとにかくクリーンなレースをして、スペインでの合計ポイントを土台にして出来る限り多くのポイントを獲得する必要がある」

ケビン・マグヌッセン（6番手）
「本当に良いセッションだった。本当に優れたマシンだったし、プッシュすることができ、快適だった。セッション中にウオールにキスしてしまい、フロントウイングを損傷させてQ2ではみんなに多くのストレスを与えてしまったけど、彼らは素晴らしい仕事で巻き返し、修復し、もう一度僕をコースに送り出してくれた。良いラップでQ3に進めめたし、Q3でも良いラップを走れた。このトラックで予選がどれだけ重要かは分かっているし、再びミッドフィールドの先頭の6番手につけられたことは、ポールポジションのようなものだ。かなり満足している。チーム全体の完璧な仕事だった。僕だけだけではなく、チームの努力だ」

ロマン・グロージャン（13番手）
「最終的にトラフィックによってQ3進出のチャンスを阻まれた。ピエールと衝突しそうだったのは明らかだけど、彼のせいではないと思っている。このミラーでは何も見えないし、僕たちは無線に頼っている。彼は無線でレッドブルから警告されていなかったんだと思う。同じことがバーレーンでランド・ノリスにも起こった。もちろん、僕は不満だし、ピエールにペナルティが科せられて、彼のせいではなかったとしても、僕の予選は変わらない。自分の場所からスタートするし、明日のためには良いことではない。モナコは予選が鍵だし、それほど多くのことは期待できない」

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2019年5月26日
フェラーリ | F1モナコGP 予選レポート

フェラーリは、2019年のF1モナコGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが4番手、シャルル・ルクレールが16番手で終えた。

マッティア・ビノット（チーム代表）
「良い1日でないことは確かだ。Q1で判断ミスがあった。シャルルのタイムであれば、セッショの次のパートに進むに十分良いだろうと考えていたので、彼をガレージに待機させ、その時点で除外される1人に含まれていたセバスチャンだけを送り出した」

「路面コンディションが予想以上に進化し、ドライバーたちがさらにグリップを見いだしていった。そのため、多くのドライバーがタイムを更新しており、結果としてシャルルは脱落してしまった。本当に悔しい。ここは彼のホームレースなのでなおさら非常に申し訳なく思っている。セバスチャンは何とか予選で2列目を確保しており、レースで好結果を狙える」

セバスチャン・ベッテル（4番手）
「本当に良いセッションだった。本当に優れたマシンだったし、プッシュすることができ、快適だった。セッション中にウオールにキスしてしまい、フロントウイングを損傷させてQ2ではみんなに多くのストレスを与えてしまったけど、彼らは素晴らしい仕事で巻き返し、修復し、もう一度僕をコースに送り出してくれた。良いラップでQ3に進めめたし、Q3でも良いラップを走れた。このトラックで予選がどれだけ重要かは分かっているし、再びミッドフィールドの先頭の4番手につけられたことは、ポールポジションのようなものだ。かなり満足している。チーム全体の完璧な仕事だった。僕だけだけではなく、チームの努力だ」

シャルル・ルクレール（16番手）
「僕がどれだけこの予選にがっかりしているかを理解するのは簡単なはずだ。ホームレースが大きく損なわれてしまったんだからね。チームは僕の出したタイムがQ2に進むのに十分だと確信していた。それはタイヤを1セット温存できるということを意味していた。でも、残念ながら僕は最初にノックアウトされた1人となってしまった。本当に残念だ。今日は良い結果を出せると思っていた。レースでリカバーするのはとても難しい。ここはオーバーテイクがほぼ不可能だからね。雨の可能性もあるし、そうなればレースはさらに予測不可能になる。それなら僕にも少しだけチャンスが巡ってくるかもしれない」

関連：2019年 F1モナコGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

2019年5月26日