カテゴリー: F1モナコGP

2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レースは、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、実質一度もトップを譲ることのなく完勝。自分初のモナコでの勝利、ホンダF1にとっては1992年のアイルトン・セナ以来となるモナコ制覇となり、両方のチャンピオンシップで首位に浮上した。

1位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「モナコGPを勝つことができてとてもうれしく思う。難しいサーキットだし、トラブルなく週末を終える必要があるので、チーム全体、そしてもちろんホンダも合わせて、みんなで成し遂げたことにとても満足している。僕は自分の目の前のレースにフォーカスし、クリーンにスタートを切ることだけを心掛けた。もちろんすべてをコントロールできていたように思えるけど、あれだけ長い間集中をしてレースをするのは最も難しい。レースを大きくリードしてリラックスしているときこそミスをしがちなので、自分自身に目の前の状況にフォーカスし続けるように言い聞かせていた。後ろにいたライバルが僕とのギャップを詰めようとしたときにはいつもすぐに反応してその差を維持できていたので、ペースは悪くなかったと思う。ここでは表彰台に上がったこともなかったけど、初のポディウムが優勝となったので、過去のここでのレースが少し報われた。バクーに目を向けると、メルセデスが一番のライバルになると思う。彼らは一般的なコースではとても速い。チャンピオンシップをリードしているけど、もちろんこれが最後まで続けばと思う。一番重要なのはタイトルなので、はしゃいでいるわけにはいかない。ただ、今はファクトリーと現場の全員に感謝と、僕らはモナコGPを制したのだから、それを楽しもう、と伝えたいと思う」

2位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「フェラーリで最初の表彰台は素晴らしい気分だ。特にモナコでだし、絶対に忘れないだろう！　チャンスがあるのは分っていたし、今週はポディウムを取るペースもあった。レース運びも完璧だった。それでもシャルルとチームのことを考えるとほろ苦い感じはある。サーキットとマラネロにいる全員が、競争力を高め、トップに戻るために信じられないほどの努力している。今日は2台そろって戦えなかったのはとても残念だ。僕の方は、スタート位置からすると最大の力を出した結果だと思うし、もちろん2位で満足だ。まだ最後までステップまであと一歩だとみんながそう思っているけど、このようなプッシュし続けていけば、思ったよりも早くそこに行けるのは間違いないだろう。フォルツァ・フェラーリ！」

3位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「素晴らしい。モナコで表彰台だ！　かなり信じられないようなことだし、今週末にこんなことが起こるなんて想像もしていなかったので、スーパーハッピーだ。今週末、チームが達成したことを誇りに思う。いい前進ができた。僕たちにはまだやるべきことがある。これで休めるわけではない。でも、またトロフィーを獲得して、多くのポイントを取れたことは本当に素晴らしいことだ。チーム全体とファクトリーのみんなのすべての仕事に心から感謝している。それが成果を挙げている。この結果が、さらに努力し、改善を続けるためのモチベーションになったらうれしい」

4位：セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
「今日はチームにとって最高の一日になった。マックスの活躍がとてもうれしい。彼は大きな仕事をやり遂げ、僕らは両方のチャンピオンシップをリードすることになった。チームの戦略は素晴らしく、レース中のコミュニケーションも最高だった。僕らはタイヤをセーブして、必要なときに使ったことがカギだった。前方のマシンの前に出て4番手に上がるために、2～3周は予選並みのラップをした。ランド(ノリス/マクラーレン)にもかなり近づいたけど、彼はタイヤが残っていたので、明らかなチャンスはなかった。この先の長い戦いを見据えて、ポイント獲得がチームにとって重要だと考えた。近年のマシンは車幅がかなり広くなっているのでモナコではこのような展開になってしまいるけど、それも仕方ない。土曜の苦戦のダメージを最小限に留めることができたし、予選でのマシンにも自信が増している。僕らは厳しい競争の中で勝利を争っていくことになるので、日曜のレースで結果が出せていることに満足している」

5位：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「今日は5位に満足しているし、2台がポイントを獲得できたのはチームにとって素晴らしいことだ。この結果はピットウオールの優れた意思決定と重要なときにマシンに良いペースがあったおかげだ。ピットストップまでの2周がレースにとって重要になることは分かっていたし、ベストを過ぎたタイヤで良いラップタイムを刻むことができた。それが違いを生んだ。ピットレーンから出たときはとてもタイトだった。（ピエール）ガスリーがとても僅差だということは分かっていた。カジノスクエアまでの丘でホイール・トゥ・ホイールのレースをするのは簡単ではなかったけど、僕たちはそのドラッグレースに勝った。彼は手を引かなければならなかった。ストリートサーキットは常に予期せぬ事態を引き起こす可能性があるし、今日、僕たちはその挑戦に立ち向かった」

6位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「とても長いレースだった。ルイス（ハミルトン/メルセデス）を後方に従えて戦うのは簡単ではなかった。一つもミスはできず、自分のレースに集中しなければならなかったけど、大いに楽しんだ。6位で終えるというのはいいことで、結果は喜ぶべきものだし、シーズンここまでのベストパフォーマンスになったと思う。最初のスティントではマシンの感触がとてもよかったけど、ハードタイヤに交換してからは苦しんだ。何度かルイスに脅かされる場面があったけど、それでも前をキープできて満足している。今日は正しい戦略を採ったと思う。ルイスのピットストップに対応して僕らも入ったけど、その作戦があまりうまくいかなかった。セブ（セバスチャン・ベッテル／アストンマーティン）とわずかな差で並んで丘を駆け上がったけど、彼がその位置にいることに驚いたし、僕らのタイヤの間には指一本分の隙間しかなかったかもしれない。でも、素晴らしいバトルだった。今日のマシンパフォーマンスはよかったけど、もっと上を目指せたはずで、今日戦ったマシンと比べて、改善すべき部分があるのは明らかだ。今日の結果には満足しているけど、僕らはトップに近い位置へ戻り、大量のポイント獲得を成し遂げることが重要だ」

7位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「マックスと彼のチームを祝福する。彼らは今日良い仕事をした。僕たちのチームは負けたりミスをしたりすることで、いつも強くなれる。この週末は全体的にパフォーマンスが悪かったけど、このチームは何度も何度も、いかにして戦いに戻ってくるかをを示してきた。誰かの責任にする必要はない。勝つときも負けるときも一緒だ。とにかく自分たちの足元を見つめ、冷静になる必要がある。残りは18レースあるし、この戦いにはまだ長い道のりがある。このようなことが二度と起こらないようにする必要があるし、懸命に努力していく。チームとしての積んできた経験があれば、週末にこのようなパフォーマンスに終わるはずがない。チーム内でも良い議論ができそうだ。このような教訓を学ぶはつらいけど、これまでに何度もやってきたことだ」

8位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「モナコで2台揃ってポイントを取れることができ、チームにとって良い一日だった。僕たちは素晴らしい戦略を実行し、ハードワークにふさわしいポイントを取ることができた。第1スティントでは、特にスタートでハードタイヤでレースするのは簡単ではなかったけど、うまく発信することができた。それが残りのレースのためのプラットフォームを与えてくれた。プッシュしてオーバーカットを可能にしたり、セーフティカーに備えたりすることに繋がった。最終的にはオーバーカットで順位を3つ上げ、最後まで力強いペースで走れた。僕たちはまだそれぞれのレースから学んでいるし、今日の自分たちの仕事を誇りに思うことができる。バクーでもこの勢いを維持できるよう懸命に努力していく」

9位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日は、9位で4戦連続でポイントを取れたのでポジティブなレースだった。チームの素晴らしいピットストップのおかげで戦略でジョビナッツィをオーバーテイクすることができたけど、ハードタイヤでとても速かったストロールには届かなかった。特に終盤はかなり防御に回っていたので、またポイントが取れてハッピーだ。僕たちにとって簡単ではなかった週末のレースではいくつか良い収穫があったと思う。多くのことを学び、いくつかのことを教えられたし、それは前に進むことに役立ってくる。僕たちにはもっと多くのポテンシャルがあると思っている」

10位：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「久しぶりにポイントを取れて本当にうれしい。週末を通してペースはすごく良かったので、このトップ10フィニッシュはそれに対する報酬だ。オーバーテイクが可能な別のコースだったら、8位になれたかもしれないけど、この結果とチームが素晴らしい週末ことに満足しなければならない。僕たちは大きな前進を遂げた。これからまだたくさんのレースがあるので、この1ポイントは全員にとっていいモチベーションになる。今はバクーを楽しみにしている。もう一つの大好きなトラックでのストリートレースだ。またこのような素晴らしい週末を過ごせれば、次もいい結果を持ち帰ることができるだろう」

2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPの決勝で11位～DNS（Did Not Start）だったドライバーのコメント。

予選でのクラッシュからペナルティなしでマシンを修復してポールポジションからスタートする予定だったシャルル・ルクレール（フェラーリ）だったが、レコノサンスラップでドライブシャフトが故障。修復することができず出走を断念した。また、バルテリ・ボッタス（メルセデス）はピットストップでタイヤが外れないトラブルが発生してレースをリタイアした。

11位：キミ・ライコネン（アルファロメオ）
「今日は僕にとってそこまで忙しい午後ではなかった。いくつかポジションを上げたけど、それ以外はあまり多くのことは起こらなかった。ここはだいたいそんな感じだ。良いペースを見せられたし、今後のレースで役立つだろうけど、ここモナコではいくらペースアドバンテージが大きくても抜くのはとても難しい。仕方ないことだけど、チームがシーズン初ポイントを獲得できたことを嬉しく思う」

12位：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「残念ながら、僕にとって忘れてしまいたい週末だった。昨日の難しい予選セッションの後、トリッキーなレースになることは分かっていた。その通りになった。ミディアムでのスタートで少し苦労んだし、それが僕たちのレースをほぼ決定した。ハードでの第2スティントは有望だったし、実際にラップタイムも改善し始めたけど、ここは抜くのがいかに難しいかを考えれば、すでに僕にできることはあまりなかった。再びバクーで行く前に、何が起こったのかを理解し、少し離れてスイッチを切る必要があるかもしれない。良い面としては、ランドとチームにとって素晴らしい結果だった。みんなを祝福したい。クルマにはペースがあることを示しているし、ロックを解除できるように作業をしなければならにあ。それは時間とマイレージを重ねることでやってくるはずだ」

13位：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「ポイントが取れなかったので残念な週末だった。チームとしてこのレースにもっと多くを期待していた。最初のラップでリスクを冒して2台をオーバーテイクし、17番手スタートから13位でフィニッシュしたので、僕のレースはそれほど悪くはなかった。第2スティントはソフトでかなり長く走ったけど、かなりうまく機能してしていたと思う。レースには満足しているけど、モナコであんなに後ろからスタートするのは常に難しいし、バクーにむけて改善する必要がある」

14位：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「かなり単調なレースだったし、クルマのペースを考えれば、僕たちに相応しい位置でのフィニッシュだと思う。それほどエキサイティングなことのなく波乱のないレースだったけど、時にモナコはそういうものだ。期待していたほどのパフォーマンスは良くなかったけど、それで結果が変わったわけではない。それでも、このマシンをモナコのストリートを何周も全開で走らせるのは楽しかった。次のバクーでもプッシュし続ける」

15位：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「とてもトリッキーなレースだった。これまでのF1で最もトリッキーだったかもしれない。でも、うまくやれたと思う。燃料が多かろうが少なかろうが、低速コーナーやバンプであっても、僕たちのクルマはこのサーキットに合っていないのは間違いない。タイヤを管理するのがとても難しかったけど、できるだけの最適にケアはできたと思う。レース中、ジョージよりも良いペースで走れたこともあったけど、最終的にはポイントを獲得できるポジションまでには至らなかった。モナコ特有の混乱はなかったけど、時にはそういうこともある」

16位：角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
「16番手からのスタートで、簡単にいかないのは分かっていました。1周目は周りのマシンと比べてグリップに苦しみ、いくつか順位を落としてしまいました。その後はいいペースはあったものの、前のマシンの後方に留まり、前へ出られませんでした。僕の一番の課題は予選のパフォーマンスをどうやって上げていくかです。ポイント獲得を果たせるように、次のレースへ向けて懸命に取り組んでいきます」

17位：ニキータ・マゼピン（ハース）
「とても奮闘したレースだった。シングルシーターのレースを始めて以来、こんなに集中力が求められたことはない。僕たちは最も遅いチームのひとつだけど、このサーキットでは全てがあっという間だ。ターン14を通過したとき一瞬ウオールに触れた気がした。昨日、シャルル（ルクレール）が当たったところだ。まったくミスする余地がなかった。マシンを速く走るのがかなり難しかったけど、バルセロナからチームは良い進化を遂げているし、とてもポジティブな状況だ」

18位：ミック・シューマッハ（ハース）
「数周で小さな問題が発生して、残念ながら前の人たちに対して多くのタイムを失った。事前に修正できなかったので、ニキータ（マゼピン）に譲らなければならなかった。その後はペースはかなり良かったし、ミッドフィールドのペースにかなり近づいたと感じられたのは良かったし、ニキータに追いついた。順位の入れ替えをしなかったけど問題はない。そこは理解できる。後ろにかなり多くのクルマがいたし、ブルーフラッグも出ていた。全体的に今週末多くのことを学んだ。ポジティブなこともネガティブなこともあったけど、僕たちは経験して、学んでいくんだと思う。もうバクーを楽しみにしている」

DNF：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「ピットストップのときにマシンに座っていて、遅いことが分かった。サインツが抜いていって、次にノリスが抜いくと計算していたけど、それが30秒になったときには信じられなかった。もちろん、とても残念だけど、二度と起こらないように学ばなければいけない。僕にとってもチームにとっても不運だった。チームとして今後ピットストップを改善することが優先事項になるだろう。今年はピットストップが最強のポイントではない。誰のせいでもないし、チームとしてもっと良くしていかなければならない。15周目から20周目までは、マックスとの良いマージンだったけど、マックスがペースを上げはじめると、僕の左フロントが彼よりも先に駄目になり始めてしまい、少しずつ遅れていった。ピットストップしたときにはギャップがあったので、おそらく懸命に戦ったとしても優勝争いは難しかったと思う。でも、今日は2位は可能だったはずだ。火曜日にレースを詳細に分析するミーティンギウがあるので、僕が改善できること、僕たちが改善できることを理解して、次のバクーに向けた準備を進める」

DNS：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日はタフな一日だった。チーム全体のために本当にそう感じている。予選での出来事の後、メカニックは素晴らしい仕事をしてくれて、レースに僕おｗ戻すために本当に全力を尽くしてくれた。ついにここで勝利を争えることを本当に楽しみにしていたけど、残念ながら、その運命ではなかった。レースをスタートできないことを受け入れるのは難しかった。ホームだからなおさらね。何か問題があることに気付いたとき、マシンの中で感情的になってしまった。正確に何が問題だったのかについてはまだ調査する必要がある。全体的に見てれば、良い週末でした。カルロスは力かったし、一貫していた。スクーデリア・フェラーリで初の表彰台を獲得してくれた彼とチーム全体のためにうれしく思う。2020年の困難な年を経て、この結果はトラックとマラネロののホームの両方で働くすべての人に大きな報酬だし、チームは本当にそれに値する」